2002 NASCAR ウィンストンカップシリーズ

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チャンピオンズ | シーズン

2002年ウィンストンカップシリーズチャンピオンのトニー・スチュワート

6号車を運転するマーク・マーティンは、スチュワートに38ポイント差で2位となった。

97号車を運転したカート・ブッシュはチャンピオンシップで3位に終わった。

12号車を運転するライアン・ニューマンがルーキー・オブ・ザ・イヤーを獲得した。

2002年のNASCARウィンストンカップシリーズは、アメリカ合衆国のプロ ストックカーレースの第54シーズン、そして近代カップシリーズの第31シーズンであった。2002年2月10日にデイトナ・インターナショナル・スピードウェイで開幕し、2002年11月17日にホームステッド・マイアミ・スピードウェイで幕を閉じた。ジョー・ギブス・レーシングのトニー・スチュワートがウィンストンカップチャンピオンに輝いた。ビル・エリオットは2002年のNASCAR最人気ドライバー賞を受賞した。彼はこの賞をキャリアで16回目にして最後の受賞となった。彼は受賞後に投票から撤退した。NASCARマニュファクチャラーズチャンピオンシップは、14回の優勝で245ポイントを獲得したフォードが、10回の優勝と211ポイントを獲得した2位のシボレーに勝利して獲得した。^[1]

これは非共通テンプレートボディの最後のシーズンでした。翌シーズンからは、すべてのメーカーが同じルーフラインを使用することが義務付けられました。2002年の最も重要なルール変更は、レースウィークエンドにおける単一エンジンルールの導入でした。レースイベントでは、車両は練習走行、予選、そして決勝レースまで、同じエンジンで走行することが義務付けられました。このルールは、別々の「予選エンジン」（および「プラクティスエンジン」）の使用を禁止しました。週末中に承認されていないエンジン交換が行われた場合は、グリッドペナルティが科せられました。レース開始前にエンジンを交換した車両は、グリーンフラッグ前にフィールド後方に移動させられました。このルールは、コスト削減と、レースウィークエンドにおけるクルーの貴重な時間を節約するための試みでした。^[2]

チームとドライバー

完全なスケジュール

メーカー	チーム	いいえ。	ドライバ	クルーチーフ
シボレー	アンディ・ペトリー・レーシング	55	ボビー・ハミルトン 31	チャーリー・プレスリー11ジミー・エレッジ25
			グレッグ・ビッフル 4
			ロン・ホーナデイ・ジュニア 1
	デイル・アーンハート社	1	ケニー・ウォレス 4	ポール・アンドリュース 25スティーブ・ヒミエル10
			スティーブ・パーク 32
		8	デイル・アーンハート・ジュニア	トニー・ユーリー
		15	マイケル・ウォルトリップ	スラッガー・ラベ
	ヘンドリック・モータースポーツ	5	テリー・ラボンテ	ジム・ロング
		24	ジェフ・ゴードン	ロビー・ルーミス
		25	ジェリー・ナドー 11	トニー・ファー4ブライアン・パティ22ピーター・ソスペンゾ10
			ジョー・ネメチェク 25
		48	ジミー・ジョンソン （右）	チャド・クナウス
	モーガン・マクルーア・モータースポーツ	4	マイク・スキナー	クリス・キャリア
	リチャード・チルドレス・レーシング	29	ケビン・ハーヴィック 35	ギル・マーティン
			ケニー・ウォレス 1
		30	ジェフ・グリーン	トッド・ベリアー
		31	ロビー・ゴードン	ケビン・ハムリン
ダッジ	ビル・デイビス・レーシング	22	ウォード・バートン	トミー・ボールドウィン・ジュニア 29フランク・ストッダード7
		23	ハット・ストリックリン 23	フィリップ・ロペス
			トム・ヒューバート 1
			ケニー・ウォレス 10
			スコット・ウィマー 1
			ジェフ・ボディン 1
	チップ・ガナッシ・レーシング	40	スターリング・マーリン 29	リー・マッコール
			ジェイミー・マクマリー 6
			マイク・ブリス 1
		41	ジミー・スペンサー 35	ダグ・ランドルフ
			スコット・プルエット 1
	エバーナム・モータースポーツ	9	ビル・エリオット	マイク・フォード
		19	ジェレミー・メイフィールド	サミー・ジョンズ
	小規模企業	43	ジョン・アンドレッティ	ブランドン・トーマス
		44	バックショット・ジョーンズ 8	ゲイリー・パトナム
			スティーブ・グリッソム 11
			ジェリー・ナドー 13
			テッド・マスグレイブ 1
			グレッグ・ビッフル 2
			クリスチャン・フィッティパルディ 1
		45	カイル・ペティ	スティーブン・レーン
	ウルトラエバーナムモータースポーツ	7	ケイシー・アトウッド 34	ケビン・クラム4バディ・バーンズ6トニー・ファー26
	ウルトラモータースポーツ		ジェイソン・レフラー 2
フォード	ブレット・ボディン・レーシング	11	ブレット・ボディン	ジョン・ウルフ
	ハース・カーター・モータースポーツ	26	ジョー・ネメチェク 7	ドニー・ウィンゴ
			フランク・キンメル 5
			トッド・ボディン 21
			ジェフ・ボディン 3
	ジャスパー・モータースポーツ	77	デイブ・ブレイニー	ライアン・ペンバートン
	ペンスキー・レーシング	2	ラスティ・ウォレス	ビル・ウィルバーン
		12	ライアン・ニューマン （右）	マット・ボーランド
	PPIモータースポーツ	32	リッキー・クレイヴン	マイク・ビーム
	ロバート・イェーツ・レーシング	28	リッキー・ラッド	マイケル・マクスウェイン33レイモンド・フォックス・ジュニア3
		88	デイル・ジャレット	ジミー・エレッジ6トッド・パロット30
	ラウシュ・レーシング	6	マーク・マーティン	ベン・レスリー
		17	マット・ケンゼス	ロビー・ライザー
		97	カート・ブッシュ	ジミー・フェニグ
		99	ジェフ・バートン	フランク・ストッダード 25ポール・アンドリュース10
	ウッドブラザーズレーシング	21	エリオット・サドラー	パット・トライソン
ポンティアック	AJフォイト・レーシング	14	ステイシー・コンプトン 19	マイク・ヒルマン
			マイク・ウォレス 16
			PJジョーンズ 1
	ジョー・ギブス・レーシング	18	ボビー・ラボンテ	ジミー・マカー 33マイケル・マクスウェイン3
		20	トニー・スチュワート	グレッグ・ジパデリ
	MB2モータースポーツ	10	ジョニー・ベンソン 31	ジェームズ・インス
			ジョー・ネメチェク 1
			ジェリー・ナドー 3
			マイク・ウォレス 1
		36	ケン・シュレーダー	ニュート・ムーア

