ニューヨーク州南東部のウェストチェスター郡の地図。NY141が赤で強調表示されている。 | ||||
| ルート情報 | ||||
| NYSDOTによる管理 | ||||
| 長さ | 3.49マイル[1] (5.62 km) | |||
| 存在した | 1930年[2] –現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 |   ホーソーンのNY 9A / NY 100 | |||
| 主要な交差点 |  ホーソーンのタコニック州立公園 | |||
| 北端 |  プレザントビルのNY117 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ニューヨーク | |||
| 郡 | ウェストチェスター | |||
| 高速道路システム | ||||
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ニューヨーク州道141号線（NY141 ）は、アメリカ合衆国ニューヨーク州ウェストチェスター郡を南北に走る州道である。ホーソーン村のニューヨーク州道9A号線とのインターチェンジから、プレザントビル村のニューヨーク州道117号線との交差点まで、全長3.49マイル（5.62 km）伸びている。この路線はホーソーンの西でニューヨーク州道100号線とごくわずかに重複しており、ホーソーンの部分的なインターチェンジを経由してタコニック州立公園道路の南行き方向に接続している。NY141号線の大部分は住宅地や商業地域に通じる2車線道路であるが、南西端の0.2マイル（0.3 km）は4車線の片側一車線の幹線道路である。
NY141号線は、 1930年のニューヨーク州道番号変更の際に設立され、現在と同様にホーソーンからプレザントビルまで延びています。かつては、ホーソーンの南西2.5マイル（4.02 km）にあるイーストビューという集落まで南下していました。
ルートの説明
NY 141 は、マウントプレザント市内にあるホーソーン村の西端で、 NY 9Aとのトランペットインターチェンジから始まります。このジャンクションは、NY 9AとNY 100が重なる南端としても機能します。NY 141 は最初、独立したルートとして北東に向かい、NY 100 のどちらの方向にも通じていない 2 つのランプをたどります。わずか 0.1 マイル (0.2 km) 進むと、4 つのランプすべてが 4 車線の分離高速道路に合流し、NY 141 と NY 100 の間に短い重複部分が作成されます。分離高速道路は、交差する最初の道路であるブライトンアベニューで終わります。NY 100 はここで NY 141 から分岐し、ブライトンアベニューを南にたどり、NY 141 は 2 車線のブロードウェイに沿って南東に向かい、あまり開発されていない商業地域を通過します。 1ブロック進むと、このルートはブラッドハースト・アベニューと交差します。[3]ここは州が管理する道路で、NY100号線の1ブロックの支線として機能しています。[4]
ブラッドハースト・アベニューの東側で、ニューヨーク州道141号線は部分インターチェンジを経由してタコニック・ステート・パークウェイに接続している。このジャンクションには接続が2つしかない。1つ目はニューヨーク州道141号線を南行きのパークウェイにつなぎ、2つ目はパークウェイの北行きからウエスト・クロス・ストリートを経由してニューヨーク州道141号線につながる。東へ進むと、高速道路はパークウェイの下をくぐり、ホーソーンの商業中心地に入る。ここでニューヨーク州道141号線はメトロノース鉄道を渡り、北へ曲がってエルウッド・アベニューに入る。次の1.5マイル (2.4 km) にわたってニューヨーク州道141号線は鉄道のハーレム線と平行に走り、北に向かう途中でホーソーン駅に停車する。3ブロック進むと道路と鉄道は北東に曲がり、ソー・ミル・リバー・パークウェイに沿って走り始める。エルウッド・アベニューはカーブのすぐ後で終わり、コマース・ストリートに変わる。[3]
コマース ストリートとして、NY 141 は北東に向かい続け、ホーソーンとソーンウッドの村の間の住宅街にあるビジネス街を通り過ぎます。ルートは最終的にソーンウッドの中央ビジネス地区に入り、ソー ミル パークウェイとハーレム線が北西に曲がって近くの村の中心に向かいます。NY 141 は北の線路を進み続けますが、コマース ストリートからフランクリン アベニューに逸れて再びブロードウェイとして知られるようになり、プレザントビルの東部に向かう途中で主に住宅街を通ります。ベッドフォード ロードとの交差点までブロードウェイの名前を維持し、そこから 2 ブロックベッドフォード ロードとして続き、NY 117との交差点で終わります。南行きの NY 117 は西からマンビル ロードに入り、NY 117 北行きは北に曲がってベッドフォード ロードに沿って進みます。[3]
歴史
ニューヨーク州道141号線は、ホーソーンのフォート・ワシントン・アベニューとプレザントビルの村境を結ぶ区間で、20世紀初頭に州の高速道路基準に沿って建設されました。ニューヨーク州は、1915年8月31日に州道1308号線（SH 1308）に指定され、2.14マイル（3.44 km）の区間を新しい舗装で改良する契約を締結しました。この区間は、29フィート（8.8 m）の道路用地に対し、16フィート（4.9 m）の舗装が予定されていました。工事は1918年に完了し、州は3月15日にこの区間を州の高速道路網に組み入れました。[5]
