プロモーションポスター(Demo-2クルーなし) | |
| ミッションタイプ | 長期遠征 |
|---|---|
| ミッション期間 | 187日21時間38分 |
| 遠征 | |
| 宇宙ステーション | 国際宇宙ステーション |
| 始まった | 2020 年 4 月 17 日、01:53:30 UTC [ 1 ] |
| 終了しました | 2020 年 10 月 21 日、23:32:09 UTC [ 2 ] [ 1 ] |
| 搭乗 | ソユーズ MS-16クルードラゴン デモ-2ソユーズ MS-17 |
| 出発 | ソユーズ MS-16クルードラゴン デモ-2 |
| クルー | |
| 乗組員数 | 3-6(累計:8) |
| メンバー |
|
| 船外活動 | 4 [ 1 ] |
| EVA期間 | 23時間37分 |
第63次長期滞在ミッションは、国際宇宙ステーションへの63回目の長期滞在ミッションでした。この長期滞在は2020年4月17日のソユーズMS-15号の分離で始まり、2020年10月21日のソユーズMS-16号の分離まで続き、これは異例の2倍の期間にわたる長期滞在となりました。[ 3 ]
当初、この遠征隊はアメリカの司令官クリス・キャシディとロシアの航空技術者アナトリー・イヴァニシンとイヴァン・ヴァグネルで構成されていた。[ 4 ]
2020年5月31日、この遠征はクルードラゴン・デモ2号の乗組員を迎え入れました。これは、スペースシャトルの名にちなんでエンデバーと名付けられたスペースX社のクルードラゴン宇宙船の初の有人飛行となります。このミッションの乗組員であるNASAのダグ・ハーレーとボブ・ベンケンの2人は、2020年8月1日にISSから分離し[ 5 ]、ステーションでの研究活動の強化と、ステーション外での数回の船外活動に参加しました[ 6 ] [ 7 ] 。
2020年10月14日、ソユーズMS-17とその乗組員であるロスコスモスのセルゲイ・ルィジコフ氏とセルゲイ・クド=スヴェルチコフ氏、およびNASAの宇宙飛行士キャスリーン・ルビンズ氏が遠征に加わった。
有人宇宙船に関連するイベントは太字で表示されます。
前回のミッション:遠征62
2020年4月17日 -ソユーズMS-15のドッキング解除、第62次長期滞在からの正式な切り替え
2020年4月25日 -プログレスMS-14 /75Pドッキング
2020 年 5 月 11 日 - CRS NG-13 の離陸と解放
2020年5月25日 - HTV-9の捕捉と結合
2020年5月31日 - SpaceX Demo-2のドッキング
2020年6月26日 - EVA 1 (US-65) キャシディ/ベンケン: 6時間7分
2020年7月1日 - EVA 2 (US-66) キャシディ/ベンケン: 6時間1分
2020年7月8日 -プログレスMS-13 /74Pのドッキング解除
2020年7月16日 - EVA 3 (US-67) ベンケン/キャシディ: 6時間
2020年7月21日 - EVA 4 (US-68) ベンケン/キャシディ: 5時間29分
2020年7月23日 -プログレスMS-15 /76Pドッキング
2020年8月1日 - SpaceX Demo-2のドッキング解除
2020年8月18日 - HTV-9の分離と放出
2020年10月5日 - CRS NG-14の拿捕と接岸
2020年10月14日 -ソユーズMS-17のドッキング
2020年10月20日 - ISS第63/64次長期滞在クルーのクリス・キャシディからセルゲイ・リジコフへの指揮官交代式
2020年10月21日 -ソユーズMS-16のドッキング解除、第64次長期滞在への正式切り替え
次のミッション:遠征64
| フライト | 宇宙飛行士 | 第一部( 2020年 4月17日~ 5月31日) | 第2部( 2020年 5月31日~ 8月1日) | 第三部( 2020年 8月1日~ 10月14日) | 第4部( 2020年10月14日~21日) |
|---|---|---|---|---|---|
| ソユーズMS-16 | 航空機関士 | ||||
| 航空機関士 | |||||
| 司令官 | |||||
| SpaceX デモ2 | 駅外 | 航空機関士 | 駅外 | ||
| 駅外 | 航空機関士 | 駅外 | |||