限定スケジュール

メーカー	チーム	いいえ。	ドライバ	クルーチーフ	ラウンド
シボレー	アンディ・ペトリー・レーシング	33	マイク・ウォレス		4
			ケニー・ウォレス		1
	BACEモータースポーツ	73	トニー・レインズ		1
		74	チャド・リトル		3
			トニー・レインズ		10
			ジョー・ヴァーデ		1
	チームブリストルモータースポーツ	54	ケビン・グラブ		1
	BHモータースポーツ		ロン・ホーナデイ・ジュニア		3
			デビッド・グリーン		1
	フィッツブラッドショー・レーシング	83	ケリー・アーンハート	ボブ・テンプル	3
			ロン・ホーナデイ・ジュニア		1
	ハースCNCレーシング	60	ジャック・スプレーグ	デニス・コナー	6
	マーシス・オート・レーシング	71	デイブ・マーシス	ボブ・マルシス	1
			ディック・トリクル		4
			アンディ・ヒレンバーグ		2
			ジェイ・ソーター		2
			ジム・ソーター		1
			ティム・ソーター		4
		72	ドウェイン・レイク		1
	マイケル・ウォルトリップ・レーシング	00	ジェリー・ナドー		1
			バックショット・ジョーンズ		1
		98	ケニー・ウォレス		1
	革新的なモータースポーツ				4
	NEMCOモータースポーツ	87	ロン・フェローズ		1
	ノーム・ベニング・レーシング	84	ノーム・ベニング （右）		1
	ロードランナー・モータースポーツ	0	ジム・イングルブライト		1
	スコアモータースポーツ	02	ハーミー・サドラー （右）	ジェフ・バックナー	11
ダッジ	BAMレーシング	49	ショーナ・ロビンソン （右）	スコット・エグルストン	8
			ロン・ホーナデイ・ジュニア		3
			デリック・コープ		5
			ケビン・ルページ		1
			スチュアート・カービー		1
			ステイシー・コンプトン		2
	ビル・デイビス・レーシング	27	スコット・ウィマー		7
	エバーナム・モータースポーツ	91	ディック・トリクル		1
			ハンク・パーカー・ジュニア （右）		1
			ケイシー・アトウッド		1
	チップ・ガナッシ・レーシング	42	ジミー・スペンサー		1
	メリングレーシング	92	ロバート・プレスリー		2
			ステイシー・コンプトン		1
	オーリンズ・レーシング	62	ブレンダン・ゴーガン		1
			オースティン・キャメロン		2
	プライスモータースポーツ	59	ランディ・レンフロウ		5
			ジェイソン・スモール		1
			カール・ロング （右）		5
	SRレーシング	79	カール・ロング （右）		1
	ウルトラモータースポーツ	07	テッド・マスグレイブ		5
	ウェア・レーシング・エンタープライズ	51	カール・ロング		5
			モーガン・シェパード		2
			ブライアン・ローズ		1
			ジェリー・ロバートソン		1
	マンションモータースポーツ	85	カール・ロング （右）		4
フォード					1
	CLRレーシング	57	デリック・コープ		1
			ロン・ホーナデイ・ジュニア		2
			スチュアート・カービー		2
	ドンラヴィー・レーシング	90	リック・マスト	ボビー・キング	11
			ハーミー・サドラー		3
			ゲイリー・ブラッドベリー		1
			エド・ベリアー		1
			ランス・フーパー		1
			ジェイソン・ヘドルスキー		1
	GICモータースポーツ	93	マイク・ハーモン		2
	ハース・カーター・モータースポーツ	66	トッド・ボディン	ラリー・カーター	3
			ジェフ・ボディン		1
			福山英夫		3
			フランク・キンメル		1
	ホバーモータースポーツ	80	カーク・シェルマーダイン		1
	マクグリン・レーシング		ライアン・マクグリン		1
	ジャスパー・モータースポーツ	67	ボリス・サイード	マーク・ハラ	3
	カーク・シェルマーダイン・レーシング	72	カーク・シェルマーダイン		2
		27			5
	フェニックス・レーシング	09	ジェフ・ボディン	マーク・レノ	8
	オットーモータースポーツ		シェーン・ルイス		1
	クエストモーターレーシング	37	デリック・コープ		5
			ケビン・ルページ		1
			ジェフ・ジェファーソン		1
		38	ケビン・ルページ		1
	ラウシュ・レーシング	16	グレッグ・ビッフル	ランディ・ゴス	4
	シェパード・レーシング・ベンチャーズ	89	モーガン・シェパード		8
ポンティアック	アッシュモータースポーツ	46	ブランドン・アッシュ		1
			ジャスティン・ベル		1
	AJフォイト・レーシング	50	PJジョーンズ		1
	ゲルハルト・レーシング	59	ボビー・ガーハート （右）		2

