| 1905年AAA選手権カーシーズン | |
|---|---|
| AAAナショナルサーキット選手権 | |
| 季節 | |
| レース | 11 |
| 開始日 | 6月10日 |
| 終了日 | 9月29日 |
| 受賞歴 | |
| 全国チャンピオン | |
1905年のAAAナショナル・モーターカー・チャンピオンシップは、 6月10日にニューヨーク州ブロンクスで始まり、9月29日にニューヨーク州ポキプシーで終了する、ポイント制の11レースで構成されていました。この年には、少なくとも2つの非選手権イベントも開催されました。この年は、AAAコンテスト委員会(当時はレーシング委員会と改称)がアメリカン・チャンピオンシップ・カー競技においてナショナル・チャンピオンを公式に認定した最初の年でした。
1905年のAAAナショナルチャンピオンはバーニー・オールドフィールドでした。理由は定かではありませんが、いくつかの重大事故を受けてレースの危険性に対するAAA役員の姿勢と見解が変化したため、 1916年までナショナルチャンピオンシップは公式に認められませんでした。
スケジュールと結果
すべてのレースはダートオーバルで開催されます。
| ラウンド | 日付 | レース名 | 追跡 | 位置 | 優勝ドライバー |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6月10日 | モリスパーク5 | モリスパーク | ニューヨーク、ブロンクス | |
| 2 | 6月17日 | ハートフォード 5 | チャーターオークパーク | ウェストハートフォード、コネチカット州 | |
| 3 | 6月26日 | エンパイアシティ10 | エンパイアシティスピードウェイ | ニューヨーク州ヨンカーズ | |
| 4 | 6月28日 | ブルーノッツ島 | ブルーノッツ島ドライビングトラック | ペンシルベニア州ピッツバーグ | |
| 5 | 6月29日 | ブルーノッツ島 10 | ブルーノッツ島ドライビングトラック | ペンシルベニア州ピッツバーグ | |
| 6 | 7月4日 | モリスパーク1 | モリスパーク | ニューヨーク、ブロンクス | |
| ノースカロライナ州 | 8月8日 | グロース・ポイント5 | グロース・ポイント・トラック | ミシガン州デトロイト | |
| 7 | 8月14日 | グレンビル 5 | グレンビル・ドライビング・トラック | オハイオ州クリーブランド | |
| 8 | 8月19日 | バッファロー5 | ケニルワースパーク | ニューヨーク州バッファロー | |
| 9 | 9月9日 | リードヴィル 5 | リードビル・トロッティング・パーク | マサチューセッツ州リードビル | |
| ノースカロライナ州 | 9月18日 | シラキュース 5 [注 1] | ニューヨーク州フェアグラウンド | ニューヨーク州シラキュース | |
| 10 | 9月23日 | プロビデンス5 | ナラガンセットパークスピードウェイ | クランストン、ロードアイランド州 | |
| 11 | 9月29日 | ポキプシー 5 | ハドソン川ドライビングパーク | ニューヨーク州ポキプシー |
非選手権レース
全国選手権の順位表で首位
| # | ドライバ | 車 | ポイント |
|---|---|---|---|
| 1 | 比類なき「グリーンドラゴン」 | 26 | |
| 2 | フィアット90 | 12 | |
| 3 | ホワイトスチーマー | 4 | |
| 4 | 比類なき | 4 | |
| 5 | フィアット | 4 | |
| 6 | レオ・バード 32 | 4 | |
| 7 | ポープ・トレド | 2 | |
| 8 | トーマス | 2 | |
| 9 | 比類なき | 1 | |
| ドコーヴィル | |||
| ルノー | |||
| スタンリー |
1951年、1905年のヴァンダービルトカップ優勝者であるヴィクトル・エメリーが、遡及的に全米選手権の称号を授与されました。しかし、後に歴史家たちは、オールドフィールドを全米チャンピオンと称する文献を発見し、この選手権の結果は修正主義的であったと認識しました。
参考文献
引用文献
- Åberg, Andreas. 「AAA National Championship 1905」. ドライバーデータベース. 2012年9月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年5月12日閲覧。
- 「1905 AAAナショナル・サーキット・チャンピオンシップ」ChampCarStats.com。2008年10月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年5月12日閲覧。
脚注
- ^ シラキュースのイベントが1905年の全米選手権でポイントが支払われるレースであったかどうかについては、 「かなり合理的な疑問が生じている」(The Motor Worldの記事に基づく);ドン・キャップスによる調査(2015年2月14日)。
外部リンク
- 「1905年の失われた選手権」に関する記事の編集