1990年のオーストラリア・ドライバーズ・チャンピオンシップは、オーストラリア・モータースポーツ連盟が公認し、フォーミュラ・ホールデン・レーシングカーが出場できるオーストラリアのモータースポーツのタイトルでした。[1]これは第34回オーストラリア・ドライバーズ・チャンピオンシップであり[2]、フォーミュラ・ホールデン・カーが出場した2回目のチャンピオンシップでした。[3]チャンピオンシップ優勝者にはCAMSゴールドスターが授与されました。[1]
チャンピオンシップはラルトRT21を駆るサイモン・ケインが優勝した。[3]
カレンダー
選手権は1ラウンドにつき1レースで計8ラウンドにわたって争われた。[3]
| ラウンド[3] | レース名 | 回路[3] | 州 | 日付[3] | 優勝ドライバー[3] | 優勝車[3] |
| 1 | フィリップ島 | ビクトリア | 3月25日 | サイモン・ケイン | ラルト RT21 | |
| 2 | ウィントン | ビクトリア | 4月8日 | ジョン・ブリッグス | ラルト RT21 | |
| 3 | アマルーパーク | ニューサウスウェールズ州 | 5月27日 | マーク・プール | シュライク 003 | |
| 4 | ACLトロフィー[4] | マララ | 南オーストラリア州 | 6月10日 | マーク・スカイフ | スパ |
| 5 | オランパーク | ニューサウスウェールズ州 | 8月19日 | マーク・スカイフ | スパ | |
| 6 | サンダウン | ビクトリア | 9月9日 | マーク・プール | シュライク 003 | |
| 7 | ウィントン | ビクトリア | 10月7日 | サイモン・ケイン | ラルト RT21 | |
| 8 | タルゴトロフィー[5] | アデレード | 南オーストラリア州 | 11月3日 | ニール・クロンプトン | ラルト RT20 |
チームとドライバー
以下のチームとドライバーが 1990 年のオーストラリア ドライバーズ チャンピオンシップに出場しました。
| チーム | 車 | いいえ | ドライバ |
|---|---|---|---|
| スカイフ・レーシングP/L | スパFB001 | 3 | .svg/1280px-Flag_of_Australia_(converted).svg.png) マーク・スカイフ
|
| FAPM | ラルトRT20 | 4 | ロジャー・マーティン
|
| クライヴ・ケイン写真 | ラルトRT21 | 5 | サイモン・ケイン
|
| リチャード・デイヴィソン | ラルトRT20 | 6 | リチャード・デイヴィソン
|
| ボイラン・レーシング | ラルトRT20 | 7 | ニール・クロンプトン
|
| ジョン・ブリッグス | ラルトRT21 | 9 | ジョン・ブリッグス
|
| タルゴ・レーシング・チーム | スパFB002 | 11 | トニー・ブランシュマーク・マクラフリン
|
| ラルトRT21 | 12 | マーク・ラーカムトニー・ブランシュ
| |
| TAFEチームモータースポーツ | シュライクNB89H | 21 | マーク・プール
|
| ウェイン・ガードナー
| |||
| デビッド・マワー | ラルトRT21 | 27 | ジョン・スミス
|
| ホッキングモータースポーツ | ホッキング901 | 38 | サム・アストゥティロジャー・マーティン
|
| 87B年 3月 | 73 | マーク・マクラフリンドメニック・ベニンカクリス・ホッキング
| |
| テンスコーポレーション P/L | ラルトRT20 | 39 | ドリュー・プライス
|
| ラルトRT4 | ポール・コリンズ
| ||
| レイ・カッチー | ラルトRT4 | レイ・カッチー ブライアン・サンプソン
| |
| ジョン・ヘルマン | リストンBF3 | ジョン・ハーマン
| |
| マーク・ポッター | ラルトRT4 | マーク・ポッター
|
注記
- フォーミュラ・ホールデンの全車はホールデンV6エンジンの使用が義務付けられていた。[4]
- 競技参加者数を増やすため、オーストラリアのF2マシンが最終3ラウンドに出場するよう招待された。[3]
ポイントシステム
チャンピオンシップポイントは、各ラウンドの上位6名に9-6-4-3-2-1の順位で付与されました[1]。各ドライバーはベスト7の結果のみを保持でき、それ以外のポイントは無効となりました[1] 。
