| 1923年AAA選手権カーシーズン | |
|---|---|
| AAAナショナルチャンピオンシップトレイル | |
| 季節 | |
| レース | 8 |
| 開始日 | 1923年2月25日 |
| 終了日 | 1923年11月29日 |
| 受賞歴 | |
| 全国チャンピオン | |
| インディアナポリス500優勝者 | |
1923年の AAA チャンピオンシップカーシーズンは8 つのレースで構成され、1923 年 2 月 25 日にカリフォルニア州ビバリーヒルズで始まり、1923年11 月 29 日に同じ場所で終了しました。AAAナショナルチャンピオンはエディ ハーン、インディアナポリス 500 の優勝者はトミー ミルトンでした。
1919年のインディアナポリス500の優勝者ハウディ・ウィルコックスは、 1923年9月4日のアルトゥーナ・スピードウェイのレース中に亡くなった。[1]
スケジュールと結果
すべてのレースはダート/ブリック/ボードオーバルで開催されます。
| ラウンド | 日付 | レース名 | 追跡 | 位置 | タイプ | ポールポジション | 優勝ドライバー |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1923年2月25日 | ロサンゼルス・モーター・スピードウェイ | カリフォルニア州ビバリーヒルズ | ボード | |||
| 2 | 1923年4月26日 | フレズノスピードウェイ | カリフォルニア州フレズノ | ボード | — | ||
| 3 | 1923年5月30日 | インディアナポリス・モーター・スピードウェイ | スピードウェイ、インディアナ | レンガ | |||
| 4 | 1923年7月4日 | カンザスシティスピードウェイ | ミズーリ州カンザスシティ | ボード | |||
| 5 | 1923年9月4日 | アルトゥーナ・スピードウェイ | ペンシルベニア州タイロン | ボード | |||
| ノースカロライナ州 | 1923年9月15日 | ニューヨーク州フェアグラウンド | ニューヨーク州シラキュース | ダート | — | ||
| 6 | 1923年9月29日 | フレズノスピードウェイ | カリフォルニア州フレズノ | ボード | |||
| 7 | 1923年10月21日 | カンザスシティスピードウェイ | ミズーリ州カンザスシティ | ボード | — | ||
| 8 | 1923年11月29日 | ロサンゼルス・モーター・スピードウェイ | カリフォルニア州ビバリーヒルズ | ボード | — |
非選手権レース
- ^ 共有ドライブ
最終ポイント順位
注:ポイントを獲得するには、ドライバーはフィニッシュ地点で走行している必要があります。同乗ドライバーが獲得したポイントは、レース走行率に応じて分配されます。スターターはリリーフドライバーとしてポイントを獲得することはできません。レーススターターが別の車でポイント獲得圏内でレースをフィニッシュした場合、そのポイントはその車をスタートさせたドライバーに与えられます。
最終順位は参考値に基づく。[2]
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参照
参考文献
- ^ 「1923年アルトゥーナレース」.
- ^ 「1923 AAAナショナルチャンピオンシップトレイル」。
- Åberg, Andreas. 「AAA National Championship 1923」. ドライバーデータベース. 2012年10月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年4月26日閲覧。
- 「1923 AAAナショナルチャンピオンシップトレイル」ChampCarStats.com。2012年4月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年4月26日閲覧。
- ハームズ、フィル. 「1923年選手権ドライバー概要」(PDF) . Motorsport.com . オリジナル(PDF)から2012年8月10日アーカイブ. 2011年4月26日閲覧.