1932年オーストラリアグランプリ

1932年オーストラリアグランプリは、 1932年3月14日にオーストラリアのビクトリア州フィリップアイランドサーキットで開催された自動車レースである。[1]これは5回目のオーストラリアグランプリであり、フィリップアイランドで開催された5回目のグランプリであった。[1]

このレースは、以前はビクトリアン・ライト・カー・クラブとして知られていたオーストラリア・ライト・カー・クラブによって主催され、排気量2000cc以下のエンジンを搭載した車両のみが参加可能であった。[1]オーストラリア・グランプリとしては初めて、ハンディキャップ制で勝敗が決定された。[2] 31周を最初に完走した車両が優勝者となった。[1] 2台の「スクラッチ」車両は、最大29分の差でスタートを譲らなければならず、4周のアドバンテージを得た。[3] 4クラスで争う従来の慣例が廃止された。[1]気象条件は「理想的」だったと報告されている。[3]

18台が出場したこのレース[3]は、ブガッティを駆るビル・トンプソンが優勝した。[1]トンプソンはレース最速タイムを記録し、ヘラルド・トロフィーも受賞した。[1]

分類

1932年のオーストラリアグランプリに出場したレース優勝者のビル・トンプソン（ブガッティ・タイプ37A ）
ビル・ウィリアムソンはライリーを運転して9位になった
ポジション[4] いいえ[1] ドライバー[4] 参加者[1] 車[1] ハンディキャップ[1] ラップ[4] ハンディキャップタイム[4] 実際の時間[4]
1 1 ビル・トンプソン ウールワース・タイヤ社 ブガッティ タイプ 37A s/c 傷 31 3時間15分11秒 2時間40分11秒
2 12 ジェフ・ディッシャー G・ディッシャー サルムソン 16分 31 3時間19分11秒 3時間00分07秒
3 5 シリル・ディッカソン オースティンディストリビューターズP/L オースティン 7 アルスター 8分 31 3時間24分28秒 2時間57分28秒
4 9 マート・レフォード M・レフォード ブガッティ・ブレシア 15分 31 3時間28分51秒 3時間8分51秒
5 3 カール・ユンカー C・ユンカー ブガッティ タイプ39 4分 31 3時間34分27秒 3時間3分27秒
6 22 ビル・ノーサム J・ウォール オースティン 7 s/c 29分 31 3時間36分24秒 3時間30分24秒
7 20 レス・ジェニングス L・ジェニングス モリス・カウリー 26分 31 3時間39分31秒 3時間30分31秒
8 18 クラリー・メイ オースティンディストリビューターズP/L オースティン 7 s/c 26分 31 3時間40分36秒 3時間31分36秒
9 14 ビル・ウィリアムソン W・ジョンソン ライリー 18分 31 3時間58分07秒 3時間41分07秒
10 4 バーニー・デントリー G デントリー ライリー・ブルックランズ 6分 31 4時間11分55秒 3時間41分55秒
レト 16 グラハム・タッカー ローズ・モーター社 トライアンフs/c 20分 16
レト 7 ハロルド・ドレイク・リッチモンド[1] H・ドレイク・リッチモンド ブガッティ タイプ37 10分 ?
レト 2 アーサー・テルディッチ AJ・テルディッチ ブガッティ タイプ 37A s/c 傷 8
レト 15 アラン・チェンバレン チェンバレン チェンバレンスペシャル 19分 4
レト 11 ケン・ホプキンス K・ホプキンス ブガッティ・ブレシア[2] 15分 3歳以上
レト 6 ビル・ロウ WHロウ ロンバードAL3 [5] 10分 3歳以上
レト 19 ケン・マッキニー K・マッキニー オースティン7 26分 2
レト 8 アルバート・エドワーズ A・エドワーズ アルヴィスFWD s/c 10分 1
DNS (#) [2] 21 ジャック・サイドボトム[1] J サイドボトム 歌手[2] 28分 –
DNS (##) [2] 17 コンプトン・ジョーンズ[1] HCジョーンズ オースティン12 23分 –

(#) サイドボトムのシンガーは車検で除外された。[2]

(##) コンプトン・ジョーンズのオースティン12は、練習中にエンジンのピストンが故障したため撤退した。[2]

注記

  • レース距離：31周、206マイル、321.8 km [2]
  • レース時間制限：4時間15分[1]
  • 最速タイム：ビル・トンプソン – 2時間40分11秒（時速76.27マイル）[1]
  • 最速ラップ：ビル・トンプソン – 4分49秒4（時速82マイル）[1]

参考文献

  1. ^ abcdefghijklmnopq ジョン・ブランデン『1932年オーストラリアグランプリ』『オーストラリアグランプリの歴史 1928–39』75～90ページ
  2. ^ abcdefgh 1986年オーストラリアグランプリ公式50レース史、52～59ページ
  3. ^ abc W Thompson's great drive、The Canberra Times (ACT : 1926–1995)、1932年3月23日水曜日、2ページ、trove.nla.gov.au経由
  4. ^ abcde 1932 Australian Grand Prix、www.formula1results.co.za、2015年6月4日web.archive.orgにアーカイブ
  5. ^ ジョン・B・ブランデン著『オーストラリアのヒストリック・レーシングカー』1979年、191ページ
  • オーストラリアグランプリ、キャンパーダウン・クロニクル、1932年2月23日火曜日、trove.nla.gov.auにアーカイブ
  • ビル・トンプソンが記録的な速さで2度目のグランプリを制す、レフェリー紙、1932年3月16日水曜日、23ページ、trove.nla.gov.auにアーカイブ
  • モーター・カー・グランプリ、アーガス紙、1932年3月15日火曜日、13ページ、trove.nla.gov.auにアーカイブ
  • 「グランプリ・ロードレース」、アーガス紙、1932年3月15日火曜日、5ページ、trove.nla.gov.auにアーカイブ
  • 「レーシングカーの事故」、アーガス紙、1932年3月15日火曜日、5ページ、trove.nla.gov.auにアーカイブ
  • 「ビル・ノーサムが『レッド・オンザー』で登場」（1932年オーストラリアグランプリの画像）www.leski.com.au、web.archive.orgにアーカイブ
  • 1932年3月14日（月）、フィリップアイランドで開催されたオーストラリアグランプリの公式プログラム表紙の画像（images.squarespace-cdn.com、web.archive.orgにアーカイブ）。
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