瀬田級砲艦

クラスの概要
名前瀬田クラス
ビルダー
  • 三菱、神戸
  • 播磨造船所
オペレーター
先行鳥羽
後継者熱海クラス
建設された1922–1923
委託中1923–1945
計画済み4
完了4
失った3
引退1
一般的な特徴
タイプ川砲艦
変位
長さ
  • 56メートル(184フィート
  • 55メートル(180フィート
ビーム8.2メートル(27フィート)
下書き1.02メートル(3フィート4インチ)
設置電力1,600  kW (2,100  ihp )、2気筒複合蒸気エンジン
推進2つのシャフト
スピード16ノット(時速30km、時速18マイル)
範囲1,750  nmi (3,240 km; 2,010 mi)、10 ノット (19 km/h; 12 mph)
補体62
武装

勢多型砲艦たがたほうかん大日本帝国海軍の河川砲艦4隻からなる級である。1923年に中国の揚子江沿岸で運用するために就役した。日中戦争および第二次世界大戦を通じて運用された。第二次世界大戦中、3隻の砲艦は修理不能なほど損傷し、解体された。4隻目の瀬田は終戦時に降伏し、中華民国海軍に接収されて張徳(ちょうて)と改名された。国共内戦中、張徳は中国共産党軍に拿捕された。

デザインと説明

瀬田級河川砲艦は、先行する日本の砲艦 鳥羽と同じ寸法で建造された4隻の河川砲艦シリーズである。全長56メートル(184フィート) 、垂線間55メートル(180フィート)、全幅8.2メートル(27フィート)、喫水1.02メートル(3フィート4インチ)であった。[ 1 ]基準排水量は338 トン(333ロングトン)、満載時は400トン(390ロングトン)であった。[ 2 ] [ a ]

砲艦は2基のカンポンボイラーから蒸気を供給され、2を回転させる2気筒複合蒸気機関で1,600kW  (  2,100ihp )の動力を得ていた。セタ級は最高速度16ノット(時速30km、時速18マイル)で、燃料として石炭74トン(73ロングトン、82ショートトン)と石油25トン(25ロングトン、28ショートトン)を搭載し、時速10ノット(時速19km、時速12マイル)で1,750海里(3,240km、2,010マイル)の航続距離を実現した。[ 1 ]乗員は62名。武装は7.6cm/40口径砲2門と13.2mm(0.52インチ)機関銃3挺または6挺であった。 [ 1 ] [ 2 ]

同クラスの船舶

瀬田級建造データ[ 1 ] [ 2 ]
名前 ビルダー 発売 完了 運命
勢多(せた) 播磨造船所、播磨1922年6月30日 1923年10月6日 1945年に降伏。中華民国に張徳として移管。1949年に中華人民共和国に鹵獲。
堅田(堅田) 1922年7月16日 1923年10月20日 1945年に解散
比良(ヒラ) 三菱、神戸1923年3月14日 1923年8月24日 1945年に解散
保津(ほづ) 1923年4月19日 1923年11月7日 1944年11月26日に沈没、1945年初頭に残骸が解体された

建設とキャリア

1935年頃の保津

4隻の砲艦は、1920年から1928年の艦隊建設計画の一環として、中国の河川での運用のために発注された。[ 1 ] [ 2 ]これらは日本でセクションごとに建造され、中国で再組み立てされた。瀬田堅田は上海の東和造船会社で、比良保津は漢口の揚子江工程会社で再組み立てされた。[ 1 ]日中戦争中の1937年7月、4隻の砲艦は第11砲艦隊に配属された。瀬田は長沙[ 4 ]保津は漢口、[ 5 ]比良重慶[ 6 ]堅田上海に拠点を置いた。 [ 7 ] 1937年8月13日、第11砲艦隊は上海での戦闘中に追加の日本軍の上陸作戦に参加した。[ 4 ] [ 7 ]第11砲艦隊は1937年12月13日の新関攻撃に参加し、ボートやいかだで逃げようとする中国軍を攻撃した。[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]

