1998年インディレーシングリーグ

1998年インディレーシングリーグシーズン
ペップボーイズ・インディ・レーシング・リーグ
1998年インディレーシングリーグ
季節
レース	11
開始日	1月24日
終了日	10月11日
受賞歴
ドライバーズチャンピオン	ケニー・ブラック
マニュファクチャラーズカップ	オールズモビル
新人王	ロビー・アンサー
インディアナポリス500優勝者	エディ・チーバー

ケニー・ブラック（左）は自身初にして唯一のドライバーズ・チャンピオンシップを獲得し、デイビー・ハミルトン（右）は再びチャンピオンシップ2位に輝きました。

1998年のペップ・ボーイズ・インディ・レーシング・リーグは、前2シーズンと比べて比較的安定したシーズンとなりました。他のモータースポーツと同様に、初めて春、夏、秋の3シーズンを1シーズンで完結するシーズンとなりました。15人のドライバーが全11レースを完走し、これは前シーズンの2倍に相当します。また、新型ライリー＆スコット・シャーシが初めてフルシーズンを戦ったシーズンでもありましたが、導入が遅れたため不評でした。AJフォイト・エンタープライズのドライバーたちは4勝、インディ500ポールポジション、そしてチャンピオンを獲得し、チーム史上最も成功したシーズンとなったと言えるでしょう。

確認済みのエントリー

チーム	シャーシ	エンジン	タイヤ	いいえ。	ドライバー	ラウンド
AJフォイトエンタープライズ	ダラーラ	オールズモビル	G	11	ビリーボート[ N 1 ]	1～5、8～11
					グレッグ・レイ	6～7
				14	ケニー・ブラック	全て
ベックモータースポーツ	ダラーラ	インフィニティ	F	54	松田英志	3
ブループリント・レーシング	ダラーラ	オールズモビル	F	27	ロビー・グロフ	1～2
					クロード・ブルボネ	3
					ビリー・ロー	4
ブラッドリーモータースポーツ	Gフォースダラーラ[ N 2 ]	オールズモビル	G	12	バズ・カルキンス	1～6、8～11
バード・カニンガム・レーシング	Gフォース	オールズモビル	F	10	マイク・グロフ[ N 3 ] [ N 4 ]	1～3
					ジョン・ポール・ジュニア	4～11
ケーヒル・オート・レーシング	Gフォースダラーラ[ N 5 ]	オールズモビル	F	98	ドニー・ビーチラー R	3～5、7～11
CBRコブレーシング	Gフォース	オールズモビル	G [ N 6 ] F	23	ポール・デュラント	2～4
					ジム・ガスリー[ N 7 ]	6～7
		インフィニティ			ロベルト・ゲレロ	8～11歳
チャステイン・モータースポーツ	Gフォースダラーラ[ N 8 ]	オールズモビル	G	77	ステファン・グレゴワール	全て
チットウッド・モータースポーツ	ダラーラ	オールズモビル	G	17	ブライアン・タイラー R	1～2
					アンディ・ミクナー R	3
DBマンモータースポーツ	ダラーラ	オールズモビル	G	24	ビリー・ロー	1
					ダン・ドリナン R	3
ヘメルガーン・レーシング	ダラーラ	オールズモビル	G	9	ジョニー・アンサー	3
				91	バディ・ラジアー	全て
イムケ・レーシング	ダラーラ	オールズモビル	G	20	タイス・カールソン	1～3
ISMレーシング	Gフォース	オールズモビル	G	35	ジェフ・ワード	全て
				53	ジム・ガスリー	1～3
				55	スティーブ・ナップ R	3
ケリー・レーシング	ダラーラ	オールズモビル	G	8	スコット・シャープ	全て
				28	マーク・ディスモア	全て
ナップ・モータースポーツ	ダラーラ	オールズモビル	F	97	グレッグ・レイ	1～4、9～11
リバティ・レーシング	Gフォース	オールズモビル	F	29	ジョー・ゴセック R [ N 9 ]	3～4
LPレーシング	ダラーラ	オールズモビル	F	66	スコット・ハリントン R [ N 9 ]	3
				99	サム・シュミット	全て
リン・セント・ジェームス・レーシング	Gフォース	インフィニティ	G	90	リン・セント・ジェームズ	3
マコーマック・モータースポーツ	Gフォース	オールズモビル	G	30	ラウル・ボーセル	全て
メトロレーシングシステムズ	ライリー＆スコット	オールズモビル	G	19	スタン・ワトルズ[ N 10 ]	1～5、7～11
ニーンハウス・モータースポーツ	Gフォースダラーラ[ N 11 ]	オールズモビル	G	6	デイビー・ハミルトン	全て
異教徒のレース	ダラーラ	オールズモビル	G	21	ロベルト・ゲレロ	1～4
					スティービー・リーブス R	7
パンサーレーシング	Gフォース	オールズモビル	G	4	スコット・グッドイヤー	全て
				43	デイブ・スティール R	10～11
PDMレーシング	Gフォース	オールズモビル	G	18	ジョン・ポール・ジュニア	1～2
					ジャック・ヒューイット R	3～5
					スティーブ・ナップ R [ N 12 ]	6、8～11
					タイス・カールソン	7
フェニックス・レーシング	Gフォース	オールズモビル	F	16	マルコ・グレコ	全て
ライリー＆スコット・カーズ	ライリー＆スコット	オールズモビル	G	15	エリセオ・サラザール[ N 13 ]	1～5
					スコット・ハリントン R	6
					アンディ・ミクナー R [ N 14 ]	7～10
					ジム・ガスリー	11
RSM マルコ	ダラーラ	オールズモビル	F	22	デイブ・スティール R	2
シンデン・レーシング・サービス	ダラーラ	インフィニティオールズモビル[ N 15 ]	F	40	ジャック・ミラー博士	全て
				44	JJ イェリー R	2～5、9
					ジミー・カイト	7
チームチーバー	ダラーラ[ N 16 ] Gフォース	オールズモビル	G	51	エディ・チーバー	全て
				52	ロビー・アンサー R [ N 12 ]	3～6、8～11
チーム・コールソン・レーシング	Gフォース	オールズモビル	F	41	アフォンソ・ジャフォン	1
チーム・メナード	ダラーラGフォース[ N 17 ]	オールズモビル	F	1	トニー・スチュワート	全て
				3	ロビー・ブール	1～5、8～11
チーム・ペルフリー	ダラーラ	オールズモビル	G	81	ジョン・ポール・ジュニア[ N 18 ]	3
					タイス・カールソン	4
					ブライアン・タイラー R	5～11
チームスカンディア	ダラーラ	オールズモビル	G	7	ジミー・カイト[ N 10 ]	1～4
				33	ビリー・ロー	3
トレッドウェイ・レーシング	Gフォース	オールズモビル	F [ N 19 ] G	5	アリー・ルイエンダイク	全て