| ソユーズMS-17 | 駅外 | 航空機関士 | |||
| 駅外 | 航空機関士 | ||||
| 駅外 | 航空機関士 | ||||

| ミッション | 宇宙飛行士 | ドッキング(UTC) | ドッキング解除(UTC) | 間隔 |
|---|---|---|---|---|
| クルードラゴン デモ 2 | ダグ・ハーレーボブ・ベンケン | 2020年5月31日14:27 [ 11 ] | 2020年8月1日23:35 [ 12 ] | 64日間 |
| スペースXの宇宙船C206は、後にスペースシャトルのオービターに敬意を表してエンデバーと名付けられ、[ 13 ] 2020年5月30日に打ち上げられ、約19時間後にステーションにドッキングしました。この飛行は、スペースXのクルードラゴン宇宙船の最初の有人試験飛行であり、2011年7月のSTS-135以来、米国から打ち上げられた最初の有人宇宙飛行でした。当初、この飛行は2週間の試験飛行として計画されていましたが、乗組員のダグ・ハーレーとボブ・ベンケンは約2か月間ステーションに滞在しました。[ 14 ] [ 15 ] [ 16 ] [ 17 ] | ||||


NASA商業乗組員プログラムの遅延により、長期間にわたってキャシディが米国軌道セグメント(USOS)の唯一の乗組員となる可能性があったため、アナトリー・イヴァニシンはアメリカの船外活動ユニット(EMU)宇宙服の訓練を行った。USOSの他の乗組員がステーションに到着する前に予定外の船外活動を行わなければならないという可能性は低いが、もしイヴァニシンがEMUで船外活動に参加していたら、2007年の第16次長期滞在でユーリ・マレンチェンコ(NASAのペギー・ウィットソン宇宙飛行士とともに船外活動を行った)以来、EMUを使用する最初のロシア人宇宙飛行士になっていただろう。[ 18 ]同じ理由で、ヴァグネルはキャシディとイヴァニシンによる船外活動のロボット支援を行うために、USOSロボットアーム(Canadarm2)の訓練もしなければならなかった。クルードラゴン・デモ2号の飛行が約65日間に延長されたため、NASAの宇宙飛行士ダグ・ハーレーとボブ・ベンケンは、必要に応じてキャシディと共に船外活動(EVA)を実施できるよう訓練を受けました。船外活動中は、キャシディとベンケンがEVAを実施し、ハーレーはISS内からロボットで船外活動を支援しました。 [ 19 ]
ISSの科学システムおよび電力システムの作業を行うため、複数回の船外活動が計画されていました。これには、今年初めにCRS-20で運ばれたコロンバス実験モジュールの外側に設置されたバルトロメオ科学パッケージの起動作業が含まれます。 [ 20 ] NASAは2020年5月19日、Demo-2計画が固まったことを受け、キャシディとベンケンによる最大5回の船外活動でバルトロメオを設置し、S6トラスに残っているニッケル水素電池を新しいリチウムイオン電池に交換する計画を明らかにしました。[ 21 ]
2020年6月26日、第63次長期滞在の最初の船外活動であるアメリカ人の船外活動65回目が、協定世界時11時32分にキャシディとベンケンによって開始された。2人のNASA宇宙飛行士は6時間7分後の協定世界時17時39分に船外活動を終了した。2人のNASA宇宙飛行士は、4回にわたる船外活動の最初の活動として計画されていた全ての作業を完了した。複合施設の右舷トラスにあるISSの太陽電池アレイに電力を供給するバッテリーの交換と、2020年7月1日に予定されていた2回目の船外活動で当初計画されていた初期作業である。新しいバッテリーは、運用のための電力容量を改善し、より効率的にする。船外活動員は、右舷6(S6)トラスの2つの電源チャネルのうちの1つで、老朽化したニッケル水素バッテリー6個のうち5個を取り除き、新しいリチウムイオンバッテリー3個のうち2個を取り付け、ミッションコントロールは、2つの新しいバッテリーが動作していると報告しています。[ 22 ]
