 1996年イタリアスピードウェイグランプリ | |
|---|---|
| 情報 | |
| 日付 | 1996年6月1日 |
| 市 | ロニゴ |
| イベント | 6件中2件 (8) |
| 審判 | グラハム・ブロディ |
| スタジアムの詳細 | |
| スタジアム | サンタマリーナスタジアム |
| 長さ | 387メートル（423ヤード） |
| 追跡 | スピードウェイトラック |
| SGPの結果 | |
| ベストタイム | |
 勝者 |  ハンス・ニールセン |
 準優勝 |  ビリー・ハミル |
 3位 |  トニー・リカードソン |
1996年のイタリア・スピードウェイ・グランプリは、 1996年のスピードウェイ・グランプリ・シーズン第2戦でした。6月1日にイタリア、ロニゴのサンタ・マリーナ・スタジアムで開催されました[1] [2]。イタリアでの最初のSGPであり、デンマーク人ライダーのハンス・ニールセンが優勝しました。ニールセンにとって2勝目となりました。
スタートポジション抽選
スピードウェイグランプリ委員会はステファノ・アルフォンソをワイルドカードに指名した。
ヒートの詳細
| 配置 | 描く | ライダー | 合計 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | ポイント | ポス | 21 | 22 | 23 | 24 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | （1）ハンス・ニールセン
|
25 | 2 | 2 | 3 | 1 | 3 | 11 | 4 | 3 | ||||||||||||||||||
| 2 | 9 | （5）ビリー・ハミル
|
20 | 1 | 3 | 3 | 3 | 3 | 13 | 1 | 2 | ||||||||||||||||||
| 3 | 14 | （2）トニー・リカードソン
|
18 | 3 | 3 | 0 | 3 | 2 | 11 | 3 | 1 | ||||||||||||||||||
| 4 | 5 | （11）トミー・クヌーセン
|
16 | 3 | 1 | 3 | 3 | 3 | 13 | 2 | F | ||||||||||||||||||
| 5 | 4 |  （14）ゲイリー・ハヴロック
|
14 | 1 | 2 | 3 | 2 | 1 | 9 | 7 | 3 | ||||||||||||||||||
| 6 | 8 | （4）グレッグ・ハンコック
|
13 | 2 | 3 | 2 | 3 | F | 10 | 5 | 2 | ||||||||||||||||||
| 7 | 3 | .svg/1280px-Flag_of_Australia_(converted).svg.png) （17）クレイグ・ボイス
|
12 | 3 | 1 | 1 | 1 | 3 | 9 | 6 | 1 | ||||||||||||||||||
| 8 | 15 | （18）アンディ・スミス
|
11 | 2 | 2 | 1 | 0 | 2 | 7 | 8 | 0 | ||||||||||||||||||
| 9 | 10 | （7）クリス・ルイス
|
9 | 2 | 2 | 2 | 0 | 1 | 7 | 9 | 3 | ||||||||||||||||||
| 10 | 7 | （10）マーヴィン・コックス
|
8 | 0 | 3 | 1 | 2 | 0 | 6 | 10 | 2 | ||||||||||||||||||
| 11 | 6 | （13）ジョー・スクリーン
|
7 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 6 | 12 | 1 | ||||||||||||||||||
| 12 | 12 | （16）ステファノ・アルフォンソ
|
6 | 3 | 1 | 2 | 0 | 0 | 6 | 11 | 0 | ||||||||||||||||||
| 13 | 11 | （8）ヘンリック・グスタフソン
|
4 | 0 | E | 1 | 2 | 0 | 3 | 15 | 3 | ||||||||||||||||||
| 14 | 16 | （12）ピーター・カールソン
|
3 | 0 | E | 0 | 2 | 2 | 4 | 13 | 2 | ||||||||||||||||||
| 15 | 13 | （6）マーク・ロラム
|
2 | 1 | X | 0 | 1 | 2 | 4 | 14 | 1 | ||||||||||||||||||
| 16 | 2 | （3）サム・エルモレンコ
|
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 16 | 0 | ||||||||||||||||||
| 17 | 17 | （9）リー・アダムス
|
– | - | 17 | ||||||||||||||||||||||||
| 18 | 18 | （15）ジェイソン・クランプ
|
– | - | 18 | ||||||||||||||||||||||||
| 配置 | 描く | ライダー | 合計 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | ポイント | ポス | 21 | 22 | 23 | 24 |
|
|
| ゲートA – 内側 | ゲートB | ゲートC | ゲートD – 外 |
中間分類
| 来シーズンのグランプリシリーズへの出場権を獲得 |
| フルタイムグランプリライダー |
| ワイルドカード、トラックリザーブ、または予選リザーブ |
| ポジション | ライダー | ポイント | ポール  |
イタリア |
ドイツ  |
スウェーデン語 |
英国 |
デン
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | （1）ハンス・ニールセン
|
43 | 18 | 25 | ||||
| 2 | （11）トミー・クヌーセン
|
41 | 25 | 16 | ||||
| 3 | （2）トニー・リカードソン
|
38 | 20 | 18 | ||||
| 4 | （5）ビリー・ハミル
|
36 | 16 | 20 | ||||
| 5 | （14）ゲイリー・ハヴロック
|
27 | 13 | 14 | ||||
| 6 | （4）グレッグ・ハンコック
|
25 | 12 | 13 | ||||
| 7 | （8）ヘンリック・グスタフソン
|
18 | 14 | 4 | ||||
| 8 | （7）クリス・ルイス
|
17 | 8 | 9 | ||||
| 9 | （10）マーヴィン・コックス
|
12 | 4 | 8 | ||||
| 10 | （17）クレイグ・ボイス
|
12 | ns | 12 | ||||
| 11 | （16）トマシュ・ゴロブ
|
11 | 11 | – | ||||
| 12 | （18）アンディ・スミス
|
11 | ns | 11 | ||||
| 13 | （3）サム・エルモレンコ
|
10 | 9 | 1 | ||||
| 14 | （12）ピーター・カールソン
|
10 | 7 | 3 | ||||
| 15 | （13）ジョー・スクリーン
|
10 | 3 | 7 | ||||
| 16 | （6）マーク・ロラム
|
8 | 6 | 2 | ||||
| 17 | （16）ステファノ・アルフォンソ
|
6 | – | 6 | ||||
| 18 | （9）リー・アダムス
|
2 | 2 | ns | ||||
| 19 | （15）ジェイソン・クランプ
|
1 | 1 | ns | ||||
| ポジション. | ライダー | ポイント | ポール |
イタリア |
ドイツ |
スウェーデン語 |
英国 |
デン
|
参照
参考文献
- ^ speedwaygp.republika.pl. 2009年3月20日閲覧。2009年5月12日。
- ^ world.speedway.org. 2009年3月20日閲覧。2009年5月11日アーカイブ。
外部リンク
- FIM-live.com
- スピードウェイワールドtv
