| ロビン・リデル | |
|---|---|
| 国籍 | |
| 生まれる | (1974年2月28日)1974年2月28日 エディンバラ、スコットランド |
| ミシュランパイロットチャレンジのキャリア | |
| デビューシーズン | 2014 |
| 現在のチーム | レベルロックレーシング |
| レーシングライセンス | |
| 車のナンバー | 71 |
| 元チーム | スティーブンソン・モータースポーツ |
| 前のシリーズ | |
| 2014~2017年 | ウェザーテック・スポーツカー選手権 |
| チャンピオンシップタイトル | |
| 2015 2001 | ミシュランパイロットチャレンジ – GSクラス ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ – GTクラス |
ロビン・リデル(1974年2月28日生まれ)は、現在ミシュランパイロットチャレンジに出場しているスコットランドのレーシングドライバーである。[2]
キャリア

リデルは2つのシリーズチャンピオンシップを獲得しており、2001年のヨーロッパ・ル・マン・シリーズのGTクラスと2015年のコンチネンタル・タイヤ・スポーツカー・チャレンジのGSクラスで優勝している。[3]
2014年、リデルはユナイテッド・スポーツカー選手権の初シーズンにコルベット・レーシングに参加し、デイトナとセブリングでチームのために出場した。[4]チームの通常の第3ドライバーであるリチャード・ウェストブルックとジョーダン・テイラーがゼネラルモーターズのデイトナ・プロトタイプチームでレースをしていたため、リデルとライアン・ブリスコーが彼らの一時的な代役として招集された。[5] 2018年、リデルはミシュラン・パイロット・チャレンジ・チームのレベル・ロック・レーシングでドライバーとチームマネージャーのデュアル役割を引き受けた。これは、以前から同チームで運転していたことによる。[6]翌シーズン、ロード・アメリカでのレースでは、ウィットマーがフィニッシュに向かう途中でうっかりピットリミッターに触れた後、リデルはマクラーレンのクノ・ウィットマーを0.7秒差で抑えてフィニッシュした。[7] [8]
レース記録
アメリカン・ル・マン・シリーズの全結果
(凡例)(太字はポールポジションを示す)
| 年 | チーム | クラス | 作る | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | ランク | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001 | PKスポーツ | GT | ポルシェ 911 GT3-RS | ポルシェ3.6 Lフラット6 | テックス | セブ | ドン 3 |
瓶 5 |
息子 | ポー | MOS | 保健省 | LGA | ペット | ノースカロライナ州 | 0 | ||
| 2002 | PKスポーツ | GT | ポルシェ 911 GT3-RS | ポルシェ3.6 Lフラット6 | SEB 3 |
息子 | 保健省 | エルク | だった | トロ | MOS | LGA | 行方不明 | PET 17 |
10日 | 43 | ||
| 2003 | PKスポーツ | GT | ポルシェ 911 GT3-RS | ポルシェ3.6 Lフラット6 | SEB 21 |
ATL 6 |
息子 15 |
TRO 13 |
MOS 5 |
エルク 14 |
LGA 4 |
MIA 3 |
ペット 8 |
6番目 | 47 | |||
| 2004 | インタースポーツレーシング | LMP2 | ローラ B2K/40 | ジャッドKV675 3.4 L V8 | MOH 1 |
リム | 息子 1 |
ポル 1 |
MOS 1 |
エルク 4 |
ペット 1 |
LGA 1 |
2位 | 129 | ||||
| PKスポーツ | GT | ポルシェ 911 GT3-RS | ポルシェ3.6 Lフラット6 | SEB 15 |
||||||||||||||
| 2005 | パノス・モータースポーツ | GT2 | パノス・エスペランテ GTLM | フォード(エラン)5.0L V8 | SEB 11 |
ATL 1 |
MOH 4 |
リム 8 |
息子 5 |
ポル 4 |
エルク 5 |
MOS 8 |
ペット 9 |
LGA 2 |
6番目 | 85 | ||
