山本左近

日本のレーシングドライバー、政治家(1982年生まれ)

山本左近
山本 左近
公式ポートレート、2022年
衆議院議員
在任期間:
2021年11月5日~2024年10月9日
選挙区東海PR
個人情報
生まれる1982年7月9日1982年7月9日(43歳)
政党自由民主党
母校南山大学
Webサイトsakonyamamoto.com
F1世界選手権でのキャリア
国籍日本 日本語
活動年数2006年2007年2010年
チームスーパーアグリスパイカーHRT
エントリー21(21回出場)
選手権0
勝利0
表彰台0
キャリアポイント0
ポールポジション0
最速ラップ0
最初のエントリー2006年ドイツグランプリ
最後のエントリー2010年韓国グランプリ
前のシリーズ
2020
2015
2009
2008–2009
20072008
20052006
20052006
2001、2004 2003 2002 2001


スーパーフォーミュラ ライト
フォーミュラE
ADAC GTマスターズ
GP2 アジアシリーズ
GP2シリーズ
フォーミュラ・ニッポン
スーパーGT
全日本F3
F3ユーロシリーズ
ドイツF3
イギリスF3

山本 左近やまもとさこん、 1982年7月9-)は日本の元レーシングドライバー、政治家。 2006年から2010年までF1に出場[a]山本は2021年から2024年まで衆議院議員を務め自由民主党東海選挙区から代表を務めた。

F1以前

山本は愛知県豊橋生まれ。1994年に鈴鹿サーキット・レーシングスクール(カート)でレーシングキャリアをスタートし、着実にステップアップし、2005年F1シーズン中にジョーダン F1チームのテストドライバー兼サードドライバーとして1週間(日本)出場した[要出典]

フォーミュラワン

スーパーアグリ(2006)

2006年6月8日、山本左近はスーパーアグリF1チームのテストドライバー兼グランプリ週末の第3ドライバーに就任し、金曜のフリープラクティスセッションで佐藤琢磨フランク・モンタニーをサポートした。山本はホッケンハイムで開催されたドイツグランプリでモンタニーに代わって第2チームのマシンに乗り込んだ。しかしながら、彼はメカニカルトラブルとエンジンストールにより最初の2レースでわずか1周の走行しかできず、特に順調なキャリアのスタートを切ったとは言えない。また、ドイツグランプリのフリープラクティス中にクラッシュし、チームの新しいSA06シャーシの1つを損傷。さらに、トルコで開催された3回目のグランプリではスピンアウトし、佐藤を予選で初めて上回ったにもかかわらず残念な結果となった。

山本は2006年のブラジルグランプリスーパーアグリSA06を運転し、レースで7番目に速いラップを記録しました。

2006年イタリアグランプリでは、予選中にタイヤの層間剥離に見舞われ、グリッド最下位に沈んだ山本は、チャンピオンシップに大きな影響を与えました。セッション後半、フェルナンド・アロンソはこの事故の破片でタイヤをパンクさせ、最終的にポイントリーダーのアロンソはフェリペ・マッサの走行を妨害したとしてペナルティを受け、グリッド5位から10位に後退しました。決勝では、山本は油圧トラブルに見舞われ、ピットレーンからのスタートを余儀なくされましたが、最終的にリタイアに終わりました。

しかし、 2006年の中国グランプリでは、4周遅れの16位ではあったものの、初完走を果たした。レース後、最終ラップのアクシデントで4位から7位に順位を落としたドイツ人ドライバー、ニック・ハイドフェルドに叱責され、その喜びは台無しになった。しかし、ハイドフェルドは山本を佐藤と間違えており、佐藤はアクシデントを起こしたドライバーだった。2006年の日本グランプリ前にそのミスを謝罪した。[1]

山本は最初の4戦でリタイアした後、調子を上げ、3戦連続完走でシーズンを力強く終えた。2006年ブラジルグランプリでは7番目に速いラップと2番目に速い中間セクターを記録した。しかし、これは2007年のスーパーアグリでの2度目のレースドライブの争いでアンソニー・デビッドソンに敗れるのを防ぐには十分ではなかった。しかし、彼はスーパーアグリのテストドライバーとして残留した。[2]これは、彼がBCNコンペティションから2007年のGP2シリーズシーズンに参戦することと相まってのことであった[3]

スパイカー(2007)