スケジュール

いいえ。	レースタイトル	追跡	日付
	バドワイザーシュートアウト	デイトナ・インターナショナル・スピードウェイ、デイトナビーチ	2月10日
	ゲータレード 125		2月14日
1	デイトナ500		2月17日
2	地下鉄400号線	ノースカロライナ・スピードウェイ、ロッキンガム	2月24日
3	UAW-ダイムラークライスラー 400	ラスベガス モーター スピードウェイ(ラスベガス)	3月3日
4	MBNAアメリカ500	アトランタ・モーター・スピードウェイ、ハンプトン	3月10日
5	カロライナ ダッジ ディーラー 400	ダーリントン・レースウェイ、ダーリントン	3月17日
6	フードシティ500	ブリストル・モーター・スピードウェイ、ブリストル	3月24日
7	サムスン/ラジオシャック 500	テキサス・モーター・スピードウェイ、フォートワース	4月8日
8	バージニア500	マーティンズビル・スピードウェイ、リッジウェイ	4月14日
9	アーロンの499	タラデガ・スーパースピードウェイ、タラデガ	4月21日
10	NAPAオートパーツ500	カリフォルニア・スピードウェイ、フォンタナ	4月28日
11	ポンティアック エキサイトメント 400	リッチモンド・インターナショナル・レースウェイ、リッチモンド	5月4日～5日
	ブルスプリントなし	ロウズ・モーター・スピードウェイ、コンコード	5月18日
	ウィンストン・オープン
	ウィンストン
12	コカ・コーラ レーシング ファミリー 600		5月26日
13	MBNAプラチナ400	ドーバー・インターナショナル・スピードウェイ、ドーバー	6月2日
14	ポコノ500	ポコノ・レースウェイ、ロング・ポンド	6月9日
15	シリウス衛星ラジオ400	ミシガン・インターナショナル・スピードウェイ、ブルックリン	6月16日
16	ダッジ/セーブマート 350	インフィニオン・レースウェイ、ソノマ	6月23日
17	ペプシ400	デイトナ・インターナショナル・スピードウェイ、デイトナビーチ	7月6日
18	トロピカーナ400	シカゴランド・スピードウェイ、ジョリエット	7月14日
19	ニューイングランド300	ニューハンプシャー・インターナショナル・スピードウェイ、ラウドン	7月21日
20	ペンシルベニア500	ポコノ・レースウェイ、ロング・ポンド	7月28日
21	ブリックヤード400	インディアナポリス・モーター・スピードウェイ、スピードウェイ	8月4日
22	ザ・グレンにあるシリウス衛星ラジオ	ワトキンス・グレン・インターナショナル、ワトキンス・グレン	8月11日
23	ファーマー・ジャック提供ペプシ400	ミシガン・インターナショナル・スピードウェイ、ブルックリン	8月18日
24	シャーピー500	ブリストル・モーター・スピードウェイ、ブリストル	8月24日
25	マウンテンデュー サザン 500	ダーリントン・レースウェイ、ダーリントン	9月1日
26	シボレー モンテカルロ 400	リッチモンド・インターナショナル・レースウェイ、リッチモンド	9月7日
27	ニューハンプシャー300	ニューハンプシャー・インターナショナル・スピードウェイ、ラウドン	9月15日
28	MBNAオールアメリカンヒーローズ400	ドーバー・インターナショナル・スピードウェイ、ドーバー	9月22日
29	プロテクションワン400	カンザススピードウェイ、カンザスシティ	9月29日
30	EAスポーツ500	タラデガ・スーパースピードウェイ、タラデガ	10月6日
31	UAW-GMクオリティ500	ロウズ・モーター・スピードウェイ、コンコード	10月13日
32	オールドドミニオン 500	マーティンズビル・スピードウェイ、リッジウェイ	10月20日
33	ナパ500	アトランタ・モーター・スピードウェイ、ハンプトン	10月27日
34	ポップシークレット電子レンジ用ポップコーン 400	ノースカロライナ・スピードウェイ、ロッキンガム	11月3日
35	ペンゾイル主催チェッカー・オート・パーツ500	フェニックス・インターナショナル・レースウェイ、フェニックス	11月10日
36	フォード400	ホームステッド・マイアミ・スピードウェイ、ホームステッド	11月17日

レース

いいえ。	人種	ポールポジション	最多ラップリード	優勝ドライバー	メーカー
	バドワイザーシュートアウト	カート・ブッシュ	トニー・スチュワート	トニー・スチュワート	ポンティアック
	ゲータレード 125#1	ジミー・ジョンソン	ジェフ・ゴードン	ジェフ・ゴードン	シボレー
	ゲータレード 125#2	ケビン・ハーヴィック	マイケル・ウォルトリップ	マイケル・ウォルトリップ	シボレー
1	デイトナ500	ジミー・ジョンソン	スターリング・マーリン	ウォード・バートン	ダッジ
2	地下鉄400号線	リッキー・クレイヴン	マット・ケンゼス	マット・ケンゼス	フォード
3	UAW-ダイムラークライスラー400	トッド・ボディン	トニー・スチュワート	スターリング・マーリン	ダッジ
4	MBNAアメリカ500	ビル・エリオット	トニー・スチュワート	トニー・スチュワート	ポンティアック
5	カロライナ ダッジ ディーラー 400	リッキー・クレイヴン	ジェフ・ゴードン	スターリング・マーリン	ダッジ
6	フードシティ500	ジェフ・ゴードン	デイル・アーンハート・ジュニア	カート・ブッシュ	フォード
7	サムスン/ラジオシャック 500	ビル・エリオット	デイル・ジャレット	マット・ケンゼス	フォード
8	バージニア500	ジェフ・ゴードン	トニー・スチュワート	ボビー・ラボンテ	ポンティアック
9	アーロンの499	ジミー・ジョンソン	デイル・アーンハート・ジュニア	デイル・アーンハート・ジュニア	シボレー
10	NAPAオートパーツ500	ライアン・ニューマン	カート・ブッシュ	ジミー・ジョンソン	シボレー
11	ポンティアック エキサイトメント 400	ウォード・バートン	ウォード・バートン	トニー・スチュワート	ポンティアック
	ウィンストン・オープン	ジェレミー・メイフィールド	ジェレミー・メイフィールド	ジェレミー・メイフィールド	ダッジ
	ブルスプリントなし	ケン・シュレーダー	ライアン・ニューマン	ライアン・ニューマン	フォード
	ウィンストン	マット・ケンゼス	ジミー・ジョンソン	ライアン・ニューマン	フォード
12	コカ・コーラ レーシング ファミリー 600	ジミー・ジョンソン	ジミー・ジョンソン	マーク・マーティン	フォード
13	MBNAプラチナ400	マット・ケンゼス	ジミー・ジョンソン	ジミー・ジョンソン	シボレー
14	ポコノ500	スターリング・マーリン	リッキー・ラッド	デイル・ジャレット	フォード
15	シリウス衛星ラジオ400	デイル・ジャレット	デイル・ジャレット	マット・ケンゼス	フォード
16	ダッジ/セーブマート 350	トニー・スチュワート	ジェフ・ゴードン	リッキー・ラッド	フォード
17	ペプシ400	ケビン・ハーヴィック	マイケル・ウォルトリップ	マイケル・ウォルトリップ	シボレー
18	トロピカーナ400	ライアン・ニューマン	ライアン・ニューマン	ケビン・ハーヴィック	シボレー
19	ニューイングランド300	ビル・エリオット	マット・ケンゼス	ウォード・バートン	ダッジ
20	ペンシルベニア500	ビル・エリオット	スターリング・マーリン	ビル・エリオット	ダッジ
21	ブリックヤード400	トニー・スチュワート	ビル・エリオット	ビル・エリオット	ダッジ
22	ザ・グレンにあるシリウス衛星ラジオ	リッキー・ラッド	トニー・スチュワート	トニー・スチュワート	ポンティアック
23	ファーマー・ジャック提供ペプシ400	デイル・アーンハート・ジュニア	ケビン・ハーヴィック	デイル・ジャレット	フォード
24	シャーピー500	ジェフ・ゴードン	ジェフ・ゴードン	ジェフ・ゴードン	シボレー
25	マウンテンデュー サザン 500	スターリング・マーリン	ジェフ・ゴードン	ジェフ・ゴードン	シボレー
26	シボレー モンテカルロ 400	ジミー・ジョンソン	ライアン・ニューマン	マット・ケンゼス	フォード
27	ニューハンプシャー300	ライアン・ニューマン	ライアン・ニューマン	ライアン・ニューマン	フォード
28	MBNAオールアメリカンヒーローズ400	ラスティ・ウォレス	ジミー・ジョンソン	ジミー・ジョンソン	シボレー
29	プロテクションワン400	デイル・アーンハート・ジュニア	ジェフ・ゴードン	ジェフ・ゴードン	シボレー
30	EAスポーツ500	ジミー・ジョンソン	デイル・アーンハート・ジュニア	デイル・アーンハート・ジュニア	シボレー
31	UAW-GMクオリティ500	トニー・スチュワート	ジェイミー・マクマリー	ジェイミー・マクマリー	ダッジ
32	オールドドミニオン 500	ライアン・ニューマン	ウォード・バートン	カート・ブッシュ	フォード
33	ナパ500	トニー・スチュワート	カート・ブッシュ	カート・ブッシュ	フォード
34	ポップシークレット電子レンジ用ポップコーン 400	ライアン・ニューマン	マーク・マーティン	ジョニー・ベンソン	ポンティアック
35	ペンゾイル主催チェッカー・オート・パーツ500	ライアン・ニューマン	カート・ブッシュ	マット・ケンゼス	フォード
36	フォード400	カート・ブッシュ	ジョー・ネメチェク	カート・ブッシュ	フォード

