SNCF クラス BB 27000

クラス BB 27000
種類と起源
パワータイプ電気
ビルダーアルストム
ビルド日2002~2006年
総生産量180
仕様
構成:
 •  UICボボ
ゲージ1,435 mm ( 4 ft  8+12 インチ標準ゲージ
長さ19.72メートル(64フィート8インチ)
接着剤重量11.25 t (24,800 ポンド)
機関車の重量90 t (200,000 ポンド)
電気システム
現在のピックアップパンタグラフ
パフォーマンス数値
最高速度時速140キロメートル(時速87マイル)
出力4,200kW(5,600馬力)
キャリア
オペレーターフレットSNCF
クラスの人数180
数字27001~27180
ロケールフランス
配達済み2002~2006年
配置稼働中

SNCF BB 27000形「Prima」電気機関車は、 2001年から2005年にかけて アルストム社によって製造された。これらは貨物専用のデュアル電圧機関車であり、列車暖房や補機用の1500 V DC電線は装備されていない。27001~27180番の番号が付けられた180両の機関車は、SNCF向けに貨物輸送用に製造された。これらの機関車の導入により、CC 7000形、CC 7100形、BB 8100形BB 12000形など、いくつかの旧式の電気機関車が廃止された。また、 CC 6500形BB 8500形BB 16500形BB 25500形にも大きく進出している

これらの路線は主にフランス北部と東部、ディジョンからリヨンに至る路線ルーアンカーンに至る路線で見られます。

名前

  • 27001 - マルセイユ港自治区
  • 27062 - メリクール
  • SNCF - セリエ BB 27000


「https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=SNCF_Class_BB_27000&oldid=1295208828」より取得