2007年イタリアグランプリスパイカーF1をドライブする山本

2007年イギリスグランプリ後にクリスチャン・アルバースがスパイカーF1チームを離れたことで、グリッドに空きが生じた。2007年7月26日、マルクス・ヴィンケルホックが波乱に満ちた2007年ヨーロッパグランプリでシートを埋めた後、スパイカーは、 2007年F1シーズンの残りの期間、スーパーアグリから山本を雇ったことを確認した[4]ハンガリーでのスパイカーでの初グランプリで、山本は4周目にクラッシュ。その後、2007年日本グランプリでヤルノ・トゥルーリの前でフィニッシュし2007年ブラジルグランプリでは最初の数周でジャンカルロ・フィジケラに衝突された以外は、すべてのレースを最下位で終えた。シーズン終了後、山本はチームの他のイベントには参加しなかった。

ルノー(2008)

2008年2月4日、山本がルノーF1チームのテストドライバーの一人になることが発表された[5] プレスリリースによると、彼はサーキットテストではなく公開デモンストレーションでのみ車を運転し、ルノーR28の発表時にルーカス・ディ・グラッシロマン・グロージャンがサーキットテストドライバーになることが発表された。山本がドライバーだった頃、サンホーヒューマンサービスはスパイカーF1のスポンサーを務めており、R28の発表時にサンホーヒューマンサービスが2008年にルノーのスポンサーになることが発表された。

GP2への復帰(2008~2009年)

山本がセパンでARTグランプリに参戦

山本は2008年シーズン半ばにGP2シリーズに復帰しARTグランプリチームは成績不振のルカ・フィリッピに代わって山本を起用することを選択した[6]ハンガロリンクのスプリントレースでは4位となり、日本国外のどのレースクラスでも初めてポイントを獲得した。

山本は2008-09シーズンのGP2アジアシリーズでもARTのシートを維持し、チームと共に初代チャンピオンシップを獲得したグロージャンの成功に匹敵することを目指した。しかし、チームメイトのニコ・ヒュルケンベルグパストル・マルドナドの影に隠れてしまうこともあったが、開幕戦の上海で表彰台を獲得し、シリーズ9位でシーズンを終えた

HRT(2010)

2010年の日本グランプリヒスパニア・レーシングのドライバーを務める山本

2010年4月17日、ヒスパニア・レーシングチームは、山本がチームのテスト兼リザーブドライバーになり、2010年シーズンを通してフリープラクティスセッションで車を運転し、ヒスパニアの車の開発を手伝うことを発表した。[7]彼はトルコグランプリでチームでの初のプラクティスセッションに参加し、セッションの最遅いラップタイムを記録した。 2010年7月8日、HRTのチーム代表コリン・コレスは、山本がイギリスグランプリブルーノ・セナの代わりにドライバーを務めることを発表した。[8]山本は予選24位で最下位となり、チームメイトのカルン・チャンドックのすぐ後ろで20位でフィニッシュした。 山本はドイツグランプリでチャンドックの代わりにドライバーを務めたが[9]、 19周後にエンジントラブルでリタイアした。 彼はハンガリーグランプリでもこのシートを維持したが[10]チームメイトのセナに周回遅れとなった。イタリアグランプリでは、山本はメカニックがヘルメットの無線接続を修理している最中にピットから加速した。彼のリアウイングがメカニックに衝突し、山本は病院に運ばれ、10日間入院した後、退院してドイツに帰国した。[11]シンガポールグランプリでは、食中毒と報じられたため、テストドライバーのクリスチャン・クリエンに交代した。彼は次の日本でのレースで復帰し、16位でフィニッシュしたが、チェッカーを受けた16台の中では最下位だった。彼は韓国で15位となりこの結果を上回ったが、ブラジルアブダビの最後の2レースでは再びクリエンに交代した[12] [13]

ヴァージン(2011)

2011年3月23日、マルーシャ・ ヴァージン・レーシングは、山本が2011年シーズンの最初の3戦でチームのリザーブドライバーを務めると発表した[14]

その後のキャリア

フォーミュラE

山本は2015年のロンドンePrixで、アントニオ・フェリックス・ダ・コスタの代役として起用された。彼はアムリン・アグリから参戦し、サルバドール・デュランと組んだ。第10戦では、山本は予選18位でレースに臨んだが、ピットアウト時のバッテリートラブルでリタイアした。次のレースでも同じ運命を辿った。予選では、雨という難しいコンディションでウォールに激突しタイムを記録できず、さらにヤルノ・トゥルーリの後方に接触してリタイアした。彼はポイント獲得なしでシーズンを終え、ランキング最下位の35位に終わった。

