|
|
|
応募者
|
ドライバー
|
車
|
ペナルティ(ポイント)
|
| 1
|
48
|
タブマンとマーシャルのチーム
|
ケン・タブマン ジョン・マーシャル
|
プジョー 203
|
19
|
| 2
|
191
|
ジョン・マクグラス・モーターズ
|
ケン・ロビンソン ラッセル・レーン アンソニー・ペック
|
ハンバー スーパースナイプ マークIV
|
20
|
| 3
|
160
|
DHアンティル
|
ピーター・アンティル ジョージ・リード マックス・ウィンクレス
|
プリマス 1952 コンコード
|
21
|
| 4
|
41
|
プレストン・モーターズ株式会社
|
レックス・デイヴィソン ピーター・ワード オットー・ストーン
|
ホールデン 48-215
|
22
|
| 5
|
64
|
ロイド・デイヴィス
|
ロイド・デイヴィス ライル・ダンモア ジャック・チェリー
|
ホールデン 48-215
|
23
|
| 6
|
91
|
EAネルソン
|
エリック・ネルソン ビル・バロウズ S. ベイカー
|
スタンダードヴァンガードフェーズII
|
23
|
| 7
|
51
|
JAマスリング
|
ジャック・マスリング レオ・ヘネシー ドン・ボールドリー
|
ハンバー スーパースナイプ マーク II
|
25
|
| 8
|
115
|
デビッド・マッケイ
|
デビッド・マッケイ レックス・マーシャル
|
オースティン A40 サマセット
|
28
|
| 9
|
46
|
ジョン・マクグラス・モーターズ
|
トム・サルマン ジョン・ホール ジョック・モーガン
|
ハンバー スーパースナイプ マークIV
|
30
|
| 10
|
57
|
WTナン
|
ビル・ナン レナード・ヴォス ロン・スミス
|
マーキュリー 1939 エイト
|
30
|
| 11
|
145
|
フッツクレイ・モーターズ
|
M.ギルバート ローリー・オクセンフォード
|
スタンダードヴァンガードフェーズII
|
30
|
| 12
|
117
|
ジャック・ジェフリー
|
ジャック・ジェフリー ニール・スミス
|
プジョー 203
|
33
|
| 13
|
5
|
ALキプリング
|
『ポッサム』キプリング ジョン・ヒューズ
|
ホールデン 48-215
|
36
|
| 14
|
53
|
JP・クラウチ
|
ジョン・クラウチ ジョン・ダウリング ジャック・ウォーカー
|
プジョー 203
|
37
|
| 15
|
28
|
ネヴィル・ベール
|
ネヴィル・ベール スペンサー・ベール
|
メルセデス・ベンツ 170 D
|
42
|
| 16
|
13
|
EBパーキンス
|
エディ・パーキンス ランス・パーキンス
|
ローバー75
|
46
|
| 17
|
52
|
THファレル
|
トム・ファレル フランク・デンレイ ジョン・ジョーンズ
|
フォード 1952 カスタムライン
|
50
|
| 18
|
122
|
TLクイル
|
トム・クイル フランク・キャンベル
|
フォード コンサル
|
61
|
| 19
|
85
|
MLアレンツ
|
マーティン・アレンツ ノーマン・ボンド リッキー・スミット
|
フォード 1953 カスタムライン
|
86
|
| 20
|
114
|
プレストン・モーターズ株式会社
|
チャーリー・ディーン ジョン・ジョイス ルー・モリーナ
|
ホールデン 48-215
|
88
|
| 21
|
93
|
DLウェスト
|
デズ・ウェスト リンゼイ・ウェスト
|
ホールデン 48-215
|
91
|
| 22
|
150
|
DBウィリアムズ
|
ダグ・ウィリアムズ ドナルド・ベイン
|
MG TD ミゼット
|
96
|
| 23
|
175
|
チーム・ブレンチリーとブラウン
|
コリン・ブレンチリー クリフ・ブラウン
|
プリムス 1948 デラックス
|
108
|
| 24
|
113
|
FW ヘッカー
|
