ハワード・ホーム | |
 ハワード蒸気船博物館の側面図 | |
| 位置 | 1101 E. Market St.、ジェファーソンビル、インディアナ州 |
|---|---|
| 座標 | 北緯38度16分52秒 西経85度43分33秒 / 北緯38.28111度 西経85.72583度 / 38.28111; -85.72583 |
| エリア | 1.2エーカー（0.49ヘクタール） |
| 建設された | 1890 (1890) |
| 建築家 | ドラハとトーマス |
| 建築様式 | リチャードソン・ロマネスク様式 |
| NRHP参照 番号 | 73000031 [1] |
| NRHPに追加されました | 1973年7月5日 |
ハワード蒸気船博物館、またはハワード国立蒸気船博物館[2]は、ケンタッキー州ルイビルの向かい、インディアナ州ジェファーソンビル にあります。ハワード家の邸宅に収容されており、蒸気船の歴史、特にジェファーソンビルのハワード造船所に関する展示品が展示されています。建物はアメリカ合衆国国家歴史登録財に登録されています。
起源
この家は1890年にエドモンズ・J・ハワードによって建てられました。彼は父ジェームズ・ハワードから家業の造船所を相続しました。ジェームズはハワード造船所を、当時インディアナ州ポートフルトンにあった場所に設立しました。22部屋、15,000平方フィート、3階建てのリチャードソン・ロマネスク様式の赤レンガ造りの建物を建てるのに10万ドルかかりました。博物館内には、電気と天然ガスで動くガソリンスタンド、彫刻、アーチ、大階段が今も残っており、エドモンズ・ハワードの富を物語っています。家には、ムーア風の音楽パーラーや図書室など、15の異なる種類の木材とテーマのある部屋があります。博物館の家具は90％がオリジナルのもので、その多くは1893年にシカゴで開催されたコロンビアン万国博覧会で購入したものです。ハワード家は船体に誇りを持っていたので、敷地内には半幅船の大規模なコレクションが展示されています。[3] : 2–3 1973年にハワード邸として国家歴史登録財 に登録されました。[1]
ニューヨークの建築事務所ドラック・アンド・トーマスが設計し、地元出身のアーサー・ルーミスが監修を務めた。彼らは人気のリチャードソン・ロマネスク様式を採用し、赤レンガの外壁やステンドグラスの窓といった外装要素を取り入れた。ハワード家業のテーマを踏襲し、船に関連する要素に加え、蒸気船JMホワイトの階段をそのまま模した階段も設置した。[4]
ハワード造船所は107年間の操業で1100隻以上の河川船舶を建造しました。1941年、第二次世界大戦用の艦艇建造のためアメリカ海軍に売却され、1947年には戦時中に海軍の業務を請け負っていたジェファーソンビル・ボート・アンド・マシン・カンパニーに買収されました。1964年に正式に社名をジェフボートに変更し、2018年5月末まで営業を続けました。内陸水路で最大かつ最古の造船・修理工場とされていました。[要出典]
博物館
1971年3月17日、博物館で火災が発生しました。建物の大部分は軽微な被害にとどまり、他の部分は修復できたため、博物館は翌年に再開しました。[3] : 2 2016年、博物館はハワード夫妻が邸宅建設中に居住していたキャリッジ・ハウスの改修工事を開始し、レンタル会場として利用できるようになりました。[5]
ギャラリー
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ダイニングルーム
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1909年頃の博物館
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JMホワイトの蒸気船を模した階段
参照
参考文献
- ^ ab 「国家歴史登録財情報システム」。アメリカ合衆国国家歴史登録財。国立公園局。2010年7月9日。
- ^ 「クラーク郡の画像」インディアナ歴史協会. 2014年3月14日閲覧。
- ^ ab 「インディアナ州歴史建築・考古学研究データベース（SHAARD）」（検索可能なデータベース）天然資源局、歴史保存・考古学部2015年8月1日閲覧。 注：これにはトーマス・M・スレイド（1982年9月）の「国家歴史登録財目録推薦書：ハワード邸」（PDF）が含まれます。 2015年8月1日閲覧。および付随写真。
- ^ 「ハワード蒸気船博物館、ハワード邸」。国家歴史登録財登録申請書。1973年7月5日。 2017年11月6日閲覧。
- ^ 「キャリッジハウスの改装で長年の夢が実現」2016年12月12日。
外部リンク
- 公式サイト
- ルイビル大学写真アーカイブのハワード・スチームボート博物館コレクション
