ジェリー・ジャコビーはボートレースドライバーです。彼はUIMオフショアパワーボート世界チャンピオン（1981年）およびAPBAアメリカチャンピオン（1982年）です。[1]
キャリア
彼の最初のレースは1978年のタンパベイレースでした。彼はジョエル・ハルパーンの38インチコブラ（「ビープビープ」と名付けられました）をレンタルしました。ヤコビーは、1周目の時点でトップから5分遅れるという非常に遅いスタートに苦しんだにもかかわらず、3位でフィニッシュしました
その後、ヤコビーはロッキー・アオキから35フィートのシガレット・アンハイザー・ブッシュを購入しました（この35フィートのシガレットは、1976年にトム・ジェントリーが世界選手権で優勝した際に使用されたものです）。[2]ニューヨーク州エルモントに拠点を置くトランスミッション部品会社の名前にちなんで「アジャック・ホーク」と名付けられたこのバイクは、次のレースであるバカルディ・トロフィー・レースで3位に輝きました。
1979年、ヤコビーは高性能船舶エンジン会社、ホーク・マリン・パワーを設立し、世界有数のオフショア・レーサー数隻にエンジンを供給するようになった。1981年、HMPのエンジンは、世界選手権に出場した5クラスのボートのうち4艇に搭載された。ホークのエンジンを搭載した4艇すべてが、そのクラスで世界選手権に優勝した。1979年、ヤコビーは親友のドン・アロノウに、全長37.6フィートのシガレット・レーサーを製作させた。これもAjac Hawkと名付けられた。[3] [信頼できない情報源? ]これは、シガレット動力ボートの「トップガン」ラインの最初のものであった。これは、39フィートのシガレットの型に「ブロック」を置き、36フィートのワイドビーム・レーサー（ただし、35フィートと39フィートのモデルでは標準の8フィートビーム）の上げられたバーデッキを固定することによって製作された。
1981年、ヤコビーは37.6フィートのシガレットボート「アジャック・ホーク」でキーウェストで開催された世界選手権で優勝した。「アジャック・ホーク」は後に「シガレット・ホーク」に改名された。1982年、ヤコビーはバカルディ・トロフィー・レースで優勝し、1982年シーズンをポイントリーダーとして全米チャンピオンに輝いた。1981年、ヤコビーはドン・アロノウからシガレットボート社を買収した。1983年、ファベルジュがヤコビーのスポンサーとなり、「シガレット・ホーク」は「スーパー・ブリュット」に改名された。[4] [5]
参考文献
- ^ 「新進気鋭のジェリー・ジャコビーが16人のライバルを破り、1981年11月23日にSI Vaultで優勝」sportsillustrated.cnn.com。2010年1月26日時点のオリジナルよりアーカイブ
- ^ 「Historic Offshore Race Boat Association - ギャラリー」www.historicraceboats.com . 2020年9月21日閲覧。
- ^ “ジェリー・ジャコビー”. IMDb . 2020年9月21日閲覧。
- ^ 「チャーリー・マッカーシーのバナナボート会社 ― 24フィート船の歴史」www.bananaboatco.com . 2020年9月21日閲覧。
- ^ “Historic Offshore Race Boat Association - Photo Gallery”. 2011年7月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年8月6日閲覧。
