ドイツの潜水艦U-953

第二次世界大戦のドイツ潜水艦

歴史
ナチスドイツ
名前U-953
注文済み1941年4月10日
ビルダーブローム&フォスハンブルク
ヤード番号153
敷設された1942年2月10日
発売1942年10月28日
委託1942年12月17日
運命
  • 1945年5月9日に降伏
  • 1945年5月29日にイギリスに移送された
  • 1950年に解散
一般的な特徴
クラスとタイプVIIC型 潜水艦
変位
長さ
  • 67.10 m (220 フィート 2 インチ) o/a
  • 50.50 m(165フィート8インチ)の耐圧殻
ビーム
  • 6.20 m (20 フィート 4 インチ) o/a
  • 4.70 m (15 フィート 5 インチ) の耐圧殻
身長9.60メートル(31フィート6インチ)
下書き4.74メートル(15フィート7インチ)
設置電力
  • 2,800~3,200 PS (2,100~2,400 kW; 2,800~3,200 bhp) (ディーゼル)
  • 750 PS (550 kW; 740 shp) (電気)
推進
スピード
  • 17.7ノット(32.8 km/h; 20.4 mph)浮上
  • 7.6ノット(14.1 km/h; 8.7 mph)潜水時
範囲
  • 8,500  nmi (15,700  km ; 9,800  mi ) を10ノット (19 km/h; 12 mph) で浮上
  • 80 nmi (150 km; 92 mi)、4ノット (7.4 km/h; 4.6 mph) 潜水
テストの深さ
  • 230メートル(750フィート)
  • 圧潰深度:250~295メートル(820~968フィート)
補体将校4名、下士官40~56名
武装
勤務記録[1] [2]
の一部
識別コード男性 49 558
司令官
オペレーション
  • 10回の巡回:
  • 第1パトロール:
  • 1943年5月13日~7月22日
  • 第2パトロール:
  • 1943年10月2日~11月17日
  • 3回目のパトロール:
  • 1943年12月26日~1944年2月20日
  • 第4パトロール:
  • a. 1944年3月30日~4月1日
  • 1944年4月23日~26日生まれ
  • 第5パトロール:
  • 1944年5月22日~28日
  • 第6パトロール:
  • 1944年6月6日~18日
  • 第7パトロール:
  • 1944年6月24日~7月22日
  • 第8パトロール:
  • 1944年8月10日~11日
  • 1944年8月12日~19日生まれ
  • 第9パトロール:
  • a. 1944年8月31日~10月11日
  • 1944年10月16日~25日生まれ
  • 1945年2月4日~9日頃
  • 1945年2月12日~15日死去
  • 第10巡回隊:
  • a. 1945年2月21日~4月3日
  • 1945年4月6日~9日生まれ
勝利なし

ドイツの潜水艦U-953 は、第二次世界大戦中のナチスドイツ海軍 ( Kriegsmarine )VIIC 型 U-ボートでした

この潜水艦は1942年2月10日にハンブルクのブローム・ウント・フォス造船所で起工され、 1942年10月28日に進水し1942年12月17日にカール・ハインツ・マルバッハ中尉の指揮下で就役した

U -953はキール第5潜水艇群で訓練を受けた後、1943年6月1日に前線任務のため、ラ・パリス(フランス南西部)を拠点とする第3潜水艇群に転属となった。10回の哨戒任務を遂行したが、沈没艦はなかった。 1944年10月15日、第33潜水艇群に転属となり、副艦長で回想録『鉄の棺』の著者でもあるヘルベルト・ヴェルナー中尉の指揮下に入った。U -953は1945年5月9日、ノルウェーの トロンハイムで降伏した。

デザイン

ドイツのVIIC型潜水艦は、より小型のVIIB型潜水艦に先行されていました。U -953の排水量は、水上時で769トン(757長トン)、潜航時で871トン(857長トン)でした。[3]全長は67.10メートル(220フィート2インチ)、耐圧殻長は50.50メートル(165フィート8インチ)、全幅は6.20メートル(20フィート4インチ)、全高は9.60メートル(31フィート6インチ)、喫水は4.74メートル(15フィート7インチ)でした。この潜水艦は、浮上時に2,800~3,200馬力(2,060~2,350kW、2,760~3,160馬力)を発生するゲルマニアヴェルフト社製F46 4ストローク6気筒過給 ディーゼルエンジン2基と、潜航時に750馬力(550kW、740馬力)を発生するブラウン・ボベリ社製GG UB 720/8複動式電動モーター2基を搭載していた。2つのシャフトと直径1.23メートル(4フィート)のプロペラ2基を備えていた。この潜水艦は水深230メートル(750フィート)まで航行可能であった。[3]