バドワイザーシュートアウト

前シーズンにポールポジションを獲得したドライバーや、過去に同イベントで優勝したドライバーによるエキシビション・バドワイザー・シュートアウト・レースが、2月10日にデイトナ・インターナショナル・スピードウェイで開催されました。

トップ10の結果

1. 20-トニー・スチュワート
2. 8-デイル・アーンハート・ジュニア
3. 24-ジェフ・ゴードン
4. 36-ケン・シュレーダー
5. 40-スターリング・マーリン
6. 88-デイル・ジャレット
7. 5-テリー・ラボンテ
8. 18-ボビー・ラボンテ
9. 1-ケニー・ウォレス
10. 66-トッド・ボディン

ゲータレード ツイン 125

デイトナ500のゲータレード125予選が2月14日にデイトナ・インターナショナル・スピードウェイで開催されました。

レース1：トップ10の結果

1. 24-ジェフ・ゴードン
2. 8-デイル・アーンハート・ジュニア
3. 36-ケン・シュレーダー
4. 21-リッキー・ラッド
5. 5-テリー・ラボンテ
6. 40-スターリング・マーリン
7. 97-カート・ブッシュ
8. 33-マイク・ウォレス
9. 22-ウォード・バートン
10. 88-デイル・ジャレット

レース2：トップ10の結果

1. 15-マイケル・ウォルトリップ
2. 20-トニー・スチュワート
3. 25-ジェリー・ナドー
4. 29-ケビン・ハーヴィック
5. 18-ボビー・ラボンテ
6. 31-ロビー・ゴードン
7. 71-デイブ・マーシス
8. 43-ジョン・アンドレッティ
9. 1-ケニー・ウォレス
10. 4-マイク・スキナー

デイトナ500

2002年のデイトナ500は2月17日（日）に開催されました。ルーキーのジミー・ジョンソンがポールポジションを獲得し、ウォード・バートンがレースで優勝しました。これはデイル・アーンハートの死後、初のデイトナ500でした。

トップ10の結果

1. 22-ウォード・バートン
2. 21-エリオット・サドラー
3. 09-ジェフ・ボディン
4. 97-カート・ブッシュ
5. 15-マイケル・ウォルトリップ
6. 6-マーク・マーティン
7. 12-ライアン・ニューマン
8. 40-スターリング・マーリン
9. 24-ジェフ・ゴードン
10. 10-ジョニー・ベンソン

予選敗退：#41-ジミー・スペンサー、#23-ハット・ストリックリン、#44-バックショット・ジョーンズ、 #16-グレッグ・ビッフル、#90-リック・マスト、#59-ボビー・ガーハート、#02-ハーミー・サドラー、#85-カール・ロング、#84-ノーム・ベニング、#80-カーク・シェルマーダイン

• このレースは奇妙な結末を迎えた。残り5周で再スタートを切った時、スタート/フィニッシュ ラインで 5 台の車が絡む多重事故が発生した。ドライバーの 1 人がギアをミスしたため、再びコーション フラッグが提示された。フロント ストレートをターン 1 に進入しようとしていたスターリングマーリンは、トップを争うジェフ ゴードンのイン側に回り込み、接触したときにゴードンの車はスピンした。この事故でマーリンの車のフェンダーがゴードンのタイヤに押し込まれた。スターリング マーリンはウォード バートンに先んじてコーション フラッグを提示され、トップの座についた。クルーがコースを清掃してグリーン フラッグでフィニッシュする時間を与えるために赤旗が提示されたが、NASCAR はマーリンの動きを再調査した。マーリンはジェフ ゴードンを追い抜くためにイン側でイエロー ラインを下回ったように見えたが、これは現在 NASCAR リストリクター プレートが設置されたコースでは違反となっている。赤旗中、マーリンはレースカーから降りてフェンダーを引っ張り始めました。これはNASCARの赤旗中でも車両を修理するというルールに違反していました。このペナルティにより、マーリンは再スタート時に最後尾に戻され、グリーンフラッグに戻った時点でウォード・バートンがレースリードを奪いました。
• ウォード・バートンがダッジでこのレースに優勝したが、これは1974年にリチャード・ペティが優勝して以来、このメーカーにとって初の500勝となった。
• 148周目にケビン・ハーヴィックとジェフ・ゴードンが第1ターンでポジション争い中に接触し、18台の車が絡む事故が起きた。
• デイル・アーンハートの死後、彼の代わりとなり、2001年に新人王を獲得したにもかかわらず、ケビン・ハーヴィックにとってデイトナ500のスタートはこれが初めてだった。
• 2020年現在、NASCAR史上、2組の3兄弟が全員対戦した唯一のデイトナ500です。ウォレス兄弟（ラスティ、マイク、ケニー）とボディーン兄弟（ジェフ、ブレット、トッド）です。各組の長男（ラスティとジェフ）が弟よりも先にフィニッシュしました。ウォレス兄弟は18位（ラスティ）、21位（マイク）、30位（ケニー）でフィニッシュしました。ボディーン兄弟は3位（ジェフ）、16位（ブレット）、31位（トッド）でフィニッシュしました。6人のドライバー全員がチェッカーフラッグを見てレースを終えましたが、リードラップでフィニッシュしたのはジェフだけでした。
• このレースは、長年ドライバーを務めたデイブ・マーシスにとって、キャリア最後のスタートとなりました。マーシスの走行は、レース開始79周目にエンジントラブルにより短縮されました。また、これはマーシスにとって33回目、そして最後のデイトナ500スタートでもありました。2020年現在、マーシスのデイトナ500スタート回数は33回で、NASCAR史上最多記録です。リチャード・ペティとテリー・ラボンテは、デイトナ500スタート回数32回で歴代2位タイとなっています。
• ジミー・ジョンソンにとって初のキャリアポール。
• ジェフ・ボディンにとってキャリア最後のトップ5 。
• このレースは、NASCARがピットウォールの外側にいるすべてのピットクルーにヘルメットと耐火スーツの着用を義務付けた最初のレースでした。これは、前年11月にホームステッドで発生したピットロード事故に端を発しています。ケーシー・アトウッドとウォード・バートンがピットロードを出る際に接触し、ウォード・バートンのマシンがリッキー・ラッドのピットストールに突っ込み、ラッドのクルー2名が重傷を負いました。

