FAP 1118

FAP 1118
FAP 1118
概要
メーカー	FAP
生産	2010年現在
組み立て	プリボイ、セルビア
ボディとシャーシ
クラス	中型トラック
ボディスタイル	COE
パワートレイン
エンジン	MB OM 904 LA、EU3
伝染 ; 感染	FAP 6MS 60-P 98
寸法
ホイールベース	3,600 mm（141.7インチ）
長さ	6,400 mm（252.0インチ）
幅	2,500 mm（98.4インチ）
身長	3,200 mm（126.0インチ）
車両重量	7,400 kg (16,314 ポンド)
年表
前任者	FAP 1117

FAP 1118は、メルセデス・ベンツNGシリーズをベースにファブリカ・アウトモビラ・プリボイ（FAP）が製造した4x4軍用トラックシリーズです。FAP 1118は、セルビア軍におけるTAM 110シリーズ軍用トラックの後継車として開発されました。^[¹^]^[²^]^[³^]

説明

プロトタイプが完成し、テストされており、今年末までに試験ロットが実現される予定です。最大総重量4トンの人員、武器、資材の輸送、および砲兵隊とトレーラーの牽引用に設計されています。全輪駆動、すべての差動装置のロック、強力なディーゼルエンジンを装備したこの車両は、60％のクロスカントリー勾配を走行できます。タイヤ空気圧の集中制御により、軟弱地での高い機動性が保証され、考え抜かれた車体形状により、塹壕、鉄道の盛土、断崖などの自然および人工の障害物を容易に通過できます。このトラックにはいくつかの異なるバリエーションがあり、いくつかの異なるアップグレードに使用されます（Sanijet NBC、LRSVM Moravaなど）。

技術仕様

1118 BS/36 4x4

車両総重量：11,000 kg
フロントアクスル許容質量：5200 kg
後車軸許容質量：5800 kg
積載量: 4000 kg
エンジンタイプ：メルセデス・ベンツ OM 904 LA、EU3
構成: 直列4気筒ディーゼルエンジン
ボア/ストローク: 102/130 mm
排気量: 4.25 dm ³
定格出力：2200分で^130kW
最大トルク: 675 N·m (1200～1600 min ^-1)
電気システム：24V
クラッチ: GF 380
ギアボックス: FAP 6MS 60-P 98
フロントアクスル：AL 3/1 DS
リアアクスル：HL4/36 DS-9.2
ステアリングシステム：PPT 8042
長さ×幅×高さ：4000×2430×1700mm
ホイールサイズ: 9,00 - 22,5″
タイヤサイズ: 13R 22,5″ HSO MIL
燃料タンク容量：200リットル
最高速度: 80 km/h
最大評価：60％

^{[ 4 ]}

参考文献

^ “Pokazna vežba o karakteristikama vozila FAP 1118” (セルビア語)。ヴォイスカ・スルビエ。 2012 年 12 月 13 日。2016年 3 月 4 日のオリジナルからアーカイブ。2013 年7 月 9 日に取得。
^ 「FAP 1118 zameniće kompletan TAM-ov プログラム u vojsci Srbije」 (セルビア語)。モトブログ.rs. 2011 年 2 月 12 日。2013 年4 月 26 日に取得。
^ 「SAF向け新型FAPトラック」ミリタリウム、2011年3月22日。2013年7月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年4月26日閲覧。
^ “FAP 1118” . 2013年4月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年4月26日閲覧。

[1] “Pokazna vežba o karakteristikama vozila FAP 1118” (セルビア語)。ヴォイスカ・スルビエ。 2012 年 12 月 13 日。2016年 3 月 4 日のオリジナルからアーカイブ。2013 年7 月 9 日に取得。

[2] 「FAP 1118 zameniće kompletan TAM-ov プログラム u vojsci Srbije」 (セルビア語)。モトブログ.rs. 2011 年 2 月 12 日。2013 年4 月 26 日に取得。

[3] 「SAF向け新型FAPトラック」ミリタリウム、2011年3月22日。2013年7月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年4月26日閲覧。

[4] “FAP 1118” . 2013年4月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年4月26日閲覧。

[

[

[

[ 4 ]