スーパーフォーミュラライト

山本選手は富士で開催された2020年スーパーフォーミュラ・ライツ最終戦にB-Maxから参戦し、第3戦で7位という好成績を収めた。

レース後

山本はフォーミュラE参戦以降、定期的にレースに出場しておらず、医療と社会福祉の分野でのキャリアに専念している。2012年には日本の医療・社会福祉法人の理事長に就任し、特に高齢者福祉の向上に注力している。また、同分野の学校への講演や支援も行っている。さらに、レース、放送、メディア業界でも活躍している。[15]

2021年10月31日に衆議院議員に選出された。[16]

レース記録

経歴概要

季節 シリーズ チーム レース 勝利 ポーランド人 F/ラップ 表彰台 ポイント 位置
2001 全日本F3選手権 トムズ 18 0 0 0 5 117 4番目
英国F3選手権 チームアヴァンティ 4 0 0 0 0 0 25日
2002 ドイツF3選手権 GMモータースポーツ 11 0 0 0 0 0 20日
チーム・コレス・レーシング 6 0 0 0 0
2003 フォーミュラ3ユーロシリーズ スーパーファンドTME 20 0 0 0 0 0 27日
2004 全日本F3選手権 トムズ 20 1 0 4 4 131 7日
2005 スーパーGT トムズ 8 1 0 0 1 43 7日
フォーミュラ・ニッポン 近藤レーシング 9 0 0 0 1 9 10日
フォーミュラワン ジョーダングランプリ テストドライバー
2006 フォーミュラワン スーパーアグリF1 7 0 0 0 0 0 26日
スーパーGT ニスモ 3 0 0 0 1 15 21日
フォーミュラ・ニッポン 近藤レーシング 3 0 0 0 0 3.5 11日
2007 GP2シリーズ BCNコンペティシオン 11 0 0 0 0 0 30日
フォーミュラワン エティハド・アルダー・スパイカーF1 7 0 0 0 0 0 24日
2008 GP2シリーズ アートグランプリ 10 0 0 0 0 3 23日
フォーミュラワン INGルノーF1チーム テストドライバー
2008~2009年 GP2アジアシリーズ アートグランプリ 11 0 0 0 1 13 9日
2009 ADAC GTマスターズ チーム・ロズベルグ 13 0 0 0 0 1 32位
2010 フォーミュラワン ヒスパニア・レーシングF1チーム 7 0 0 0 0 0 26日
2011 フォーミュラワン マルーシャ・ヴァージン・レーシング 予備ドライバー
2014-15 フォーミュラE アムリン・アグリ 2 0 0 0 0 0 35日
2020 スーパーフォーミュラライト B-Maxレーシング 3 0 0 0 0 0 16日
スーパー耐久 - ST-TCR 反乱軍火星 1 0 1 0 1 77.5‡ 3番目‡
出典: [17]

‡ チームの順位。

全日本F3選手権の完全結果

凡例) (太字はポールポジション) (斜体:最速ラップ)

応募者 シャーシ エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 DC ポイント
2001 トムズ ダラーラ F301 トヨタ-トムス 3S-GE SUZ1
1

DNS
SUZ1
2

9
TSU
1

12

2

10
FUJ
1

10
FUJ
2

レット
MIN
1

Ret

2

9
MOT1
1

5
MOT1
2

4
SUZ2
3
SUG
1

Ret
スグ
2

3
特別支援教育
1

3
特別支援教育
2

4

1

2

2

2
MOT2
1

5
MOT2
2

4
4番目 117
2004 トムズ ダラーラ F304 トヨタ-トムス 3S-GE SUZ1
1

3
SUZ1
2

10

1

5

2

6
OKA
1

Ret

2

5
MOT1
1

8
MOT1
2

5
SUZ2
1

レット
SUZ2
2

4
スグ
1

8
SUG
2

レット
最小1
1

7
分1
2

4
SEN
1

Ret
特別支援教育
2

8
分2
1

3
分2
2

5
MOT2
1

2
MOT2
2

1
7日 131

英国F3選手権の完全な結果

凡例) (太字はポールポジション) (斜体:最速ラップ)

応募者 シャーシ エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 DC ポイント
2001 チームアヴァンティ ダラーラ F301 シュピース・オペル SIL1
1
SIL1
2
SNE
1
SNE2
ドン
1 1
ドン1
2
オウル
1
オウル
2
クロ
1
クロ
2
ROC
1
ROC
2
CAS
1
CAS
2
BRH1
1
BRH1
2
ドン
2 1
ドン
2 2
ノック
1
ノック
2
THR
1
THR
2
BRH2
1

レット
BRH2
2

15
SIL2
1

終了
SIL2
2

終了
25日 0

ドイツF3選手権/F3ユーロシリーズ全結果

凡例) (太字はポールポジション) (斜体:最速ラップ)