この潜水艦の最大水上速度は17.7ノット(時速32.8km、20.4mph)、最大潜航速度は7.6ノット(時速14.1km、8.7mph)であった。[3]潜航中は4ノット(時速7.4km、4.6mph)で80海里(150km、92mi)航行可能であり、浮上中は10ノット(時速19km、12mph)で8,500海里(15,700km、9,800mi)航行可能であった。U-953は、53.3cm(21インチ)魚雷発射管5基(艦首4基、艦尾1基)、魚雷14本、8.8cm(3.46インチ)SK C/35艦砲1門、弾薬220発、2cm(0.79インチ)C/30 連装対空砲1基を搭載していた。乗員は44名から60名であった。[ 3]

サービス履歴

最初のパトロール

U-953は1943年5月13日にキールを出航し、大西洋中部へ向かった。しかし、何の成果も得られず、7月9日に航空機による攻撃を受け、乗組員1名が死亡、2名が負傷した。71日間の哨戒航海を経て、7月22日にラ・パリスに到着した。[4]

2回目と3回目のパトロール

U-9531943年10月2日から11月17日までの2回目の大西洋哨戒は平穏無事だったが[5]、1943年12月26日に始まり北アフリカ沖に向かった次の哨戒は平穏無事だった。1944年1月11日、ボルクム3のウルフパック の一員として、Uボートはコルベット艦にT-5ホーミング魚雷を発射したが命中せず、その後13時間にわたり爆雷ヘッジホッグを備えた護衛艦に追跡された。最終的にUボートは脱出した。2月4日頃、UボートはON222船団に接近したが、正体不明の連合軍航空機の攻撃を受けた[6] 。

第4~6巡回

シュノルヘル水中呼吸装置を装備した後、Uボートの1944年3月から6月までの次の3回の哨戒は3日から13日間と短く、何事も起こりませんでした。[2]

第7巡回隊

U-953は1944年6月24日にブレストからイギリス海峡に向けて出航した

北西ヨーロッパにおける作戦 1944-45 BU6378

第8回から第10回の巡回

U-953は新しい指揮官、ヘルベルト・ヴェルナー中尉の 指揮の下、1944年8月12日にブレストを出航し、 8月19日にラ・パリスに到着した。[7]

8月31日、U-953はラ・パリスを出港し、アイルランドの大西洋岸を周回してノルウェーに向かった。北海峡の入り口付近を7日間哨戒したが、成果は得られなかった。ヴェルナーの報告によると、潜水艦のシュノーケルの故障により哨戒は中止され[8]U-953は10月11日に「予告なく」ベルゲンに到着した[9] [10] 。

故障とオーバーホールのため、彼女はドイツへ送られ、 10月25日にフレンスブルクに到着した。1945年2月まで更なる任務に就くことはできなかった。

U-953は1945年2月4日にキールを出港し、クリスチャンサンを経てベルゲンに到着した。2月21日、ベルゲンを出港しイギリス沖での攻撃哨戒に向かったが、ヴェルナーの報告によると、魚雷発射管の扉の故障をはじめとする様々な不具合が発生し、再び帰還を余儀なくされた。[11] U-953は1945年4月3日にベルゲンに帰還した。 [12]

新しい指揮官、エーリッヒ・シュタインブリンク中尉[1]の指揮下で、 4月6日にトロンハイムへ移動され、3日後に到着しました。ドイツが降伏するまでそこに留まり、その後イギリス軍に引き渡されました。[13]

ウルフパック

U-953 は次の 7 つのウルフパックに参加しました

  • トルツ(1943年6月1日~16日)
  • トルツ2(1943年6月16日~29日)
  • ガイヤー2(1943年6月30日~7月15日)
  • シル(1943 年 10 月 25 日 – 11 月 16 日)
  • ボルクム(1944年1月1日~3日)
  • ボルクム3(1944年1月3日~13日)
  • ドラゴナー(1944年5月22日~28日)