チャンピオンシップの順位
| ポジション[6] | ドライバー[7] | いいえ[3] [4] [5] | 車[3] [4] [5] | 参加者[4] [5] | ファイ[8] | 勝利[8] | アマ[8] | マル[8] | オラ[8] | サン[8] | 勝利[8] | アデ[8] | ポイント[6] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | サイモン・ケイン | 5 | ラルト RT21 | クライヴ・ケイン写真 | 9 | 6 | 6 | 4 | （4） | 6 | 9 | 6 | 46 |
| 2 | マーク・プール | 21 | シュライク 003 | TAFEチームモータースポーツ | 4 | 3 | 9 | 6 | 2 | 9 | 6 | – | 39 |
| 3 | マーク・スカイフ | 3 | スパ | スカイフ・レーシングP/L | 2 | 1 | – | 9 | 9 | 2 | – | – | 23 |
| 4 | ニール・クロンプトン | 7 | ラルト RT20 | ピーター・ボイラン | – | 2 | 3 | 1 | 6 | – | – | 9 | 21 |
| ドリュー・プライス | 39 | ラルト RT20 | テンスコーポレーション P/L | 6 | 4 | 4 | – | 3 | 4 | – | – | 21 | |
| 6 | ジョン・ブリッグス | 9 | ラルト RT21 | ジョン・ブリッグス | 3 | 9 | – | 3 | – | – | – | 2 | 17 |
| 7 | マーク・マクラフリン | 73と11 | マーチ87B ラルト RT21 スパ |
クリス・ホッキング・ タルゴ・レーシング・チーム |
– | – | – | 2 | 1 | – | 4 | 4 | 11 |
| 8 | リチャード・デイヴィソン | 6 | ラルト RT20 | リチャード・デイヴィソン | 1 | – | – | – | – | 3 | – | 3 | 7 |
| 9 | クリス・ホッキング | 38 | ホッキング901 | クリス・ホッキング | – | – | – | – | – | – | 3 | 1 | 4 |
| 10 | トニー・ブランシュ | 11と12 | ラルト RT21 | タルゴ・レーシング・チーム | – | – | – | – | – | 1 | 2 | – | 3 |
| 11 | マーク・ラーカム | 12 | ラルト RT21 | タルゴ コスメティック レーシング | – | – | 2 | – | – | – | – | – | 2 |
| 12 | ロジャー・マーティン | 4 | ラルト RT20 | FAPM | – | – | 1 | – | – | – | – | – | 1 |
参考文献
- ^ abcd オーストラリアタイトルの条件、1990 CAMSモータースポーツマニュアル、172～173ページ
- ^ 記録、タイトル、賞、2006年CAMSモータースポーツマニュアル、14-4ページ
- ^ abcdefghijk オーストラリアモーターレーシングイヤー、1990/91、143～161ページと282～283ページ
- ^ abcde 公式記念プログラム、マララモータースポーツパーク、1990年6月9～10日
- ^ abcd 公式プログラム、フォスターズ・オーストラリアグランプリ、1990年11月1日～4日
- ^ ab レーシングカーニュース、1990年12月、43ページ
- ^ ドライバーの名前は、1990年12月号のレーシングカーニュースの43ページに掲載されたチャンピオンシップポイントリストに掲載された12の姓と、1990/91年のオーストラリアモーターレーシングイヤーのレース結果に掲載された名前を組み合わせたものです。
- ^ abcdefgh 各ラウンドで獲得したポイントは、1990年のCAMSマニュアル・オブ・モータースポーツに掲載されているポイントシステムを、オーストラリアン・モーター・レーシング・イヤー、1990/91に掲載されているラウンド結果に適用して計算されています。
外部リンク
- オーストラリアドライバーズ選手権 – CAMSゴールドスター、docs.cams.com.au、web.archive.orgにアーカイブ
