| 第3飛行隊 | |
|---|---|
編隊を組むミラージュF1CZ | |
| アクティブ | 1940年から1992年9月30日まで |
| 国 | |
| 忠誠 | 南アフリカ |
| 支店 | |
| 役割 | 戦闘機隊 |
| 駐屯地/本部 | ウォータークルーフ空軍基地 |
| ニックネーム | スズメバチと戦う |
| モットー | セムパー・プグナンス(常に戦う)[1] |
| 装置 | ミラージュ F1CZ |
| エンゲージメント | 南アフリカ国境紛争 |
| 司令官 | |
| 儀式の長 | ピク・ボタ |
| 最後の指揮官 | WJ ハルトフ司令官 |
| 記章 | |
| 飛行隊識別コード | CA (1939–1945) [2] (飛行隊司令官: CAゴールドイング少佐は1944年から1945年までCAGという個人識別コードで飛行した[3] ) |
| 飛行隊の紋章 | ![]() |
SAAF第3飛行隊は、南アフリカ空軍の飛行隊でした。1939年1月にウォータークルーフ空軍基地で編成され、ホーカー・ハートビーズIとハリケーンMk IIを装備していました。同飛行隊は1939年9月にポート・エリザベスに移転し、その後解散しました。1940年9月9日、ウォータークルーフで再編され、ハリケーンMk 1を装備しました。
歴史
飛行隊はハリケーンMk IIとグラディエーターMk IIを用いて東アフリカでの戦闘に参加した。1942年12月、飛行隊は中東に派遣され、ハリケーンMk IIcとスピットファイアVを用いてアデン港上空での戦闘機防衛任務を遂行した。また、北アフリカからの沿岸哨戒任務も遂行した。1944年8月、第3飛行隊はイタリアに派遣され、南アフリカ空軍第8航空団[4]に合流し、スピットファイアIXに再装備された。第二次世界大戦終結後、飛行隊は解散された。
第3飛行隊は、1952年9月6日にバラグワナス空港でハーバードを操縦するパートタイムの民間部隊として再編成されたが、1957年に再び解散した。1966年8月、この飛行隊はウォータークルーフ空軍基地でミラージュIIIEZを装備した第2飛行隊の指揮下にある部隊として再編成された。
1970年2月、部隊は飛行隊旗を授与され、同年4月にはミラージュIIIDZとミラージュF1CZが供与されました。この時、ミラージュIIIEZ、DZ、D2Zは第85高等飛行学校に移管されました。飛行隊はウォータークルーフ空軍基地でミラージュF1CZの運用を継続し、ナミビア独立戦争中は南西アフリカへの展開を頻繁に行いました。1992年9月30日、ミラージュF1CZが退役したため、第3飛行隊は解散しました。
第二次世界大戦の展開
- 1941年1月~12月:東アフリカ戦闘機隊[5]
- 1942年: 南アフリカ[5]
- 1943年1月~1944年8月:北アフリカの船舶哨戒[5]
- 1944年8月~1945年9月:イタリアの地上攻撃[5]
航空機
第 3 飛行隊の航空機
注: 航空機の種類の写真は、必ずしも同じマークの航空機または飛行隊に所属する実際の航空機を表すものではありません。
注: 航空機の種類の写真は、必ずしも同じマークの航空機または飛行隊に所属する実際の航空機を表すものではありません。
参考文献
- ^ 「南アフリカ空軍ウェブサイト」第3飛行隊。
- ^ マーティン、HJ中将; オーペン、ND (1978). 『イーグルスの勝利:第二次世界大戦における南アフリカ軍』ケープタウン:パーネル社. p. 335. ISBN 0-86843-008-0。
- ^ ヴィック・フリンサム (2003).戦闘コード。バーンズリー: ペン&ソード・アビエーション。 p. 229.ISBN 978-1-84415-691-7。
- ^ HJ Martin, Neil Orpen (1977). 『イーグルスの勝利:イタリアと地中海における南アフリカ空軍:1943-1945』 ケープタウン:パーネル社. p. 231. ISBN 0-86843-008-0。
- ^ abcd 「戦争の歴史」第3飛行隊(SAAF):第二次世界大戦。 2011年9月10日閲覧。
