1998年フィリピン

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数十年:
参照:

「1998 年のフィリピン」では、 1998 年に フィリピンで起きた注目すべき出来事について詳しく説明します。

この年はフィリピン独立宣言100周年記念年でもあり、そのテーマは「100 Kalayaan: Kayamanan ng Bayan (1898–1998)」（直訳すると 「100 Freedom: Treasure of the People (1898–1998)」）として知られている。[1]

現職者

退任するフィデル・ラモス大統領
ジョセフ・エストラダ次期大統領

イベント

1月

2月

行進

4月

5月

6月

  • 6月6日-ネグロス・オクシデンタル州出身のカルメラ・アルコラス・ガンボアが、1998年ミス・フィリピン・センテニアルに選ばれた。
  • 6月12日– フィリピンは独立100周年を祝います。
  • 6月30日- ジョセフ・エストラーダ元副大統領がフィデル・ラモス氏の後任としてフィリピンの第13代大統領に就任。グロリア・マカパガル・アロヨ上院議員もラモス氏の後任としてフィリピンの第10代副大統領に就任。
  • 6月～9月– 4年間の成長の中で16の地域で干ばつが感じられ、90億ペソ相当の農業被害が発生した。

7月

9月

  • 9月18日-台風ヴィッキー（ガディン）の猛威の中、マニラ・セブ間を航行していた旅客フェリー「プリンセス・オブ・ザ・オリエント」号がバタンガス州ナスグブのフォーチュン島沖で沈没。150名が死亡または行方不明になったと報じられている。[16] [17] [18]
  • 9月23日―フィリピン航空（PAL）は、アジア通貨危機と組合によるストライキを受け、9月17日に「恒久的に」運航を停止すると発表していた通り、深夜から数日間運航を停止した。6月には、PALによる不当労働行為と組合破壊を理由に、約600人のパイロットがPALの運航に支障をきたしたとしてストライキを実施した。また、7月には、PALが6月15日に財政損失対策の一環として約5,000人の従業員を解雇したことを受けて、約2,000人の組合員がストライキを実施した。エストラーダ大統領は、PAL従業員組合と経営陣の間で合意が得られるまで、労働争議の解決を目指し、一連の介入を行ってきた。10月7日、エストラーダ大統領の発表通り、PALは部分的に運航を再開する。エストラーダ、9月28日。最高裁判所は2016年にPALのパイロット24人の解雇を支持し、2018年には客室乗務員約1,400人の人員削減を支持した。[19] [20]

10月

12月

休日

行政命令第292号第7章第26項に基づき、1987年7月25日に承認された通常の休日と特別日は次のとおりです。[30]リストでは、太字の休日は「通常の休日」、斜体の休日は「全国的な特別日」であることに注意してください。

さらに、町の建立記念日など、地域の祝日を祝っている地域もいくつかあります。これらも「特別な日」です。

テレビ

スポーツ

出生

死亡者（数

日付不明

参考文献

  1. ^ “30 years of news reportage”. Manila Standard . 2017年2月10日. 2023年11月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2025年9月1日閲覧。
  2. ^ 「ニュース速報：7時間停電でルソン島は暗くなる」 PHNO. 1998年1月4日. 2022年3月31日閲覧。
  3. ^ 「RP最悪の航空事故」（2000年4月20日）。フィリピン・デイリー・インクワイアラー、13ページ。2019年8月16日閲覧。
  4. ^ — 「セブパシフィック航空墜落事故、生存者なし」 PHNO. 1998年2月5日。マニラ・スタンダード紙

    の記事：
    —Silva, M., Rivera-Acosta, L., & MS wires (1998年2月3日). 「セブパシフィック航空、搭乗者106名、行方不明」pp. 1–2.
    —Silva, M., Rivera-Acosta, L., AP & Reuters . (1998年2月4日). 「残骸発見、生存者なし」pp. 1, 4.
    —Silva, M., Maragay, FV, AP & Reuters. (1998年2月5日). 「密林の障害物で墜落現場へ」pp. 1–2.
    —Silva, M., AP & Reuters. (1998年2月6日). 「生存者なし」pp. 1-2.

