NSクラス186
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 マーストリヒトの186 086 | |||||||||||||||||||||||||
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NSクラス186は、2006年から2014年にかけてボンバルディア・トランスポーテーション社によって製造されたBB電気機関車の一種です。ボンバルディアTRAXXファミリーの機関車、ボンバルディアTRAXX F140 MS2バリアントの一員です。
これらの機関車は、以前はNSハイスピード社、現在はNSインターナショナル社向けに、旅客列車を牽引するために使用されています。これらは、 1.5/3.0 kV DCおよび15/25 kV ACの ほとんどの欧州電化方式で運行可能な4電圧機関車TRAXXのマルチシステム版です。
このクラスは2つのバッチで構成されており、最初のバッチは2008年に導入されたリース機関車です。2番目のバッチは2014年に導入され、NSが所有しています。
歴史
HSAバッチ
この機関車はドイツのカッセルで製造されています。最初の12両は、2005年にHSA（High Speed Alliance ）がアルファ・トレインズに発注しました。これらは2008年と2009年に到着し、アムステルダムとブレダ間のHSL-Zuidで運行されています。これらの列車の最高速度は160 km/hです。これらの機関車は、V250高速セットが運行を開始するまでの一時的な措置として意図されていました。V250は2012年に運行を開始しましたが、2013年初頭に運行を停止し、その後製造元に売却されました。このため、NS TRAXX機関車は現在も運行されており、少なくとも2020年までは運行される予定です。
リースされた機関車は、白い前面に赤い塗装で納入されたが、2015年から黄色と青の塗装に塗り替えられている。
NSバッチ
2013年12月18日、NSは、現在リース契約しているTRAXX社製の機関車12両に加え、新たに19両の機関車を発注したと発表しました。これらの機関車は2014年8月から2015年1月にかけて納入されました。これらの機関車はNSが所有し、同社の黄青の塗装が施されています。
NSは2015年6月17日、新型機関車26両を受注したと発表した。納入は2016年5月23日に開始された。新型機関車は、NSが高速列車をいわゆる「サンドイッチ編成」（機関車＋客車＋機関車）で運行する上で役立つ。納入は2016年11月27日に完了した。
アキエムへの売却
NSは近い将来、プッシュプル機関車セットを高速電車に置き換える計画であるため、古い客車は廃車となり、比較的新しいこれらの機関車は使用できなくなります。2018年、NSはAkiem社と保有するClass 186機関車全台についてセール・アンド・リースバック契約を締結しました。NSはICNG列車セットが納入されるまで、これらの機関車をAkiem社からリースします。その後、Class 186は他の用途に転用される予定です。
サービス
これらの機関車は、アムステルダム、ロッテルダム、ブレダ間と、ハーグ、ロッテルダム、ブレダ、アイントホーフェン間を結ぶ都市間直通列車を運行しています。この列車は高速線（HSL-Zuid ）を利用し、オランダ鉄道によって運行されています。
これらの車両の一部は、 SNCBクラス28と共に、アムステルダム、アントワープ、ブリュッセル間のベネルクス諸国間のプッシュプル列車で使用されています。クラス28とクラス186はどちらもプッシュプル装置を搭載したTraxx MS 140であるため、ベネルクス諸国間の列車の中には、片側がクラス28、もう片側がクラス186で運行されているものもあります。
艦隊
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NSクラス186は、Akiem社からリースした黄色/青の機関車45両と、Alpha Trains社からリースした18両で構成されています。さらに、黄色/青の塗装が施されていない機関車も数両リースされています。
| 番号： | 名前： | 建造: | 所有者： |
|---|---|---|---|
| 186 001 | - | 2014 | アキエム |
| 186 002 | - | ||
| 186 003 | - | ||
| 186 004 | - | ||
| 186 005 | - | ||
| 186 006 | - | ||
| 186 007 | - | ||
| 186 008 | - | ||
| 186 009 | - | ||
| 186 010 | - | ||
| 186 011 | - | ||
| 186 012 | - | ||
| 186 013 | - | ||
| 186 014 | - | ||
| 186 015 | - | ||
| 186 016 | - | ||
| 186 017 | - | ||
| 186 018 | - | ||
| 186 019 | - | 2015 | |
| 186 020 | - | 2016 | |
| 186 021 | - | ||
| 186 022 | - | ||
| 186 023 | - | ||
| 186 024 | - | ||
| 186 025 | - | ||
| 186 026 | - | ||
| 186 027 | - | ||
| 186 028 | - | ||
| 186 029 | - | ||
| 186 030 | - | ||
| 186 031 | - | ||
| 186 032 | - | ||
| 186 033 | - | ||
| 186 034 | - | ||
| 186 035 | - | ||
| 186 036 | - | ||
| 186 037 | - | ||
| 186 038 | - | ||
| 186 039 | - | ||
| 186 040 | - | ||
| 186 041 | - | ||
| 186 042 | - | ||
| 186 043 | - | ||
| 186 044 | - | ||
| 186 045 | - | ||
| 186 111-1 | カリン | 2006 | アルファ・トレインズ |
| 186 112-9 | エリック・ヤン | 2007 | |
| 186 113-7 | マリオ | ||
| 186 114-5 | - | ||
| 186 115-2 | - | ||
| 186 116-0 | ヘリーン | ||
| 186 117-8 | - | ||
| 186 118-6 | マルティエン | ||
| 186 119-4 | - | ||
| 186 120-2 | ミロ | ||
| 186 121-0 | ガブリエル | ||
| 186 122-8 | - |
制服
クラス186は、Huisstijlの青と黄色の塗装が施されています。Akiem社への売却以来、左側のフロントガラスの下に小さなAkiem社のロゴが付けられています。
参考文献
出典
- ボンバルディア・トランスポーテーションbombardier.com
- Railcolor - 現代の機関車のパワー！ 1990年代以降のヨーロッパの幹線鉄道向け電気機関車とディーゼル機関車に関するウェブサイトrailcolor.net
外部リンク