スケジュール

ラウンド	日付	レース名	追跡	位置
1	1月24日	ウォルト・ディズニー・ワールドでのインディ200	ウォルト・ディズニー・ワールド・スピードウェイ	フロリダ州ベイレイク
2	3月22日	デュラルーブ 200	フェニックス・インターナショナル・レースウェイ	アリゾナ州アボンデール
3	5月24日	第82回インディアナポリス500	インディアナポリス・モーター・スピードウェイ	スピードウェイ、インディアナ州
4	6月6日	トゥルーバリュー500	テキサス・モーター・スピードウェイ	テキサス州フォートワース
5	6月28日	ニューイングランド200	ニューハンプシャー・インターナショナル・スピードウェイ	ニューハンプシャー州ラウドン
6	7月19日	ペップ・ボーイズ 400K	ドーバー・インターナショナル・スピードウェイ	デラウェア州ドーバー
7	7月25日	ビジョンエア 500K	シャーロット・モーター・スピードウェイ	ノースカロライナ州コンコード
8	8月16日	ラディソン 200	パイクスピーク・インターナショナル・レースウェイ	コロラド州ファウンテン
9	8月29日	アトランタ500クラシック	アトランタ・モーター・スピードウェイ	ジョージア州ハンプトン
10	9月20日	ローンスター500	テキサス・モーター・スピードウェイ	テキサス州フォートワース
11	10月11日	ラスベガス500K	ラスベガス・モーター・スピードウェイ	ネバダ州ラスベガス
出典: [ 1 ]