    すべて2022年2月4日に取得。
  5. ^ 航空安全ネットワークデータベース（リンク）によると、この航空事故は当時最悪の事故であり、現在では2番目に多い。それ以前の最悪は1964年5月に発生した事故で、死者数は80人（地上死者1人を含む）と、現在では3番目に多い。（1964年5月と1998年2月の事故の詳細はこちらをご覧ください。2021年2月11日閲覧。）
  6. ^ サモンテ・セヴェリーノ（2020年9月12日）「フィリピンの都市数増加、1987年の60から2020年の146へ」フィリピン通信社。 2021年10月22日閲覧。
  7. ^ — 「スールー島マラリア流行で149人死亡」 PHNO. 1998年3月1日
    — 「マラリア死者140人、次は麻疹」 PHNO. 1998年3月4日。

    すべて2022年3月31日に取得。
  8. ^ — 「布告第1171号、1998年」 官報。1998年3月4日。
    — 「過激派、コルディレラの真の自治を求める」 フィリピン・デイリー・インクワイアラー、ハートフォード・ウェブ・パブリッシング経由。1998年3月12日。
    — （社説）「コルディレラ、自治を放棄」 マニラ・タイムズ（インターネット版）。同日、NEDA - CARのウェブサイトに再掲載。2008年9月6日。
    — 「コルディレラの指導者に自治に関する意見を聴取」 Inquirer.net。2019年2月12日。
    — 「フィリピンのイゴロット族年表」 少数民族危機プロジェクト、 UNHCR -Refrworld経由。2004年。

    すべて2022年3月27日に取得。
  9. ^ “Brief History”.アイランド・ガーデン・シティ・オブ・サマール. 2022年2月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年2月15日閲覧。
  10. ^ 「アーダネタ市の歴史」アーダネタ市. 2001年4月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年2月15日閲覧。
  11. ^ “Historical Origin”. City of Kidapawan . 2020年9月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年2月15日閲覧。
  12. ^ 「歴史的背景」.マライバレー市政府 | 公式ウェブサイト. 2020年7月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年2月15日閲覧。
  13. ^ 「ラングセンター火災で22人死亡、放火の疑い」 PHNO. 1998年5月17日. 2022年4月1日閲覧。
  14. ^ — 「フィリピン：マニラ：病院火災で患者8人死亡」 AP通信アーカイブ。1998年5月16日。
    — 「フィリピン病院火災で10人死亡」 AP通信（ロサンゼルス・タイムズ経由）。1998年5月17日。
    — 「1998年5月16日：フィリピン肺センターで火災発生、25人死亡」カヒミヤン・プロジェクト。

    すべて2022年4月1日に取得。
  15. ^ 「干ばつ後：ミンダナオで洪水、死者」 PHNO. 1998年7月9日. 2022年3月31日閲覧。
  16. ^ — 「ニュース速報：セブ行きの船が沈没、乗客行方不明」 PHNO. 1998年9月19日
    — 「スルピシオ号惨事で54人死亡、75人依然行方不明」 PHNO. 1998年9月21日。

    すべて2022年3月31日に取得。
  17. ^ — 「マニラフェリー沈没で23人死亡、多数行方不明」 AP通信（ニューヨーク・タイムズ経由）。1998年9月20日。
    — 「プリンセス・オブ・ザ・オリエント号：誤った操縦が致命的な沈没につながる」 Safety4Sea。2019年12月10日。

    関連事故のタイムラインはこちら：
    — 「タイムライン：フィリピンで最悪のフェリー事故」 ロイター通信。2008年6月23日。
    すべて2022年4月1日に取得。
  18. ^ この事故の詳細はWrecksiteデータベースをご覧ください。2022年4月1日閲覧。
  19. ^ — (PHNOファーストスクープ)「フィリピン航空ストライキ終結、ピケ解除」 PHNO. 1998年7月26日。—
    「速報：フィリピン航空、来週完全閉鎖」 PHNO. 1998年9月17日。—
    「速報：解決！フィリピン航空、10月7日に営業再開」 PHNO. 1998年9月28日。

    すべて2022年3月31日に取得。
  20. ^ このイベントについて：
    — 「国際ビジネス：フィリピン航空の破綻で島国は橋を失う」 ニューヨーク・タイムズ、1998年9月25日。
    — 「フィリピン航空のジェット機がロサンゼルス国際空港で押収」 ロサンゼルス・タイムズ、1998年9月25日。
    — 「ビジネス：悪い知らせの鳥」 タイム・アジア誌、1998年10月5日号。