応募者 シャーシ エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 DC ポイント
2002 GMモータースポーツ ダラーラ F302 トヨタ HOC1
1

22
HOC1
2

レット
ヌール
1 1

C
ヌール1
2

C
SAC
1

11
SAC
2

20†
NOR
1

14
NOR
2

Ret
LAU
1

18
LAU
2

25
HOC2
1

17
HOC2
2

8
NÜR2
1

DNQ
NÜR2
2

レット
20日 0
チーム・コレス・レーシング ダラーラ F302 無限ホンダ A1R
1

16
A1R
2

後退
ZAN
1

レット
ザン
2

21
HOC3
1

9
HOC3
2

18
2003 スーパーファンドTME ダラーラF303/001 トヨタ HOC
1

15
HOC
2

10
ADR
1

22
ADR
2

9
PAU
1

23†
PAU
2

18
NOR
1

Ret
NOR
2

11
LMS
1

9
LMS
2

26†
ヌール
1

19
ヌール
2

19
A1R
1

22
A1R
2

15
ZAN
1

レット
ザン
2

16
HOC
1

終了
HOC
2

18
マガジン
1

17
マガジン
2

11
27日 0
出典: [18] [19]

† ドライバーはレースを完走しませんでしたが、レース距離の 90% 以上を完走したと判定されました。

フォーミュラ・ニッポンの完全な結果

応募者 1 2 3 4 5 6 7 8 9 DC ポイント
2005 近藤レーシング MOT
14
SUZ
Ret
SUG
Ret
FUJ
Ret
SUZ
4
最小
8
FUJ
Ret
MOT2
SUZ
11
10日 9
2006 近藤レーシング FUJ
6
SUZ
4
MOT
14
スズ オーストラリア FUJ シュグ 車検 スズ 11日 3.5
出典: [19]

‡ 大雨のためレースは早期に中止となりました。獲得ポイントは半分のみとなりました。

スーパーGT全結果

凡例) (太字はポールポジション) (斜体:最速ラップ)

チーム クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 DC ポイント 参照
2005 トヨタ チームトムス トヨタ スープラ GT500
6
FUJ
6
9月
13日
スグ
1
MOT
8
FUJ
7
AUT
Ret
SUZ
7
7日 43 [20]
2006 ニスモ 日産フェアレディZ GT500 SUZ
12

3
FUJ
9
9月 シュグ スズ 車検 オーストラリア FUJ 21日 15 [21]

F1の完全な結果

応募者 シャーシ エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 WDC ポイント
2005 ジョーダングランプリ ジョーダン EJ15B トヨタRVX-05 3.0 V10 オーストラリア マル BHR SMR 超能力 月曜 ユーロ できる アメリカ合衆国 フランス 英国 ドイツ フン トルコ イタリア ベル ブラジャー JPN
TD
CHN  –  –
2006 スーパーアグリF1チーム スーパーアグリ SA05 ホンダRA806E 2.4 V8 BHR マル オーストラリア SMR ユーロ 超能力 月曜 英国
TD
CAN
TD
アメリカの
TD
FRA
TD
26日 0
スーパーアグリ SA06 GER
Ret
HUN
Ret
TUR
Ret
ITA
Ret
CHN
16
JPN
17
ブラ
16
2007 エティハド・ アルダー ・スパイカーF1チーム スパイカー F8-VII フェラーリ056H 2.4 V8 オーストラリア マル BHR 超能力 月曜 できる アメリカ合衆国 フランス 英国 ユーロ HUN
Ret
20
24日 0
スパイカー F8-VIIB イタリア
20
ベル
17
日本語
12
CHN
17
BRA
Ret
2010 ヒスパニア・レーシングF1チーム ヒスパニア F110 コスワースCA2010 2.4 V8 BHR オーストラリア マル CHN 超能力 月曜 ター
TD
できる ユーロ 英国ポンド
20
GER
Ret
フン
19
ベル
20
イタリア
19
JPN
16
韓国語
15
ブラジャー アブ 26日 0
出典: [18] [19] [22]

GP2シリーズ全結果

凡例) (太字はポールポジション) (斜体:最速ラップ)

応募者 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 DC ポイント
2007 BCNコンペティシオン BHR
FEA

