| 1926年AAA選手権カーシーズン | |
|---|---|
| AAAナショナルチャンピオンシップトレイル | |
| 季節 | |
| レース | 26 |
| 開始日 | 2月22日 |
| 終了日 | 11月11日 |
| 受賞歴 | |
| 全国チャンピオン | |
| インディアナポリス500優勝者 | |
1926年のAAAチャンピオンシップカーシーズンは、 2月22日にフロリダ州マイアミビーチで始まり、11月11日にノースカロライナ州パインビルで終了する24レースで構成されました。また、7つの非チャンピオンシップレースもありました。AAAナショナルチャンピオンはハリー・ハーツ、インディアナポリス500の優勝者はフランク・ロックハートでした。
このシーズンは2人の死亡事故に見舞われた。ハーバート・ジョーンズはインディアナポリスでの練習走行中に、ジャック・フォーリーはセーラムでの第2レース予選中に死亡した。[1]
スケジュールと結果
すべてのレースはダート/ブリック/ボードオーバルで開催されます。
| ラウンド | 日付 | レース名 | 追跡 | 位置 | タイプ | ポールポジション | 優勝ドライバー |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2月22日 | フルフォード・マイアミ・スピードウェイ | フロリダ州マイアミビーチ | ボード | |||
| 2 | 3月21日 | カルバーシティスピードウェイ | カリフォルニア州カルバーシティ | ボード | |||
| ノースカロライナ州 | 4月15日 | フレズノスピードウェイ | カリフォルニア州フレズノ | ボード | — | ||
| 3 | 5月1日 | アトランティックシティスピードウェイ | ニュージャージー州ハモントン | ボード | |||
| 4 | 5月10日 | シャーロットスピードウェイ | ノースカロライナ州パインビル | ボード | |||
| 5 | 5月31日 | インディアナポリス・モーター・スピードウェイ | スピードウェイ、インディアナ | レンガ | |||
| 6 | 6月12日 | アルトゥーナ・スピードウェイ | ペンシルベニア州タイロン | ボード | |||
| ノースカロライナ州 | 6月27日 | ミシガン州立フェアグラウンド | ミシガン州デトロイト | ダート | — | ||
| 7 | 7月5日 | ロッキンガムパーク | ニューハンプシャー州セーラム | ボード | |||
| 8 | |||||||
| 9 | 7月17日 | アトランティックシティスピードウェイ | ニュージャージー州ハモントン | ボード | — | ||
| 10 | — | ||||||
| 11 | — | ||||||
| 12 | — | ||||||
| 13 | 8月23日 | シャーロットスピードウェイ | ノースカロライナ州パインビル | ボード | |||
| 14 | — | ||||||
| 15 | — | ||||||
| 16 | |||||||
| ノースカロライナ州 | 9月4日 | ニューヨーク州フェアグラウンド | ニューヨーク州シラキュース | ダート | — | ||
| ノースカロライナ州 | 9月11日 | ミシガン州立フェアグラウンド | ミシガン州デトロイト | ダート | — | ||
| 17 | 9月18日 | アルトゥーナ・スピードウェイ | ペンシルベニア州タイロン | ボード | |||
| ノースカロライナ州 | 10月2日 | フレズノスピードウェイ | カリフォルニア州フレズノ | ボード | — | ||
| 18 | — | ||||||
| 19 | — | ||||||
| 20 | 10月12日 | ロッキンガムパーク | ニューハンプシャー州セーラム | ボード | — | ||
| 21 | — | ||||||
| 22 | — | ||||||
| ノースカロライナ州 | 10月24日 | ミシガン州立フェアグラウンド | ミシガン州デトロイト | ダート | — | ||
| 23 | 11月11日 | シャーロットスピードウェイ | ノースカロライナ州パインビル | ボード | |||
| 24 | |||||||
| 25 | |||||||
| 26 |
非選手権レース
- インディアナポリス 500 は AAA 公認レースであり、1926 年の AIACR 世界メーカー選手権のタイトル獲得にカウントされました。
- ^A 500マイルの予定でしたが、160周目に雨のため中止になりました。
- ^B IZODインディカー・シリーズ2011ヒストリー・レコードブックには、歴代レース優勝者が掲載されている。77ページには、1926年10月2日のフレズノでの3レースのうち、ベネット・ヒルとフランク・ロックハートが優勝した2レースのみが記されている。
最終ポイント順位
注:ポイントを獲得するには、ドライバーはフィニッシュ地点で走行していなければなりませんでした。同乗ドライバーのポイントは、レース走行率に応じて分配されました。スターターはリリーフドライバーとしてポイントを獲得することはできません。レーススターターが別の車でポイント獲得圏内でレースをフィニッシュした場合、そのポイントはスタートしたドライバーに与えられます。
最終順位は参考順位に基づきます。[2]
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参考文献
- ^ 「1926年独立記念日クラシック」。
- ^ 「1926 AAAナショナルチャンピオンシップトレイル」。
- Åberg, Andreas. 「AAA National Championship 1926」. ドライバーデータベース. 2012年10月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年4月25日閲覧。
- 「1926 AAAナショナルチャンピオンシップトレイル」ChampCarStats.com。2011年9月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年4月25日閲覧。
- ハームズ、フィル. 「1926年選手権ドライバー概要」(PDF) . Motorsport.com . オリジナル(PDF)から2012年8月10日アーカイブ. 2011年4月25日閲覧.