錨泊中のコルバート | |
| クラスの概要 | |
|---|---|
| 名前 | コルベール |
| オペレーター | |
| 先行 | リシュリュー |
| 後継者 | ルダウタブル |
| 建設された | 1870~1878年 |
| 稼働中 | 1877–1900 |
| 委託中 | 1877–95 |
| 完了 | 2 |
| 廃棄 | 2 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 中央砲台装甲艦 |
| 変位 | 8,614~8,814メートルトン(8,478~8,675ロングトン) |
| 長さ | 101.1~102.1メートル(331フィート8インチ~335フィート0インチ)(o/a) |
| ビーム | 17.57~17.7メートル(57フィート8インチ~58フィート1インチ) |
| 下書き | 8.11~8.58メートル(26.6~28.1フィート) |
| 設置電力 | |
| 推進 | 1軸、1基の水平戻り連接棒式蒸気エンジン |
| 帆の計画 | 船の艤装 |
| スピード | 14ノット(時速26km、時速16マイル) |
| 範囲 | 10ノット(時速19km、時速12マイル)で3,300海里(6,100km、3,800マイル) |
| 補体 | 750 |
| 武装 |
|
| 鎧 | |
コルベール級は、 1870年代にフランス海軍向けに建造された2隻の装甲フリゲート艦です。両艦は、その運用期間の大半において、地中海艦隊の司令官および副司令官の旗艦として活躍しました。姉妹艦である両艦は、フランスによるチュニジア征服に参加し、特に1881年のスファックスへの砲撃と上陸作戦で活躍しました。 1894年から1895年にかけては二線任務に降格され、1900年に退役しました。最終的に両艦は1909年にスクラップとして売却されました。
デザインと説明
コルベール級は、サバティエ建造により装甲艦リシュリューの改良型として設計され、1857年の海軍計画で承認された最後の艦艇であった。[1]航行性能を向上させ[2]、索具の落下によるプロペラの損傷を軽減するため、プロペラ軸は一本に戻された。 [1]中央砲台式装甲艦であったため、武装は艦体中央部に集中していた。[3]当時の多くの装甲艦と同様に、鋤型の衝角を備えていた。乗組員は士官と兵士合わせて774名であった。中心高は0.6メートル(2フィート)強と低かった。[2]
全長は101.1~102.1メートル(331フィート8インチ~335フィート0インチ)、全幅は17.57~17.7メートル(57フィート8インチ~58フィート1インチ)でした。最大喫水は8.11~8.58メートル(26フィート7インチ~28フィート2インチ)、排水量は8,617~8,814メートルトン(8,481~8,675英トン)でした。[4]
建造期間が長引いた正確な理由は不明だが、 1870年から1871年の普仏戦争後のフランス海軍の予算削減とフランスの造船所の時代遅れの作業慣行が原因である可能性が高いと考えられている。[5]
推進
コルベール級は、ウルフ型3気筒水平逆連接式複合蒸気エンジン1基を搭載し、1つのプロペラを駆動した。このエンジンは8基の楕円形ボイラーで駆動され、4,700馬力( 3,400キロワット、4,600 ihp)の出力を持つように設計された。[2]海上試験では、このエンジンは4,652~4,882馬力(3,422~3,591 kW)を出力し、14.18~14.47ノット(26.26~26.80 km/h、16.32~16.65 mph)の速度に達した。[6]これらの船は最大620メートルトン(610ロングトン)[2]の石炭を搭載し、約3,300海里(6,100 km; 3,800 mi)を時速10ノット(19 km/h; 12 mph)で航行することができました。[3]これらの船は3本のマストを備え、帆面積は約2,100平方メートル(23,000平方フィート)でした。[2]
武装
コルベールには上甲板のバルベットに274ミリ(10.8インチ)砲が2門搭載されており、砲台前方コーナーに1門、砲台甲板上に6門の追加砲があった。上甲板の側面は、バルベット砲の艦首および艦尾への射程を向上させるために切り取られていた。240ミリ(9.4インチ)砲1門が追撃砲として艦首楼に設置されていた。副武装は138ミリ(5.4インチ)砲6門で、砲台前方に4門、艦尾に2門搭載されていた。この最後の2門は1878年に別の240ミリ砲に艦尾追撃砲として交換された。また、水面上には356ミリ(14.0インチ)魚雷発射管4門が搭載されていた。[7]
全ての砲は実弾と炸裂弾の両方を発射できた。18口径274ミリモデル1870砲は216.0キログラム(476.2ポンド)の徹甲弾を発射したが、砲自体の重量は23.21トン(22.84ロングトン)であった。砲弾の砲口初速は434メートル/秒(1,424フィート/秒)で、砲口から360ミリメートル(14.3インチ)の錬鉄装甲を貫通する能力があったとされている。19口径240ミリモデル1870砲の徹甲弾の重量は144.0キログラム(317.5ポンド)で、砲自体の重量は15.66トン(15.41ロングトン)であった。砲口初速は495m/s(1,624フィート/s)で、砲口から366mm(14.4インチ)の錬鉄装甲を貫通することができた。138mm砲は全長21口径、重量2.67メートルトン(2.63英トン)であった。砲口初速466m/s(1,529フィート/s)の28.0キログラム(61.7ポンド)の炸薬弾を発射した。 [8]
