| 設立 | 1994 |
|---|---|
| 折り畳まれた | 1995 |
| 拠点 | シュリーブポート、ルイジアナ州、米国 |
| ホームフィールド | インディペンデンス・スタジアム |
| 分割 | 東南 |
| 色 | 紫、オレンジ、銀、黒、白 |
| 人事 | |
| ヘッドコーチ | ジョン・ハード・ フォレスト・グレッグ |
| ゼネラルマネージャー | JIアルブレヒト |
| オーナー | バーナード・グリバーマン ロニー・グリバーマン |
| 制服 | |
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シュリーブポート・パイレーツは、アメリカ合衆国ルイジアナ州シュリーブポートのインディペンデンス・スタジアムを本拠地とするカナディアン・フットボール・リーグ（ CFL）のチームでした。 1994年にCFLのアメリカ進出の一環として設立され、 1995年シーズン終了後にCFLのアメリカ進出の試みが終了し解散しました。パイレーツは小規模な市場を拠点とし、フィールドでの競争力もほとんどありませんでしたが、地元ファンからの比較的強い支持を得ていました。
歴史
パイレーツは、オタワ・ラフライダーズのオーナーであるバーナード・グリバーマンと息子のロニーが、苦戦していたフランチャイズをアメリカに移転したいという希望を表明したことから誕生しました。[1] CFLはこの移転を拒否しましたが、ラフライダーズを実質的に2つに分割する契約を締結しました。グリバーマン家はシュリーブポートに拡張フランチャイズ権を取得し、新しいオーナーグループがラフライダーズの名称、カラー、そして歴史を引き継ぎました。
ゼネラルマネージャーのJ・I・アルブレヒトはジョン・ハード監督をヘッドコーチに任命したが、グリーバーマン夫妻はそれを却下し、チームが最初のスナップを取る前にフォレスト・グレッグ監督に就任させた。チームは第15週まで初勝利を挙げることができず、サクラメント・ゴールドマイナーズに24対12で勝利した。この歴史的な勝利の後、チームは直近3試合のうち2試合に勝利したものの、それでもCFL東地区で3勝15敗という最下位に終わった。アルブレヒトは辞任し、グリーバーマンとパイレーツを相手に訴訟を起こした。
トップパフォーマーはワイドレシーバーのチャールズ・トンプソンで641ヤードのレシーブと3回のタッチダウン、ランニングバックのマーティン・パットンはチーム最多の659ヤードと8回のタッチダウンを記録した。テレンス・ジョーンズは1,046ヤードのパスで4回のタッチダウンと9回のインターセプト、アクロン大学のマイク・ジョンソンは1,259ヤードのパスで4回のタッチダウンと12回のインターセプトを記録した。クラブの平均観客動員数は1試合あたり17,871人（アメリカのチームではボルチモアに次いで2番目に多い）で、チームが連敗を止めた後はシーズン終盤に観客動員数が上昇し、シーズン最終戦のオタワ・ラフライダーズ戦での勝利時には32,011人が最高となり、ボルチモア以外のアメリカのチームの単一試合観客動員数記録となった。
シュリーブポートは1995年、1試合平均26点以上を獲得したが、5勝13敗という成績の中で28点以上を許した。 ビリー・ジョー・トリヴァーは429回のパスのうち252回を成功させ、3,440ヤードと14回のタッチダウンを記録した。彼のお気に入りのターゲットは、同じくテキサス工科大学出身のウェイン・ウォーカーで、51回のレシーブで790ヤードを獲得した。カーティス・メイフィールドは、58回のレシーブで846ヤードと2回のタッチダウンでチームをリードした。チームのトップランナーは、元マイアミ大学選手のマーティン・パットンで、1,040ヤードを走り、リーグ3位となった。キッカーのビョルン・ニットモは、フィールドゴール53回のうち46回を成功させ、リーグ6位の得点だった。
ファンのサポート
ひどいフィールド記録とグリバーマンの経営不行き届きにもかかわらず、パイレーツは非常に忠実なファンを持っていた。シュリーブポートは、CFLチームをホストする米国の市場としては断然最小で、リーグ全体ではサスカチュワン州レジャイナに次いで2番目に小さかった。また、シュリーブポートの市場には、LSU、テキサス、テキサスA&M、アーカンソーという、その地域に大規模なファンベースを持つ4つの主要な大学チームがあった。理論上は、大学フットボールが始まれば、CFLの他の南部チームであるメンフィス・マッド・ドッグスやバーミンガム・バラクーダスの場合のように、観客動員数が大幅に減少するはずだった。しかし、シュリーブポートは、LSU、テキサス、テキサスA&M、アーカンソーのキャンパスから十分に離れていたため、シーズン後半のパイレーツにとって高校フットボールが最大の地元スポーツ大会となった。そのため、パイレーツはこれまでわずか 8 試合しか勝っていないにもかかわらず、その活動期間を通じて観客動員数はカナダの既存チームとほぼ同等でした。
