| 発達 | |
|---|---|
| デザイナー | スチュアート・ウィンドリーとハリー・R・シンドル |
| 位置 | アメリカ合衆国 |
| 年 | 1983 |
| ビルダー | グロスターヨット |
| 役割 | デイセーラー |
| 名前 | グロスター 19 |
| ボート | |
| 変位 | 1,600ポンド（726キログラム） |
| 下書き | 4.50フィート（1.37メートル） |
| ハル | |
| タイプ | モノハル |
| 工事 | グラスファイバー |
| LOA | 19.25フィート（5.87メートル） |
| LWL | 16.50フィート（5.03メートル） |
| ビーム | 7.50フィート（2.29メートル） |
| エンジンタイプ | 船外機 |
| 船体付属物 | |
| キール/ボードタイプ | スイングキール |
| バラスト | 550ポンド（249キログラム） |
| ラダー | 船尾に取り付けられた舵 |
| リグ | |
| リグタイプ | バミューダリグ |
| I前三角形の高さ | 21.00フィート（6.40メートル） |
| J前三角形の底辺 | 8.00フィート（2.44メートル） |
| Pメインセールのラフ | 22.50フィート（6.86メートル） |
| Eメインセールフット | 8.00フィート（2.44メートル） |
| 帆 | |
| セイルプラン | フラクショナルリグス ループ |
| メインセールエリア | 90.00平方フィート（8.361平方メートル） |
| ジブ/ジェノアエリア | 84.00平方フィート（7.804平方メートル） |
| 総帆面積 | 174.00平方フィート（16.165平方メートル） |
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グロスター19は、スチュアート・ウィンドリーとハリー・R・シンドルによってデイセーラーとして設計され、1983年に初めて建造されたアメリカのトレーラー牽引可能な ヨットです。[1] [2] [3] [4]
グロスター19は、ロックリー・ニューポート19とグロスター20をベースとしたデイセーラーの派生型である。この設計は後にクイックステップ19へと発展した。[1] [4]
生産
この設計は、アメリカ合衆国のグロスター・ヨット社（旧ロックリー・ニューポート・ボート社）によって建造されました。このボートは1983年に最初に建造されましたが、1988年に同社が倒産した時点で生産は終了していました。[1] [4] [5]
デザイン
グロスター19は、主にグラスファイバーで造られ、木製のトリムが施されたレクリエーション用のキールボートです。フラクショナル・スループ・リグ、傾斜した船首、垂直なトランサム、ティラーで操作されるトランサムハンギング・ラダー、そして固定フィンキールまたはスイングキールを備えています。排水量は1,600ポンド（726 kg）、バラスト積載量は550ポンド（249 kg）です。[1] [4]
キールを装備したバージョンのボートの喫水は3.25フィート（0.99メートル）ですが、スイングキールを装備したバージョンは、キールを伸ばした状態で4.50フィート（1.37メートル）、キールを収納した状態で1.0フィート（0.30メートル）の喫水があり、浅瀬での操縦、ビーチング、またはトレーラーでの陸上輸送が可能です。[1] [4]
ボートには通常、ドッキングや操縦のために3～6馬力（2～4kW）の小型船外機が取り付けられています。[1] [4]
この設計では2人用の寝室が設けられており、船首キャビンには短いダブルV字型ベッドが、メインキャビンには2脚のストレートソファが備え付けられています。頭部は船首キャビンのV字型ベッドの真下に配置されています。キャビンのヘッドルームは44インチ（110cm）です。[1] [4]
この設計では船体速度は5.4ノット（10.0 km/h）である。[4]
運用履歴
2010年のレビューで、スティーブ・ヘンケルは次のように記しています。「このボートは…センターボード式…または固定キール（喫水3フィート3インチ）のいずれかを選択できました。優れた特徴：グロスター版は価格帯の下限に位置しています（ただし、これは建造品質があまり良くないことと一部関連している可能性があります）。最悪の特徴：スペースインデックスは収納スペースが広いことを示していますが、実際にはベッド下の収納棚と、Vベッドとクォーターベッドを隔てる2つの小さなカウンタースペースしかありません。Vベッドは短いです。何らかの理由で、一部のモデルには（競合機種はすべてそうであるように）恒久的なバックステーがないため、風上効率を最大化するにはジブステーの張力が比較的緩く不十分でした。建造品質はせいぜい「まあまあ」です。批評家は、船体とデッキの接合部の仕上げの悪さやチェーンプレートの位置ずれなど、他の問題点を指摘しています。」[4]
参照
参考文献
- ^ abcdefg McArthur, Bruce (2020). 「Gloucester 19 sailboat」. sailboatdata.com . 2021年4月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年4月15日閲覧。
- ^ McArthur, Bruce (2021). 「Stuart Windley」. sailboatdata.com . 2021年4月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年4月15日閲覧。
- ^ McArthur, Bruce (2021). “Harry R. Sindle 1930 - 2020”. sailboatdata.com . 2020年8月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年4月15日閲覧。
- ^ abcdefghi ヘンケル、スティーブ：小型クルージングセイルボートの船乗りの本、34ページ。インターナショナルマリン/マグロウヒル、2010年。ISBN 978-0-07-163652-0
- ^ McArthur, Bruce (2021). “Lockley Newport Boats (USA) 1964 - 1988”. sailboatdata.com . 2020年8月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年4月15日閲覧。
