ウトヴァ 66

ウトヴァ-66
航空博物館に展示されているウトヴァ66
一般情報
タイプ軍用練習機/一般航空機
メーカーUTVA
デザイナー
UTVA
状態引退
建造数130
歴史
初飛行1966

UTVA -66は、旧ユーゴスラビアで製造されたSTOL(離着陸)軽多用途/連絡機です。UTVA-56の開発機であり、1966年に初飛行し、主にユーゴスラビア軍での使用を目的としていました。

説明

UTVA-66はUTVA-56から派生したもので、固定式の前縁スラットと大型の尾翼を特徴としている。[ 1 ]

この機体は、整備されていない飛行場からの運用を想定して設計された。STOL (離着陸)特性として、前縁固定スラット、フラップ、および下降エルロンが採用されている。[ 2 ]コックピットは二重操縦装置が装備されている。旧型の機体では、右前部座席と後部座席を取り外して2台の担架を収容することができた。66H(「ハイドロ」)型では、水域からの運用のために固定式の着陸装置がポンツーンフロートに交換された。 [ 1 ]ポンツーンフロートはスノースキーに交換可能であった。

運用上の使用

2008年カナダの民間UTVA-66

UTVA-66航空機は130機製造されました。

ユーゴスラビア戦争中、一部の航空機はスロベニアクロアチアの手に渡りました。[ 1 ]最後の運用可能な航空機は1999年に軍から退役しました。

その後、数機がカナダとアメリカ合衆国に売却され、頑丈な多用途航空機として民間向けに改造されました。

変種

  • 66AM − 救急ヘリコプター型。[ 1 ]
  • 66H水上機型。[ 1 ]
  • 66V − 主翼下に武装を装備した武装型。[ 1 ]

元軍人

ウトヴァ66ハイドロ
フロート付きUtva 66。
ボスニア・ヘルツェゴビナ
 クロアチア
北マケドニア
スルプスカ共和国
 スロベニア
 ユーゴスラビア

展示されている航空機

セルビア

Utva 66Hを含む多数のUtva 66が展示されている。 [1]

仕様(Utva 66)

ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト1971-72のデータ。 [ 2 ]

一般的な特徴

  • 乗員: 1
  • 容量:
    • 3人乗りまたは
    • 担架2台
  • 長さ: 8.38 m (27 フィート 6 インチ)
  • 翼幅: 11.4 m (37 フィート 5 インチ)
  • 高さ: 3.20 m (10 フィート 6 インチ)
  • 翼面積: 18.08 m 2 (194.6 平方フィート)
  • 翼型 NACA 4412(改良型)
  • 空車重量: 1,250 kg (2,756 ポンド)
  • 最大離陸重量: 1,814 kg (3,999 lb)
  • 燃料容量: 250 L (55 インペリアルガロン; 66 米ガロン)
  • 動力源:ライカミングGSO-480-B1J6空冷水平対向6気筒エンジン1基、200kW(270馬力) [ 3 ]

パフォーマンス

  • 最高速度:最適高度で時速250km (160mph、130kn)
  • 巡航速度: 230 km/h (140 mph, 120 kn) (最大巡航速度)
  • 失速速度: 80 km/h (50 mph、43 kn)
  • 速度は320 km/h(200 mph、170 kn)を超えないようにしてください
  • 航続距離: 750 km (470 マイル、400 海里)
  • 実用上昇限度: 6,700メートル(22,000フィート)
  • 上昇率: 4.50 m/s (885 ft/min)
  • 15 m (50 フィート) までの離陸滑走: 352 m (1,155 フィート)
  • 15 m (50 フィート) からの着陸滑走: 181 m (594 フィート)

参照

同等の役割、構成、時代の航空機

参考文献

参考文献