2020年7月1日、アメリカの宇宙遊泳66回目は、キャシディ宇宙飛行士とベンケン宇宙飛行士によって11時13分(協定世界時)に開始された。NASAの2人の宇宙飛行士は、6時間1分後の17時14分(協定世界時)に船外活動を終了した。2人のNASAの宇宙飛行士は、国際宇宙ステーションの太陽電池アレイ1組の1つのチャネルに電力を供給するバッテリーのアップグレード作業の半分を完了した。彼らは新しいリチウムイオンバッテリー1個を移動して接続し、新しいバッテリーへの回路を完成させ、ニッケル水素バッテリー1個を将来の廃棄のために外部プラットフォームに移設した。彼らはまた、交換されるニッケル水素バッテリーのボルトを緩め、右舷遠端トラスの電源能力アップグレードを完了し、2017年1月に開始された国際宇宙ステーションのバッテリー交換作業を完了させた。[ 23 ]
2020年7月16日、アメリカの第67回船外活動は、キャシディ宇宙飛行士とベンケン宇宙飛行士によって11:10 UTCに開始された。2人のNASA宇宙飛行士は、6時間後の17:10 UTCに船外活動を終了した。2人のNASA宇宙飛行士は、複合施設の右舷トラスにある国際宇宙ステーションの太陽電池アレイに電力を供給するバッテリーの交換作業をすべて完了した。彼らは、右舷6 (S6) トラスの2つの電力チャネルのうちの2番目の老朽化したニッケル水素バッテリー6個を取り除き、新しいリチウムイオンバッテリー3個を設置し、新しいバッテリーへの電力回路を完成させるために使用される関連するアダプタプレート3枚を設置した。この作業により、国際宇宙ステーションの電力システムをアップグレードする3年半の取り組みがほぼ完了する。 2019年4月、近港トラスに新しく設置されたリチウムイオン電池の1つがヒューズ切れを起こしたため、代わりに2つのニッケル水素電池が再設置されました。交換用の新しいリチウムイオン電池は、2020年1月にスペースXドラゴン宇宙船に搭載され、第19回商業補給サービスミッションでISSに到着し、今年後半に予定されている船外活動で設置されるまで、ISSのトラスに保管されています。[ 24 ]
2020年7月21日、アメリカの宇宙遊泳68回目は、キャシディ宇宙飛行士とベンケン宇宙飛行士によって11:12 UTCに開始された。2人のNASA宇宙飛行士は、5時間29分後の16:41 UTCに船外活動を完了した。2人のNASA宇宙飛行士は、カナダ宇宙庁のロボット「デクスター」がステーションの冷却システムを稼働させるために使用されるアンモニアの漏れを検出するために使用できる2つのロボット式外部漏洩探知機(RELL)ユニットを含む保護収納ユニットを設置した。ベンケンとキャシディは次に、ステーションの近港トラス、つまりバックボーンにあるステーションの太陽電池アレイの基部にある2つの吊り上げ固定具を取り外した。「H固定具」は、打ち上げ前の太陽電池アレイの地上処理に使用された。エアロックの設置後、商業および政府支援の実験を宇宙に展開するために使用できるようになります。彼らはまた、イーサネットケーブルを配線し、外部カメラのレンズフィルターカバーを取り外しました。これは各宇宙飛行士にとって10回目の船外活動であり、マイケル・ロペス=アレグリアとペギー・ウィットソンと並んで、10回の船外活動を達成した唯一の他の米国宇宙飛行士となりました。ベンケンは合計61時間10分の船外活動を行っており、ロペス=アレグリアとアンドリュー・フューステルに次いで米国で3番目に長い船外活動時間を持つ宇宙飛行士であり、全体では4番目に長い宇宙飛行士です。キャシディは合計54時間51分の船外活動を行っており、世界の合計船外活動時間リストで9位です。宇宙ステーションの乗組員は、軌道上の実験室の組み立てとメンテナンスをサポートするために231回の船外活動を実施しました。宇宙飛行士たちはこれまでに合計60日と12時間と3分間、宇宙ステーションの外で作業してきました。[ 25 ]
2020年7月13日、きぼう遠隔操作システム(RMS)は、ナノラックスNRCSD-18展開装置をきぼうのエアロックから取り外しました。展開装置は、13時40分25秒(UTC)にDemMi(1998-067RP)キューブサットを、16時55分25秒(UTC)にTechEdSat-10(1998-067RQ)キューブサットを放出しました。DeMi(変形可能ミラー実験)は、DARPAとAurora Flight Sciencesが開発した6Uキューブサットです。TechEdSat-10は、NASAエイムズ研究センターとサンノゼ州立大学が制御再突入技術を試験するために開発した6Uキューブサットです。[ 26 ]