メリーランド州道115号線
メリーランド州モンゴメリー郡の州道。マンカスター・ミル・ロードとして知られています

メリーランド州道115号線標識
メリーランド州道115号線
マンカスター・ミル・ロード
メリーランド州道115号線は赤で強調表示されています
ルート情報
MDSHAによる管理
長さ5.83マイル[1]  (9.38 km)
存在1928年～現在
主要な交差点
西端 レッドランドのMD 124
主要な交差点 ノーベックのMD 28
東端 MD655号線ノーベック
場所
国アメリカ合衆国
州メリーランド州
郡モンゴメリー
高速道路システム
← 国道113号線→ メリーランド州道117号線

メリーランド州道115号線（MD 115）は、アメリカ合衆国メリーランド州の州道です。マンカスター・ミル・ロードとしても知られるこの州道は、レッドランド近郊のMD 124号線から東のノーベックのMD 655号線まで、全長5.83マイル（9.38 km）を走っています。MD 115号線は、モンゴメリー郡中央部のレッドランドとノーベックという郊外の町を結ぶ北西から南東に伸びる州道です。この州道は、1920年代後半から1930年代初頭にかけて、 MD 124号線からMD 28号線まで建設されました。

ルート説明

レッドランドのエイブリーロードから州道115号線沿い西側を眺める
マンカスター・ミル・ロードとロック・クリークの交差点

MD 115 は、レッドランドの非法人地域に近いモンゴメリー郡エアパーク周辺の工業地帯に隣接する MD 124 (ウッドフィールド ロード) との交差点から始まります。交差点の西側は郡が管理するスヌーファー スクール ロードで、モンゴメリー村に向かっています。MD 115 は最初は 4 車線の分離帯のある高速道路ですが、レッドランドの中心部に向かって南東に向かうとすぐに 2 車線の分離帯のない道路になります。高速道路は大きな教会を通過すると一時的に幅が広がります。MD 115 は、シェイディー グローブ ロードとエアパーク ロードとの交差点のすぐ西で 4 車線の分離帯のある高速道路に広がります。高速道路は分離帯のない道路になり、レッドランド ロードとマンカスター ロードとの交差点でレッドランドの中心部に達します。MD 115 は中央に左折レーンがある 2 車線になり、別の大きな教会のすぐ西で消えます。[1] [2]

レッドランド中学校の東で、この幹線道路はロック クリークを横断し、ザドック A. マグルーダー大佐高校を通過します。高校の南東では、MD 115 がMD 200 (インターカウンティ コネクター) と並行するICC トレイルを横断します。この幹線道路とフリーウェイは 1 組の緊急ランプで接続されていますが、一般の人はアクセスできません。南側のランプは、MD 115 をフリーウェイと並行するハイカー/バイカー トレイルに接続しています。MD 115 は、ノーベックに向かう途中でロック クリークの北支流を横断し、そこでこの幹線道路は MD 28 (ノーベック ロード) と交差します。この交差は、MD 28 とMD 97 (ジョージア アベニュー) の交差点のすぐ西側です。 MD115号線はMD28号線交差点を過ぎてMD655号線（旧MD28号線）の終点まで非常に短い距離を走ります。MD655号線はMD28号線とMD97号線に平行するL字型のサービス道路です。[1] [2]

歴史

MD115の最初の区間は、1928年にMD124からレッドランドロードまで建設された幅18フィート（5.5メートル）のマカダム道路でした。[3] [4]この区間は1929年と1930年に東のロッククリークまで延長されました。さらに、MD115の別の部分が、ノーベックのMD28から西のロッククリーク北支流近くのエモリーレーンまでマカダム道路として建設されました。[3] [5]東部と西部の区間は1931年から1933年の間に統合されました。[6 ] [7] MD28は1983年にノーベックで中央分離帯のある高速道路に移設・拡張されましたしかし、MD115の東端は古いMD28のままでした。[8] MD115は1991年に西端で4車線の分離道路に拡張され、1999年にはシェイディグローブロードとエアパークロードの交差点で拡張されました。[9] [10] MD200の高速道路の高架と接続する緊急ランプは2010年に完成しました。[11]

ジャンクション一覧

ルート全体はモンゴメリー郡内にあります

場所マイル
[1]		キロメートル目的地注記
レッドランド0.000.00 MD 124（ウッドフィールド・ロード）/スヌーファーズ・スクール・ロード西 –ワシントン・グローブ、レイトンズビル西端
ノーベック5.809.33


 MD28（ノーベック・ロード）からMD97  / MD200（有料道路）  –ロックビル、ノーウッド、オルニー
5.839.38 MD655（旧MD28）東端。MD655には標識はありません
1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル

参照

参考文献

  1. ^ abcd Highway Information Services Division (2013年12月31日). Highway Location Reference. Maryland State Highway Administration . 2013年8月5日閲覧
    • モンゴメリー郡(PDF)。
  2. ^ ab 「メリーランド州道115号線」（地図）Googleマップ. 2013年8月5日閲覧。
  3. ^ ab Uhl, G. Clinton; Bruce, Howard; Shaw, John K. (1930年10月1日). メリーランド州道路委員会報告書（1927-1930年版）. ボルチモア: メリーランド州道路委員会. pp. 82, 220. 2013年8月5日閲覧。
  4. ^ メリーランド地質調査所 (1928). メリーランド州の地図：州道網と州補助道路を表示(PDF) (地図). ボルチモア: メリーランド地質調査所.
  5. ^ メリーランド地質調査所 (1930年). メリーランド州の道路網を示す地図：州補助道路と改良された郡道接続（地図）. ボルチモア: メリーランド地質調査所.
  6. ^ Byron, William D.; Lacy, Robert (1934年12月28日). メリーランド州道路委員会報告書（1931-1934年版）. ボルチモア: メリーランド州道路委員会. p. 345. 2013年8月5日閲覧。
  7. ^ メリーランド地質調査所 (1933). メリーランド州の道路網を示す地図：州補助道路と改良された郡道接続(PDF) (地図). ボルチモア: メリーランド地質調査所.
  8. ^ メリーランド州道路管理局 (1983). メリーランド州: 公式道路地図(PDF) (地図) (1983–1984年版). ボルチモア: メリーランド州道路管理局.
  9. ^ メリーランド州道路管理局 (1991). メリーランド州: 公式道路地図(PDF) (地図). ボルチモア: メリーランド州道路管理局.
  10. ^ 高速道路情報サービス課（1999年12月31日）「高速道路位置参照」メリーランド州高速道路管理局。 2013年8月5日閲覧。
    • モンゴメリー郡(PDF)。
  11. ^ 高速道路情報サービス課（2010年12月31日）「高速道路位置参照」メリーランド州高速道路管理局。 2013年8月5日閲覧。
    • モンゴメリー郡(PDF)。
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  • メリーランド州道路：MD 115
  • メリーランド州道路 - MD 115
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