11
BHR
SPR

14
CAT
FEA

9
CAT
SPR

18†
MON
FEA

Ret
マグ
FEA

11
マグ
SPR

13
シルフィー

16
SIL
SPR

Ret
ヌール・
フィーア

13
ヌール
スプリング

11
フン
・フィー
フン
SPR
IST
FEA
IST
SPR
MNZ
FEA
MNZ
SPR
スパ
FEA
スパ
SPR
ヴァル
FEA
ヴァル
SPR
30日 0
2008 アートグランプリ CAT
FEA
CAT
SPR
IST
FEA
IST
SPR
モン・
フィー
月曜
マグ
FEA
マグ
SPR
シルフィー
SIL
SPR
HOC
FEA

12†
HOC
SPR

NC
ハン・
フィーア

10
ハン
SPR

4
VAL
FEA

Ret
VAL
SPR

Ret
スパ
FEA

18
SPA
SPR

Ret
MNZ
FEA

Ret
MNZ
SPR

Ret
23日 3
出典: [18] [19]

GP2アジアシリーズ全結果

凡例) (太字はポールポジション) (斜体:最速ラップ)

応募者 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 DC ポイント
2008~2009年 アートグランプリ シフィー
3
SHI
SPR

14
ダブ
FEA8

ダブ
SPR

C
BHR
FEA

17
BHR
SPR

11
LSL
FEA

Ret
LSL
SPR

14
9月
FEA

12
SEP
SPR

Ret
BHR
FEA

6
BHR
SPR

4
9日 13
出典: [19]

ADAC GTマスターズの全結果

凡例) (太字はポールポジション) (斜体:最速ラップ)

応募者 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 DC ポイント
2009 チーム・ロズベルグ アウディ R8 LMS OSC
1

12
OSC
2

14
アシスタント
19

ASS
2

Ret
HOC
1

8
HOC
2

レット
LAU
1

退役
LAU
2

14
ヌール
1

18
ヌール
2

18
SAC
1

撤退
SAC
2

DNS
OSC
1

14
OSC
2

12
32位 1

フォーミュラEの完全な結果

凡例)(太字はポールポジション、斜体は最速ラップ)

チーム シャーシ パワートレイン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ポス ポイント
2014~2015年 アムリン・アグリ スパーク SRT01-e SRT01-e ベイ 置く 偏微分方程式 ブエ 行方不明 LBH MCO BER MSC LDN
Ret
LDN
Ret
35日 0
出典: [18] [19]

スーパーフォーミュラ・ライツの完全な結果

凡例) (太字はポールポジション) (斜体:最速ラップ)

応募者 エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 DC ポイント
2020 B-Maxレーシングチーム スピスA41 MOT
1
MOT2
MOT
3

1

2
スグ
1
スグ
2
SUG
3
試験
1
オート
2
オート
3
SUZ
1
スズ
2
スズ
3
FUJ
1

12
FUJ
2

8
FUJ
3

7
16日 0

注記

  1. ^ 山本がF1に出場した正確な年 2006 2007年 2010年

参考文献

  1. ^ ITV.comの記事、2007年9月29日アーカイブ、Wayback Machine、2006年10月7日閲覧。
  2. ^ 「スーパーアグリ、山本左近をセカンドテストドライバーに指名」Grandprix.com、2006年12月27日。 2006年12月30日閲覧
  3. ^ 「Yamamoto for BCN」Grandprix.com、2007年1月18日。 2007年1月18日閲覧
  4. ^ 「スパイカー、山本との契約を確認」Autosport.com、2007年7月26日。 2007年7月26日閲覧
  5. ^ 「山本氏、ルノーの試乗を受ける」BBC.co.uk、2008年2月4日。 2008年2月8日閲覧
  6. ^ 「ART、フィリッピを山本に交代」 autosport.com 2008年7月15日. 2008年7月16日閲覧
  7. ^ 「山本がヒスパニアのテスト契約を獲得」autosport.com . Haymarket Publications . 2010年4月17日. 2010年7月9日閲覧
  8. ^ 「山本が英国でセナの後任に」autosport.com . Haymarket Publications . 2010年7月8日. 2010年7月8日閲覧
  9. ^ マッケンジー・リー、ベンソン・アンドリュー (2010年7月16日). 「ヒスパニア、ドイツグランプリでカルン・チャンドックを欠場」BBCスポーツ. BBC . 2010年7月19日閲覧
  10. ^ エリザルデ・パブロ (2010年7月27日). 「山本がハンガリーでHRTのシートを維持」. autosport.com .ヘイマーケット・パブリケーションズ. 2010年7月27日閲覧
  11. ^ 「負傷したヒスパニアのエンジニア、まもなく退院」BBCスポーツBBC、2010年9月21日。 2010年10月16日閲覧
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  • フォーミュラ・ニッポン公式サイト 山本左近レーシングプロフィール
  • 山本左近のプロフィールと2006年の統計
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