地下鉄400号線

サブウェイ400は2月24日にノースカロライナ・スピードウェイで開催され、リッキー・クレイブンがポールポジションを獲得した。

1. 17-マット・ケンゼス
2. 40-スターリング・マーリン
3. 18-ボビー・ラボンテ
4. 20-トニー・スチュワート
5. 32-リッキー・クレイヴン
6. 99-ジェフ・バートン
7. 24-ジェフ・ゴードン
8. 2-ラスティ・ウォレス
9. 55-ボビー・ハミルトン
10. 1-ケニー・ウォレス

予選落ち：ディック・トリクル（71位）、ランディ・レンフロウ（59位）、カール・ロング（85位）

• 残り約5周で、デブリによるコーションが出されました。複数のチームがレース再開を期待していましたが、NASCARはコーションありのままレースを終了し、マット・ケンゼスが優勝しました。
• スターリング・マーリンがポイントリーダーの座を奪い、25週連続でトップの座を維持しました。しかし、9月中旬のラウドンでその座を失いました。2020年時点で、彼の25週連続優勝は、NASCARチャンピオンシップで優勝を逃したドライバーとしては史上最長記録となりました。

UAW-ダイムラークライスラー400

UAW-ダイムラークライスラー400は3月3日、ラスベガス・モーター・スピードウェイで開催されました。スポンサーなしのトラヴィス・カーター・モータースポーツから出場したトッド・ボディンがポールポジションを獲得しました。66号車は予選通過後、 CSKオートと1レースの契約を結びました。

トップ10の結果

1. 40-スターリング・マーリン
2. 19-ジェレミー・メイフィールド
3. 6-マーク・マーティン
4. 12-ライアン・ニューマン
5. 20-トニー・スチュワート
6. 48-ジミー・ジョンソン
7. 88-デイル・ジャレット
8. 9-ビル・エリオット
9. 99-ジェフ・バートン
10. 41-ジミー・スペンサー

予選落ち：デリック・コープ（57位）

• ジミー・ジョンソンにとってキャリア初のトップ10入り。

MBNAアメリカ500

MBNAアメリカ500は3月10日にアトランタ・モーター・スピードウェイで開催され、ビル・エリオットがポールポジションを獲得しました。

トップ10の結果

1. 20-トニー・スチュワート
2. 8-デイル・アーンハート・ジュニア
3. 48-ジミー・ジョンソン
4. 17-マット・ケンゼス
5. 32-リッキー・クレイヴン
6. 2-ラスティ・ウォレス
7. 22-ウォード・バートン
8. 6-マーク・マーティン
9. 40-スターリング・マーリン
10. 12-ライアン・ニューマン

予選落ち：ロン・ホーナデイ・ジュニア（57位）、カール・ロング（85位）

• これはトニー・スチュワートにとって初の 500 マイル NASCAR 優勝となる。
• 前回のレースでスターリング・マーリンがスピンした事件が、新たなルール変更のきっかけとなりました。11年を経て、NASCARはピットロードでのスピード違反ペナルティを変更しました。ピットイン時のスピード違反は15秒のペナルティではなく、ピットパススルーに変更されました。ピット出口でのスピード違反も、ストップ・アンド・ゴーではなく、ピットパススルーのペナルティとなりました。ストップ・アンド・ゴーは、違反が繰り返された場合にのみ適用されます。
• ジミー・ジョンソンにとってキャリア初のトップ5入り。

カロライナ ダッジ ディーラー 400

カロライナ・ダッジ・ディーラーズ400は3月17日にダーリントン・レースウェイで開催され、リッキー・クレイヴンがポールポジションを獲得しました。

トップ10の結果

1. 40-スターリング・マーリン
2. 21-エリオット・サドラー
3. 29-ケビン・ハーヴィック
4. 8-デイル・アーンハート・ジュニア
5. 12-ライアン・ニューマン
6. 48-ジミー・ジョンソン
7. 2-ラスティ・ウォレス
8. 17-マット・ケンゼス
9. 24-ジェフ・ゴードン
10. 9-ビル・エリオット

資格喪失: なし

• マーリンはハッピーアワーでエンジン交換を行ったため、後方からのスタートとなった。レースの折り返し地点ではすでに3位につけていた。
• トニー・スチュワートは、レース終盤に11台の車が絡む大事故に巻き込まれ、動揺した。
• このレースは、 2001年9月にダーリントンで行われたNASCARブッシュシリーズのイベントで負傷したスティーブ・パークの復帰戦でもありました。パークは序盤にクラッシュしました。
• これはマーリンにとってカップシリーズでの最後の勝利となった。

フードシティ500

フード・シティ500は3月24日にブリストル・モーター・スピードウェイで開催され、ジェフ・ゴードンがポールポジションを獲得した。

トップ10の結果

1. 97-カート・ブッシュ
2. 41-ジミー・スペンサー
3. 28-リッキー・ラッド
4. 8-デイル・アーンハート・ジュニア
5. 18-ボビー・ラボンテ
6. 17-マット・ケンゼス
7. 48-ジミー・ジョンソン
8. 25-ジェリー・ナドー
9. 2-ラスティ・ウォレス
10. 29-ケビン・ハーヴィック