第二次世界大戦中、瀬田級艦の武装は7.6 cm/40 cal砲2門と25 mm (0.98インチ)対空機関砲6門に改修された。25 mm砲は後に瀬田堅田で13.2 mm対空機関砲5門に換装された。しかし、1945年までに砲艦の全ての銃は陸上で使用するために撤去された。[ 8 ]瀬田は1943年6月6日、揚子江で作戦中に中国軍機の攻撃を受け損傷した。瀬田は損傷を受けたものの、任務に復帰した。1944年12月12日、堅田は九江でアメリカ陸軍航空隊(USAAF) 機の攻撃を受け、損傷して座礁した。同艦は引き揚げられ、上海に曳航されたが、1945年4月2日にUSAAF機の攻撃で再び損傷を受けた。この艦は1945年8月に降伏し、解体された[ 1 ]比良保津は1944年11月26日、揚子江の安慶付近で中国軍機の攻撃を受けた。[ 1 ]比良は大きな損傷を受け、事実上の全損とみなされ[ 8 ]、1945年初めに解体されたが、1945年5月10日にようやく海軍艦艇登録簿から除籍された。保津は浅瀬に沈み、残骸は1945年初めに解体された。この艦も1945年5月10日にようやく海軍艦艇登録簿から除籍された。[ 1 ]このクラスで唯一生き残った瀬田は1945年8月に降伏し、中華民国に引き渡された。長徳と改名されたこの艦は、1949年の国共内戦中に中国人民共和国に鹵獲された。[ 1 ]この船は1949年にミンジャンと改名され、1960年代に解体されたと報告されています。[ 9 ]

注記

  1. Combinedfleet.comによると、セタは排水量374トン(368ロングトン)で、往復式垂直三段膨張エンジンを搭載し、1,672kW(2,242馬力)の出力を発揮する。 [ 3 ]

引用

  1. ^ a b c d e f g h i jジェンチュラ、ユング & ミッケル、1986 年、p. 120.
  2. ^ a b c dフリードマン 1985年、249ページ。
  3. ^ハケット、ボブ、キングセップ、ピーター・カンダル(2018年8月10日)「Hokan! - IJNの河川砲艦の物語と戦闘史」Combinedfleet.com2023年5月18日閲覧
  4. ^ a b c瀬田.
  5. ^ a b保津
  6. ^ a bヒラ.
  7. ^ a b堅田.
  8. ^ a bスタートン 1980、177ページ。
  9. ^ Seta (6108690)」ミラマー船舶索引2018年5月18日閲覧

参考文献

  • フリードマン、ノーマン( 1985)「日本」、ガーディナー、ロバート、グレイ、ランドール編『コンウェイの全世界の戦闘艦 1906–1921 』、ロンドン:コンウェイ・マリタイム・プレス、 221–251頁 。ISBN 0-85177-245-5
  • ハケット、ボブ、キングセップ、サンダー (2017). 「IJN河川砲艦ヒラ:移動記録表」Combinedfleet.com . 2023年5月18日閲覧
  • ハケット、ボブ、キングセップ、サンダー (2015). 「日本海軍河川砲艦保津:航行記録表」Combinedfleet.com . 2023年5月18日閲覧
  • ハケット、ボブ、キングセップ、サンダー (2011). 「IJN河川砲艦Katata:移動記録表」Combinedfleet.com . 2023年5月18日閲覧
  • ハケット、ボブ、キングセップ、サンダー (2014). 「日本海軍河川砲艦瀬田:航行記録表」Combinedfleet.com . 2023年5月18日閲覧
  • ハンスゲオルク・イェンチュラ、ディーター・ユング、ピーター・ミケル(1986)[1977]『大日本帝国海軍の軍艦 1869–1945』アントニー・プレストン、JD・ブラウン訳、メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版。ISBN 0-87021-893-X
  • イアン・スタートン( 1980)「日本」。ロジャー・シェノー編『コンウェイ著『世界の戦闘艦 1922–1946』、英国グリニッジ:コンウェイ・マリタイム・プレス、  167–217頁。ISBN 0-85177-146-7