| 2006 | アレックス・ジョブ・レーシング | GT2 | ポルシェ 911 GT3-RSR | ポルシェ3.6 Lフラット6 | セブ | ハウ | 保健省 | リム | ミル | POR 7 |
エルク | MOS | ペット 8 |
LGA | 38番目 | 13 | ||
| 2007 | ターフェル・レーシング | GT2 | ポルシェ 911 GT3-RSR | ポルシェ3.8 Lフラット6 | SEB 3 |
STP 5 |
LBH 4 |
HOU 3 |
UTA 3 |
限界 10 |
MOH 9 |
エルク 3 |
MOS 6 |
DET 11 |
ペット | LGA | 10日 | 85 |
| 2013 | 競争リスク | GT | フェラーリ 458 イタリア GT2 | フェラーリ4.5L V8 | セブ | LBH | LGA | リム | MOS | エルク | バル | ベビーベッド | VIR | ペット 3 |
24日 | 17 |
グラン・アム・ロレックス・スポーツカー・シリーズの全結果
(凡例)(太字はポールポジションを示す)
| 年 | チーム | クラス | 作る | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | ランク | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | オービットレーシング | GT | ポルシェ GT3-RS | ポルシェ3.6 Lフラット6 | 1日目 |
行方不明 | フォー | WGL | 日 | 保健省 | WGL | 行方不明 | VIR | バー | カル | |||||
| G&Wモータースポーツ | 月曜 5 |
|||||||||||||||||||
| 2005 | ターフェル・レーシング | GT | ポルシェ GT3-RS | ポルシェ3.6 Lフラット6 | 4日目 |
行方不明 | カル | LGA | 月曜 | WGL4 |
日 | バー | WGL | 保健省 | フォー | WGL | VIR | メキシコ | ||
| 2006 | ターフェル・レーシング | GT | ポルシェGT3カップ | ポルシェ3.6 Lフラット6 | 6日目 |
メキシコ 4 |
MIA 3 |
VIR 4 |
LGA 1 |
フォー 4 |
リム 3 |
WGL 1 |
MOH 1 |
2日目 |
バー 2 |
息子 1 |
ミル 2 |
2位 | 498 | |
| 2007 | ターフェル・レーシング | GT | ポルシェGT3カップ | ポルシェ3.6 Lフラット6 | 18日目 |
メキシコ | 行方不明 | VIR | LGA | リム | WGL 19 |
保健省 | 日 | つまり | バー | 月曜 | ミル | |||
| 2008 | スティーブンソン・モータースポーツ | GT | ポンティアック GXP.R | ポンティアック6.0L V8 | 9日目 |
MIA 24 |
メキシコ 1 |
VIR 1 |
LGA 17 |
リム 3 |
WGL 2 |
MOH 2 |
3日目 |
バー 4 |
月曜日 1 |
エレミヤ 2章 |
ミル 2 |
2位 | 364 | |
| 2009 | スティーブンソン・モータースポーツ | GT | ポンティアック GXP.R | ポンティアック6.0L V8 | 6日目 |
VIR 1 |
エレミヤ書 5章 |
LGA 6 |
WGL8 |
MOH 2 |
16日目 |
バー 1 |
WGL4 |
月曜日 1 |
ミル 7 |
ミア 2 |
8日 | 289 | ||
| 2010 | スティーブンソン・モータースポーツ | GT | シボレー カマロ GT.R | GM LS3 6.0L V8 | 4日目 |
ミア 2 |
バー 4 |
VIR 7 |
リム 12 |
WGL9 |
MOH 5 |
3日目 |
エレミヤ書 7章 |
WGL 14 |
月曜 3 |
ミル 1 |
4番目 | 315 | ||
| 2011 | スティーブンソン・モータースポーツ | GT | シボレー カマロ GT.R | GM LS3 6.0L V8 | 12日目 |
MIA 16 |
バー 9 |
VIR 7 |
限界 1 |
WGL 15 |
エルク 12 |
LGA 4 |
エレミヤ書 5章 |
WGL 20 |
月曜日 1 |
MOH 1 |
9日 | 285 | ||
| 2012 | スティーブンソン・モータースポーツ | GT | シボレー カマロ GT.R | GM LS3 6.0L V8 | 4日目 |