資格喪失: なし

• トニー・スチュワートは13番手からスタートし、74周をリードしていましたが、前週のダーリントン・レースでのクラッシュによる痛みのため、コーション中にトッド・ボディンに交代しました。トッドは15位でレースを終えました。
• 予選に出場するチームが43チーム（またはそれ以下）の場合、NASCARはルール上すべての車両がレースに出場するため、チームに対して暫定スタートを課さなくなりました。暫定スタートは、エントリー車両が43台を超える場合にのみ課されます。
• これはブッシュにとって初の優勝であり、後にブッシュとスペンサーの間で熾烈なライバル関係となるものの継続でもあった（2001年のフェニックスレースではスペンサーがブッシュを破った）。
• カート・ブッシュは、デイル・アーンハート、ラスティ・ウォレス、アーニー・アーバン、エリオット・サドラーに続き、ブリストルで初のウィンストンカップ優勝を果たしたNASCARの5人目のドライバーとなった。
• レース後、ピットロードでロビー・ゴードンとデイル・アーンハート・ジュニアの間で激しい衝突が発生。これはレース序盤、アーンハート・ジュニアと、当時1周遅れだったゴードンが接触した際に起きた出来事がきっかけだった。クールダウンラップの終盤、アーンハート・ジュニアはピットロードに進入しようとしたゴードンの車の側面に衝突。ゴードンは報復としてアーンハート・ジュニアの車体後部に衝突し、ピットの真ん中でアーンハート・ジュニアをひっくり返した。

サムスン/ラジオシャック 500

サムスン/ラジオシャック500レースは4月8日、テキサス・モーター・スピードウェイで開催されました。ビル・エリオットがポールポジションを獲得しました。レースは雨天のため、日曜日から月曜日に延期されました。

トップ10の結果

1. 17-マット・ケンゼス
2. 24-ジェフ・ゴードン
3. 6-マーク・マーティン
4. 28-リッキー・ラッド
5. 20-トニー・スチュワート
6. 48-ジミー・ジョンソン
7. 40-スターリング・マーリン
8. 41-ジミー・スペンサー
9. 9-ビル・エリオット
10. 5-テリー・ラボンテ

予選落ち：ロン・ホーナデイ・ジュニア（57位）

バージニア500

バージニア500 は2002 年 4 月 14 日にマーティンズビル スピードウェイで開催されました。ジェフ ゴードンがポールポジションを獲得しました。

トップ10の結果

1. 18-ボビー・ラボンテ
2. 17-マット・ケンゼス
3. 88-デイル・ジャレット
4. 20-トニー・スチュワート
5. 8-デイル・アーンハート・ジュニア
6. 5-テリー・ラボンテ
7. 28-リッキー・ラッド
8. 6-マーク・マーティン
9. 99-ジェフ・バートン
10. 97-カート・ブッシュ

• ケビン・ハーヴィックは前日のアドバンス・オート・パーツ250 トラック・シリーズで、ドライバーのコイ・ギブスを故意にクラッシュさせた無謀運転により、レースから退場処分を受けた。代わりにケニー・ウォレスが29号車を運転した。ハーヴィックは以前、ブリストルでのサポートレースでグレッグ・ビッフルと接触し、NASCARのレースから退場処分を受けたことがあった。
  • これは、2023年シーズン末に引退するまで、ケビン・ハーヴィックが欠場する最後のレースとなる。
• これはボビー・ラボンテにとって初の、そして唯一のショートトラックでの勝利であった。

予選落ち：ランディ・レンフロウ（59位）

アーロンの499

アーロンズ499 レースは2002 年 4 月 21 日にタラデガ スーパースピードウェイで開催され、ジミー ジョンソンがポールポジションを獲得しました。

トップ10の結果

1. 8-デイル・アーンハート・ジュニア
2. 15-マイケル・ウォルトリップ
3. 97-カート・ブッシュ
4. 24-ジェフ・ゴードン
5. 40-スターリング・マーリン
6. 88-デイル・ジャレット
7. 48-ジミー・ジョンソン
8. 2-ラスティ・ウォレス
9. 99-ジェフ・バートン
10. 45-カイル・ペティ

• 164周目に「ビッグワン」が少なくとも24台を巻き込んだ。カイル・ペティがドラフトから抜け出し、トニー・スチュワートをウォールに叩きつけたのだ。そして大混乱が巻き起こった。皮肉なことに、それは24時間前にブッシュ・シリーズのレースで30台が絡む玉突き事故が発生したまさに同じ場所だった。

予選落ち：ショーナ・ロビンソン（No. 49）、リック・マスト（No. 90）、ボビー・ガーハート（No. 59）、ディック・トリクル（No. 91）

NAPAオートパーツ500

NAPAオートパーツ 500 は2002 年 4 月 28 日にカリフォルニア スピードウェイで開催されました。ライアン ニューマンがポールポジションを獲得しました。

トップ10の結果

1. 48-ジミー・ジョンソン*
2. 97-カート・ブッシュ
3. 28-リッキー・ラッド
4. 9-ビル・エリオット
5. 6-マーク・マーティン
6. 88-デイル・ジャレット
7. 40-スターリング・マーリン
8. 2-ラスティ・ウォレス
9. 77-デイブ・ブレイニー
10. 15-マイケル・ウォルトリップ

• デイル・アーンハート・ジュニアは、ケビン・ハーヴィックのタイヤが切れてアーンハートの車に衝突し、正面衝突で外壁に激突するという、激しいクラッシュに巻き込まれました。彼は重度の脳震盪を負いましたが、数ヶ月間その怪我を隠蔽し、レースを欠場することはありませんでした。しかし、2012年のプレーオフ、タラデガでの事故後にアーンハートが脳震盪を起こしたことを認めたため、この処置は禁止されています。現行の規則では、事故発生後、ドライバーは脳震盪検査の手順に合格することが義務付けられています。
• この勝利はジミー・ジョンソンにとってウィンストンカップでの初の勝利となった。
• グレッグ・ビッフルはラウシュ・レーシングからエントリーし、NASCARウィンストンカップに初出場し、予選を通過した。グレッグは13位でフィニッシュした。

予選落ち：ブレンダン・ゴーガン（62位）、チャド・リトル（74位）、ハーミー・サドラー（2位）

ポンティアック エキサイトメント 400

ポンティアック・エキサイトメント400は、土曜日の夜にリッチモンド・インターナショナル・レースウェイで開催される予定でしたが、雨のため66周で中止となり、残りのレースは5月5日（日）の昼間に行われました。ウォード・バートンがポールポジションを獲得しました。

トップ10の結果

1. 20-トニー・スチュワート
2. 12-ライアン・ニューマン
3. 99-ジェフ・バートン
4. 6-マーク・マーティン
5. 19-ジェレミー・メイフィールド
6. 17-マット・ケンゼス
7. 24-ジェフ・ゴードン
8. 44-スティーブ・グリッソム
9. 32-リッキー・クレイヴン
10. 41-ジミー・スペンサー