すべてのレースはオーバルスピードウェイで行われました。

1997年に開催された8レースは、1998年にも新たに3レースを追加して復活しました。IRLは伝統的なストックカー市場への進出の一環として、ドーバー・インターナショナル・スピードウェイで1969年以来となる2回目のインディカーレースを開催しました。また、 1965年から1983年にかけて、以前の形態でインディカーが8回レースを開催していたアトランタ・モーター・スピードウェイを改修して再編されたレースにも参戦しました。秋にはテキサス・モーター・スピードウェイで2回目のレースが開催され、カレンダーは完了しました。

結果

通り	人種	ポールポジション	最速ラップ	最多ラップリード	レース優勝者				報告
					ドライバ	チーム	シャーシ	エンジン
1	ウォルト・ディズニー・ワールド	トニー・スチュワート	ケニー・ブラック	トニー・スチュワート	トニー・スチュワート	チーム・メナード	Gフォース	オールズモビル	報告
2	フェニックス	ジェフ・ワード	トニー・スチュワート	トニー・スチュワート	スコット・シャープ	ケリー・レーシング	ダラーラ	オールズモビル	報告
3	インディアナポリス	ビリー・ボート	トニー・スチュワート	エディ・チーバー	エディ・チーバー	チームチーバー	ダラーラ	オールズモビル	報告
4	テキサス1	トニー・スチュワート	トニー・スチュワート	ビリー・ボート	ビリー・ボート	AJフォイトエンタープライズ	ダラーラ	オールズモビル	報告
5	ニューハンプシャー州	ビリー・ボート	デイビー・ハミルトン	トニー・スチュワート	トニー・スチュワート	チーム・メナード	ダラーラ	オールズモビル	報告
6	ドーバー	トニー・スチュワート	グレッグ・レイ	スコット・シャープ	スコット・シャープ	ケリー・レーシング	ダラーラ	オールズモビル	報告
7	シャーロット	トニー・スチュワート	ケニー・ブラック	ケニー・ブラック	ケニー・ブラック	AJフォイトエンタープライズ	ダラーラ	オールズモビル	報告
8	パイクスピーク	ビリー・ボート	ジェフ・ワード	ジェフ・ワード	ケニー・ブラック	AJフォイトエンタープライズ	ダラーラ	オールズモビル	報告
9	アトランタ	ビリー・ボート	ビリー・ボート	スコット・グッドイヤー	ケニー・ブラック	AJフォイトエンタープライズ	ダラーラ	オールズモビル	報告
10	テキサス2	ビリー・ボート	ジェフ・ワード	トニー・スチュワート	ジョン・ポール・ジュニア	バード・カニンガム・レーシング	Gフォース	オールズモビル	報告
11	ラスベガス	ビリー・ボート	アリー・ルイエンダイク	アリー・ルイエンダイク	アリー・ルイエンダイク	トレッドウェイ・レーシング	Gフォース	オールズモビル	報告

レース概要

インディ200

インディ200は1月24日にウォルト・ディズニー・ワールド・スピードウェイで開催されました。予選は雨天中止となり、1996-97シーズンのエントリー順位で上位20位、残りの8位は各車のプラ​​クティスタイムの最高速度で決定されたため、トニー・スチュワートがポールポジションを獲得しました。

トップ10の結果

1. 1 -トニー・スチュワート
2. 35 -ジェフ・ワード
3. 6 -デイビー・ハミルトン
4. 77 -ステファン・グレゴワール
5. 28 -マーク・ディスモア
6. 8 -スコット・シャープ
7. 10 -マイク・グロフ
8. 5 -アリー・ルイエンダイク
9. 99 -サム・シュミット
10. 18 –ジョン・ポール・ジュニア

• 予選落ち：24位ビリー・ロー、27位ジョン・ホランスワース・ジュニア、41位アフォンソ・ジャフォーネ、53位ジム・ガスリー

デュラルーブ 200

デュラルーブ200は3月22日にフェニックス・インターナショナル・レースウェイで開催され、ジェフ・ワードがポールポジションを獲得しました。

トップ10の結果

1. 8 -スコット・シャープ
2. 1 -トニー・スチュワート
3. 11 -ビリー・ボート
4. 77 -ステファン・グレゴワール
5. 35 -ジェフ・ワード
6. 4 -スコット・グッドイヤー
7. 99 -サム・シュミット
8. 30 -ラウル・ボーゼル
9. 12 -バズ・カルキンス
10. 51 -エディ・チーバー

