| 1948年AAA選手権カーシーズン | |
|---|---|
| AAAナショナルチャンピオンシップトレイル | |
| 季節 | |
| レース | 12 |
| 開始日 | 4月25日 |
| 終了日 | 10月10日 |
| 受賞歴 | |
| 全国チャンピオン | |
| インディアナポリス500優勝者 | |
1948年のAAAチャンピオンシップカーシーズンは、 4月25日にテキサス州アーリントンで始まり、10月10日にイリノイ州デュクォインで終了する12レースで構成されました。AAAナショナルチャンピオンはテッド・ホーン、インディアナポリス500の優勝者はモーリ・ローズでした。ラルフ・ヘップバーンはインディアナポリスの練習中に亡くなり、テッド・ホーンはデュクォインでの最終レースで亡くなりました。
スケジュールと結果
| ラウンド | 日付 | レース名 | 追跡 | 位置 | タイプ | ポールポジション | 優勝ドライバー |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4月25日 | アーリントンダウンズ競馬場 | アーリントン、テキサス州 | ダート | |||
| 2 | 5月31日 | インディアナポリス・モーター・スピードウェイ | スピードウェイ、インディアナ | 舗装された | |||
| 3 | 6月6日 | ウィスコンシン州立フェアパークスピードウェイ | ウィスコンシン州ウェストアリス | ダート | |||
| 4 | 6月20日 | ラングホーン・スピードウェイ | ペンシルベニア州ラングホーン | ダート | |||
| 5 | 8月15日 | ウィスコンシン州立フェアパークスピードウェイ | ウィスコンシン州ウェストアリス | ダート | |||
| 6 | 8月21日 | イリノイ州立フェアグラウンド | イリノイ州スプリングフィールド | ダート | |||
| 7 | 8月29日 | ウィスコンシン州立フェアパークスピードウェイ | ウィスコンシン州ウェストアリス | ダート | |||
| 8 | 9月4日 | デュクォイン州立フェアグラウンド | イリノイ州デュコイン | ダート | |||
| 9 | 9月6日 | レイクウッドスピードウェイ | ジョージア州アトランタ | ダート | |||
| 10 | 9月6日 | パイクスピークハイウェイ | コロラド州パイクスピーク | 丘 | |||
| 11 | 9月19日 | イリノイ州立フェアグラウンド | イリノイ州スプリングフィールド | ダート | |||
| 12 | 10月10日 | デュクォイン州立フェアグラウンド | イリノイ州デュコイン | ダート |
舗装/ダートオーバル
ロードコース/ヒルクライム
- ^A ベッテンハウゼンが200周中118周目にフォアに代わってレースに出場し、ベッテンハウゼンとフォアの両者が優勝した。
- ^B パイクスピーク・ヒルクライムではポールポジションは与えられません。このスケジュールでは、最初にスタートしたドライバーがポールポジションを獲得します。パイクスピーク・ヒルクライムではラップリードは与えられませんが、ヒルクライムを完走したドライバーにはラップが与えられます。
最終ポイント順位
注:ポイントは車両ごとに付与されます。1人のドライバーだけが車両をリードしていない場合、交代したドライバーもポイントの一部となります。ドライバー別ポイント計算方法:(フィニッシュ地点のポイント)/(車両が完走したラップ数)*(ドライバーが完走したラップ数)
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参考文献
- Åberg, Andreas. 「AAA National Championship 1948」. ドライバーデータベース. 2012年10月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年4月18日閲覧。
- 「1948 AAAナショナルチャンピオンシップトレイル」ChampCarStats.com。2012年1月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年4月18日閲覧。
- ハームズ、フィル. 「1948年選手権ドライバー概要」(PDF) . Motorsport.com . オリジナル(PDF)から2012年8月10日アーカイブ. 2011年4月18日閲覧.
- http://media.indycar.com/pdf/2011/IICS_2011_Historical_Record_Book_INT6.pdf 2016年3月4日アーカイブ( Wayback Machine、310-312ページ)