予選落ち：ケビン・グラブ（54位）

• ジョニー・ベンソンは前夜のブッシュ・シリーズのレースで事故に遭い負傷し、ジョー・ネメチェク、続いてジェリー・ナドーに交代した。
• このレースはリック・マストにとって最後のキャリアスタートとなった。
• スティーブ・グリソムにとってキャリア最後のトップ10入り。
• ウォード・バートンにとって最後のキャリアポール。
• TLCのバンドメンバー、リサ・“レフト・アイ”・ロペスが交通事故で亡くなった後、事故の検死写真がメディアに流出しました。デイル・アーンハートの死後も検死写真が流出した際に同様の論争が巻き起こったため、デイル・アーンハート社のドライバー（デイル・アーンハート・ジュニア、マイケル・ウォルトリップ、スティーブ・パーク）は、ロペスへの追悼と流出写真への抗議として、車両の左ヘッドライトのデカール横に黒い一本線を描きました。

ウィンストン

ライアン・ニューマンはデイル・アーンハート・ジュニアを抑え、ウィンストン・レースを制覇しました。彼は同日、ノー・ブル5・スプリントでも優勝しました。

コカ・コーラ レーシング ファミリー 600

コカ・コーラ レーシング ファミリー 600 は、 2002 年 5 月 26 日にロウズ モーター スピードウェイで開催されました。ジミー ジョンソンがポールポジションを獲得しました。

トップ10の結果

1. 6-マーク・マーティン
2. 17-マット・ケンゼス
3. 32-リッキー・クレイヴン
4. 28-リッキー・ラッド
5. 24-ジェフ・ゴードン
6. 20-トニー・スチュワート
7. 48-ジミー・ジョンソン
8. 15-マイケル・ウォルトリップ
9. 9-ビル・エリオット
10. 2-ラスティ・ウォレス

予選落ち：チャド・リトル（第74位）、カール・ロング（第85位）、デリック・コープ（第37位）、ランディ・レンフロー（第59位）

• ジミー・ジョンソンはレース最多の263周をリードしたが、 359周目にトップを走っていたハット・ストリックリンを第3コーナーでスピンアウトさせ、最後のコーションが出された。ジョンソンは再スタートで9位に後退し、マーティンはピットロードからレースを制し、その後もトップを走った。
• 最終ラウンドのグリーンフラッグピットストップ（330周目）で、ジョンソンのピットイン後、カート・ブッシュがトップに立ったが、彼の後ろでピットインした別のドライバーがピットインと同時にピットアウトしたため、ブッシュはピットをオーバーシュートしてしまい、クルーはブッシュを戻さざるを得なかった。ブッシュのピットからタイヤが外れ、ブラックフラッグが提示され、ピットロードを走行せざるを得なくなった。さらに、ペナルティを受けている最中にピットアウト時にスピード違反が発覚し、再びドライブスルーペナルティを受けた。さらに、エンジンのシリンダーが1つ故障。これらのトラブルにより、ブッシュは5周遅れの31位にまで順位を落とした。
• これはマーク・マーティンにとって、2000年4月のマーティンズビル以来73レースぶりの勝利でした。マーティンは勝利なしの記録を破っただけでなく、9回目の挑戦でウィンストン・ノーブル5ミリオン・ドル・ボーナスを初、そして唯一制覇しました。2ヶ月前のラスベガスでトップ5フィニッシュを果たしたことで、このレースへの出場資格を得ました。また、ジェフやデール以外の名前のドライバーがボーナスを獲得したのは、マーティンが初めてで唯一のことです。
• これはラウシュ・レーシングにとってコカ・コーラ600での4連勝となり、NASCAR史上この偉業を成し遂げた唯一のチームとなった。
• このレースで、リッキー・ラッドは656回目の連続出場を果たし、テリー・ラボンテを抜いてNASCARの新しいアイアンマンとなった。ラボンテは655回連続出場のアイアンマン記録を持っていたが、 2000年の ブリックヤード400を怪我のために欠場したため、その記録は途絶えた。ラッドは2005年末に788回連続出場でアイアンマン記録を終え、その記録はちょうど10年間保持した。2015年後半、ラウドンでジェフ・ゴードンが789回目の連続出場を果たし、ラッドを抜いた。2022年現在、ジェフ・ゴードンは797回連続出場でNASCARのアイアンマンである。

MBNAプラチナ400

MBNAプラチナ400が6月2日にドーバー・インターナショナル・スピードウェイで開催され、マット・ケンゼスがポールポジションを獲得した。

トップ10の結果

1. 48-ジミー・ジョンソン
2. 9-ビル・エリオット
3. 99-ジェフ・バートン
4. 12-ライアン・ニューマン
5. 88-デイル・ジャレット
6. 24-ジェフ・ゴードン
7. 32-リッキー・クレイヴン
8. 31-ロビー・ゴードン
9. 55-ボビー・ハミルトン
10. 21-エリオット・サドラー

予選落ち：デリック・コープ（第37位）、ハーミー・サドラー（第90位）、ランディ・レンフロウ（第59位）

ポコノ500

ポコノ500は6月9日にポコノ・レースウェイで開催されました。予選は雨で中止となったため、ポイントリーダーのスターリング・マーリンがポールポジションからスタートしました。

トップ10の結果

1. 88-デイル・ジャレット
2. 6-マーク・マーティン
3. 48-ジミー・ジョンソン
4. 40-スターリング・マーリン
5. 24-ジェフ・ゴードン
6. 99-ジェフ・バートン
7. 20-トニー・スチュワート
8. 15-マイケル・ウォルトリップ
9. 2-ラスティ・ウォレス
10. 77-デイブ・ブレイニー

資格喪失: なし

• このレースは、リッキー・ラッド選手がクラッシュし、トップ選手が白旗を受け取る前にイエロー・フラッグが提示されたため、警告が出され終了した。

シリウス400

シリウス400は6月16日にミシガン・インターナショナル・スピードウェイで開催され、デール・ジャレットがポールポジションを獲得した。

トップ10の結果

1. 17-マット・ケンゼス
2. 88-デイル・ジャレット
3. 12-ライアン・ニューマン
4. 15-マイケル・ウォルトリップ
5. 24-ジェフ・ゴードン
6. 10-ジョニー・ベンソン
7. 2-ラスティ・ウォレス
8. 28-リッキー・ラッド
9. 6-マーク・マーティン
10. 97-カート・ブッシュ

資格喪失: なし

ダッジ/セーブマート 350

ダッジ/セーブマート350は6月23日にインフィニオンレースウェイで開催され、トニー・スチュワートがポールポジションを獲得しました。

トップ10の結果

1. 28-リッキー・ラッド
2. 20-トニー・スチュワート
3. 5-テリー・ラボンテ
4. 97-カート・ブッシュ
5. 30-ジェフ・グリーン
6. 21-エリオット・サドラー
7. 6-マーク・マーティン
8. 9-ビル・エリオット
9. 12-ライアン・ニューマン
10. 43-ジョン・アンドレッティ

