1935年、揚子江の瀬田。 | |
| クラスの概要 | |
|---|---|
| 名前 | 瀬田クラス |
| ビルダー |
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| オペレーター | |
| 先行 | 鳥羽 |
| 後継者 | 熱海クラス |
| 建設された | 1922–1923 |
| 委託中 | 1923–1945 |
| 計画済み | 4 |
| 完了 | 4 |
| 失った | 3 |
| 引退 | 1 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 川砲艦 |
| 変位 | |
| 長さ | |
| ビーム | 8.2メートル(27フィート) |
| 下書き | 1.02メートル(3フィート4インチ) |
| 設置電力 | 1,600 kW (2,100 ihp )、2気筒複合蒸気エンジン |
| 推進 | 2つのシャフト |
| スピード | 16ノット(時速30km、時速18マイル) |
| 範囲 | 1,750 nmi (3,240 km; 2,010 mi)、10 ノット (19 km/h; 12 mph) |
| 補体 | 62 |
| 武装 |
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勢多型砲艦(せたがたほうかん)は、大日本帝国海軍の河川砲艦4隻からなる級である。1923年に中国の揚子江沿岸で運用するために就役した。日中戦争および第二次世界大戦を通じて運用された。第二次世界大戦中、3隻の砲艦は修理不能なほど損傷し、解体された。4隻目の瀬田は終戦時に降伏し、中華民国海軍に接収されて張徳(ちょうて)と改名された。国共内戦中、張徳は中国共産党軍に拿捕された。
瀬田級河川砲艦は、先行する日本の砲艦 鳥羽と同じ寸法で建造された4隻の河川砲艦シリーズである。全長56メートル(184フィート) 、垂線間55メートル(180フィート)、全幅8.2メートル(27フィート)、喫水1.02メートル(3フィート4インチ)であった。[ 1 ]基準排水量は338 トン(333ロングトン)、満載時は400トン(390ロングトン)であった。[ 2 ] [ a ]
砲艦は2基のカンポンボイラーから蒸気を供給され、2軸を回転させる2気筒複合蒸気機関で1,600kW ( 2,100ihp )の動力を得ていた。セタ級は最高速度16ノット(時速30km、時速18マイル)で、燃料として石炭74トン(73ロングトン、82ショートトン)と石油25トン(25ロングトン、28ショートトン)を搭載し、時速10ノット(時速19km、時速12マイル)で1,750海里(3,240km、2,010マイル)の航続距離を実現した。[ 1 ]乗員は62名。武装は7.6cm/40口径砲2門と13.2mm(0.52インチ)機関銃3挺または6挺であった。 [ 1 ] [ 2 ]
| 瀬田級建造データ[ 1 ] [ 2 ] | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 名前 | ビルダー | 発売 | 完了 | 運命 | ||
| 勢多(せた) | 播磨造船所、播磨 | 1922年6月30日 | 1923年10月6日 | 1945年に降伏。中華民国に張徳として移管。1949年に中華人民共和国に鹵獲。 | ||
| 堅田(堅田) | 1922年7月16日 | 1923年10月20日 | 1945年に解散 | |||
| 比良(ヒラ) | 三菱、神戸 | 1923年3月14日 | 1923年8月24日 | 1945年に解散 | ||
| 保津(ほづ) | 1923年4月19日 | 1923年11月7日 | 1944年11月26日に沈没、1945年初頭に残骸が解体された | |||

4隻の砲艦は、1920年から1928年の艦隊建設計画の一環として、中国の河川での運用のために発注された。[ 1 ] [ 2 ]これらは日本でセクションごとに建造され、中国で再組み立てされた。瀬田と堅田は上海の東和造船会社で、比良と保津は漢口の揚子江工程会社で再組み立てされた。[ 1 ]日中戦争中の1937年7月、4隻の砲艦は第11砲艦隊に配属された。瀬田は長沙、[ 4 ]保津は漢口、[ 5 ]比良は重慶[ 6 ]堅田は上海に拠点を置いた。 [ 7 ] 1937年8月13日、第11砲艦隊は上海での戦闘中に追加の日本軍の上陸作戦に参加した。[ 4 ] [ 7 ]第11砲艦隊は1937年12月13日の新関攻撃に参加し、ボートやいかだで逃げようとする中国軍を攻撃した。[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]
第二次世界大戦中、瀬田級艦の武装は7.6 cm/40 cal砲2門と25 mm (0.98インチ)対空機関砲6門に改修された。25 mm砲は後に瀬田と堅田で13.2 mm対空機関砲5門に換装された。しかし、1945年までに砲艦の全ての銃は陸上で使用するために撤去された。[ 8 ]瀬田は1943年6月6日、揚子江で作戦中に中国軍機の攻撃を受け損傷した。瀬田は損傷を受けたものの、任務に復帰した。1944年12月12日、堅田は九江でアメリカ陸軍航空隊(USAAF) 機の攻撃を受け、損傷して座礁した。同艦は引き揚げられ、上海に曳航されたが、1945年4月2日にUSAAF機の攻撃で再び損傷を受けた。この艦は1945年8月に降伏し、解体された。[ 1 ]比良と保津は1944年11月26日、揚子江の安慶付近で中国軍機の攻撃を受けた。[ 1 ]比良は大きな損傷を受け、事実上の全損とみなされ[ 8 ]、1945年初めに解体されたが、1945年5月10日にようやく海軍艦艇登録簿から除籍された。保津は浅瀬に沈み、残骸は1945年初めに解体された。この艦も1945年5月10日にようやく海軍艦艇登録簿から除籍された。[ 1 ]このクラスで唯一生き残った瀬田は1945年8月に降伏し、中華民国に引き渡された。長徳と改名されたこの艦は、1949年の国共内戦中に中国人民共和国に鹵獲された。[ 1 ]この船は1949年にミンジャンと改名され、1960年代に解体されたと報告されています。[ 9 ]