    関連イベント：
    — 「最高裁、1998年のストライキでフィリピン航空パイロットの解雇を支持」 Philstar.com、2016年2月5日。
    — 「1998年フィリピン航空、客室乗務員1,400人の解雇は法的に」 フィリピン通信社、2018年3月26日。
    — 「フィリピン航空の労働問題：当時と現在」 ABS-CBNニュース経由のニュースブレイク、2010年8月5日。事件の詳細については、以下の資料をご覧ください。— 「GR No. 178083」（2009年2月10日）官報。— 「GR No. 200088」（2018年2月26日）最高裁判所電子図書館。タイムライン：— 「歴史とマイルストーン」フィリピン航空ウェブサイト。すべて2022年1月4日に取得。
  21. ^ — 「ニュース速報：イメルダ無罪！」 PHNO. 1998年10月6日
    — 「最高裁判所、3つの根拠に基づきイメルダ無罪」 PHNO. 1998年10月7日。

    すべて2022年3月31日に取得。
  22. ^ ab — 「フィリピン台風で2人死亡」 APニュース。1998年10月22日。
    — 「フィリピン：台風バブスの余波」 APアーカイブ。1998年10月24日。
    — 「台風バブスの勢力低下」 BBCニュース。1998年10月26日。
    — 「月次世界熱帯低気圧概要、1998年10月」 Typhoon2000。1998年。

    すべて2022年4月1日に取得。
  23. ^ — 「イリアンの死者33人、高速道路閉鎖、町が浸水」Wayback Machineに2015年6月6日アーカイブ。PHNO. 1998年10月16日。
    — 「台風ゼブ：100人死亡の恐れ、ルソン島壊滅」 PHNO. 1998年10月17日。

    すべて2022年3月31日に取得。
  24. ^ — 「台風被害：2億ペソの災害対策基金が支給」2022年4月1日アーカイブ、Wayback Machine PHNO. 1998年10月23日。
    — 「バブスの死者数は145人で増加、甚大な被害」2022年4月1日アーカイブ、Wayback Machine PHNO. 1998年10月24日。
    — 「エラップ州知事、ビコル地方の被害状況を視察、カタンドゥアネス州の復興に5000万ペソを支給」2022年4月1日アーカイブ、Wayback Machine PHNO. 1998年10月25日。

    すべて2022年3月31日に取得。
  25. ^ 「今日の歴史：1913年にフィリピン・ダマス協会が設立された」InterAksyon. 2011年9月26日. オリジナルより2011年9月27日時点のアーカイブ。2011年9月26日閲覧。
  26. ^ 「マニラ孤児院火災：死者29人、行方不明9人」 PHNO. 1998年12月4日. 2022年3月31日閲覧。
  27. ^ — 「マニラ孤児院で火災発生」 CBSニュース、1998年12月3日。
    — 「マニラ孤児院で火災、28人死亡」 AP通信（Deseret News経由）。1998年12月3日。
    — 「フィリピン孤児院火災調査」 AP通信。1998年12月4日。

    関連災害のリストはこちら：
    — 「フィリピンで過去50年間に発生した最も致命的な火災7件」 Esquire Philippines、2018年3月27日。

    すべて2022年4月1日に取得。
  28. ^ ab 「アブ・サヤフ首長、公敵ナンバー1が殺害される」 PHNO. 1998年12月19日. 2022年3月31日閲覧。
  29. ^ “Modern History”. Tayo na, Valenzuela! 2017年1月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年2月15日閲覧。
  30. ^ 「大統領令第292号[第1巻/第7章-通常の祝日および全国的な特別日]」フィリピン共和国官報、1987年7月25日。2017年9月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年2月22日閲覧。
  31. ^ 1998年アジア競技大会のメダル獲得数 Archived 2009-02-13 at the Wayback Machine
  32. ^ 「チャリト・ソリス氏、62歳で死去」 PHNO、1998年11月1日。2022年3月31日閲覧。
  33. ^ 「Charito Solis」 Ancestry.com。2022年4月1日閲覧。
  34. ^ 「ウイルス攻撃でエンリル国務長官が死亡」 PHNO、1998年1月16日。2022年3月31日閲覧。
  35. ^ — 「アルトゥーロ・エンリレ、フィリピン運輸長官」 The Journal of Commerce . 1998年1月14日.
    — 「パッセージ」 Asiaweek . 1998年1月.
    — 「アルトゥーロ・ティオンソン・エンリレ将軍」 Ancestry.com .

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  36. ^ ab Ciar、トロイ (2023 年 8 月 23 日)。 「Ciar: 8 pinoyCelebrity Nga namatay sa trahedya sa dalan」[Ciar: 交通事故で亡くなった8人のピノイ有名人]。サンスター（セブアノ語）。セブシティ。2023 年11 月 21 日に取得。
  37. ^ 「ニュース速報：ヴァー将軍が死亡」Wayback Machine PHNO、2010年7月5日アーカイブ。1998年11月21日。2022年3月31日閲覧。
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