| グドゥリックス | |
|---|---|
配色が変更される前の、湖から見た乗り物。 | |
| アステリックス公園 | |
| 位置 | アステリックス公園 |
| 座標 | 北緯49度7分53秒 東経2度34分17秒 / 北緯49.13139度 東経2.57139度 / 49.13139; 2.57139 |
| 状態 | オペレーティング |
| 開業日 | 1989年4月30日 |
| 一般統計 | |
| タイプ | 鋼鉄 |
| メーカー | ベコマ |
| デザイナー | ベコマ |
| リフト/発射システム | チェーンリフトヒル |
| 身長 | 36メートル(118フィート) |
| 落とす | 32.9メートル(108フィート) |
| 長さ | 950メートル(3,120フィート) |
| スピード | 時速90キロメートル(時速56マイル) |
| 反転 | 7 |
| 間隔 | 1:20 |
| 最大垂直角度 | 64° |
| G力 | 3.9 |
| 高さ制限 | 140 cm(4フィート7インチ) |
| 電車 | 7両編成の列車が2本あります。乗客は2列2人ずつで、1列車あたり合計28人乗りです。 |
| RCDBのGoudurix | |
グドゥリックス(Goudurix)は、フランスのアステリックス公園にある鋼鉄製の ローラーコースターである。1989年の開業当時、ヴェコマ社製のこの乗り物は、ヨーロッパで最多の反転回数の記録を共同で保持していた。この記録は、1995年にスペインのドラゴン・カーンに破られた。世界で蝶の要素を取り入れた2つのコースターのうちの1つである(もう1つは、シックス・フラッグス・オーバー・ジョージアのブルー・ホークである)。[1] 2007年、アニメ映画『アステリックス・アンド・ザ・ヴァイキング』の公開に続いて、ヴァイキングのテーマが木製のバイキングのロングボートの形で駅と近くの乗り物に加えられた。グドゥリックスはその公園の西側奥(公園入口は南を向いているため、地理的には南東)、トネール2ゼウスの近くに位置している。この乗り物は、以前の白と黄色の線路に青い支柱という配色から、黄色と赤の線路に灰色の支柱の配色に塗り替えられた。これは、トネール 2 ゼウス、オズイリス、トレース デュ ウラ、トゥータティスジェットコースター とともに、この公園の主要アトラクションの 1 つです。
ゴドゥリクスは、不適切な設計のヘッドレストと不必要に硬い肩越しの拘束具によって、かつては乗り心地が非常に荒いことで知られていました。2012年のミッチ・ホーカー・スチールコースター・ポールでは、世界最悪のスチールコースターにランクされました。[2]これを受けて、乗り心地を向上させるため、車両と列車の刷新や、軌道の全面的な張り替えなど、数々の改修が行われました。しかし、これらの改良にもかかわらず、依然として乗り心地が非常に荒いという欠点は残っています。2025年シーズンには、ベコマ社製の新型車両が導入される予定です。
乗り物の要素
Goudurix には合計 7 つの反転があります。
- バットウィング(2つの反転、1つの要素)
- バタフライ(2つの反転、1つの要素)
- 垂直ループ
- ダブルコークスクリュー
歴史
Goudurix は創設以来、その路線、電気システム、テーマにおいて多くの変化を遂げてきました。
- 1988年 : ベコマ社が製造したGoudurix。既知の問題(急旋回など)あり。
- 2000年:乗り心地を改善するために列車が変更され、いくつかの異なる車輪がテストされました。
- 2007年:電気機器の全回収
- 2007年:駅にテーマが追加された
- 2009年:コース全体が白と青ではなく赤と黄色に塗り替えられる

- 2010年:一部の列車が変更され、重量が増した。
- 2011年:振動を減らすために新しいホイールでテスト
- 2013年:再追跡[3]
- 2025年:ベコマ社の新型列車[4]
参考文献
- ^ 「ローラーコースターの検索結果」www.rcdb.com。
- ^ 「2012年スチールローラーコースター投票結果詳細」BestRollerCoasterPoll.com . 2013年5月19日閲覧。
- ^ "potionmagix.fr". www.potionmagix.fr .
- ^ “Au Parc Astérix、le Goudurix corrige enfin Son plus grand défaut”.