• 予選落ち：19位スタン・ワトルズ、27位ロビー・グロフ、40位ジャック・ミラー、53位ジム・ガスリー

インディアナポリス500

インディアナポリス500は5月24日にインディアナポリス・モーター・スピードウェイで開催され、ビリー・ボートがポールポジションを獲得しました。

トップ10の結果

1. 51 -エディ・チーバー
2. 91 -バディ・ラジアー
3. 55 -スティーブ・ナップ
4. 6 -デイビー・ハミルトン
5. 52 -ロビー・アンサー
6. 14 -ケニー・ブラック
7. 81 –ジョン・ポール・ジュニア
8. 17 -アンディ・ミクナー
9. 44 - JJ イェリー
10. 12 -バズ・カルキンス

• 予選落ち：10-ブライアン・タイラー、10、20、29-ジョー・ゴセク、15、19-エリセオ・サラザール、20-タイス・カールソン、23-ポール・デュラント、24-ダン・ドリナン、27-クロード・ブルボネ、54-松田英史、66-スコット・ハリントン、68-ジャック・ラジエ、81-ダニー・オンガイス、90-リン・セント・ジェームス
• チーバーは、 1977 年のAJ フォイト以来、インディアナポリス 500 で優勝した初のオーナー兼ドライバーとなった。
• このレース前までスポンサーが付いていなかったチーバーは、レース後にチームを閉鎖する予定でした。しかし、彼とチームメイトのロビー・アンサーは、レイチェルズ・グルメ・ポテトチップスからスポンサーを獲得しました。このスポンサーシップとチーバーの勝利が相まって、チームはシーズンの残り期間も活動を続けました。
• セント・ジェームズは予選を通過できなかったため、 1991年以来初めて先発メンバーは男子のみとなった。
• 1周目、イェリーがスピンアウトし、チーバーに接触した。二人とも挽回してトップ10でフィニッシュした。
• ブラックはリード中に燃料切れを起こした。その結果、オーナーのフォイトは、ブラックの燃料が十分にあると表示されていたノートパソコンを怒りに任せて投げつけた。

トゥルーバリュー500

トゥルー・バリュー500は6月6日、テキサス・モーター・スピードウェイで開催されました。トニー・スチュワートがポールポジションを獲得しました。

トップ10の結果

1. 11 -ビリー・ボート
2. 97 -グレッグ・レイ
3. 14 -ケニー・ブラック
4. 4 -スコット・グッドイヤー
5. 8 -スコット・シャープ
6. 3 -ロビー・ブール
7. 6 -デイビー・ハミルトン
8. 16 -マルコ・グレコ
9. 52 -ロビー・アンサー
10. 19 -スタン・ワトルズ

• 予選落ち：7位ジミー・カイト、10位マイク・グロフ、18位ジャック・ヒューイット、20位タイス・カールソン、23位ポール・デュラント、29位ジョー・ゴセック
• ボートにとって唯一のインディカー優勝。前年のテキサスでは優勝が確定していたが、採点ミスが発覚し、アリー・ルイエンダイクが優勝となった。
• ジョン・ポール・ジュニアがバード・カニンガム・レーシングでグロフに代わってシーズンの残り期間を過ごすことになった。

ニューイングランド200

ニューイングランド200は6月28日にニューハンプシャー・インターナショナル・スピードウェイで開催され、ビリー・ボートがポールポジションを獲得しました。

トップ10の結果

1. 1 -トニー・スチュワート
2. 4 -スコット・グッドイヤー
3. 8 -スコット・シャープ
4. 6 -デイビー・ハミルトン
5. 5 -アリー・ルイエンダイク
6. 15 -エリセオ・サラザール
7. 91 -バディ・ラジアー
8. 28 -マーク・ディスモア
9. 51 -エディ・チーバー
10. 3 -ロビー・ブール

• スチュワートのインディカーでの最後の勝利。
• ボートは95周目に大クラッシュに巻き込まれ、次の2レースに出場できなくなりました。
• チームオーナーのジョン・メナード・ジュニアは、 AJフォイト・エンタープライズが不正行為を行っていると考え、ロビー・ブールが運転するマシンを次の2レースから撤退させた。スチュワートが運転するもう1台のマシンはポイントランキングで首位に立っていたため、撤退はされなかった。