運命

1945年5月29日、U-953はイギリスの戦利品として8月にライアン湖へ出航した。イギリス海軍による試験航行の後、同年末にリサハリーで係留された。1949年6月4日、 U-953はダンストンのクレイトン・アンド・デイビー社に売却され、スクラップとして解体された[14]

参考文献

  1. ^ ab Helgason, Guðmundur. 「The Type VIIC boat U-953」.第二次世界大戦中のドイツの潜水艦 - uboat.net . 2010年2月19日閲覧
  2. ^ ab Helgason, Guðmundur. 「ドイツのUボートU-953による戦闘哨戒」。第二次世界大戦中のドイツのUボート - uboat.net 。 2010年2月19日閲覧
  3. ^ abcd Gröner 1991、43–46ページ。
  4. ^ ヘルガソン、グズムンドゥル. 「1943年5月13日から1943年7月22日までのUボートU-953の哨戒」Uボート哨戒 - uboat.net . 2010年2月19日閲覧
  5. ^ ヘルガソン、グズムンドゥル. 「1943年10月2日から1943年11月17日までのUボートU-953の哨戒」. U-boat patrols - uboat.net . 2010年2月19日閲覧
  6. ^ ヘルガソン、グズムンドゥル. 「1943年12月26日から1944年2月20日までのUボートU-953の哨戒」. U-boat patrols - uboat.net . 2010年2月19日閲覧
  7. ^ ヘルガソン、グズムンドゥル. 「1944年8月10日から19日にかけてのドイツ潜水艦U-953の哨戒」第二次世界大戦中のドイツの潜水艦 - uboat.net . 2015年9月13日閲覧
  8. ^ ヴェルナー1999、265ページ。
  9. ^ ブレア1998年、618ページ。
  10. ^ ヘルガソン、グズムンドゥル. 「1944年8月31日から10月11日までのドイツ潜水艦U-953の哨戒」第二次世界大戦中のドイツの潜水艦 - uboat.net . 2015年9月13日閲覧
  11. ^ ヴェルナー1999、294ページ。
  12. ^ ヘルガソン、グズムンドゥル. 「1945年2月21日から1945年4月3日までのドイツ潜水艦U-953の哨戒」第二次世界大戦中のドイツの潜水艦 - uboat.net . 2015年9月13日閲覧
  13. ^ ブレア1998年、818ページ。
  14. ^ ネイストレ 2014、94ページ。

出典

  • ビショップ、クリス(2006年)『ドイツ海軍のUボート 1939–45』ロンドン:アンバーブックス、ISBN 978-1-904687-96-2
  • ブレア、クレイ(1998年)『ヒトラーのUボート戦争:追われた者たち、1942-1945』第2巻、カッセル社、ISBN 0-304-35261-6
  • ブッシュ、ライナー、ロール、ハンス=ヨアヒム(1999年)『第二次世界大戦におけるドイツの潜水艦指揮官:人物辞典』、ブルックス、ジェフリー訳。ロンドン、アナポリス、メリーランド州:グリーンヒル・ブックス、海軍研究所出版。ISBN 1-55750-186-6
  • グローナー、エリック、ユング、マース、マーティン(1991年)『ドイツの軍艦 1815-1945:Uボートと機雷戦艦』第2巻。トーマス、キース、マゴワン、レイチェル訳。ロンドン:コンウェイ・マリタイム・プレス。ISBN 0-85177-593-4
  • ナイスレ、アクセル(2014年)『第二次世界大戦におけるドイツのUボート損失:破壊の詳細』(第2版)ヘイヴァータウン:フロントライン・ブックス(2014年6月30日出版)。
  • ヴェルナー、ハーバート(1999)[1969] 『鉄の棺』カッセル社、ISBN 978-0-3043-5330-9
  • ヘルガソン、グズムンドゥル. 「VIIC型潜水艦U-953」.第二次世界大戦中のドイツの潜水艦 - uboat.net . 2014年12月29日閲覧
  • 「Uボート、チャーチルの最悪の悪夢」DVD3枚組。ヴェルナー艦長(U-953)のインタビューを含む。
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