ブレイク・フィーズ

アメリカのレーシングドライバー(1982年生まれ)
ブレイク・フィーズ
2005年の料金
生まれる (1982-02-08) 1982年2月8日(43歳)
ARCA Re/Maxシリーズキャリア
デビューシーズン2003
元チームフィッツブラッドショー・レーシングヘンドリック・モータースポーツ、サドラー・ブラザーズ・レーシング、ベイカー・カーブ・レーシング
開始10
勝利2
ポーランド人0
最高のフィニッシュ2004年30位
昨シーズン終了第163回(2008年
前のシリーズ
2003X-1Rプロカップシリーズ
NASCAR driver
NASCAR オライリー・オートパーツ・シリーズでのキャリア
3年間で13レース開催
最高のフィニッシュ第62回(2004年
最初のレース2004 マイヤー 300 オレオ提供(ケンタッキー)
最後のレース2005 クローガー 200 ( IRP )
勝利 トップ10 ポーランド人
0 0 0
NASCAR クラフツマントラックシリーズでのキャリア
3年間で12レース開催
最高のフィニッシュ第74回(2005年
最初のレース2005年 製フォード タフ 225 グレーターシンシナティ フォード ディーラー(ケンタッキー州)提供
最後のレース2011 フォード 200 (ホームステッド)
勝利 トップ10 ポーランド人
0 1 0
2020年6月13日現在の統計です。

ブレイク・フィース(1982年2月8日生まれ)は、アメリカの第二世代[要出典]の 自動車レースドライバーです。USAC参戦した後、2004年と2005年にヘンドリック・モータースポーツの開発ドライバーとしてチームに加入し、 ARCAシリーズとNASCARブッシュシリーズに参戦しました。契約解除後は、2011年まで他の複数のチームでパートタイムでNASCARトラックシリーズに参戦しました。

レースキャリア

初期のキャリア

フィースは10歳でクォーターミジェットでレースを始め、最初の2戦で優勝を果たした後、2年後にミニスプリントにステップアップしました。1998年にはジャクソンビル・レースウェイで開催されたミニスプリント部門で600ccトラック選手権に優勝し、その後メインのスプリントカーにステップアップして1勝を挙げ、ルーキー・オブ・ザ・イヤーに輝きました。

2000年、フィースは国際レーシング協会(IRAC)に参戦し、3レースで優勝しました。2001年には、ブリストル・モーター・スピードウェイで開催されたワールド・オブ・アウトローズ・レースに初参戦し、9位でフィニッシュしました。その後、ノックスビル・レースウェイで開催されたWoO公認レースで優勝し、翌シーズンにはエルドラ・スピードウェイで開催されたオールスター・スプリントでも優勝を果たしました

ナスカー

シーズン後半、フィーズはNASCAR優勝者のジミー・スペンサーと出会い、彼の助けでNASCARのドライバー契約を獲得した。[要出典]

2003年は大きな出走機会がなかったが、フィースはリック・ヘンドリックと出会い、その年のARCAシリーズで2レースを彼のために走る契約を結んだ。ナッシュビル・スーパースピードウェイでの2回目のスタートで、フィースは予選3位、レースで優勝した。その年、さらに2回トップ10入りを果たした後、タラデガ・スーパースピードウェイでARCAレース2勝目を挙げた。彼はNEMCOモータースポーツからNo.87 ditech Chevrolet Monte Carloに乗り、ケンタッキー・スピードウェイでブッシュ・シリーズデビューを果たした。16位からスタートしたが、序盤のクラッシュで41位に終わった。NEMCOでさらに2レースを走った後、ハースCNCレーシングからNo.00 Chevyに乗り、アーロンズ312で年間最高位の25位でシーズンを終えた

2005年デイトナでのシーズン最初のARCAシリーズレース中、フィーズはピットロードで恐ろしい事故に巻き込まれた。ピットストールにスピードを出し過ぎてピットストールをオーバーシュートし、ピットウォールの穴を突き抜け、4人のカメラマンに衝突して停止した。幸いにも重傷者はいなかったが、フィーズはラジエーターの損傷でリタイアを余儀なくされた。[1]フィーズは同年ブッシュシリーズにステップアップし、ヘンドリックの開発ドライバーであるボストン・リードカイル・クリシロフと共にNo.5ロウズ・シボレーをドライブした。しかしながら、フィーズはシーズンを通して苦戦し、 6回のスタートでアトランタでの23位が最高位だった。また、ケンタッキーでビリー・バリュー・モータースポーツからクラフツマン・トラック・シリーズにデビューし、30位からスタートして15位でフィニッシュした。

2005年末、フィースはヘンドリックとの契約を解除され、インディアナ州でスプリントカーレースに復帰したが、2007年までマシンを見つけることはできなかった。2007年、サドラー・ブラザーズ・レーシングと共にARCAシリーズとブッシュ・シリーズの限定スケジュールを走った。また、ノーム・ベニング・レーシングのオーナーポイントを使用し、ベイカー・カーブ・レーシングからデイトナでのARCAシーズン開幕戦の予選に挑戦したが、予選落ちした。フィースは2009年8月までNASCARやARCAのレースには出場していなかったが、ビリー・バレウ・モータースポーツからトヨタ・タンドラ15号車でナッシュビルのトラック・シリーズに出場し、18位からスタートして12位でフィニッシュした。

2011年、フィースはターナー・モータースポーツに加入し、シーズン最初の8レースのみを走った ブラッド・スウィート[2]に代わって、トラック・シリーズシーズン後半のほとんどを同社の32番トラックで戦った。

フィーズに代わり、レッドホースレーシングの7号車からターナー32号車に移籍したミゲル・パルドが2012年に起用されましたが、フィーズは乗る機会を失いました。結局、その年もその後も、乗る機会はありませんでした。