ペップ・ボーイズ 400K

ペップ・ボーイズ400Kは7月19日にドーバーダウンズ・インターナショナル・スピードウェイで開催され、トニー・スチュワートがポールポジションを獲得しました。

トップ10の結果

1. 8位-スコット・シャープ（248周）
2. 91 -バディ・ラジアー（248周）
3. 16 -マルコ・グレコ（246周）
4. 6位-デイビー・ハミルトン（246周）
5. 77 -ステファン・グレゴワール（244周）
6. 4位-スコット・グッドイヤー（242周）
7. 23 -ジム・ガスリー（229周）
8. 1位-トニー・スチュワート（220周）
9. 5 -アリー・ルエンディク(203周、DNF - クラッシュ)
10. 14 -ケニー・ブラック（197周）

• 予選落ち：15位エリセオ・サラザール
• 負傷したビリー・ボートに代わってグレッグ・レイが出場。7位からスタートしたが、 104周目にエディ・チーバーと接触し、15位でフィニッシュした。
• スタートした22人のうち、ゴール時に走っていたのは10人（1位から8位、10位、12位）だけだった。

ビジョンエア 500K

VisionAire 500Kは7月25日にシャーロット・モーター・スピードウェイで開催され、トニー・スチュワートがポールポジションを獲得しました。

トップ10の結果

1. 14 -ケニー・ブラック（208周）
2. 35 -ジェフ・ワード（208周）
3. 4位-スコット・グッドイヤー（208周）
4. 5位-アリー・ルイエンダイク（206周）
5. 16 -マルコ・グレコ（205周）
6. 10位-ジョン・ポール・ジュニア（203周）
7. 6位-デイビー・ハミルトン（202周）
8. 77 -ステファン・グレゴワール（201周）
9. 40 -ジャック・ミラー（194周）
10. 21 -スティービー・リーブス（184周、DNF - CVジョイント）

• ブラックのインディカー初優勝。

ラディソン 200

ラディソン200は8月16日にパイクスピーク・インターナショナル・レースウェイで開催され、ビリー・ボートがポールポジションを獲得しました。

トップ10の結果

1. 14 -ケニー・ブラック
2. 3 -ロビー・ブール
3. 1 -トニー・スチュワート
4. 77 -ステファン・グレゴワール
5. 6 -デイビー・ハミルトン
6. 16 -マルコ・グレコ
7. 91 -バディ・ラジアー
8. 51 -エディ・チーバー
9. 11 -ビリー・ボート
10. 98 -ドニー・ビーチラー

• ボートはこのレースに復帰し、ポールポジションから予選を通過し、1周遅れの9位でフィニッシュしました。
• ビュールもこのレースに復帰し、6位からスタートして2位でフィニッシュした。

アトランタ500クラシック

アトランタ500クラシックは8月29日にアトランタ・モーター・スピードウェイで開催され、ビリー・ボートがポールポジションを獲得しました。

トップ10の結果

1. 14 -ケニー・ブラック
2. 6 -デイビー・ハミルトン
3. 51 -エディ・チーバー
4. 4 -スコット・グッドイヤー
5. 1 -トニー・スチュワート
6. 35 -ジェフ・ワード
7. 28 -マーク・ディスモア
8. 5 -アリー・ルイエンダイク
9. 15 -アンディ・ミクナー
10. 30 -ラウル・ボーゼル

• 上位10名だけがレースを完走しました。

ローンスター500

ローンスター500は9月20日にテキサス・モーター・スピードウェイで開催され、ビリー・ボートがポールポジションを獲得しました。

トップ10の結果

1. 10 –ジョン・ポール・ジュニア
2. 52 -ロビー・アンサー
3. 35 -ジェフ・ワード
4. 23 -ロベルト・ゲレーロ
5. 14 -ケニー・ブラック
6. 91 -バディ・ラジアー
7. 3 -ロビー・ブール
8. 19 -スタン・ワトルズ
9. 6 -デイビー・ハミルトン
10. 28 -マーク・ディスモア

• ポールにとって2度目で最後のインディカー優勝。その16年前、彼はミシガン・インターナショナル・スピードウェイで開催された1983年ミシガン500で優勝している。
• シーズン最終戦を迎える時点で、ブラックはハミルトンを31ポイント、トニー・スチュワートを41ポイントリードしていた。