サム・ヘッカー ノーム・ハッチソン ノーウッド・ウォーリー
|
ホールデン 48-215
|
121
|
| 25
|
158
|
AFジョンソン
|
フレッド・ジョンソン レイ・ジョンソン
|
シボレー 1950 デラックス
|
125
|
| 26
|
167
|
プレストン・モーターズ株式会社
|
スタン・ジョーンズ ビル・パターソン エルン・ゼーリガー
|
ホールデン 48-215
|
126
|
| 27
|
143
|
オーマンズ サービス ステーション
|
ケネス・オーマン イアン・マウンテン ロバート・オーマン
|
プジョー 203
|
127
|
| 28
|
129
|
EJ・ルフォー
|
ジョン・ルフォー エリス・グローバー ハウ・フェザーストン
|
スタンダードヴァンガードフェーズII
|
143
|
| 29
|
66
|
M. & B. ディストリビューター
|
ウォルター・ラクストン フランク・ロブ
|
メルセデス・ベンツ 170S
|
146
|
| 30
|
21
|
WJロック
|
ジム・ロック ローリー・ヘイサム デビッド・マクルーア
|
ホールデン 48-215
|
160
|
| 31
|
135
|
ジャック・セイウェル
|
ジャック・セイウェル デイブ・サリバン S.フェローズ
|
メルセデス・ベンツ 170 D
|
163
|
| 32
|
184
|
RRノーブル
|
ロン・ノーブル 未知
|
シボレー 1937 マスター
|
167
|
| 33
|
75
|
法学修士
|
マーティン・ロー マルコム・ロビンソン ポーリン・バーンズ
|
ハンバー スーパースナイプ マーク III
|
170
|
| 34
|
9
|
ラーク・ホスキンス
|
バリー・ガードン 未知
|
オースティン A40 デボン
|
174
|
| 35
|
25
|
WAバーンズ
|
ウィリアム・バーンズ レナード・ハボール クライヴ・オジャーズ ノーム・ホード
|
ホールデン 48-215
|
188
|
| 36
|
121
|
ウィリアム・ヘイズ
|
ウィリアム・ヘイズ レン・スレイド ケン・ウォーカー
|
スタンダードヴァンガードフェーズII
|
193
|
| 37
|
179
|
ビル・イングリッシュ
|
ビル・イングリッシュ ラルフ・ニュートン
|
オースティン A40 デボン
|
208
|
| 38
|
156
|
キース・ジョーンズ
|
キース・ジョーンズ ウィリアム・シップウェイ
|
ライリー 2.5リットル
|
214
|
| 39
|
97
|
JEロバーツ
|
ドン・ロバーツ ジョージ・ロバーツ
|
スタンダードヴァンガードフェーズII
|
217
|
| 40
|
112
|
デビッド・ボウマン
|
デビッド・ボウマン C. ボウマン パディ・ファーガソン
|
ホールデン 48-215
|
226
|
| 41
|
82
|
RAガーディナー
|
ルーブ・ガーディナー レス・フォークナー
|
フォード 1947 V8
|
233
|
| 42
|
63
|
JRシーモア
|
ロン・シーモア ノーム・フォーリー
|
フォード コンサル
|
234
|
| 43
|
24
|
W. アレン
|
W. アレン クライヴ・アダムス
|
ホールデン 48-215
|
236
|
| 44
|
116
|
リノオートセールス
|
レッグ・スミス フレッド・アレン ハーレー・メヒガン
|
フォード 1952 カスタムライン
|
254
|
| 45
|
99
|
HRスミス
|
ハリー・スミス ジム・クレイ
|
プジョー 203
|
255
|
| 46
|
92
|
AEフレイザー
|
A. フレイザー C. ホワイト L.アーデン
|
ジャガー マーク VII
|
266
|
| 47
|
43
|
ドン・ゴリンジ
|
ドン・ゴリンジ ウィリアム・コールドウェル トレバー・ゴリンジ
|
ジョウェット・ジャベリン
|
289
|
| 48
|
165
|
JAビケット
|
