モーターサイクルスピードウェイ世界選手権シーズン
1971年の個人スピードウェイ世界選手権は、世界チャンピオンライダーを決定する公式世界選手権の第26回大会であった。[1] [2] [3] [4] [5] [6]
オーレ・オルセンは、この選手権でデンマーク人として初の優勝者となった。彼の15得点は、イヴァン・モーガーの4連覇を阻止した。モーガーは銀メダル決定戦でベンクト・ヤンソンに勝利した。[7]
1971年の大会では、選手権の形式が再び変更されました。今回はスウェーデンのライダーがスウェーデンで開催される世界決勝に6名出場することになりました。他のすべての国は、ヨーロッパ決勝ルートを経由して残りの10名のライダーを世界決勝に送り出す必要がありました。
第1ラウンド
予選結果。[8] [9]
英国/英連邦予選
第2ラウンド
ノルウェー予選
| ポジション |
ライダー |
ポイント
|
| 1 |
レイダー・エイデ |
15
|
| 2 |
ウルフ・ロヴァース |
12
|
| 3 |
スヴェイン・カーサ |
11
|
| 4 |
エイナル・エゲディウス |
11
|
| 5 |
オッド・フォッセンゲン |
10
|
| 6 |
ヤン・テリエ・グラヴニンゲン |
10
|
| 7 |
ジョン・ウーデガード |
10
|
| 8 |
ヨルン・フラタ |
9
|
| 9 |
ダグ・ロヴァース |
6
|
| 10 |
ダグフィン・ダール |
6
|
| 11 |
ジョニー・ラーセン |
5
|
| 12 |
ケル・トドネム |
5
|
| 13 |
ニルス・O・ハラルドセン |
3
|
| 14 |
トールビョルン・ナイガード |
3
|
| 15 |
ラグナル・オライセン |
2
|
| 16 |
リーフ・O・ヨルゲンセン |
2
|
|
フィンランド予選(トップ8)
| ポジション |
ライダー |
ポイント |
合計
|
| 1 |
カレヴィ・ラティネン |
8+8 |
16
|
| 2 |
マティ・オリン |
6+6 |
12
|
| 3 |
ヨウコ・ナスカリ |
2+3 |
5
|
| 4 |
エルッキ・ハンヌラ |
4+0 |
4
|
| 5 |
ペッカ・クルマラ |
0+4 |
4
|
| 6 |
レイマ・ロコヴォリ |
3+1 |
4
|
| 7 |
ティモ・シンコネン |
0+2 |
2
|
| 8 |
オラヴィ・トゥルネン |
1+0 |
1
|
|
大陸予選
イギリス/英連邦準決勝
第3ラウンド
イギリス/英連邦決勝
m - 2分間の制限時間を超えたため除外 •
t - テープに触れたため除外 • x - その他の除外 • e - 引退または機械の故障 • f - 落ちた • ns - 不出場 • nc - 分類外
| ゲートA - 内側
|
ゲートB
|
ゲートC
|
ゲートD - 外
|
ノルディック決勝
| 配置
|
ライダー
|
合計
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
13
|
14
|
15
|
16
|
17
|
18
|
19
|
20
|
ポイント
|
ポス
|
21
|
|
(5)オーレ・オルセン
|
14
|
|
3
|
|
|
3
|
|
|
|
|
3
|
|
|
|
|
3
|
|
|
|
|
2
|
14
|
1
|
|
|
(1)レイダール・エイデ
|
12
|
3
|
|
|
|
2
|
|
|
|
2
|
|
|
|
3
|
|
|
|
2
|
|
|
|
12
|
2
|
|
|
(11)ベント・ノーレガード・イェンセン
|
11
|
|
|
2
|
|
|
|
T
|
|
3
|
|
|
|
|
3
|
|
|
|
|
|
3
|
11
|
3
|
|
| 4
|
(12)クルト・ボーグ
|
11
|
|
|
3
|
|
|
|
|
3
|
|
2
|
|
|
1
|
|
|
|
|
|
2
|
|
11
|
4
|
|
| 5
|
(4)オッド・フォッセンゲン
|
10
|
2
|
|
|
|
|
|
|
2
|
|
|
|
3
|
|
|
|
3
|
|
|
|
F
