フィリス・コーマック
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | フィリス・コーマック |
| オペレーター | ジョン・コーマック |
| 船籍港 |  カナダ[ a ] |
| ビルダー | マリンビューボートワークス（ワシントン州タコマ） |
| 完了 | 1941 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | 引き網漁 |
| 変位 | 99トン |
| 長さ | 25メートル（82.0フィート） |
| 身長 | 30フィート（9.1メートル）以上[ b ] |
| 推進 | ディーゼルエンジン1基[ 3 ] |
| 帆の計画 | 1枚の帆[ c ] |
| クルー | 12 |
フィリス・コーマック号は、全長25メートル[ 4 ]（82フィート）のニシンとオヒョウの底曳き漁船[ 5 ] [ 6 ]で、排水量99トン、乗組員は最大12名[ 7 ]である。 この木造船は1941年にワシントン州タコマのマリン・ビュー・ボート・ワークスで建造された。[ d ]
この船は1971年9月、「波を立てるな委員会」によってチャーターされ、アムチトカで計画されていた核実験に抗議するために出航しました。乗客にはボブ・ハンター、ベン・メトカーフ、ジョン・コーマック、ジム・ボーレン、パトリック・ムーア、テリー・A・シモンズが含まれていました。グリーンピースはこの航海を「私たちの創立の航海」と呼んでいます。
名前
船の名前は船長ジョン・コーマックの妻の名前に由来している。[ 5 ] [ 8 ]
グリーンピース憲章
1971
この航海のために船はグリーンピースと改名、あるいはニックネームが付けられ、この名前は後に組織委員会から生まれた組織によって使用された。[ 9 ] グリーンピース・インターナショナルはこの探検を「創設航海」と呼んでいる。[ 10 ] 船のニックネームは「彼らの使命の環境保護と反戦の二重の性質」に由来する。当時、この船は「少し間に合わせ」だとみなされていた。[ 11 ] 船の乗組員はカナダ人で、ボブ・ハンター、ベン・メトカーフ、ジョン・コーマック、ジム・ボーレン、パトリック・ムーア、そしてテリー・A・シモンズがいた。[ e ] [ 12 ] 船の出発地と到着地はブリティッシュコロンビア州バンクーバーだったが、アラスカ州アクタンに無許可で寄港したため、米国沿岸警備隊が船に乗り込み、米国関税違反の疑いで告発された。アクタンにある、廃墟となった陰惨な捕鯨基地を乗組員が目にした光景は、カンボジア共産党のクメール・ルージュの虐殺現場に例えられ、グリーンピースがクジラを救うという考えに目覚める「決定的」な瞬間と言われた。[ 7 ] [ f ]
1975
1975年6月、ブリティッシュコロンビア州バンクーバーの環境保護団体グリーンピース財団は、フィリス・コーマック号をチャーターし[ 13 ] 、ソ連と日本の捕鯨に妨害工作を行った。乗組員には日本語とロシア語に堪能な人物が含まれていた。グリーンピースはこの捕鯨活動を「プロジェクト・エイハブ」と名付け、北はユーレカから南はサンフランシスコを過ぎたあたりまで、カリフォルニア州沖約80キロを航行した。 ニューヨーク・タイムズ紙は「捕鯨の歴史上初めて、人間がクジラのために命を懸けた」と報じた。日本の水産庁は、妨害工作員は狂信者であり、彼らにとって彼らの運動は「宗教のようなものだ」と述べた[ 5 ] 。
注記
- ^「あなたはカナダの船です」 [ 1 ]
- ^「キャビンから30フィート上にそびえる一本のマスト」 [ 2 ]
- ^「マストとブームに固定された、淡い緑色の大きな三角形の帆」 [ 2 ]
- ^「ワシントン州タコマのマリン・ビュー・ボート・ワークスは、1941年に安定性とスペースを重視して設計された漁船を建造した。船幅が広く、オーク材の太い木材と、オーク材のリブに互いに面一に固定された、端が細かいゴム材の板が使われている。」 [ 2 ]
- ^「乗組員のパトリック・ムーアはグリーンピース・カナダの理事になった」 [ 7 ]
- ^「[沿岸警備隊の艦長は]アクタン湾に停泊中のフィリス・コーマック号の操舵室で、この遠征隊の船長とリーダー数名と話をしていた」 [ 1 ]
参考文献
- ^ a bウォール 2019 .
- ^ a b c Weyler 2004、94ページ。
- ^ Weyler 2004、pp. 78–79：「船体とディーゼルエンジンの間に挟まれた」
- ^ショーナ・マッケイ (1982年12月6日). 「醜さとの戦い」 .マクリーンズ. 2019年3月19日閲覧。
1971年、全長25メートルのヒラメ漁船フィリス・コーマック号がバンクーバーから出航した。
- ^ a b cチャールズ・フラワーズ (1975年8月24日). 「銛とクジラの間」 .ニューヨーク・タイムズ. 2019年3月19日閲覧。
- ^ポール・クラーク（1994年6月）「グリーンピース：過去、現在、そして未来」サティア・マガジン。 2019年3月19日閲覧。
老朽化したヒラメ網漁船「フィリス・コーマック号」
- ^ a b c「環境パイオニアのプロフィール#24：グリーンピースの創設者は『Don't Make a Wave Committee』だった」。Living on Earth。Public Radio International 。1996年6月7日。 2017年10月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年3月19日閲覧。
- ^ 「ライル・サーストン：グリーンピース号の初航海に参加した活動家兼船医.インディペンデント. 2008年4月3日.2022年5月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年3月19日閲覧。
船長の妻にちなんで名付けられたフィリス・コーマック号と呼ばれるサバ網漁船
- ^ “The Founders | Greenpeace USA” . www.greenpeace.org . 2009年4月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年1月12日閲覧。
- ^ 「アムチトカ：創設の航海」 Greenpeace.orgグリーンピース・インターナショナル。2019年4月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年8月4日閲覧。
彼らの古い漁船は「グリーンピース号」と呼ばれていました。ここから私たちの物語が始まります。
- ^ Weyler 2004、p. 80：「彼女はちょっと不自然な作りだ」とムーアはボブ・ハンターに語った。
- ^ Weyler 2004、85ページ：「乗組員は12名。機関士のポジションには、コーマックが選んだ[...] パット・ムーアとジム・ボーレンが船の操縦を手伝うことになっていた。」
- ^ 「捕鯨保護団体、ロシアと対峙」ニューヨーク・タイムズ、1975年6月30日、32ページ。 2019年3月19日閲覧。
カナダに拠点を置く環境保護団体グリーンピース財団が運営するフィリス・コーマック。本部はバンクーバーにある。
出典
- ウェイラー、レックス（2004年）、グリーンピース：生態学者、ジャーナリスト、そして先見の明のある集団がいかに世界を変えたか、ローデール、pp. 30– 94、ISBN 1594861064、 2019年3月20日閲覧
- ウォール、マギー（2019年1月25日）、アラスカの核実験、1964年の地震、沿岸警備隊、グリーンピース、KMXT（FM） 、 2019年3月19日閲覧。
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