HMASバーデキン | |
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | バーデキン |
| 同名の人物 | バーデキン川 |
| ビルダー | ウォーカーズ・リミテッド、メアリーバラ |
| 発売 | 1943年6月30日 |
| 委託 | 1944年6月27日 |
| 廃止 | 1946年4月18日 |
| 栄誉と 賞 | |
| 運命 | スクラップとして販売 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | リバー級 フリゲート |
| 変位 |
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| 長さ | |
| ビーム | 36.5フィート(11.13メートル) |
| 下書き | 9フィート(2.74メートル); 13フィート(3.96メートル)(深荷重) |
| 推進 | アドミラルティ3ドラムボイラー2基、2軸、往復垂直三重膨張、5,500 ihp (4,100 kW) |
| スピード | 20ノット(時速37km、時速23マイル) |
| 範囲 | 500ロングトン(510 t; 560ショートトン)の石油燃料、12ノット(22 km/h; 14 mph)で5,180海里(9,590 km; 5,960 mi) |
| 補体 | 140 |
| 武装 |
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HMASバーデキン(K376)は、 1944年から1946年までオーストラリア海軍(RAN)に所属していたリバー級 フリゲート艦です。クイーンズランド州のバーデキン川にちなんで命名され、第二次世界大戦中にオーストラリア海軍向けに建造された12隻のリバー級フリゲート艦のうちの1隻でした。
工事
バーデキンは1943年6月30日にメアリーバラのウォーカーズ・リミテッド社で進水し、 1944年6月27日に就役した。彼女の後援者は、内務大臣で上院政府党首の ジョー・コリングス上院議員の娘、K・コリングスであった。
運用履歴
第二次世界大戦
バーデキンは1944年10月にニューギニア海域に配属された。1944年11月から1945年5月にかけて、ニューギニアとフィリピン間を航行する船団護衛に従事した。1945年5月には、オーストラリア軍のタラカン上陸作戦を支援し、ボルネオ島およびセレベス島周辺で監視活動を行った。
このフリゲート艦は戦時中の功績により「太平洋1944-45」および「ボルネロ1945」の戦闘栄誉を授与された。 [1] [2]
戦後
シドニーで改修を受けた後、バーデキンは終戦後、オランダ領東インドで活動した。1945年9月8日、オーストラリア第7師団のミルフォード少将は、同艦上で日本によるオランダ領ボルネオの降伏を受理し、その後、ボルネオおよびマカッサル沖の占領任務に参加した。
廃止と運命
HMASバーデキンは1946年1月にオーストラリアに戻り、オーストラリア海軍から 退役し、1946年4月18日に予備役に編入された。
1960年11月9日に廃棄が宣言され、 1961年9月21日に香港の吐露鉱業会社にスクラップとして売却された。
参考文献
- ^ “海軍、109歳の誕生日を迎え、戦闘栄誉の歴史的変更を実施”. オーストラリア海軍. 2010年3月1日. 2011年6月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年12月23日閲覧。
- ^ 「オーストラリア海軍艦艇・部隊戦闘栄誉賞」(PDF)オーストラリア海軍、2010年3月1日。 2011年6月14日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2012年12月23日閲覧。
- シーパワーセンター – オーストラリア HMAS バーデキンの船歴