|
10
|
5
|
|
| 6
|
(7)ニールス・ヴァイス・ソレンセン
|
10
|
|
1
|
|
|
|
|
2
|
|
|
|
|
2
|
2
|
|
|
|
|
3
|
|
|
10
|
6
|
|
| 7
|
(6)オイヴィンド・S・ベルグ
|
10
|
|
2
|
|
|
|
2
|
|
|
1
|
|
|
|
|
|
|
2
|
|
|
3
|
|
10
|
7
|
|
| 8
|
(3)ヨルン・モルゲンセン
|
9
|
0
|
|
|
|
|
|
3
|
|
|
|
3
|
|
|
|
2
|
|
|
|
1
|
|
9
|
8
|
|
| 9
|
(2)ビャルネ・ニーゴーア
|
8
|
1
|
|
|
|
|
3
|
|
|
|
1
|
|
|
|
2
|
|
|
|
1
|
|
|
8
|
9
|
|
| 10
|
(10)プレベン・ローゼンキルデ
|
6
|
|
|
1
|
|
|
0
|
|
|
|
|
|
1
|
|
|
1
|
|
3
|
|
|
|
6
|
10
|
|
| 11
|
(9)スヴェイン・カーサ
|
6
|
|
|
0
|
|
1
|
|
|
|
|
|
2
|
|
|
|
|
1
|
|
2
|
|
|
6
|
11
|
|
| 12
|
(14)カレヴィ・ラハティネン
|
5
|
|
|
|
3
|
|
1
|
|
|
|
|
0
|
|
0
|
|
|
|
|
|
|
1
|
5
|
12
|
|
| 13
|
(8)エドガー・スタンゲランド
|
4
|
|
0
|
|
|
|
|
|
1
|
|
|
1
|
|
|
1
|
|
|
1
|
|
|
|
4
|
13
|
|
| 14
|
(13)ダグ・ロヴァース
|
2
|
|
|
|
2
|
0
|
|
|
|
|
|
|
0
|
|
0
|
|
|
|
|
0
|
|
2
|
14
|
|
| 15
|
(16)マティ・オリン
|
1
|
|
|
|
1
|
|
|
|
0
|
0
|
|
|
|
|
|
0
|
|
|
0
|
|
|
1
|
15
|
|
| 16
|
(15)ヤン・テリエ・グラヴニンゲン
|
1
|
|
|
|
0
|
|
|
1
|
|
|
F
|
|
|
|
|
|
-
|
-
|
|
|
|
1
|
16
|
|
| R1
|
(R1) フレミング・ラーセン
|
0
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0
|
0
|
|
|
|
0
|
R1
|
| 配置
|
ライダー
|
合計
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
13
|
14
|
15
|
16
|
17
|
18
|
19
|
20
|
ポイント
|
ポス
|
21
|
m - 2分間の制限時間を超えたため除外 •
t - テープに触れたため除外 • x - その他の除外 • e - 引退または機械の故障 • f - 落ちた • ns - 不出場 • nc - 分類外
| ゲートA - 内側
|
ゲートB
|
ゲートC
|
ゲートD - 外
|
大陸準決勝
第4ラウンド
スウェーデン予選
|
|
|
|
| (5月3日、マルメ・スタディオン、マルメ)
|
| ポス
|
ライダー
|
ポイント
|
| 1 |
ペル・オロフ・セーデルマン |
14
|
| 2 |
オレ・ニグレン |
13
|
| 3 |
ボー・ヨセフソン |
13
|
| 4 |
ラース・ヤンソン |
13
|
| 5 |
ベンクト・ラーソン |
11
|
| 6 |
ウィリー・カールソン |
10
|
| 7 |
ベルント・ヨハンソン |
9
|
| 8 |
シグヴァルド・ヨハンソン |
8
|
| 9 |
ホーカン・カールソン |
7
|
| 10 |
ヤン・インゲ・カールソン |
5
|
| 11 |
トミー・ウェデン |
5
|
| 12 |
ハラルド・アンダーソン |
4
|
| 13 |
ラース・イェネフォース |
3
|
| 14 |
ローランド・カールソン |
2
|
| 15 |
