国道133号線が赤く強調表示されたコネチカット州西部の地図 | ||||
| ルート情報 | ||||
| CTDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 8.36マイル[1] (13.45 km) | |||
| 存在した | 1932年～現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 |  ブルックフィールドのUS 202 | |||
| 北端 |  ブリッジウォーターのルート67 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | コネチカット州 | |||
| 郡 | フェアフィールド、リッチフィールド | |||
| 高速道路システム | ||||
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ルート 133は、コネチカット州西部の州道で、ブルックフィールドのアメリカ国道 202 号線からブリッジウォーターのルート 67 号線まで走っています。
ルートの説明
ルート133は、ブルックフィールド西部の国道202号線との交差点でジャンクション・ロードとして始まります。スティル川と国道7号線を東に渡り、「ランス・コーポラル・ジョン・T・シュミット記念橋」に沿ってジャンクションなしで進み、ブルックフィールド・センターに向かいます。ブルックフィールド・センターでは、ブルックフィールド・フォー・コーナーズ（町の中心部）とニュータウンにつながるルート25号線とのジャンクションがあります。ルート25号線を過ぎるとオブチューズ・ロードとなり、センター小学校を通り過ぎ、さらに2.3マイル（3.7 km）進むとフーサトニック川とリリノナ湖に至ります。サウスビル橋でフーサトニック川を渡り、ブリッジウォーターの町に入ります。ブリッジウォーターで北に曲がり、町の中心部に向かってメインストリート・サウスになります。ブリッジウォーターでメインストリート・ノースとしてさらに0.7マイル（1.1 km）北に進み、町の中心部の北にあるルート67号線との交差点で終わります。[1]
歴史
1920年代、現在の国道133号線のルートは州道182号線として知られていた。1932年に国道133号線が作られ、旧国道182号線の一部がフェデラル・ロード（国道202号線）からブルックフィールド・センターまで使用され、そこからウィスコニア・ロード（現在の国道25号線）に沿って北に曲がり、ブルックフィールド村のフェデラル・ロードで終わっていた。ブルックフィールド・センターの北と東の旧国道182号線の一部は国道25号線の一部として割り当てられた。1943年4月、ブルックフィールドにおける国道25号線と133号線のルート配置が交通パターンに合わせるために入れ替えられ、ルート133号線の北端がかつての国道67号線だったクラップボード・ロードに移された。[2]フーサトニック川に架かる橋は1955年、リリノナ湖の造成の一環として架け替えられた。 1959年、ルート67はクラップボードロードから現在の場所にルート変更され、ルート133は新しいルートに合わせて延長されました。[3]
主要な交差点
| 郡 | 位置 | マイル[1] | キロ | 目的地 | 注記 |
|---|---|---|---|---|---|
| フェアフィールド | ブルックフィールド | 0.00 | 0.00 | US 202 –ニューミルフォード、ブルックフィールド | 南端。旧国道7号線 |
| 1.27 | 2.04 |  ルート25 –ブルックフィールド、ニュータウン | |||
| リリノナ湖 | サウスビル橋 | ||||
| リッチフィールド | ブリッジウォーター | 7.61 | 12.25 | クラップボードロード（州道867号線東） | |
| 8.37 | 13.47 | ルート67 –ニューミルフォード、ロクスベリー、サウスベリー | 北端 | ||
| 1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル | |||||
参考文献
- ^ abc 「コネチカット州ハイウェイログ」(PDF) 。 2011年9月27日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2008年1月30日閲覧。
- ^ 「3つの高速道路の路線番号が再割り当て」『ハートフォード・クーラント』1943年4月29日、13ページ。2018年5月2日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ コネチカット州道、ルート133
外部リンク
