道路移動式中距離弾道ミサイルDF-21をベースにした中国の固体燃料ロケット

開拓中国語开拓者ピンインkāi tuò zhě直訳すると「先駆者」)またはKTロケットファミリーは、中国航天科技集団(CASC) が製造した一連の打ち上げロケットである。

カイトゥオゼ-1

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凱托之1号KT-1)は、道路移動式のDF-21 IRBMをベースに上段を追加した小型固体燃料ロケット(計4段式[ 1 ])。全長13.6メートル、直径1.4メートル、打ち上げ質量20トン。KT-1はトラック搭載型プラットフォームと空中型プラットフォームの両方から打ち上げることができた。[ 1 ] LEO(低軌道)へのペイロード容量は100kgであった。2007年に中国の旧式気象衛星を用いて試験された中国のASATシステム用のロケットであった可能性がある。 [ 2 ]

このロケットは2回の飛行を行っており、最初の飛行は2002年9月15日、2回目の飛行は2003年9月16日であった。最初の飛行では、第2段の故障により50kgの衛星を極軌道に投入することができなかった。2回目の飛行も失敗に終わったが、中国当局は誘導システム、フェアリングの分離、そして衛星とロケットの分離が成功したことを理由に、ある程度の成功を宣言した。2回目の打ち上げでは、ペイロードであるPS-2超小型衛星(40kg)が誤った軌道に投入され、衛星はわずか1周しただけで大気圏に再突入した。[ 1 ]

凱托之1号ロケットは、2回の打ち上げ失敗を受けて中止された模様です。3回目(2004年)と4回目の打ち上げが噂されていますが、確認されていません。[ 2 ] [ 1 ]

このロケットには3つの派生型があった。開托戲1号KT-1)、開托戲1AKT-1A、当初はKT-2と表記されたが、以下のKT-2と混同しないように注意)、そして開托戲1BKT-1B、当初はKT-2Aと表記されたが、以下のKT-2Aと混同しないように注意)である。実際に飛行したのはKT-1派生型であり、KT-1AとKT-1B派生型ロケットは製造されなかった。[ 1 ]

カイトゥオゼ-2

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凱托哲2号KT-2 )は、前身と同様に固体燃料の打ち上げロケットであり、DF-31ミサイルをベースにしている可能性がある。[ 3 ] 2つのバージョンが提案されている。[要出典]

カイトゥオゼ-2

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凱托哲2号KT-2、別名凱托2号)は、おそらくDF-31をベースにした第1段と、その上に小径の第2段と第3段を備えている。低地球軌道へのペイロードは800kgと報告されている。[ 4 ]

凱托之2号[ 5 ]の初飛行は、2017年3月2日23時45分(UTC)に酒泉(2つの固体ロケット発射台のうちの1つ[ 1 ] )から行われた[ 3 ] [ 6 ]このロケットは天坤1号(TK-1)衛星を極軌道に投入した。[ 7 ]

KT-2は即応型ロケットであり、輸送起立発射装置(TEL)車両からの移動発射が可能である。[ 1 ]

カイトゥオゼ-2A

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開托哲2A(KT-2A)は、おそらくDF-31をベースとした第1段ロケットに、DF-21をベースとした2基のストラップオン型ブースターを搭載しています。第2段ロケットは第1段と同じ直径を持ち、第3段は開托哲2号と同じ小径です。低軌道へのペイロードは2000kgと報告されています。[要出典]

参照

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参考文献

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  1. ^ a b c d e f g 「CASIC KT-2が小型衛星を軌道に打ち上げる」 2017年3月3日。
  2. ^ a b 「Kaituozhe-1 (KT-1)」 . space.skyrocket.de 2017 年 3 月 3 日に取得
  3. ^ a b クラーク、スティーブン(2017年3月3日)「中国の新型ロケットが小型実験衛星を打ち上げる」 Spaceflight Now . 2017年3月7日閲覧
  4. ^ “Kaituozhe-2 (KT-2)” . space.skyrocket.de 2017 年 3 月 3 日に取得
  5. ^ Brügge, Norbert. 「Kaituozhe KT-2」 . Spacerockets . 2017年2月14日閲覧
  6. ^ 「実験用天坤1号、極秘のKT-2打ち上げ中に打ち上げられる」 NASASpaceflight.com 2017年3月3日. 2017年3月3日閲覧
  7. ^ 「中国、秘密裏に開托戟2号ロケットの初打ち上げを実施 – Spaceflight101」。2017年3月3日。2019年10月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年10月31日閲覧