ラスベガス500K

ラスベガス500Kは10月11日にラスベガス・モーター・スピードウェイで開催されました。ビリー・ボートがポールポジションを獲得しました。

トップ10の結果

1. 5 -アリー・ルイエンダイク
2. 99 -サム・シュミット
3. 91 -バディ・ラジアー
4. 10 –ジョン・ポール・ジュニア
5. 51 -エディ・チーバー
6. 81 -ブライアン・タイラー
7. 3 -ロビー・ブール
8. 16 -マルコ・グレコ
9. 18 -スティーブ・ナップ
10. 14 -ケニー・ブラック

• ルイエンダイクにとって最後のインディカー優勝となった。また、 1999年にセミリタイアを選択したため、フルタイムドライバーとしての最後のシーズンとなった。
• チャンピオンシップ争いに加わったトニー・スチュワートは2位スタートだったが、7周目にスピンし、30周遅れの14位でフィニッシュ。デイビー・ハミルトンは130周目にロベルト・ゲレーロと接触し、19位でフィニッシュした。ブラックはその後も順調に走り、6周遅れの10位でフィニッシュし、チャンピオンシップを制した。

ポイント順位

ポス ドライバ WDW フェニックス インディ TMS1 国民保健サービス ドブ チャ PPR アトランタ TMS2 LVS ポイント 1 ケニー・ブラック 13 14 6 3 18 10 1 * 1 1 5 10 332 2 デイビー・ハミルトン 3 26 4 7 4 4 7 5 2 9 19 292 3 トニー・スチュワート 1 * 2 * 33 14 1* 8 21 3 5 20* 14 289 4 スコット・シャープ 6 1 16 5 3 1* 18 11 18 23 12 272 5 バディ・ラジアー 15 28 2 11 7 2 13 7 17 6 3 262 6 ジェフ・ワード 2 5 13 17 22 19 2 20 * 6 3 21 252 7 スコット・グッドイヤー 17 6 24 4 2 6 3 18 4* 22 22 244 8 アリー・ルイエンダイク 8 24 20 13 5 9 4 22 8 28 1 * 227 9 エディ・チーバー 24 10 1* 26 9 16 20 8 3 25 5 222 10 マルコ・グレコ 27 20 14 8 13 3 5 6 13 16 8 219 11 ジョン・ポール・ジュニア 10 19 7 16 26 21 6 15 23 1 4 216 12 ステファン・グレゴワール 4 4 17 25 24 5 8 4 20 26 17 201 13 ビリー・ボート 21 3 23 1* 21 9 12 14 26 194 14 サム・シュミット 9 7 26 18 12 17 14 13 15 27 2 186 15 マーク・ディスモア 5 16 27 21 8 18 15 19 7 10 15 180 16 ロビー・アンサー RY  5 9 11 11 12 16 2 16 176 17 ロビー・ブール 20 12 31 6 10 2 11 7 7 174 18 ブライアン・タイラー R  19 17 DNQ 14 12 16 16 21 13 6 140 19 バズ・カルキンス 14 9 10 15 15 と 24 28 11 11 134 20 ラウル・ボーセル 18 8 19 28 19 14 24 25 10 17 18 132 21 グレッグ・レイ 25 11 18 2 15 17 24 21 25 128 22 スティーブ・ナップ R  3 13 14 14 18 9 118 23 ジャック・ミラー博士 23 DNQ 21 22 16 20 9 23 27 12 28 100 24 アンディ・ミクナー R  8 12 17 9 15 92 25 スタン・ワトルズ 22 DNQ 28 10 17 と 26 8 13 88 26 ロベルト・ゲレロ 26 27 22 24 21 19 4 20 83 27 タイス・カールソン 11 13 DNQ 12 11 73 28 ドニー・ビーチラー R  32 27 20 19 10 22 19 23 71 29 エリセオ・サラザール 12 23 DNQ 23 6 と 60 30 マイク・グロフ 7 15 15 56 31 ジミー・カイト 16 18 11 23 52 32 JJ イェリー R  25 9 19 23 25 50 33 ジム・ガスリー DNQ DNQ 29 7 22 24 41 34 ジャック・ヒューイット R  12 25 23 35 スティービー・リーブス R  10 20 36 デイブ・スティール R  22 24 27 17 37 ビリー・ロー DNQ 30 20 11 38 ポール・デュラント 21 DNQ 9 39 スコット・ハリントン R  DNQ 22 8 40 ジョニー・アンサー 25 5 41 ロビー・グロフ 28 DNQ 2 – アフォンソ・ジャフォン DNQ 0 – クロード・ブルボネ DNQ 0 – ダン・ドリナン R  DNQ 0 – ジョー・ゴセック R  DNQ 0 – 松田英志 DNQ 0 – リン・セント・ジェームズ DNQ 0 – ダニー・オンガイス と 0 ポス ドライバ WDW フェニックス インディ TMS1 国民保健サービス ドブ チャ PPR アトランタ TMS2 LVS ポイント

