鉄道輸送において、リターダとは、貨車を列車に仕分ける際に速度を落とすために仕分けヤードに設置される装置である。
工事
各リターダーは、線路上の短い区間を囲む一連の固定ブレーキで構成されており、車両の車輪がリターダーを通過する際に摩擦によって車輪を掴み減速させます。 [1]
コンピュータ制御
現代のリターダーはコンピュータ制御されており、車輪に正確な圧力をかけることで、操車場の丘を転がり落ちる車両を安全な速度まで減速させ、操車場の線路上に既に停車している車両と連結できるようにします。[2]
不活性遅延剤
不活性リターダーは、機密扱いの鉄道車両の一部を車両基地から転がり出さないように保持する。[3]
参照
参考文献
- ^ 「スイッチの安全性」『ポピュラーサイエンス・マンスリー』107 (4)。ニューヨーク：ポピュラーサイエンス出版社、1925年10月38日。
- ^ ボイド、ジム (2001). 『アメリカの貨物列車』MBI出版. p. 63. ISBN 978-0-7603-0833-2。
- ^ 米国連邦鉄道局、ワシントンD.C. (1983年). 「定義：不活性リターダ」鉄道騒音排出規制、 連邦規則集、 49 CFR 210.5 .
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