ソユーズT-10

ソユーズT-10

インドのニューデリーにあるネルー天文館に展示されているソユーズT-10帰還カプセル
ミッションタイプ	サリュート7号とのドッキング
オペレーター	実験設計局（OKB-1）
コスパーID	1984-014A
SATCAT番号	14701
ミッション期間	62日22時間41分22秒
宇宙船の特性
宇宙船	ソユーズ7K-ST No.15L
宇宙船の種類	ソユーズT
メーカー	実験設計局（OKB-1）
打ち上げ質量	6850キログラム
着陸質量	2800キログラム
クルー
乗組員数	3
打ち上げ	レオニード・キジム・ ウラジーミル・ソロヴィヨフ ・オレグ・アトコフ
着陸	ユーリ・マリシェフ ゲンナディ・ストレカロフ ラケシュ・シャルマ
コールサイン	マヤック（ビーコン）
ミッション開始
発売日	1984年2月8日 12時07分26秒UTC
ロケット	ソユーズU シリアル番号 Yu15000-357
発射場	バイコヌール、サイト31/6
請負業者	実験設計局（OKB-1）
ミッション終了
着陸日	1984年4月11日 10時48分48秒 UTC
着陸地点	カザフスタン、ジェズカズガンの東160km
軌道パラメータ
参照システム	地心軌道
政権	低軌道
近地点高度	199.0キロ
遠地点高度	219.0キロ
傾斜	51.6°
期間	88.7分
サリュート7号とのドッキング
ドッキング日	1984年4月13日
ソユーズ計画

ソユーズT-10は、サリュート7号 宇宙ステーションへの5回目の長期滞在でした。ソユーズT-10aの喪失により、暗く空になったステーションに入りました。その後、 6回目と7回目の長期滞在が訪れました。宇宙飛行士の滞在中、燃料ラインの修理のため、 3回の船外活動が行われました。 ^[1]

宇宙ステーションのメンテナンスを行うために複数回行われた船外活動で、乗組員は船外活動時間の記録を樹立した。^[2]

クルー

位置	宇宙飛行士の打ち上げ	着陸宇宙飛行士
司令官	レオニード・キジムの 2回目の宇宙飛行	ユーリ・マリシェフ 2度目で最後の宇宙飛行
航空機関士	ウラジミール・ソロヴィヨフ 初宇宙飛行	ゲンナディ・ストレカロフ 3回目の宇宙飛行
研究宇宙飛行士	オレグ・アトコフ 宇宙飛行のみ	ラケシュ・シャルマ 宇宙飛行のみ インド

バックアップクルー

位置	宇宙飛行士
司令官	ウラジミール・ヴァシュティン
航空機関士	ヴィクトル・サヴィニフ
研究宇宙飛行士	ヴァレリー・ポリャコフ

ミッションパラメータ

• 質量: 6850 kg
• 近地点: 199.0 km
• 最高高度: 219.0 km
• 傾斜: 51.6°
• 期間: 88.7分

ミッションのハイライト

サリュート7号への第5次遠征。第6次および第7次遠征が訪問。3人のマヤック乗組員は懐中電灯を持って暗くなったサリュート7号ステーションに入った。宇宙飛行士たちはドラッグ・ドッキング・ユニットの焦げた金属の臭いについてコメントした。^[3] 1984年2月17日までにサリュート7号は完全に再起動され、宇宙飛行士たちは日常生活に落ち着いた。医師のオレグ・アトコフは家事をし、自身と実験を行っている同僚の健康状態をモニタリングした。前年、ステーションの燃料ラインが破裂した。キジムとソロヴィヨフはミッション中に問題を解決するため3回の船外活動を行った。

宇宙船の位置

ソユーズT-10降下モジュールは、インドのニューデリーにあるネルー天文館に、ラケシュ・シャルマの宇宙服とともに展示されている。^[4]

参考文献

1. DSF Portree (1995). 「Mir Hardware Heritage」(PDF) . NASA. pp. 50, 97– 99. 2003年7月9日時点のオリジナル(PDF)からのアーカイブ。 この記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
2. イェンヌ、ビル (1988). 『世界の宇宙飛行の図解史』エクセター. pp. 170, 177. ISBN 0-7917-0188-3。
3. 「ソユーズT-10」。Spacefacts。
4. プリヤ・シャルマ「スカイウォーク、ネルー・プラネタリウムへの旅」インディアン・スクール。 2025年5月13日閲覧。

外部リンク

• 宇宙飛行ポータル