マン・ワー・サン・チュエン

香港、油麻地にある住宅団地

文華新村（中国語：文華新村）は、香港九龍西側の油麻地（ジョーダン・クンチョン）に隣接するフェリーポイントにある民間の住宅団地です。ジョーダンロードとサイゴンストリートの間のフェリーストリート西側に位置し、かつてはジョーダンロードフェリー埠頭（現在はMTR 屯馬線柯士甸駅と西九龍駅が建設されています）の近くにありました。フェリーポイントという地名の由来はここにあります。^[1]

かつて西九龍の干拓地にあった油麻地フェリー埠頭の倉庫跡地であった文華新村は、1960年代に建てられた合計8棟の建物で構成されており、香港で最も古い民間住宅地の1つです。^[2] 1990年代に西九龍の干拓地が完成する前は、ビクトリアハーバーと油麻地台風シェルターのそばにありました。

嘉林不動産^{[3]が開発したこの団地は、建築家エリック・バイロン・クミン}^[3]が設計した。クミンは、香港の旧啓泰空港[ ^4]やハーバーシティ、マカオのカジノ・リスボアなど、多くの建物を設計した人物である。この設計は、高さ制限を緩和し、より高密度の建物を建てることを可能にした1966年に制定された1955年の建築（計画）規制の影響を受けていた。^[3]各マンションの規模は、マルセイユのユニテ・ダビタシオンに匹敵し、1300人以上が居住できる419戸のマンションがある。^[3] 18階建ての建物が8棟あり、^[3] 4万人が住む予定だったと、1963年の宮上日報^{で報じられました。[1]}当時、傾斜した上部のセットバックは採光規制の対象となり、 ^[3]海岸線に面して建つバウハウス様式の城のような敷地は壮観でした。^[3]

この団地は高価でしたが、当時の中流階級の人々に歓迎され、サモ・ハン・キンポー、チャウ・シンチー、ジャッキー・チェンなどの有名俳優がかつて住んでいました。^[5]時が経つにつれて、この団地はより草の根的な存在になっていきました。^[5]

参照

参考文献

^ ab "佐敦道碼頭傍興建新往宅區疑定名渡船角發展計劃には美化佐敦碼頭廣塲、擴大巴士總站、増加廣場居住、充海十餘萬方呎、興建大厦八大座、可容居民四萬人。".工商日報. 1964 年 6 月 8 日。 p. 6.
^ 香港プレイス - マン・ワー・サン・チュエン（中国語）
^ abcdefg Seng, Eunice Mei Feng (2017). 「建物の中の都市：香港の簡潔な社会史」（PDF） . Marginalia: 都市領域の限界 ― 建築史と建築理論の研究. 5 : 81-98.
^ “最も気に入った十築香港 10”. www.10mostlikearchitecture.hk 。2024 年 12 月 4 日に取得。
^ ab DeWolf, Christopher (2017年7月31日). 「ジャッキー・チェンのかつての住まいだった香港の不動産が、いかにして香港の住宅開発の流れを変えたのか」サウスチャイナ・モーニング・ポスト.

外部リンク

北緯22度18分27秒東経114度09分59秒 / 北緯22.307529度東経114.166262度 / 22.307529; 114.166262

[:0-1] "佐敦道碼頭傍興建新往宅區疑定名渡船角發展計劃には美化佐敦碼頭廣塲、擴大巴士總站、増加廣場居住、充海十餘萬方呎、興建大厦八大座、可容居民四萬人。".工商日報. 1964 年 6 月 8 日。 p. 6.

[2] 香港プレイス - マン・ワー・サン・チュエン（中国語）

[:1-3] Seng, Eunice Mei Feng (2017). 「建物の中の都市：香港の簡潔な社会史」（PDF） . Marginalia: 都市領域の限界 ― 建築史と建築理論の研究. 5 : 81-98.

[4] “最も気に入った十築香港 10”. www.10mostlikearchitecture.hk 。2024 年 12 月 4 日に取得。

[:2-5] DeWolf, Christopher (2017年7月31日). 「ジャッキー・チェンのかつての住まいだった香港の不動産が、いかにして香港の住宅開発の流れを変えたのか」サウスチャイナ・モーニング・ポスト.