キングスハイウェイ橋

キングスハイウェイ橋
現在は閉鎖されている橋のかつての南端
座標	北緯36度50分 西経76度33分 / 北緯36.84度、西経76.55度 / 36.84; -76.55
運ぶ	SR 125（キングスハイウェイ）
十字架	ナンセモンド川
ロケール	アメリカ合衆国バージニア州サフォーク
名前の由来	キングスハイウェイ
歴史
オープン	1928
閉鎖	2005年3月
統計
毎日の交通量	1日3,300人のドライバー
位置
キングスハイウェイ橋のインタラクティブマップ

キングス・ハイウェイ橋は、アメリカ合衆国バージニア州サフォーク独立都市のナンスモンド川に架かっていました。1928年に建設され、 75年以上にわたり、 州道125号線としても知られるキングス・ハイウェイの交通を支えてきました。

2005年3月、バージニア州運輸局（VDOT）は可動橋を安全ではないと判断し、通行止めとした。2007年3月、VDOTは橋を解体・撤去し、架け替えの計画はないと発表し^{[ 1 ] 、6月に解体工事が開始された[ 2 ]}。2008年には、数隻の船舶が旧橋の残骸に衝突した^{[ 3 ] 。 [ 4 ]}

チャッカタックとドライバーを結ぶ橋は、1日約3,300人のドライバーが利用していました。現在、彼らは最長19マイル（約30キロメートル）の迂回を強いられています。キングス・ハイウェイ横断橋の新設費用は2006年に4,800万ドルと見積もられており、これは当該地点での通行料徴収で回収できる金額をはるかに上回っています。^{[ 5 ]}

新しい橋の提案

2021年10月、サフォーク市議会は全会一致で、バージニア州運輸局に対し、キングス・ハイウェイ橋の新設を要請する決議を採択した。^{[ 6 ]} 市は、新橋を同じ場所に建設するか、ファイブ・マイル・ロードに建設するかなど、複数の選択肢を検討した。最終的に、市は以前の場所から南に1マイル足らずのファイブ・マイル・ロードに新橋を建設することを支持することを決定した。

参考文献

1. Applegate, Aaron (2007年3月23日). 「キングス・ハイウェイ橋の解体工事が進行中。代替橋の建設は未定」。The Virginian-Pilot。2009年9月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年1月2日閲覧。
2. Applegate, Aaron (2007年6月1日). 「サフォークのキングス・ハイウェイ橋が撤去開始」 . The Virginian-Pilot .
3. デイブ・フォースター（2008年9月24日）「キングス・ハイウェイ橋付近で瓦礫が2隻のボートを襲う」バージニアン・パイロット紙。
4. デイブ・フォースター（2008年10月1日）「ダイバー、キングス・ハイウェイ橋跡地付近で杭を発見」バージニアン・パイロット紙。
5. Applegate, Aaron (2006年1月17日). 「キングス・ハイウェイ橋は行き詰まっている」 . The Virginian-Pilot .
6. ラルー、ジミー（2021年10月21日）「評議会、キングス・ハイウェイ橋の新設のための資金募集を承認」サフォーク・ニュース・ヘラルド紙。 2022年9月17日閲覧。

北緯36度50分 西経76度33分 / 北緯36.84度、西経76.55度 / 36.84; -76.55