モータースポーツのキャリア成績

ナスカー

(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最多リードラップ。 )

ブッシュシリーズ

NASCARブッシュシリーズの結果
チーム いいえ。 作る 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 NBSC ポイント 参照
2004 NEMCOモータースポーツ 87 シボレー LVS ダール BRI テックス NSH タル カル GTY RCH ニュージーランド CLT ドブ NSH ケン
41
MLW NHA PPR IRP33
母子保健 BRI カル RCH DOV
34
62位 469 [3]
ハースCNCレーシング 00 シボレー カン
24
CLT
27
メム
40
ATL
25
フォー ダール ホム
2005 ヘンドリック・モータースポーツ 5 シボレー カル MXC LVS ATL
23
NSH BRI
28
テックス
37
フォー タル ダール RCH CLT ドブ NSH ケン
34
MLW NHA PPR
37
GTY IRP
29
GLN 母子保健 BRI カル RCH ドブ カン CLT メム テックス フォー ホム 73位 414 [4]
2007 サドラーブラザーズレーシング 95 ダッジ カル MXC LVS アトランタ BRI NSH テックス フォー タル RCH ダール CLT
DNQ
ドブ NSH ケン MLW NHA GTY IRP CGV GLN 母子保健 BRI カル RCH ドブ カン CLT メム テックス フォー ホム 該当なし 0 [5]

キャンピングワールドトラックシリーズ

NASCAR キャンピングワールドトラックシリーズの結果
チーム いいえ。 作る 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 NCWTC ポイント 参照
2005 ビリー・バリュー・モータースポーツ 15 シボレー カル アトランタ 3月 GTY 多機能ディスプレイ CLT ドブ テックス 母子保健 MLW カン
15
ケン メム IRP NSH BRI RCH NHA LVS 3月 アトランタ テックス フォー ホム 74番目 118 [6]
2009 ビリー・バリュー・モータースポーツ 15 トヨタ カル アトランタ 3月 カン CLT ドブ テックス 母子保健 MLW メム ケン IRP NSH
12
BRI つまり GTW NHA LVS 3月 タル テックス フォー ホム 79番目 127 [7]
2011 ターナー・モータースポーツ 32 シボレー フォー ダール 3月 NSH ドブ CLT カン テックス ケン つまり NSH
18
IRP 有色人種 母子保健 BRI
18
ATL
4
NHA
21
ケン
12
LVS
13
TAL
19
3月
32日
テックス
27
HOM
23
24日 253 [8]

ARCA Re/Maxシリーズ

(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最多リードラップ。 )

ARCA Re/Maxシリーズの結果
チーム いいえ。 作る 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 ARMC ポイント 参照
2003 フィッツブラッドショー・レーシング 14 ダッジ アトランタ NSH SLM TOL ケン CLT BLN カン 母子保健 LER 有色人種 有色人種 NSH ISF 勝つ DSF SLM タル CLT SBO
11
126番目 175 [9]
2004 ヘンドリック・モータースポーツ 5 シボレー NSH
1
SLM ケン
8
TOL CLT
7
カン 有色人種 母子保健 SBO BLN ケン GTW 有色人種 LER NSH ISF TOL DSF SLM 30日 885 [10]
94 TAL
1*
2005 36日目
NSH SLM ケン TOL ラン ミル 有色人種 母子保健 カン ケン BLN 有色人種 GTW LER NSH 母子保健 ISF TOL DSF SLM タル 163番目 60 [11]
2007 サドラーブラザーズレーシング 95 ダッジ アメリカ合衆国 NSH
DNQ
SLM カン
3
勝つ ケン TOL つまり 有色人種 母子保健 BLN ケン
6
有色人種 NSH
9
ISF ミル GTW DSF 41位 815 [12]
8 CHI
9
SLM タル TOL
2008 ベイカーカーブレーシング 8 フォード デイ
DNQ
SLM つまり カン ケン TOL 有色人種 母子保健 ケイ ケン BLN 有色人種 NSH ISF DSF SLM ニュージャージー州 タル TOL 該当なし 0 [13]

参考文献

  1. ^ 「ピットロード事故で重傷者はなし」 。 2005年2月13日閲覧
  2. ^ 「ターナー・モータースポーツがブレイク・フィーズを雇用」スピード・スポーツ2011年4月21日. 2020年6月13日閲覧
  3. ^ 「Blake Feese – 2004 NASCAR Busch Series Results」. Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2020年6月13日閲覧
  4. ^ 「Blake Feese – 2005 NASCAR Busch Series Results」. Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2020年6月13日閲覧
  5. ^ 「Blake Feese – 2007 NASCAR Busch Series Results」. Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2020年6月13日閲覧
  6. ^ 「Blake Feese – 2005 NASCAR Craftsman Truck Series Results」. Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2020年6月13日閲覧
  7. ^ 「Blake Feese – 2009 NASCAR Camping World Truck Series Results」. Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2020年6月13日閲覧
  8. ^ 「Blake Feese – 2011 NASCAR Camping World Truck Series Results」. Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2020年6月13日閲覧
  9. ^ 「Blake Feese – 2003 ARCA Re/Maxシリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2020年6月13日閲覧
  10. ^ 「Blake Feese – 2004 ARCA Re/Maxシリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2020年4月7日閲覧
  11. ^ 「Blake Feese – 2005 ARCA Re/Maxシリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2020年6月13日閲覧
  12. ^ 「Blake Feese – 2007 ARCA Re/Maxシリーズ結果」。Racing -Reference 。 2020年6月13日閲覧
  13. ^ 「Blake Feese – 2008 ARCA Re/Maxシリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2020年6月13日閲覧
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