ジョン・ビケット サム・ミラー
|
フォード 1952 カスタムライン
|
294
|
| 49
|
140
|
ギブソン・インダストリーズ
|
「フート」ギブソン レス・ラムゼイ シド・ギブソン
|
スタンダードヴァンガードフェーズII
|
305
|
| 50
|
108
|
CWグラハム
|
コリン・グラハム マクレガー・グラハム テリー・ギルバート
|
プジョー 203
|
306
|
| 51
|
6
|
DAマクラクラン
|
ビル・マクラクラン マリー・ヒッグス マルコム・マッケイ
|
フォード 1952 カスタムライン
|
308
|
| 52
|
133
|
WKマイヤー
|
ウィリアム・マイヤー スタン・ジョーンズ
|
オースティン A40 デボン
|
310
|
| 53
|
84
|
AGメルローズ
|
オーブリー・メルローズ ハリー・マレー ジョン・ヴァン・リーベン
|
オースティン A40 デボン
|
311
|
| 54
|
80
|
AHギブソン
|
アレックス・ギブソン H. ハウエル
|
メルセデス・ベンツ 170 D
|
320
|
| 55
|
96
|
CAロバーツ
|
クリス・ロバーツ ウォレス・ヘア ガイ・ブリストル
|
フォード ゼファー シックス
|
322
|
| 56
|
7
|
EJブラザートン
|
ジェフ・ブラザートン モーリー・モンク
|
オースティン A30
|
331
|
| 57
|
181
|
JAブラバム
|
ジャック・ブラバム ビル・アームストロング ロン・タウラナック
|
ホールデン 48-215
|
334
|
| 58
|
55
|
CJアーサー
|
クリフ・アーサー エドナ・アーサー ロン・キャンベル
|
プジョー 203
|
337
|
| 59
|
22
|
CEディックス
|
セシル・ディックス ロナルド・ディックス アレック・ディールトリー キース・ペダーソン
|
デソート 1947 デラックス
|
346
|
| 60
|
166
|
ライオネル・ライアン
|
ライオネル・ライアン トム・デイ エドガー・ライアン
|
ホールデン 48-215
|
357
|
| 61
|
44
|
チーム・タイアスとクレイギー
|
ケン・ティアス J. クレイギー
|
フォード コンサル
|
372
|
| 62
|
87
|
チーム・ブリー&ウィリアムズ
|
ロイド・ブリー スタン・ウィリアムズ ライル・グレイ フレッド・ヘイグ
|
フォード 1953 カスタムライン
|
372
|
| 63
|
138
|
ジャック・フィリップス
|
ジャック・フィリップス ロン・フィリップス ジャック・コックス
|
フォード 1953 カスタムライン
|
373
|
| 64
|
58
|
ハロルド・ウィール
|
ハロルド・ウィール ハロルド・ウィール・ジュニア
|
フォード 1951 カスタム
|
383
|
| 65
|
67
|
キース・マクロホン
|
キース・マクロホン レイモンド・フラー アレックス・ニコル
|
フォード 1939 V8 デラックス
|
398
|
| 68
|
132
|
JBキャリントン
|
バンクス・キャリントン ネヴィル・バーネット アーネスト・スミス
|
モリス・オックスフォードシリーズ MO
|
399
|
| 69
|
40
|
ビル・メッセンジャー
|
ビル・メッセンジャー 未知
|
マーキュリー 1946 エイト
|
428
|
| 70
|
30
|
JF・マカファティ
|
ジョン・マカファティ レイ・ジョージ
|
シボレー 1951 デラックス
|
453
|
| 71
|
88
|
ロン・ミュア・アンド・サンズ
|
ロン・ミューア ビル・ドレッサー ロン・スピート
|
フォード コンサル
|
456
|
| 72
|
73
|
アドヴァンクス(ゴスフォード)モーターサービス
|
ロバート・ボッデンバーグ A. ゲルシ E.ピンカートン
|
プジョー 203
|
458
|
| 73
|
69
|
WC ゼー
