テキサス州道195号線

テキサス州の州道

国道195号線標識
州道195号線
SH 195; 本線は赤、ビジネスルートは青
ルート情報
TxDOTによって管理されています
長さ34.731マイル[1]  (55.894 km)
存在した1939年(現在のルートは1988年)~現在
主要な交差点
南端 ジョージタウン近郊のI-35
主要な交差点 キリーンI-14  / US 190
北端 フォートフッドFM439
位置
アメリカ合衆国
テキサス
高速道路システム
SH 194 SH 196

州道195号線SH 195)は、アメリカ合衆国テキサス州道で、ジョージタウンの州間高速道路35号線から北へキリーンFM 439号線まで走っています。キリーンでは、この州道195号線はフォートフッドの入り口に通じていることから、フォートフッド・ストリートとして知られています。テキサス・メモリアル・ハイウェイ・システムは、この道路全体をファントム・ウォリアーズ・ハイウェイに指定しています。[1]

歴史

このルートは、1933年6月5日にジョージタウンから指定され、フローレンスの北約1マイル (1.6 km) で方向を変え、さらに西​​にルート変更された州間高速道路74号線の一部を再番号付けしたものとして、州間高速道路74号線(現在の国道183号線) と合流しました。[2]キリーンから南西5マイルのセクションは、1945年6月11日に当初FM 440に指定されましたが、1949年5月26日に南に3.8マイル延長され、1951年5月23日にフローレンスの州間高速道路195号線まで延長されました。FM 440は、1956年10月1日にRM 440に再指定されました。1988年1月27日、フローレンスから米国国道183号線までの州間高速道路195号線は、州間高速道路138に再指定されました。 SH 195号線は、キリーンのRM 440を越えて北へ、US 190号線まで迂回されました。RM 440のうち、US 190号線ビジネス通りからUS 190号線までの区間は、 FM 439号線の一部となりました。2002年1月31日、FM 439号線のうち、そこからFM 2410号線までの区間が廃止されたため、SH 195号線はFM 439号線の一部を越え北へ、フォートフッドの東門まで延長されました。FM 439号線は、FM 2410号線の一部をBU 190-FとFM 2410に置き換えて南へ迂回されました。

2005年10月現在、キリーンとフローレンス間の高速道路の一部は、中央分離帯付きの4車線、または路肩付きの2車線となっています。フローレンスでは、FM 487との交差点と、フローレンス中学校とフローレンス高校付近のFM 970との交差点で信号が設置された4車線道路となります。FM 970の南側は、州間高速道路35号線まで2車線道路となります。

2005年10月現在、州道195号線は大規模な改修工事が行われています。以前は2車線だったこの幹線道路は、中央分離帯と路肩を設けた4車線に拡幅されます。このプロジェクトは段階的に行われ、第1段階では、キリーンのFM 3470(地元ではスタン・シュルーター・ループとして知られています)のすぐ南からディン・ドンのコミュニティにあるRM 2670との交差点付近まで拡幅されました。第2段階では、ランプサス川に2つの新しい橋が追加され、ベル・ウィリアムソン郡の境界付近まで延伸されました。第3段階であり最後の段階が完了しました。フローレンス近郊の州道138号線の3マイル南から、ジョージタウンのロナルド・レーガン・ブールバードまで伸びています。[3] 195号線の下の洞窟に生息する連邦政府保護対象の昆虫のため、これらの洞窟を購入するための資金が調達されるまで、最終段階の進行は延期されました。将来的には、新たなフェーズにより、国道 195 号線の全長にわたって分離された高速道路が作られる予定です。旅行者がフローレンスの学校前と放課後の交通渋滞を回避できるように、フローレンスの町の周囲にバイパスが建設されました。

この建設プロジェクトにはいくつかの理由があります。かつてこの道路は、195号線で多数の死亡事故が発生したことから、テキサス州中部で「死のハイウェイ」として知られていました。1996年から1998年にかけての短期間では、21人の命が失われました。この道路の新しい設計により、キリーンから州間高速道路35号線に直接アクセスできる唯一のルートである州間高速道路14号線国道190号線に加え、ジョージタウンやオースティンへの通勤に伴う交通渋滞が緩和されます。また、フォートフッドから州間高速道路35号線へ部隊が展開する際にも、この新しい高速道路は車両の移動を容易にします。

2007 年 5 月 31 日、この高速道路は完成した分離道路として正式に一般公開されました。

ビジネスルート

州道195号線には、ビジネス州道195-H(バス:州道195-H)という標識のある事業路線が1本あります。これは、かつて州道195号線がフローレンスを通過していた路線です。この指定は2020年3月26日に発効し、州道195号線の再編の一つとなりました。この再編には、支線376号線支線377号線も含まれていました[4]

主要な交差点

位置マイルキロ目的地注記
ウィリアムソン0.0000.000 I-35  –オースティンウェイコ南端; インターチェンジ
シェルロード / カウンティロード143提案; 将来のインターチェンジ

377号線北行き(ラトルスネークロード)
国道195号線の旧区間

376号線北行き

支線376号線南 / 郡道241号線

バス SH 195  –フィレンツェ
交換
フィレンツェ FM 487  –ジャレルフローレンス交換
SH 138  –ランプサス交換

バス SH 195  –フィレンツェ
インターチェンジ; 北行き出口なし
ベル FM 2670(マックスデールロード)
FM 2484  –ヤングスポート
キリーン SH 201(クリアクリークロード)交換
FM 3470(スタン・シュルーター・ループ)交換
I-14  / US 190  –コッパーラスコーブベルトンI-14/US 190 出口 283、インターチェンジ。
キリーンフォートフッド
バス US190
34.73155.894 FM 439(ランシエアベニュー)北端、フォートフッドへの入り口
1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル

参考文献

  1. ^ ab 運輸計画・プログラミング課 (nd). 「州道195号線」.高速道路指定ファイル.テキサス州運輸省. 2016年1月31日閲覧
  2. ^ 「議事録」(PDF) . publicdocs.txdot.gov .テキサス州運輸省. 1933年5月22日. 2018年2月2日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) . 2023年4月28日閲覧
  3. ^ 「195 建設の最終段階の作業が始まる」。
  4. ^ 「議事録命令115717」(PDF) . テキサス州運輸委員会. 2020年3月26日. 2022年11月29日閲覧
  • 州上院議員トロイ・フレイザー氏による州道195号線拡張に関するプレスリリース
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