終焉
グリバーマン家がチームをバージニア州ノーフォークに移転しようとした際、問題はフィールド外でも続いた。しかし、シュリーブポート市当局は、グリバーマン家が複数の訴訟に直面していることを知って、交渉を打ち切った。バージニア州への移転で特に注目すべきは、「タッカー事件」である。シュリーブポート市は、スコアボード代を含むインディペンデンス・スタジアムのパイレーツのリース契約に関連する債務不履行を理由に、バーナード・グリバーマンの1948年製タッカー（シュリーブポート市中心部のクラシックカー博物館に貸し出されていた）を差し押さえようとした。グリバーマン家の弁護士マーク・ギリアムは、車で逃走し、ヴィンテージカーを隠そうとしたが、途中でガソリンが切れてしまった。警察に見つかり、車は博物館に持ち帰られ、事件が解決するまで保管された。[1] いずれにせよ、ノーフォーク市はグリバーマン家の経営成績の悪さから、チームに興味を示さなかった。
1995年末、パイレーツがそのシーズンを終えて存続できないと予想した「アーカンソー・ルイジアナ・テキサス・フットボール協会」と名乗る投資家グループが、バラクーダスの買収とシュリーブポートへの移転を提案した。バラクーダスは勝利記録を樹立し、プレーオフにも進出した。パイレーツが創設以来勝ち続けた試合数よりも2勝多く勝利していた。しかし、オーナーのアート・ウィリアムズは、シーズン終盤の観客動員において、バラクーダスがアラバマ州の強豪大学フットボールチームと互角に戦えないことが明らかになったため、チームをアラバマに戻さないことを既に決めていた。[2]アーカンソー・ルイジアナ・テキサス・フットボール協会は、リーグの承認を条件に、ウィリアムズから大幅な割引価格でバラクーダスを買収した。[3]この売却により、チームはサンアントニオ・テキサンズ、そして（ボルチモアはシーズン終了後にヒューストンへの移転を提案していたため）ヒューストン・スタリオンズに接近し、3チームからなる中核チームを形成することで、CFLの米国における長期的な存続を可能とすることができただろう。また、フィールドで好成績を収めたチームと、少なくとも興行収入でそのチームを支えるだけの潜在能力を持つ市場とのマッチングも可能だっただろう。
その代わりに、1996 年 2 月 2 日、CFL はアメリカのフランチャイズ 4 つを廃止し、5 番目のフランチャイズであるスタリオンズのオーナーにモントリオール アルエットの復活を許可し、国境の南側での CFL の実験を終了しました。
余波
グリベルマン家は最終的にオタワ・レネゲードを所有し、CFLに復帰した。しかし、以前の試みと同様に、レネゲードも失敗に終わった。
著名な選手には、元ニューオーリンズ・セインツのランニングバック、ギル・フェナティやディフェンシブエンドのデクスター・マンリーがいる。キッカーのビョルン・ニットモも、非常に長いフィールドゴールを決めたほか、ファンに優しく、よく後援会の会合に出席したことで、ファンのお気に入りだった。ジョン・ハイデンライヒはクラブで2シーズンプレーし、後にレスラー（WWCユニバーサル・ヘビー級選手権）として人気を博した。ジョー・モンフォードとエルフリッド・ペイトンの2人の選手は、後にCFLの最優秀守備選手賞を受賞するなど有名になった（この2人に加え、同賞の元受賞者であるグレッグ・スタウモンもいる）。ウズーマ・オケケは、モントリオール・アルエットの歴史上最も優れたラインマンの1人となり、1999年のCFL最優秀ラインマン賞を受賞した。彼は2007年にアルエットのスカウトになった。
パイレーツの後援クラブは、チームの最初のシーズン中にチームを支援するために結成され、チームが解散した後も長い間活動を続け、その後シュリーブポート地域に別のプロフットボールチームを設立するさまざまな試みの先頭に立った。
季節
| 季節 | リーグ | 仕上げる | 勝利 | 損失 | 同点 | プレーオフ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1994 | CFL | 6番、東 | 3 | 15 | 0 | |
| 1995 | CFL | 5番、南 | 5 | 13 | 0 |
参照
参考文献
- ^ ab 再び街に戻る。CBCスポーツ、2005年6月9日。
- ^ Cudas、バーミンガムで通過か。ガズデン・タイムズ、AP通信、1995年11月7日、2014年1月29日閲覧。https://news.google.com/newspapers?nid=1891&dat=19951107&id=KrwfAAAAIBAJ&sjid=FNgEAAAAIBAJ&pg=4898,678628
- ^ 「バラクーダがシュリーブポートへ向かう？」ガズデン・タイムズ、1996年1月7日。 2014年1月26日閲覧。
外部リンク
- シュリーブポート・パイレーツのチームプロフィール