|
ウィリー・ゼー トム・バドル
|
メルセデス・ベンツ 170 D
|
465
|
| 74
|
86
|
タイタニック・スチール・ファブ
|
ダン・モット エリック・ステープルズ
|
ジャガー マーク VII
|
478
|
| 75
|
176
|
コートニーとパターソン
|
A. パターソン ロイド・エドワーズ
|
フォード・プレフェクト
|
486
|
| 76
|
168
|
ロイ・ロスウェル
|
ロイ・ロスウェル ヒュー・ロスウェル クライヴ・ミッチェル
|
ホールデン 48-215
|
489
|
| 77
|
106
|
ジョン・マクグラス・モーターズ
|
ナット・ブキャナン レン・ウェストン セドリック・ジェームズ
|
ハンバー スーパースナイプ マークIV
|
490
|
| 78
|
146
|
J・E・オコネル
|
J.オコネル ルー・ホール ジャック・ケンプ
|
シボレー 1952 デラックス
|
496
|
| 79
|
4
|
LF ベイリー
|
ライル・ベイリー L. ブラック N. ベイリー
|
メルセデス・ベンツ 170S
|
500
|
| 80
|
38
|
マクファーソン博士
|
ドン・マクファーソン オジー・ステア テッド・タリス ビル・ワグナー
|
フォード 1953 カスタムライン
|
547
|
| 81
|
149
|
D & Kタクシー株式会社
|
アーサー・ガーナー ジャック・ウェイド モート・ハーヴィー
|
ホールデン 48-215
|
550
|
| 82
|
33
|
オースティン・ディストリビューターズ株式会社
|
ケン・スミス ジェフ・スミス
|
オースティン A30
|
560
|
| 83
|
90
|
ラーク・ホスキンス
|
カーリー・ブライドン トム・ジェミソン
|
オースティン A40 サマセット
|
575
|
| 84
|
83
|
フランク・クライニグ
|
フランク・クライニグ クライヴ・ギブソン
|
モリスマイナーシリーズII
|
622
|
| 85
|
45
|
シド・オハロラン
|
シド・オハロラン ジム・サベージ
|
プリマス 1938
|
640
|
| 86
|
101
|
NL オリヴィエ
|
N. オリヴィエ ジェフ・キトル
|
MG TD ミゼット
|
656
|
| 87
|
125
|
VRバートン
|
ヴィヴ・バートン サム・クレイグ
|
モリスマイナーMM
|
657
|
| 88
|
56
|
SJカーペンター
|
スタンリー・カーペンター リチャード・カーペンター
|
テラプレーン 1937
|
660
|
| 89
|
185
|
グランドア・モーターズ
|
チャールズ・タベラー ボブ・バーネット・リード
|
シボレー 1937 マスタークーペ
|
666
|
| 90
|
126
|
LV 3月
|
レス・マーチ ジョン・ブルッカー
|
MG TD ミゼット
|
677
|
| 91
|
107
|
ジャック・デイビー
|
ジャック・デイビー ルー・モス アラン・テイラー アーサー・クッシング
|
フォード 1952 カスタムライン
|
681
|
| 92
|
137
|
ノエル・スウィーニー
|
ノエル・スウィーニー B. ハッチソン
|
ジャガー マーク VII
|
707
|
| 93
|
136
|
パラマウントサービスステーション
|
レックス・センディ マレー・チェッサー
|
フォード コンサル
|
729
|
| 94
|
151
|
JE ペドリー
|
ジョー・ペドリー フレッド・ハーグレイブ
|
オースティン A70 ヘレフォード
|
729
|
| 95
|
105
|
ハリー・トンプソン
|
ハリー・トンプソン ウォル・ギレスピー
|
シンガーナイン
|
783
|
| 96
|
152
|
SCジョンソン
|
スタン・ジョンソン レン・リーブス エリック・デイリー
|
スチュードベーカー 1947 チャンピオン
|
788
|
| 97
|
189
