| クラスの概要 | |
|---|---|
| ビルダー | |
| オペレーター | |
| 建設された | 2009年~現在 |
| 稼働中 | 2012年~現在 |
| 計画済み | 6 |
| 建物 | 1 |
| 完了 | 5 |
| 一般的な特性 ( Spasatel Karevの場合) [1] [2] | |
| タイプ | 引き揚げ船 |
| トン数 | |
| 変位 | 2,525 t (2,485ロングトン) |
| 長さ | 73メートル(240フィート) |
| ビーム | 16.6メートル(54フィート) |
| 下書き | 5.1メートル(17フィート) |
| アイスクラス | RS アーク5 |
| 設置電力 | 4 ×バルチラ8L20C (4 × 1,440 kW) |
| 推進 | |
| スピード | 15ノット(時速28km、時速17マイル) |
| 持久力 | 20日間 |
| 容量 |
|
| クルー |
|
プロジェクト MPSV07 引き揚げ船は、ロシアの 耐氷性強化多目的引き揚げ船シリーズです。
開発と建設
このセクションは拡張が必要です。追加していただけると助かります。 (2023年11月) |
デザイン
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本船は全長73メートル、最大喫水時の載貨重量は約1,171トンです。耐航性は20日間です。本船は、最大水深1,000メートルの海底および損傷物の調査のための機器を搭載しています。MPSV07級は、最大水深300メートルまでの潜水作業にも対応可能です。[3] [信頼できない情報源? ]
キャリア
スパサテル・デミドフは、2019年1月21日にアゾフ海で発生した2隻のLNG運搬船の火災を鎮圧するために出動した。[4] [5]両船に放水したにもかかわらず、火災は3日から5日間以上続いた。[6]
2023年11月、スパサテル・カレフは、フィンランド湾のバルティックコネクター天然ガスパイプラインの損傷と同時に損傷したバルティカ通信ケーブルを修復した。 [7]
2025年9月10日、ウクライナ軍情報機関HURは、クラスノダール地方近くのノヴォロシースク湾でプロジェクトMPSV07のサルベージ船の艦橋に衝突したと発表した。HURは、同船は航行不能となり「高額な修理」のために送り返されたと主張しているが、船名は不明である。[8]
同クラスの船舶
| 名前 | ビルダー | ヤード番号 | IMO番号 | 竜骨が敷設された | 発売 | 配達済み | 船籍港 | 状態 | 画像 | 参照 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| スパサテル・カレフ | ネフスキー造船所 | 701 | 9497531 | 2009年9月22日 | 2010年11月23日 | 2012年11月16日 | サンクトペテルブルク | 稼働中 | [9] [10] | |
| スパサテル・カヴデイキン | ネフスキー造船所 | 702 | 9593933 | 2010年4月6日 | 2011年9月29日 | 2013年8月6日 | コルサコフ | 稼働中 | [11] [12] [13] | |
| スパサテル・ザボルシチコフ | ネフスキー造船所 | 703 | 9593945 | 2010年5月17日 | 2012年6月22日 | 2014年6月20日 | ウラジオストク | 稼働中 | [14] [15] [16] | |
| スパサテル・デミドフ | ネフスキー造船所 | 704 | 9681443 | 2013年4月25日 | 2014年8月12日 | 2015年12月4日 | ノヴォロシースク | 運用中 | [17] [18] [19] | |
| スパサテル・イリン | ザリフ造船所 | 01500 | 9830549 | 2016年9月9日 | 2019年2月21日 | 2023年5月15日 | ノヴォロシースク | 稼働中 | [20] [21] | |
| スパサテル・グルジンスキー | ゼレノドリスク造船所 | 447 | 9990612 | 2021年11月13日 | 2024年(予定) | サンクトペテルブルク | 建設中[22] | [23] |
参考文献
- ^ "Spasatel Karev (090238)".船舶登録簿.ロシア海事船級協会. 2023年11月6日閲覧。
- ^ 「プロジェクトMPSV07」海洋工学局. 2023年11月19日閲覧。
