ZRCV

ZRCVは、アメリカ海軍軽飛行機局とグッドイヤー・ツェッペリン社によって提案された大型飛行船型空母である。955万立方フィート（27万立方メートル^{）の容積を持ち}、ダグラス・ノースロップBT-1急降下爆撃機9機を搭載する計画だった。

長距離哨戒機へのさらなる投資を望んだルーズベルト政権が、新型硬式飛行船の長さの上限を350フィート（110メートル）としたため、 ZRCVの建造は不可能となった。 ^{[1] [2] [3]}

名前の由来

以前の海軍の飛行船は「ZR」（ツェッペリン硬式飛行船）という名称を使用していましたが、これは航空母艦の名称「CV」（キャリア・アヴィエーション）と組み合わされました。^[4]

デザイン

先行するアクロン級飛行船と同様に、ZRCVは空中航空母艦として設計された。9機のBT-1急降下爆撃機を搭載するため、アクロン級飛行船よりも従来型のツェッペリン飛行船に近い強固な竜骨と設計が求められた。全長897フィート（273メートル）、直径148フィート（45メートル）に設計された。ガス容積は955万立方フィート（27万立方メートル）で^、 ZRCVの総揚力は592,000ポンド（269,000キログラム）、自重は295,000ポンド（134,000キログラム）となる予定だった。設計では750馬力のエンジン8基を4組に並べ、各エンジンが4枚羽根のプロペラ1基を駆動する。アクロン級飛行船と同様に、60名の水兵が操縦する予定でした。重量6,000ポンド（2,700kg）の爆撃機9機を満載したZRCVは、50ノット（時速58マイル、93km）で175時間の航続時間、最大航続距離8,750海里（10,070マイル、16,200km）が期待されていました。^[5]

ZRCCN と ZRCVN

1970年代初頭、海軍研究所の報告書は、海軍の軽気球プログラムを復活させ、ZRCVの改良型原子力版を開発することを提案しました。ZRCCNと名付けられたこの飛行船は、全長1,000フィート（300メートル）、直径200フィート（61メートル）と、ZRCVよりも大幅に大型化されました。ガス容積は2,200万立方フィート（62万立方メートル）で^、総揚力は136万ポンド（62万キログラム）でした。報告書では、18,000kWの原子炉を搭載した推進システムにより、高度5,000フィート（1,500メートル）で時速80マイル（70ノット、130キロメートル）の巡航速度と最大65,000ポンド（29,000キログラム）の貨物を搭載し、事実上無制限の航続距離を実現する飛行船を想定している。このような飛行船は、兵員輸送や大量の物資輸送に利用できる可能性がある。^[6]運用上の主な制限は、乗客エリアにおける放射線レベルと被曝量に関連する。^[7]

報告書はまた、2機のZRCCNを翼部とヘリコプター型ローターで連結し、船体間の間隔を800フィート（240メートル）とした戦略爆撃プラットフォームの開発も提案した。ZRCVNと呼ばれるこの構成には、 63,000kWの原子炉が必要となる。この船は、翼部の格納庫スペースを活用して、75機から100機の航空機を搭載可能であった。^[8]

参考文献

1. Wilmoth, Gregory C. 「False-Failed Innovation」（PDF） . Joint Force Quarterly（1999年秋冬号）53ページ. 2013年7月19日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2013年5月16日閲覧。
2. ミラー、ケイシー・L. (2020). 「飛行船についてはどうだったか？」：軍事革新、硬式飛行船、そしてアメリカ海軍（1900–1939）(PDF) (修士論文). カリフォルニア州モントレー：海軍大学院. pp.  87– 88.
3. スミス（1965年）、157–167ページ。
4. 「航空母艦の名称」Aerospaceweb.org . 2013年5月16日閲覧。
5. クレメンツ＆オハラ（1972年）、17-19ページ。
6. クレメンツ＆オハラ（1972年）、20～23頁。
7. クレメンツ＆オハラ（1972年）、19ページ。
8. クレメンツ＆オハラ（1972年）、23～24ページ。

出典

• Clements, EW; O'Hara, GJ (1972). The Navy Rigid Ship (PDF) (NRL-MR-2463). Washington, D.C.: Ocean Technology Division, Naval Research Laboratory . 2023年7月17日閲覧。
• スミス、リチャード・K. (1965). 『アクロンとメイコンの飛行船：アメリカ海軍の飛行空母』 メリーランド州アナポリス: アメリカ海軍協会出版局. ISBN 978-0-87021-065-5。

外部リンク

• グッドイヤーとZRCV飛行船