|
JAウィッター
|
ジャック・ウィッター レイモンド・パントリン
|
ハドソンペースメーカー
|
792
|
| 98
|
23
|
ミルンとコンラッドチーム
|
G.ミルン ビル・コンラッド
|
ボクスホール・ヴェロックス
|
795
|
| 99
|
89
|
NM ハミルトン
|
ノーム・ハミルトン ケン・ハーパー
|
ポルシェ356
|
808
|
| 100
|
98
|
ロイス・ロウさん
|
ロイス・ロウ ノーラ・ロウ ダイアナ・ブラントン
|
サンビーム・タルボット 90
|
854
|
| 101
|
187
|
FA価格
|
フランク・プライス ディック・コブデン ケテル・ルーク
|
シンガー SM1500
|
868
|
| 102
|
170
|
WJハミルトン
|
W. ハミルトン 未知
|
シトロエン ライト 15
|
877
|
| 103
|
14
|
チーム・ドリューとカズンズ
|
ハーヴェイ・ドリュー ビル・カズンズ
|
スチュードベーカー 1938 コマンダー
|
900
|
| 104
|
103
|
キース・ネイピア
|
キース・ネイピア アラン・ディクソン アラン・アイリッシュ
|
プリマス 1934
|
927
|
| 105
|
29
|
シュコダ販売店
|
ハリー・アトキンソン ロナルド・ワイズマン ケビン・マーフィー
|
シュコダ 1101
|
945
|
| 106
|
142
|
OE イェーツ
|
オーウェン・イェーツ ボブ・コレット ルー・エドワーズ
|
オースティン A90 アトランティック
|
946
|
| 107
|
127
|
AAアンダーソン
|
ダック・アンダーソン トニー・アンソニー アーサー・ヒギンズ
|
ホールデン 48-215
|
951
|
| 108
|
59
|
ドン・ハセット
|
ドン・ハセット ハンク・エドガー ジェフ・ウォーカー
|
オースティン A40 デボン
|
960
|
| 109
|
17
|
RCニーリー
|
レイ・ニーリー アラン・アシュクロフト
|
アラードM2X
|
961
|
| 110
|
42
|
ウーララ自動車学校
|
フランク・イーストレイク ジャック・フレッチャー ジョン・ウェッブ
|
ホールデン 48-215
|
977
|
| 111
|
130
|
D. と R. チャールズワース
|
D.チャールズワース R.チャールズワース ジョン・ドリュー
|
ハンバーホーク マークV
|
1,033
|
| 112
|
144
|
DHヘギー
|
ドン・ヘギー C. ヘギー
|
フォード ゼファー シックス
|
1,125
|
| 113
|
148
|
CRターナー
|
クロード・ターナー A. バリス S. ワイバー
|
ハンバーホーク マークV
|
1,135
|
| 114
|
172
|
LP ドーガン
|
レオ・ドーガン パット・ライリー レス・マキン
|
ビュイック 1939 スペシャル
|
1,209
|
| 115
|
39
|
JP ニンド
|
ジョン・ニンド クロード・ジューソン
|
MG TD ミゼット
|
1,316
|
| 116
|
109
|
スタン・レヴィ
|
スタン・レヴィ 未知
|
フォード 1953 カスタムライン
|
1,321
|
| 117
|
77
|
RJ マルケイ
|
R. マルケイ N.ファーマー ガイ・カザーソン
|
オースティン A70 ヘレフォード
|
1,348
|
| 118
|
36
|
D. スタンボロー
|
D. スタンボロー 未知
|
MG TD ミゼット
|
1,419
|
| 119
|
74
|
レス・バロウズ
|
レス・バロウズ スタン・シェパード アルフ・バレット
|
スタンダードヴァンガードフェーズII
|
1,447
|
| 120
|
155
|
QCスミス
|
クレム・スミス レグ・スパークス
|
テラプレーン 1935
|
1,472
|
| 121
|
162
|
セントジェームスドライビングスクール