アーネ・ハンソン(res) |
2
|
| 16 |
ラグナル・ホルム |
1
|
| 17 |
スヴェン・オロフ・リンド |
0
|
|
イギリス/英連邦/北欧決勝
m - 2分間の制限時間を超えたため除外 •
t - テープに触れたため除外 • x - その他の除外 • e - 引退または機械の故障 • f - 落ちた • ns - 不出場 • nc - 分類外
| ゲートA - 内側
|
ゲートB
|
ゲートC
|
ゲートD - 外
|
コンチネンタル決勝
m - 2分間の制限時間を超えたため除外 •
t - テープに触れたため除外 • x - その他の除外 • e - 引退または機械の故障 • f - 落ちた • ns - 不出場 • nc - 分類外
| ゲートA - 内側
|
ゲートB
|
ゲートC
|
ゲートD - 外
|
第5ラウンド
スウェーデン決勝
|
|
| ポジション |
ライダー |
R1 |
R2 |
R3 |
合計
|
| 10 |
オレ・ニグレン |
8 |
5 |
6 |
19
|
| 11 |
ボー・ワイヤーブランド |
4 |
4 |
7 |
15
|
| 12 |
ルノ・ウェディン |
4 |
7 |
4 |
15
|
| 13 |
ボー・ヨセフソン |
5 |
4 |
2 |
11
|
| 14 |
スヴェン・インゲ・スヴェンソン |
5 |
2 |
3 |
10
|
| 15 |
ペル・オロフ・セーデルマン |
5 |
3 |
1 |
9
|
| 16 |
ヘルジェ・ヘンリクソン |
- |
1 |
0 |
1
|
| 17 |
ロルフ・ヨハンソン |
0 |
0 |
- |
0
|
|
ヨーロッパ決勝
m - 2分間の制限時間を超えたため除外 •
t - テープに触れたため除外 • x - その他の除外 • e - 引退または機械の故障 • f - 落ちた • ns - 不出場 • nc - 分類外
| ゲートA - 内側
|
ゲートB
|
ゲートC
|
ゲートD - 外
|
世界決勝
m - 2分間の制限時間を超えたため除外 •
t - テープに触れたため除外 • x - その他の除外 • e - 引退または機械の故障 • f - 落ちた • ns - 不出場 • nc - 分類外
| ゲートA - 内側
|
ゲートB
|
ゲートC
|
ゲートD - 外
|
注: ウラジミール・ゴルデーエフは、燃料に違法な添加物が検出されたため失格となった。
参考文献
- ^ オークス、ピーター (1981). 1981 Speedway Yearbook . Studio Publications (Ipswich) Ltd. pp. 20– 21. ISBN 0-86215-017-5。
- ^ “World Championship 1936-1994”.エディンバラ・スピードウェイ. 2021年7月9日閲覧。
- ^ 「WORLD FINALS 1936-1994」(PDF) . Speedway Researcher . 2021年7月9日閲覧。
- ^ 「HISTORY SPEEDWAY and LONGTRACK」. Speedway.org . 2021年7月9日閲覧。
- ^ “スピードウェイライダーの歴史と結果”. wwosbackup . 2021年7月9日閲覧。
- ^ 「WORLD INDIVIDUAL FINAL – RIDER INDEX」.ブリティッシュ・スピードウェイ. 2021年7月9日閲覧。
- ^ 「オーレ・オルセンが世界スピードウェイタイトルを獲得」バーミンガム・デイリー・ポスト、1971年9月11日。 2021年7月9日閲覧- British Newspaper Archive経由。
- ^ 「1971年世界選手権」メタルスピードウェイ. 2024年1月20日閲覧。
- ^ “1971年世界選手権”. Speedway.org . 2024年1月20日閲覧。
- ^ バンフォード, R. & シェイルズ, G. (2002). 『世界スピードウェイ選手権の歴史』ストラウド: テンパス出版. ISBN 0-7524-2402-5