NY141号線は、1930年のニューヨーク州道の番号変更の際に設立されました。当初はソーンウッドからプレザントビルまでマーブル・アベニューに沿っていましたが、[2] 1940年代にソーンウッドとNY117号線の間のブロードウェイに沿って再配置され、その後プレザントビルのベッドフォード・ロードを通るようになりました。[6] [7] 1930年代後半には、NY141号線は現在のNY9A号線と現在は廃止されたオールド・ソー・ミル・リバー・ロードを経由して南西のイーストビューまで延長されました。 [8] [9]この変更は、1949年1月1日に道路の大部分がNY9A号線の再配置の一部となったことで元に戻されました。[10]ホーソーンでは、ブロードウェイとニューヨーク・セントラル鉄道ハーレム支線との踏切が鉄道駅のすぐ北、エルウッド・アベニューとの交差点に存在していたが、1951年にニューヨーク州公共事業局がルートをブロードウェイから駅の南側の線路をまたぐ橋に変更し、エルムウッド・アベニューのY字路に繋げた。[11] [12] 1980年9月1日、NY117号線がマンビル・ロードに沿ってプレザントビルを通るようにルート変更された後、NY141号線は2ブロック北に延長された。[13]
主要な交差点
ルート全体はウェストチェスター郡内にあります。
| 位置 | マイル[1] [14] | キロ | 目的地 | 注記 | |
|---|---|---|---|---|---|
| マウントプレザント町 | 0.00 | 0.00 |  NY 9A / NY 100北 –エルムズフォード、ブライアクリフマナー | トランペットインターチェンジ、南端、NY100号線の南端 | |
| 0.22 | 0.35 |     NY 100南からSprain Brook Parkway南へ | NY100号線の北端、北行き出口と南行き入口、ホーソーンの集落 | ||
| 0.35 | 0.56 |  NY100号線南行き | 南行き入口はありません。ブラッドハースト通りからアクセスできます。 | ||
| タコニック州立公園道南からスプレイン・ブルック・公園道南へ | タコニック州立公園道路の出口2、ホーソーンの村 | ||||
| 2.10 | 3.38 |  ソーミルリバーパークウェイ行き | マーブルアベニュー経由のアクセス、ソーンウッドの集落 | ||
| プレザントビル | 3.49 | 5.62 | NY 117 | 北端 | |
1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル
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参照
参考文献
- ^ ab 「2008年ニューヨーク州交通データ報告書」（PDF）ニューヨーク州運輸局、2009年6月16日、p.249 。 2010年1月27日閲覧。
- ^ ab ニューヨークの道路地図（地図）。ジェネラル・ドラフティングによる地図作成。スタンダード・オイル・カンパニー・オブ・ニューヨーク。1930年。
- ^ abc Microsoft ; Nokia . 「NY141号線の概要地図」（地図）Bingマップ. Microsoft . 2015年11月1日閲覧。
- ^ ホワイトプレーンズデジタルラスター図（地図）. 1:24,000. ニューヨーク州運輸局. 1991年. 2011年2月22日閲覧。
- ^ ニューヨーク州高速道路委員会（1922年）。州、郡、連邦補助高速道路の詳細情報と現状を示す表。ニューヨーク州アルバニー：JBライオン社。14、34、66ページ。 2013年8月2日閲覧。
- ^ ニューヨーク地図（地図）。HM Gousha Companyによる地図作成。シェル石油会社。1940年。
- ^ ニューヨーク州とペンシルベニア州（地図）。ランドマクナリー社による地図作成。テキサス石油会社。1946年。
- ^ シェル道路地図 - ニューヨーク（地図）。地図作成：HM Gousha Company。シェル石油会社。1937年。
- ^ ニューヨーク情報地図（地図）。ランドマクナリー社による地図作成。ガルフ石油会社。1940年。
- ^ 「州、郡道28号線と209号線の変更を発表」キングストン・デイリー・フリーマン紙、ニューヨーク州キングストン、 1948年12月9日、1ページ。 2014年8月20日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 1947年ニューヨーク州ホーソーンとその周辺の地形図（NETR Historic Aerials Online）
- ^ MNRRハレレム線を越えるルート141、ニューヨーク州ウェストチェスター郡（UglyBridges.com）
- ^ ニューヨーク州議会. 「ニューヨーク州高速道路法§341」 . 2010年1月27日閲覧。
- ^ 「ニューヨーク州道141号線」（地図）Googleマップ。 2015年5月26日閲覧。
外部リンク
- ニューヨーク州道141号線（ニューヨークルート）