| 1983年イングリッシュ・グレイハウンド・ダービー | |
|---|---|
| 位置 | ホワイトシティスタジアム |
| 開始日 | 5月21日 |
| 終了日 | 6月25日 |
| 賞金総額 | 25,000ポンド（優勝者） |
1983年のデイリー・ミラー・グレイハウンド・ダービーは5月から6月にかけて開催され、決勝は1983年6月25日にホワイト・シティ・スタジアムで行われました。[1]優勝馬はアイム・スリッピーで、オーナーのジョン・クインは2万5000ポンドを獲得しました。この大会はデイリー・ミラー紙がスポンサーを務めました。[2]
最終結果
ホワイトシティ（500メートル以上）: [3]
| 位置 | グレイハウンドの名前 | 育種 | トラップ | SP | 時間 | トレーナー |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1位 | 私はスリッピーです | ローデラ・ファン - グレンロー・ベス | 4 | 6-1 | 29.40 | バーバラ・トンプキンス（コベントリー） |
| 2位 | スペックについて | 赤面スパイ - ポットについて | 3 | 33対1 | 29.42 | ハリー・クラッパー（シェフィールド） |
| 3位 | デビーコット・ラッド | リバティ・ラッド - ノックシー・ホープフル | 5 | 3-1 | 29.45 | シリル・モリス（アイルランド） |
| 4番目 | ゲームボール | サンドマン - ビジネスを続ける | 2 | 1-1f | 29.49 | ショーン・バーク（アイルランド） |
| 5番目 | リアルミラー | グリーンアン・デッカ - リアル・グローリー | 1 | 25-1 | 29.55 | ケン・ミューズ（プライベート） |
| 6番目 | 素晴らしい男 | グレンロック - オーチャードロビン | 6 | 9-2 | 29.77 | デレク・ナイト（ホーヴ） |
距離
頭、首、½、¾、2¾（長さ）。
グレイハウンド間の距離は着順で、長さで示されています。1長さは1秒の0.08に相当します。[4]
競争レポート
デイリーミラー紙は、グランドナショナルとパピーオークスを既にスポンサーしていたスピラーズからこのレースのスポンサーを引き継ぎました。出走馬は213頭で、アンティポストリストのトップは、アイルランド人ショーン・バーク調教師のゲームボールと、スカリーゴールドカップ優勝馬ヤンキーエクスプレスでした。[5]
開幕戦は激しい雨のためスロータイムとなり、ヤンキー・エクスプレスは30.37秒を記録しました。予選ラウンドが4夜にわたって行われたことで路面は劇的に改善し、ゲーム・ボールが29.43秒で優勝しました。ゲーム・ボールは第1ラウンドでウィスパー・ウィッシュに敗れましたが、両者ともに予選通過を果たしました。第2ラウンドでは出場者が48名に絞られ、ゲーム・ボールが最速のヒート優勝を果たしました。ロング・スペルとヤンキー・エクスプレスはともに優勝しましたが、ウィスパー・ウィッシュは大きく接触し、それ以上の進出は叶いませんでした。[5]
準々決勝は2つの非常に強いヒートが展開され、第2ヒートではゲームボールとヤンキーエクスプレスが同着し、最終ヒートではデビーコットラッド、アイムスリッピー、ロングスペルが出場した。アメイジングマンは第1ヒートを制したが、ヤンキーエクスプレスはブレイクを逃し第2ヒートで苦戦し、ダービーへの出場は果たせなかった。ゲームボールは50倍のオッズでリスナマックに次ぐ2位に終わった。第3ヒートはオンスペックが制し、最終ヒートはアイムスリッピーが優勝し、ロングスペルは混雑に巻き込まれて敗退した。[5]
ゲームボールは準決勝でデビコット・ラッドとオン・スペックを破り決勝に進出した。9-4の同率優勝候補だったアメイジング・マンとアイム・スリッピーは準決勝で互角の戦いを見せたが、アメイジング・マンが優勝を飾った。[5]
ゲームボールは、賞金500万ポンドの1番人気として決勝に臨み、スタートダッシュを決めたアイムスリッピーとは対照的に、穏やかなスタートを切りました。最初のコーナーでは馬群がひしめいていましたが、デビコット・ラッドとオン・スペックは十分なペースを見せ、先頭の後ろを追う展開となりました。3コーナーに差し掛かると、レースは混戦模様となりました。6頭のグレイハウンドのうち5頭が同時にゴールラインを通過し、アイムスリッピーは写真判定で辛うじて粘り強く追走しました。[5]
準々決勝
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準決勝
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レースのサポート
ダービー最終日の夜、5つのトラックレコードが破られました。その中には、ヘイ・メーカー・マックがイングリッシュ・グレイハウンド・ダービー・インビテーションで優勝し、史上初めて29秒の壁を破る28.95秒を記録したダービー距離の記録も含まれています。ヘイ・メーカー・マックはダービーの予選で優勝したものの、その後ロムフォードで開催されたエセックス・ヴァーズで飛節を骨折し、競走馬としてのキャリアを終えました。他の4つのトラックレコードは、パガン・パンジー29.88（500メートルハードル）、サー・ウィンストン30.38（500メートルチェイス）、ケイリ・ラス40.75（680メートル）、ミニス・マタドール43.82（730メートル）でした。[7]
参照
参考文献
- ^ ホッブス、ジョナサン (2007).グレイハウンド・アニュアル 2008, 91ページ. Raceform. ISBN 978-1-905153-53-4。
- ^ ジェンダーズ、ロイ (1990). NGRCグレイハウンドレースブック、88ページ. ペルハム・ブックス社. ISBN 0-7207-1804-X。
- ^ "1983". グレイハウンドデータ.
- ^ ジェンダーズ、ロイ (1990). NGRCグレイハウンドレースブック（タイムキーパー）p310 . ペルハム・ブックス社ISBN 0-7207-1804-X。
- ^ abcde ダック、バリー (1990)。グレイハウンド ダービー、最初の 60 年間、178/179/180/181/182 ページ。リングプレスブックス。ISBN 0-948955-36-8。
- ^ abc 「The Greyhound Magazine（1983年7月号）」6ページ。The Greyhound Magazine Company Ltd.、1983年。
- ^ 「Remember When - June」. Greyhound Star. 2018年6月10日.
