1939年AAA選手権カーシーズン

1939年AAA選手権カーシーズン
AAAナショナルチャンピオンシップトレイル
季節
レース	3
開始日	5月30日
終了日	9月2日
受賞歴
全国チャンピオン	ウィルバー・ショー
インディアナポリス500優勝者	ウィルバー・ショー

1939年のAAAチャンピオンシップカーシーズンは、 5月30日にインディアナ州スピードウェイで始まり、9月2日にニューヨーク州シラキュースで終了する3レースで構成されました。また、イリノイ州スプリングフィールドで非チャンピオンシップイベントが1つ開催されました。AAAナショナルチャンピオンであり、インディアナポリス500の優勝者はウィルバー・ショーでした。

スプリングフィールド100は当初AAAの非選手権大会として予定されていましたが、レース当日に公認が取り消されました。8月19日に非公認大会として開催され、ジョン・クローンが優勝しました。^{[ 1 ]}

スケジュールと結果

すべてのレースはオーバル/スピードウェイで開催されます。

ラウンド	日付	レース名	追跡	位置	タイプ	ポールポジション	優勝ドライバー
1	5月30日	国際500マイルレース	インディアナポリス・モーター・スピードウェイ	スピードウェイ、インディアナ	舗装された	ジミー・スナイダー	ウィルバー・ショー
2	8月27日	ミルウォーキー100	ウィスコンシン州立フェアパークスピードウェイ	ウィスコンシン州ウェストアリス	ダート	エミル・アンドレス	ベイブ・スタップ
3	9月2日	シラキュース 100	ニューヨーク州フェアグラウンド	ニューヨーク州シラキュース	ダート	レックス・メイズ	マウリ・ローズ
ノースカロライナ州	10月15日	チャンピオンのレース	イリノイ州立フェアグラウンド	イリノイ州スプリングフィールド	ダート	—	エミル・アンドレス

  非選手権レース

最終ポイント順位

注：ポイントを獲得するには、ドライバーはフィニッシュ地点で走行していなければなりませんでした。同乗ドライバーのポイントは、レース走行率に応じて分配されました。スターターはリリーフドライバーとしてポイントを獲得することはできません。レーススターターが別の車でポイント獲得圏内でレースをフィニッシュした場合、そのポイントはその車をスタートしたドライバーに与えられます。 最終順位は参考順位に基づきます。^{[ 1 ]}

ポス ドライバ インディ ミル SYR ポイント 1 ウィルバー・ショー 1 1000 2 ジミー・スナイダー 2 825 3 テッド・ホーン 4 14 3 685 4 ベイブ・スタップ 5 1 11 675 5 クリフ・バージェール 3 675 6 ジョージ・バリンジャー 6 2 5 630 7 マウリ・ローズ 8 12 1* 490 8 ジョエル・ソーン 7 9 DNQ 370 9 フランク・ウィアーネ 9 DNQ 225 10 ジョージ・コナー 13 10* 2 200 11 ルイス・デュラント RY  3 7 200 12 ビリー・デボア 10 DNQ 136.5 13 フロイド・デイビス 27 11 4 135 14 フランク・ブリスコ 29 8 6 130 15 ジョージ・ロブソン 21 5 10 125 16 トニー・グロッタ 11 114.5 17 ラス・スノーバーガー 25 4 DNQ 110 18 デューク・ナロン DNQ 6 12 90 19 ルイス・マイヤー 12* 75 20 スパイダーウェブ R  7 65 21 ショーティ・カントロン 32 15 8 55 22 エミル・アンドレス 30 13 9 45 23 ヘンリー・バンクス 10 38.5 - レックス・メイズ 16 17 13 0 - フランク・マクガーク DNQ 16 14 0 - トニー・ウィルマン 14 0 - ルイス・トメイ 15 0 - ハーブ・アーディンガー 17 0 - ケリー・ペティロ 18 DNQ 0 - メル・ハンセン R  19 0 - チェット・ミラー 20 0 - アル・パトナム 21 DNQ 0 - ハリー・マッキン 21 0 - ラルフ・ヘプバーン 22 0 - フロイド・ロバーツ 23 0 - アイラ・ホール 24 0 - ジョージ・ベイリー 26 0 - アル・ミラー 28 0 - ボブ・スワンソン 31 0 - ディーコン・リッツ 33 DNQ 0 - ロニー・ハウスホルダー DNS 0 - ルー・ウェッブ DNQ DNQ 0 - サム・ハンクス と DNQ 0 - トミー・ヒナーシッツ DNQ 0 - ジーク・マイヤー DNQ 0 - ジョニー・シーモア DNQ 0 - ドック・ウィリアムズ DNQ 0 - ヴィンス・コンゼ DNQ 0 - ルー・ムーア DNQ 0 ポス ドライバ インディ ミル SYR ポイント

色 結果 金 勝者 銀 2位 ブロンズ 3位 緑 4位と5位 水色 6位～10位 ダークブルー 終了（トップ10外） 紫 完了しませんでした（Ret） 赤 資格なし（DNQ） 茶色 撤退（Wth） 黒 失格（DSQ） 白 開始しませんでした（DNS） 空白 不参加（ DNP ） 競争しない インライン表記 大胆な ポールポジション イタリック体 最速レースラップを走った * レースラップの最多をリード 新人王 ルーキー

参考文献

1. 「1939 AAAナショナルチャンピオンシップトレイル」。

• Åberg, Andreas. 「AAA National Championship 1939」 . ドライバーデータベース. 2012年9月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年5月23日閲覧。
• 「1939 AAAナショナルチャンピオンシップトレイル」 ChampCarStats.com。2012年2月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年5月23日閲覧。
• ハームズ、フィル. 「1939年選手権ドライバー概要」(PDF) . Motorsport.com .オリジナル(PDF)から2012年8月10日アーカイブ. 2011年4月20日閲覧.

参照

• 1939年インディアナポリス500