色 結果 金 勝者 銀 2位 ブロンズ 3位 緑 4位と5位 水色 6位～10位 ダークブルー 終了（トップ10外） 紫 完了しませんでした（Ret） 赤 資格なし（DNQ） 茶色 撤退（Wth） 黒 失格（DSQ） 白 開始しませんでした（DNS） 空白 不参加（ DNP ） 競争しない インライン表記 大胆な ポールポジション（2ポイント） イタリック体 最速レースラップを走った * 最多レースラップをリード（1ポイント） DNS 予選を通過したがスタートしなかったドライバー(DNS) は、参加した場合と 同じポイントをすべて獲得します。  RY  新人王  R  ルーキー

• ポイントの同点の場合は、勝利数、続いて 2 位、3 位などの数、さらにポールポジション数、続いて 2 位で予選を通過した回数などによって分けられます。

ポールポジション勝者（3ポイント）、予選2位（2ポイント）、予選3位（1ポイント）、最多ラップをリードしたドライバー（2ポイント）に追加ポイントが与えられました。

注記： オーランド：雨天のため予選の追加ポイントは付与されませんでした。スターティンググリッドは、上位20位は1996-97シーズンのエントリーポイントに基づき決定され、残りの8位は木曜日の練習走行タイムに基づいて決定されました。 フェニックス：スコット・シャープは、レース後の燃料容量検査に不合格となったため、7ポイントの減点を受けました。 パイクスピーク：トニー・スチュワートとロビー・ブールは、チーム・メナードの両車のリアウィングが技術仕様に違反していることが判明したため、それぞれ15ポイントの減点を受けました。

参照

• 1998年インディアナポリス500
• 1998年のインディライツシーズン
• 1998年のCARTシーズン
• 1998年トヨタ・アトランティック選手権シーズン
• http://champcarstats.com/year/1998i.htm
• http://media.indycar.com/pdf/2011/IICS_2011_Historical_Record_Book_INT6.pdf 2016年3月4日アーカイブ、Wayback Machineより（p. 140–141）

脚注

1. ニューハンプシャー州で負傷。
2. アトランタ以降で使用。
3. 当初はインディ500のバンプデーにブライアン・タイラーに交代したが、練習後にタイラーがシートを譲った。
4. ジョー・ゴセックはインディアナポリスのルーキーテストに合格した。
5. シャーロット以降で使用。
6. フェニックス、インディアナポリス、パイクスピークで使用されました。
7. ISMレーシングでのインディ500走行中に負傷した後に契約。
8. ニューハンプシャー、シャーロット、アトランタ、テキサス 2で使用。
9. インディ500のルーキーとはみなされない。
10. インディ500のみの新人として扱われる。
11. シャーロット、およびアトランタ以降で使用されます。
12. ドーバーで負傷。
13. ドーバーでの練習中の事故で負傷。
14. ホームステッド・マイアミ・スピードウェイでのNASCARブッシュ・シリーズのテスト中に負傷。
15. フェニックスとインディアナポリスでJJ Yeleyが使用。
16. エディ・チーバーが使用。ロビー・アンサーはインディアナポリスとニューハンプシャーで使用。
17. ウォルト・ディズニー・ワールドで使用。トニー・スチュワートはフェニックスとドーバーで使用。
18. 彼は練習中の事故で負傷したダニー・オンガイスの代わりに出場した。
19. ラスベガスで使用されました。

参考文献

1. 「NTTインディカー・シリーズ・カレンダー 1998」。モータースポーツ統計。2023年11月17日閲覧。