バー 7 |
MIA 3 |
エレミヤ 2章 |
調査 3 |
MOH 3 |
エルク 6 |
WGL 1 |
IMS 15 |
WGL 14 |
月曜日 1 |
LGA 8 |
限界 1 |
2位 | 360 | |
| 2013 | スティーブンソン・モータースポーツ | GT | シボレー カマロ GT.R | GM LS3 6.0L V8 | 23日目 |
コット 15 |
バー 1 |
ATL 1 |
検出 1 |
MOH 10 |
WGL 1 |
IMS 2 |
エルク 8 |
カン 4 |
LGA 7 |
リム 4 |
3位 | 330 |
ウェザーテック・スポーツカー選手権の完全な結果
(凡例)(太字はポールポジションを示す)
| 年 | チーム | クラス | 作る | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | ランク | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | コルベット・レーシング | GTLM | シボレー コルベット C7.R | シボレー5.5L V8 | 5日目 |
SEB 6 |
LBH |
LGA |
WGL |
MOS |
インド |
エルク |
VIR |
COA |
ペット |
25日 | 53 | |
| 2016 | スティーブンソン・モータースポーツ | GTD | アウディ R8 LMS GT3 | アウディ5.2L V10 | 14日目 |
SEB 8 |
LGA 4 |
DET 5 |
WGL 11 |
MOS 2 |
リム 2 |
エルク 5 |
VIR 3 |
コット 10 |
ペット 7 |
4番目 | 290 | |
| 2017 | スティーブンソン・モータースポーツ | GTD | アウディ R8 LMS GT3 | アウディ5.2L V10 | 4日目 |
セブ |
LBH |
オーストラリア |
ベル |
WGL |
MOS |
リム |
エルク |
VIR |
LGA |
ペット |
58番目 | 9 |
ル・マン24時間レースの全結果
| 年 | チーム | コ・ドライバー | 車 | クラス | ラップ | ポジション | クラス ポジション |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 | ポルシェ 911 GT3-RS | GT | 83 | DNF | DNF | ||
| 2003 | ポルシェ996 GT3-RS | GT | 285 | 23日 | 6番目 | ||
| 2005 | パノス・エスペランテ GTLM | GT2 | 27 | DNF | DNF | ||
| 2007 | ラジカルSR9 | LMP2 | 16 | DNF | DNF |
参考文献
- ^ Dagys, John (2018年11月16日). 「2019年ドライバー暫定レーティング発表」. Sportscar365 . John Dagys Media . 2025年12月31日閲覧。
- ^ “Robin Liddell - IMSA”. imsa.com . 2020年6月25日閲覧。
- ^ “Robin Liddell - Rebel Rock Racing”. rebelrockracing.co . 2020年6月25日閲覧。
- ^ 「ブリスコーとリデルがコルベット・レーシングに参戦、デイトナとセブリングで参戦」sportscar365.com . ジョン・ダジズ・メディア. 2013年12月19日. 2021年8月18日閲覧。
- ^ ブルームヘッド、ジェームズ (2014年1月23日). 「ロビン・リデル:新しい蝶ネクタイの男」.チェッカーフラッグ. 2023年6月10日閲覧。
- ^ 「リデル、二刀流ロック役に挑戦「楽しんでいる」」sportscar365.com 2018年10月11日. 2020年6月29日閲覧。
- ^ 「ドラマティックなフィニッシュがロード・アメリカのIMSAミシュラン・パイロット・チャレンジ・レースのハイライト」autoweek.com 2019年8月4日. 2020年6月29日閲覧。
- ^ 「リデルがロード・アメリカのスリラーで勝利を収める」dailysportscar.com 2019年8月4日. 2020年6月29日閲覧。
外部リンク
- Motorsport.comのロビン・リデル