ある時点で、この艦には14門から18門の37ミリ(1.5インチ)オチキス5連装回転砲が搭載されました。[2]これらの砲弾は約500g(1.1ポンド)の砲弾を約610m/s(2,000フィート/s)の砲口初速で約3,200m(3,500ヤード)の射程に発射し、毎分約30発の発射速度でした。[9]
鎧
コルベール級は、中央部で厚さ220ミリメートル(8.7インチ)、艦尾で180ミリメートル(7.1インチ)に細くなる錬鉄製の喫水線 帯を備えていた。この帯は89ミリメートル(3.5インチ)の木材で裏打ちされていた。砲台自体の側面は、62ミリメートル(2.4インチ)の木材で裏打ちされた160ミリメートル(6.3インチ)の錬鉄装甲で覆われ、砲台の両端は480ミリメートル(18.9インチ)の木材で裏打ちされた120ミリメートル(4.7インチ)の横装甲隔壁で閉じられていた。砲塔は装甲されていなかったが、甲板の厚さは15ミリメートル(0.59インチ)であった。[10]
船舶
| 船 | ビルダー[4] | 定められた[4] | 発売[4] | 完了[4] |
|---|---|---|---|---|
| コルベール | アルセナル・ド・ブレスト、ブレスト | 1870年7月4日 | 1875年9月16日 | 1877年6月30日 |
| トライデント | アルセナル・ド・トゥーロン、トゥーロン | 1870年4月 | 1876年11月9日 | 1878年11月18日 |
サービス
コルベールは1879年から1890年まで地中海艦隊の旗艦を務め、その後予備役となった。トライデントは1879年に艦隊副司令官の旗艦となった。 [2]フランス軍がチュニジアを占領した1881年7月15日から16日にかけて、アンリ・ガルノー中将の指揮の下、姉妹艦はスファックス港を砲撃した。[11]
コルバートは1892年に再就役したが、1895年に武装解除され退役した。トライデントは1886年から1889年にかけて武装解除され予備役となったが、1889年に再就役し、旗艦としての役割を再開し、1894年に再び予備役となった。この艦は1900年に廃棄されるまで砲術訓練艦として運用された。[6] 1904年にヴァールと改名され、5年後にスクラップとして売却された。[12] コルバートも1900年に廃棄され[6]、1909年にスクラップとして売却された。[13]
注記
- ^ ab Gille、35ページ
- ^ abcdefg シェノー&コレスニク、289ページ
- ^ シルバーストーン、65ページ
- ^ abcde Gille、37ページ
- ^ ロップ、31、55~58ページ
- ^ abc Gille、36ページ
- ^ ド・バランクールとヴァンサン・ブレシニャック、28–29ページ
- ^ ブラッシー、477ページ
- ^ 「アメリカ合衆国 1ポンド砲 (0.45 kg) 1.46インチ (37 mm) マーク1~15」 Navweps.com. 2008年8月15日. 2013年12月22日閲覧。
- ^ ド・バランクールとヴァンサン・ブレシニャック、p. 29
- ^ ウィルソン、2~4ページ
- ^ シルバーストーン、114ページ
- ^ シルバーストーン、94ページ
参考文献
- ド・バランクール大佐;ヴァンサン=ブレシニャック大佐(1975年)「フランス海軍のかつての装甲艦:装甲フリゲート艦」FPDSニュースレターIII ( 4)アクロン、オハイオ州:FPDS:26-29。OCLC 41554533 。
- ブラッシー、トーマス(1888年)『海軍年鑑1887年版』ポーツマス、イギリス:J.グリフィン、OCLC 6000656。
- チェスノー、ロジャー、コレスニック、ユージン・M.編 (1979).コンウェイ著『世界の戦闘艦 1860–1905』 英国グリニッジ: コンウェイ・マリタイム・プレス. ISBN 0-8317-0302-4。
- ジル、エリック (1999)。フランスのキュイラッセ。ナント: 海兵隊。ISBN 2-909675-50-5。
- ロバーツ、スティーブン(2021年)『蒸気時代のフランス軍艦 1859-1914』バーンズリー:シーフォース、ISBN 978-1-5267-4533-0。
- ロップ、セオドア(1987年)。ロバーツ、スティーブン・S(編)『近代海軍の発展:フランス海軍政策 1871-1904』。メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版。ISBN 0-87021-141-2。
- シルバーストーン、ポール・H. (1984). 『世界の主力艦ディレクトリ』 ニューヨーク: ヒッポクレーン・ブックス. ISBN 0-88254-979-0。
- ウィルソン、HW(1896年)『アイアンクラッドの戦闘:1855年から1895年までの海軍戦闘のスケッチ』第2巻、マサチューセッツ州ボストン:リトル・ブラウン社、OCLC 4848022。
外部リンク
- (フランス語)コルベール級