|
ジョン・ムーア エリック・パイウェル バリー・テイラー
|
オースティン A40 デボン
|
1,483
|
| 122
|
159
|
BD キングストン
|
ベン・キングストン ジョン・ロー M. キングストン
|
ジャガー マーク VII
|
1,500
|
| 123
|
2
|
KFタロン
|
キース・タロン ハロルド・ダウリング
|
モリスマイナーシリーズII
|
1,617
|
| 124
|
169
|
CV クレスウェル
|
チャールズ・クレスウェル シド・クレスウェル アーサー・リン
|
プリムス 1947 デラックス
|
1,629
|
| 125
|
177
|
アラン・カーター
|
アラン・カーター アン・カーター
|
ライリー 2.5リットル
|
1,659
|
| 126
|
31
|
エリック・ロバーツ
|
エリック・ロバーツ バート・エンダースビー
|
モリスマイナーシリーズII
|
1,661
|
| 127
|
124
|
RFテンプル騎士団
|
レイ・テンプラー 「ブルー」ライアン ビル・ウィリアムソン
|
ローバー75
|
1,703
|
| 128
|
79
|
FMヒギンズ
|
F. ヒギンズ D.キャメロン F. ギル
|
プジョー 203
|
1,726
|
| 129
|
164
|
アドヴァンクス(ゴスフォード)モーターサービス
|
ロバート・バージン M. グリフィス ロイ・フランシス
|
プジョー 203
|
1,829
|
| 130
|
81
|
フレッド・マグワイア
|
フレッド・マグワイア ジョン・ラーキン ジョン・ウォーン
|
ナッシュ 1946 600
|
1,899
|
| 131
|
163
|
CFハーバート
|
シリル・ハーバート アレン・ハレット
|
標準14
|
1,935
|
| 132
|
34
|
チーム・グラハムとゴールドハースト
|
フランク・グラハム ピーター・ハミルトン
|
フォード 1932 V8 ロードスター
|
1,940
|
| 133
|
19
|
ウィニフレッド・コンウェイ夫人
|
ウィニフレッド・コンウェイ デニス・タナー マーガレット・ブルース
|
オースティン A40 デボン
|
1,979
|
| 134
|
192
|
J. ヒルさん
|
ビル・メア レグ・ラスビー
|
ルノー750
|
1,979
|
| 135
|
60
|
コモンウェルス・モーターズ
|
ローリー・ホワイトヘッド イアン・バーンズ ビル・バックル
|
シトロエン ビッグシックス
|
2,024
|
| 136
|
154
|
デビッド・ランス
|
デビッド・ランス レン・テイラー
|
MG TD ミゼット
|
2,158
|
| 137
|
171
|
DKカーモディ
|
キース・カーモディ レイ・メルヴィル
|
フィアット 1400
|
2,383
|
| 138
|
173
|
トム・ミルズ
|
トム・ミルズ ジャック・オハラ バート・イースターブルック
|
ハドソン 1937
|
2,408
|
| 139
|
147
|
OMジョセフ
|
オスカー・ジョセフ ジャック・ジョセフ ハリー・タートリン ネヴィル・ブランソン
|
クライスラー77
|
2,409
|
| 140
|
95
|
MD フォン・サンデン
|
マックス・フォン・ザンデン ヴァルダ・マーシャル リン・パルトリッジ
|
ナッシュ 1928 ライトシックス
|
2,414
|
| 141
|
68
|
州間レンタカー
|
ドナルド・トッティ アーチー・バーネット
|
フォード・アングリア・ツアラー
|
2,702
|
| 142
|
180
|
VCハンナフォード
|
ヴィック・ハンナフォード マーヴ・バリー レックス・エリス
|
ホールデン 48-215
|
3,169
|
| 出典: [1] [2] [3]
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