- ^ 「スパサテル デミドフ多目的サルベージ船」.船舶技術。
- ^ 「クリミア沖で2隻の船舶が火災、14人死亡」。アラブニュース。モスクワ。2019年1月21日。
当局によると、月曜日、ロシアが併合した黒海のクリミア半島沖で、タンザニア船籍のガスタンカーが火災に巻き込まれ、14人が死亡、5人が行方不明となった。
- ^ 「インドとトルコの乗組員を乗せた2隻の船がケルチ海峡で火災、14人死亡。燃料移送中に事故発生」。First Post。2019年1月22日。
火災は月曜日、ロシア領海沖で発生しました。両船ともタンザニア船籍で、1隻は液化天然ガス(LNG)運搬船、もう1隻はタンカーでした。火災は2隻が燃料移送中に発生しました。
- ^ 「ロシア沖の船の事故でインド人船員6人死亡、6人行方不明 - インドニュース」タイムズ・オブ・インディア、2019年1月23日。 2020年3月23日閲覧。
- ^ 「Merivartiosto: Venäläisalus korjaa merikaapelia Suomenlahdella、Turva-alus valvoo tilannetta」 (フィンランド語)。 2023 年 11 月 6 日。2023 年11 月 19 日に取得。
- ^ Martin Fornusek (2025年9月10日). 「ウクライナの無人機が黒海を巡回する珍しいロシア船を無力化したと情報機関が発表、映像も公開」キエフ・インディペンデント紙. 2025年9月11日閲覧。
- ^ “スパサテル・カレフ – 多目的サルベージ船 (プロジェクト MPSV7)”. Морспасслужба Росморечфлота。 2023 年 3 月 1 日のオリジナルからアーカイブ。2023 年11 月 19 日に取得。
- ^ “スパサテル カレフ (9497531)” .シーウェブ。S&Pグローバル。2023 年11 月 19 日に取得。
- ^ "Spasatel Kavdejkin (100196)".船舶登録簿.ロシア海事船級協会. 2023年11月19日閲覧。
- ^ “スパサテル・カブデイキン – 多目的サルベージ船 (プロジェクト MPSV7)”. Морспасслужба Росморечфлота。 2023 年 3 月 1 日のオリジナルからアーカイブ。2023 年11 月 19 日に取得。
- ^ “スパサテル・カブデイキン (9593933)” .シーウェブ。S&Pグローバル。2023 年11 月 19 日に取得。
- ^ "Spasatel Zaborshchikov (100340)".船舶登録簿.ロシア海事船級協会. 2023年11月19日閲覧。
- ^ “スパサテル・ザボルシコフ – 多目的サルベージ船 (プロジェクト MPSV7)”. Морспасслужба Росморечфлота。 2023 年 3 月 1 日のオリジナルからアーカイブ。2023 年11 月 19 日に取得。
- ^ “スパサテル・ザボルシコフ (9593945)” .シーウェブ。S&Pグローバル。2023 年11 月 19 日に取得。
- ^ "Spasatel Demidov (120984)".船舶登録簿.ロシア海事船級協会. 2023年11月19日閲覧。
- ^ 「スパサテル デミドフ – 多目的サルベージ船 (プロジェクト MPSV07)」。Морспасслужба Росморечфлота。 2023 年 3 月 1 日のオリジナルからアーカイブ。2023 年11 月 19 日に取得。
- ^ “スパサテル デミドフ (9681443)” .シーウェブ。S&Pグローバル。2023 年11 月 19 日に取得。
- ^ "Spasatel Ilyin (160498)".船舶登録簿.ロシア海事船級協会. 2023年11月19日閲覧。
- ^ “スパサテル イルジン (9830549)” .シーウェブ。S&Pグローバル。2023 年11 月 19 日に取得。
- ^ “Церемония закладки корпуса аварийно-спасательного судна проекта MPSV07”. JSC「A.M.ゴーリキーにちなんで命名されたゼレノドリスク工場」(ロシア語)。 2021年10月29日。2023年3月8日のオリジナルからアーカイブ。2023 年3 月 8 日に取得。
- ^ “スパサテル・グルジンスキー (9990612)” .シーウェブ。S&Pグローバル。2023 年11 月 19 日に取得。