| 1931年イングリッシュ・グレイハウンド・ダービー | |
|---|---|
| 位置 | ホワイトシティスタジアム |
1931年のグレイハウンドダービーは6月に開催され、決勝戦は1931年6月27日にホワイトシティスタジアムで行われました。優勝したセルダム・レッドは、決勝戦の再開催後、1,050ポンドの優勝賞金を獲得しました。[1]
最終結果
ホワイトシティ(525ヤード以上): [2]
| 位置 | グレイハウンドの名前 | 育種 | トラップ | SP | 時間 | トレーナー |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1位 | めったにリードされない | 社会の少年 - 哀れみ | 4 | 7-2 | 30.04 | ウォーリー・グリーン(ウェストハム) |
| 2位 | ゴールデンハンマー | レッド・ガントレット II - 見てください | 1 | 3-1 | 30.36 | ジム・サイダー・シニア (ウェンブリー) |
| 3位 | ミック・ファンシー | マコマ - 明るいエンブレム | 3 | 6-1 | 30.44 | レグ・ボズリー(プライベート) |
| 4番目 | ミック・ザ・ミラー | 栄光のイベント - ナ・ボック・レイ | 6 | 1-1f | 30.52 | シドニー・オートン (ウィンブルドン) |
| 5番目 | ブランズウィック・ビル | エンパイア・ビリー - 男らしい攻撃 | 5 | 5-1 | 30.60 | シド・ジェニングス(ハリンゲイ) |
| 不明 | ライランドR | マトンカツレツ - ハンターズゴースト | 2 | ディスク | アーサー 'ドク' キャラナン(ウェンブリー) |
距離
4、1、1、1(レングス)。グレイハウンド間の距離は着順で、レングスで表示されています。1927年から1950年までは、1レングスは1秒の0.06に相当していましたが、現代の計算ではレースタイムは0.08として表示されています。[3]
第1決勝(レース不参加)
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準決勝
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レビュー
ミック・ザ・ミラーによる3度目のグレイハウンドダービー制覇という前代未聞の挑戦は、ヤング調教師のメイデンズボーイが第1ラウンドで敗退したことから始まった。関係者によると、この人気馬は病気で出走し、レースの2日前に獣医の治療を受けていたため、“攻撃”されたという。ミック・ザ・ミラーの弟マコマの息子、ミック・ファンシーが第1ラウンドでミック・ザ・ミラーを破り、衝撃を与えた。[1]
第2ラウンドでは、アイリッシュ・グレイハウンドのライランド・Rがミック・ザ・ミラーを破り、29.69秒で優勝し、トラック記録を更新しました。しかし、ライランド・Rは勝利の過程でつま先を負傷してしまい、トレーナーのアーサー・“ドク”・カラナンが治療をしなければなりませんでした。カラナンは数年前、ミック・ザ・ミラーの命を救った人物です。[1]
準決勝の再戦では再びライランドRがミック・ザ・ミラーを破ったが、今回はわずか半馬身差だった。[1]
7万人の観衆が決勝を見守り、レースが進むにつれて、ライランドRは最初のコーナーからレースの中間まで明確なリードを築き、セルダムラッドが挑戦し始めました。ミック・ザ・ミラーもいつものトラック技術で競争に加わり、ゴールデンハンマーも走り始めました。最終コーナーを曲がると、ライランドRとセルダムラッドがワイドに逸れたため、ミック・ザ・ミラーとゴールデンハンマーがリードを奪いました。ミック・ザ・ミラーは頭一つ差で勝利しましたが、優勝ラインを通過する前にクラクションが鳴りました。当時の規則では、グレイハウンドが喧嘩をしてレースの結果を台無しにした場合、再レースが必要とされていました。競馬会の委員は、ライランドRが4番目のコーナーでセルダムラッドを攻撃し、それが2頭がワイドに逸れた原因であると主張しました。違反者のライランド・R抜きで再出走が命じられた。30分後、セルダム・ラッドが力強く走り、4馬身差で優勝。ゴールデン・ハンマーが2位、ミック・ファンシーが3位に入った。ミック・ザ・ミラーは力を発揮できず、4着に終わった。セルダム・ラッドは、オーナーのH・ハモンドとJ・フレミングが5ポンドで購入したものだった。[1]
ミックの年齢が再レースの妨げとなったことは明らかで、再レースは再レースされるべきではなかったと考える人もいました。しかし、元のレースではセルダム・リードがライランド・Rに襲われた際に先頭を走っていたため、正義が果たされたと言えるでしょう。純粋ではないグレイハウンドが4コーナーで大きく外れ、抵抗しようとすることは、競馬業界では周知の事実です。[1]
参照
参考文献
- ^ abcdef ダック、バリー (1990).グレイハウンド ダービー、最初の 60 年間、61 ~ 63 ページ。リングプレスブックス。ISBN 0-948955-36-8。
- ^ "1931". グレイハウンドデータ.
- ^ ジェンダーズ、ロイ (1990). NGRCグレイハウンドレースブック(タイムキーパー)p310 . ペルハム・ブックス社ISBN 0-7207-1804-X。
- ^ ab バーンズ、ジュリア (1988).デイリー・ミラー・グレイハウンド・ファクト・ファイル. リングプレス・ブックス. ISBN 0-948955-15-5。