モニター・メリマック記念橋トンネル | |
|---|---|
 2006年のトンネル南行き側 | |
| 座標 | 北緯36度56分27秒 西経76度24分06秒 / 北緯36.940837度 西経76.401672度 / 36.940837; -76.401672 |
| 運ぶ |  I-664 |
| 十字架 | ハンプトン・ローズ |
| ロケール | サフォークからバージニア州ニューポートニューズへ |
| 保守 | バージニア州運輸局 |
| 特徴 | |
| デザイン | 複合構造：低床架台、二重管トンネル、人工島 |
| 全長 | 4.6マイル（7.4 km） |
| 上部クリアランス | 14フィート6インチ（4.42メートル） |
| 車線数 | 4 |
| 歴史 | |
| オープン | 1992年4月30日 （1992年4月30日） |
| 位置 | |
モニター・メリマック記念橋トンネルのインタラクティブマップ | |
モニター・メリマック記念橋トンネル（MMMBT ）は、アメリカ合衆国バージニア州南東部に位置するハンプトン・ローズを横断する全長4.6マイル（7.4 km）の州間高速道路664号線（I-664）の橋です。ハンプトン・ローズ港のジェームズ川、ナンスモンド川、エリザベス川の河口付近に位置するこの橋は、橋梁、架台、人工島、そしてトンネルからなる4車線の橋梁トンネルです。
この道路は、バージニア半島のニューポートニューズ独立都市とサウスハンプトンローズのサフォークを結び、ハンプトンローズの 7 大都市を結ぶ環状州間高速道路、 ハンプトンローズベルトウェイの一部です。
1992年に完成したMMMBTは、ハンプトン・ローズ港湾地域の3番目に大きな車両横断路となり、ハンプトンとノーフォークの独立都市間を結ぶI-64号線を通行するハンプトン・ローズ橋梁トンネル（1957年）と、ニューポート・ニューズの独立都市と南ハンプトン・ローズ地域のワイト島郡を結ぶジェームズ川橋（1928年）を補完することになった。[1]
MMMBTの建設費は4億ドルで、全長4,800フィート（1,500メートル）の4車線トンネル、2つの人工島、そして全長3.2マイル（5.1キロメートル）のツイン・トラス橋が含まれています。これは、建設当時、バージニア州史上最大の公共事業でした。[2]
ハンプトン・ローズの戦い
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MMMBTは、アメリカ南北戦争中の1862年3月8日から9日にかけて行われた有名なハンプトン・ローズ海戦に参戦した2隻の装甲艦にちなんで名付けられました。この海戦は、 USS モニターとCSS バージニアの間で行われました。[3]後者はUSS メリマックの残骸から再建されました。この海戦の現場は、バージニア州によって記念碑として名付けられた橋とトンネルの構造物から1マイル（1.6 km）以内でした。
参照
参考文献
- ^ 「ハンプトン・ローズの橋とトンネル」vdot.virginia.govバージニア州運輸局2025年7月5日閲覧。
- ^ 「モニター・メリマック橋トンネル、開通25周年」13newsnow.com 2017年4月30日. 2025年7月5日閲覧。
- ^ アレックス・ペリー（2018年6月14日）「アイアンクラッド艦隊に関する厳しい真実」サフォーク・ニュース・ヘラルド紙。 2025年7月5日閲覧。
- ランドマクナリー「The Road Atlas」、2005 年。
外部リンク
- 未来への道ウェブサイト
- I-64に接続する3桁の州間高速道路に関するくるみのウェブサイト
- バージニア州運輸局：ハンプトン・ローズのトンネルと橋
- Snopes.comの写真に関する議論
- Googleマップ
北緯36度56分27秒 西経76度24分06秒 / 北緯36.940837度 西経76.401672度 / 36.940837; -76.401672
