| 4行目 | |
|---|---|
4号線関山河駅 | |
| 概要 | |
| 状態 | 運用 |
| 所有者 | 寧波 |
| ロケール | 寧波、浙江省、中国 |
| テルミニ |
|
| 駅 | 27 |
| サービス | |
| タイプ | 高速輸送 |
| システム | 寧波鉄道 |
| オペレーター | 寧波軌道交通株式会社 |
| 歴史 | |
| オープン | 2020年12月23日 ( 2020-12-23 ) |
| テクニカル | |
| 線の長さ | 39.73 km (24.69 マイル) |
| トラック数 | 2 |
| キャラクター | 地下 / 高架 |
| 軌道ゲージ | 1,435 mm ( 4 ft 8+1 ⁄ 2 インチ)標準ゲージ |
| 電化 | 1,500 V DC 架空線(+第三軌条帰線) |
寧波軌道交通4号線(中国語:宁波轨道交通4号線)は、寧波市にある高速鉄道路線である。江北区慈城鎮を起点とし、鄞州区寧波国際会議センター付近を終点とする。[1]このプロジェクトは2013年11月5日に承認され[2]、2020年12月23日に開業した。4号線の建設は2011年に北環状高架高速道路の起工とともに始まり、その2階部分が4号線の列車に使用されている[3] 。路線の残りの部分は2015年11月30日に着工した[4]。当初は6両編成のB型列車36編成を使用し、最高時速は80km/h(50mph)となる。[5] [6]
ルート
4号線は、まず慈城鎮の慈城駅から東西方向に高架路線として出発する。その後南に曲がり、外環高速道路に入り、そこで東西方向に高架下を走り、上海地下鉄 1号線の北部と同様の3層構造を形成する。[3]江北大道に達すると地下に入り、高架から逸れて荘橋駅に至り、南に曲がり、瑶江を渡って寧波駅に至る。その後、4号線は長春路、興寧路に沿って滄海路まで進み、再び南北方向に進む。寿南路に達すると南東方向に曲がり、目的地の東銭湖に至る。[1]
寧波軌道交通第3期には、4号線の西延伸と東延伸の両方が含まれます。西延伸は1.77kmの区間で、新しい駅は慈城西駅、東延伸は2.37kmで、新しい駅は国際会議センターです。[7] [8]東部延伸は2021年2月25日に着工し、[9]西部延伸は2022年11月22日に着工しました。[10]西部延伸は2025年1月10日に開通しました。[11] 東部延伸は2025年5月16日に開通しました。[12]
駅
| 駅名 | 接続 | 距離
キロ |
位置 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 英語 | 中国語 | ||||
| 慈城西 | 慈城西 | - | 0 | 江北 | |
| 慈城 | 慈城 | 1.77 | |||
| 関山河 | 官山河 | 4.15 | |||
| 長興路 | 长兴路 | 5.70 | |||
| 金山路 | 金山路 | 7.02 | |||
| オリンピックスポーツセンター | 奥体中心 | 9.04 | |||
| 紅堂中路 | 洪塘中路 | 10.42 | |||
| 弘大路 | 洪大路 | 8 | 12.43 | ||
| 荘橋駅 | 庄桥火车站 | 13.65 | |||
| 麗江路 | 丽江路 | 15.23 | |||
| 双東路 | 双东路 | 16.70 | |||
| クイバイリ | 翠柏里 | 6 | 18.03 | ハイシュ | |
| 大慶橋 | 大卿桥 | 1 | 19.32 | ||
| リウシ | 柳西 | 20.07 | |||
| 寧波駅 | 宁波火车站 | 2 |
21.28 | ||
| 興寧橋西 | 兴宁桥西 | 22.31 | |||
| 興寧橋東 | 兴宁桥东 | 23時30分 | 鄞州 | ||
| 白河 | 白鹤 | 24.29 | |||
| 児童公園 | 儿童公园 | 3 | 25.54 | ||
| アイリウ | 矮柳 | 26.43 | |||
| 盤火路 | 潘火路 | 28.02 | |||
| 松江東路 | 嵩江东路 | 29.69 | |||
| 南高等教育公園 | 南高教区 | 5 | 30.80 | ||
| ジンダサウスロード | 金达南路 | 33.07 | |||
| 小陽江 | 小洋江 | 7 12 | 35.25 | ||
| 東銭湖 | 东钱湖 | 37.36 | |||
| 国際会議センター | 国际会议中心 | 8 | 39.73 | ||
参考文献
- ^ ab 寧波環境保護設計グループ. 寧波軌道交通4号線の環境影響報告書. 寧波. 2014年11月.
- ^ “《宁波市城市轨道交通近期建设规划(2013-2020年)》获国家批复”. 2013年11月9日。 2013 年 11 月 9 日にオリジナルからアーカイブされました。2018年1月19日に取得。
- ^ ab "宁波北外环快速路高架上开建轨道交通-北外环,宁波,快速路,轨道交通-中国宁波网-新闻中心". news.cnnb.com.cn 。2018年1月19日に取得。
- ^ “又一条地铁来了!宁波轨交4号線今开工工期5年_中国宁波网_特别推荐”. news.cnnb.com.cn 。2018年1月19日に取得。
- ^ “宁波市轨道交通4号線工程设计总体总包(SJ4001标段)(勘察设计)招标公告”. 2014年2月1日。 2014 年 2 月 1 日にオリジナルからアーカイブされました。2018年1月19日に取得。
- ^ "宁波市公共资源取引中心".アーカイブです。 2017年6月11日。 2017-06-11 のオリジナルからアーカイブ。2018年1月19日に取得。
- ^ 国家公開展改革委基础司 (2020-12-14). 「国家公開展改革委关宁波市城市轨道交通第三期建设规划(2021-2026年)の批判(発行改基础〔2020〕1899号)」。 国家公開展改革委。 2021年10月7日のオリジナルからアーカイブ。2020年12月31日に取得。
- ^ 陈晓旻 (2020-12-18)。 「福泉大道要来了!宁波国际会议中心5条配套道路也启運動招标」。 宁波网。 2022-02-09 のオリジナルからアーカイブされました。2022-02-09に取得。
- ^ 张燕 (2021-02-25). 「4号線上东延段国际会议中心站开工系轨交三期建设规划首个项目」。 宁波网。 2021年2月25日のオリジナルからアーカイブ。2021年2月25日閲覧。
- ^ “宁波轨道交通4号線西延段开工设一站一区间”. 宁波网。 2022年11月22日。 2022-11-22 のオリジナルからアーカイブ。2022 年 11 月 22 日に取得。
- ^ "4号線上暂停运营区段提前至1月10日恢复,慈城西站同步开通". 2025 年 1 月 9 日。
- ^ "宁波轨道交通4号線上东延段(国际会议中心站)5月16日开通-新闻中心-中国宁波网". news.cnnb.com.cn 。2025 年 5 月 14 日に取得。