予選落ち：ブランドン・アッシュ（第46位）、ステイシー・コンプトン（第14位）

• ジェリー・ナドーは、残り3周を切ってリアギアの故障により44号車を停止し、レースをほぼ勝利に導いた。リードはリッキー・ラッドに移り、彼は粘り強くレースを制した。
• これは、リッキー・ラッドにとって、1989年の第1回レースで優勝して以来、ソノマでの初めての勝利だった。1991年のレースでは優勝寸前だったが、トップに立つために最終ラップでデイビー・アリソンをスピンさせたため、ブラックフラッグで退場させられた。
• これはラッドにとって通算6回目のロードコース優勝となり、ラスティ・ウォレスとボビー・アリソンと並んで歴代4位タイの記録となる。2024年現在、これら3人のドライバーはカイル・ラーソンと並んで6勝で歴代4位タイ、チェイス・エリオットは7勝（最も多くの異なるサーキットで優勝）で3位、トニー・スチュワートは8勝で2位、ジェフ・ゴードンは9勝で歴代優勝者となっている。
  • 1972 年から 2020 年までの現代 (1972 年以降) では、1 シーズンに 3 回のロード コース レースが開催された 1986 年、2018 年、2019 年を除き、ロード コース レースは 1 シーズンに 2 回しか開催されなかったことに留意する必要があります。
  • 2021年、カップシリーズの36レースのうち7レースがロードコースレースで開催され、エリオットとラーソンは合計5レースで優勝しました。
  • 2020年代のロードコースレースの数は、年間5回から7回まで変動しました。
  • 2018年以降、シャーロット（2018年以降はロードコースで秋のレース）、デイトナ（ニューヨークとカリフォルニアでのパンデミック制限後の2020年と2021年にロードコースレース）、オースティン（2021年以降）、インディアナポリス（2021～2023年）、エルクハートレイク（2021～2022年）、シカゴグラントパーク（2023年以降）、シウダーデメヒコ（2025年に予定）でロードコースレースが追加されました。
• これはラッドにとってキャリア最後のカップシリーズでの勝利となった。
• 伝説の#28テキサコ/ハボリン・イェーツ・レーシング・フォードの最後の勝利。また、#28マシンがNASCARカップシリーズで勝利した最後の機会でもあります。

ペプシ400

ペプシ400は7月6日にデイトナ・インターナショナル・スピードウェイで開催され、ケビン・ハーヴィックがポールポジションを獲得した。

トップ10の結果

1. 15-マイケル・ウォルトリップ
2. 2-ラスティ・ウォレス
3. 40-スターリング・マーリン
4. 41-ジミー・スペンサー
5. 6-マーク・マーティン
6. 8-デイル・アーンハート・ジュニア
7. 26-トッド・ボディン
8. 48-ジミー・ジョンソン
9. 22-ウォード・バートン
10. 09-ジェフ・ボディン

予選落ち：エド・ベリアー（第90位）、スティーブ・グリソム（第44位）

• マイケル・ウォルトリップがキャリア2勝目を挙げました。このレースで、マイケル・ウォルトリップは放送解説者であり兄でもあるダレルのサポートを受け、 FOXデイトナ2連勝を達成しました。
• ビッグワンは残り25周で発生しました。デイル・ジャレットがコースアウトし、スピンしてトラフィックに巻き込まれ、コース全体が塞がれ、他の13台の車が巻き込まれました。ジョー・ネメチェクは正面衝突でウォールに激突し、ブレット・ボディンは炎上しました。
• これはDEIにとって2度目連続のペプシ400優勝となった。
• このレースはコーションフラッグの下で終了しました。
• これはケビン・ハーヴィックにとってカップ・シリーズ・レースでの初のポールポジションとなった。
• ジェフ・ボディンにとってキャリア最後のトップ10 。
• その日、 FOXはMLBの地方試合を放送しており、午後遅くに予定されていた両試合は長引いた。FOXで放送されていたサンフランシスコ・ジャイアンツ対アリゾナ・ダイヤモンドバックス戦（ジャイアンツが3対2で勝利）を視聴していた視聴者は、グリーンフラッグ開始のギリギリのタイミングでこのレースに参加した。ロサンゼルス・ドジャース対セントルイス・カージナルス戦（ドジャースが11回で4対2で勝利）を視聴していた視聴者は、4周目にコーション（警戒）が入った状態でレースに参加した。

トロピカーナ400

トロピカーナ400 は2002 年 7 月 14 日にシカゴランド スピードウェイで開催されました。ライアン ニューマンがポールポジションを獲得しました。

トップ10の結果

1. 29-ケビン・ハーヴィック
2. 24-ジェフ・ゴードン
3. 20-トニー・スチュワート
4. 48-ジミー・ジョンソン
5. 12-ライアン・ニューマン
6. 97-カート・ブッシュ
7. 9-ビル・エリオット
8. 31-ロビー・ゴードン
9. 6-マーク・マーティン
10. 8-デイル・アーンハート・ジュニア

予選落ち：ロン・ホーナデイ・ジュニア（No. 49）、カーク・シェルマーディン（No. 72）、トニー・レインズ（No. 74）、スコット・ウィマー（No. 27）

• レース再開から1周後、残り70周でケビン・ハーヴィックはエプロンへマシンを誘導し、良い追い越しを見せたが、エプロンでの追い越し時にステアリングを失い、ターン1で芝生に飛び出してしまった。これにより、ジェリー・ナドー、エリオット・サドラー、ジミー・スペンサーを含む3台がコントロールを失いスピンアウトした。ハーヴィックはわずか46周後にトップに立つと、十分な燃料を蓄え、2年連続で優勝を果たし、35レース未勝利の記録を終わらせた。

ニューイングランド300

ニューイングランド300は7月21日にニューハンプシャー・インターナショナル・スピードウェイで開催され、ビル・エリオットがポールポジションを獲得した。

トップ10の結果

1. 22-ウォード・バートン*
2. 30-ジェフ・グリーン
3. 88-デイル・ジャレット
4. 2-ラスティ・ウォレス
5. 12-ライアン・ニューマン
6. 26-トッド・ボディン
7. 31-ロビー・ゴードン
8. 97-カート・ブッシュ
9. 29-ケビン・ハーヴィック
10. 21-エリオット・サドラー

• これはウォード・バートンにとって最後のカップ優勝となった。
• この勝利とデイトナ500での勝利により、2002年はウォード・バートンにとって、シーズン中に複数のレースで優勝した唯一のシーズンとなった。
• マット・ケンゼスはレース終盤を支配し、最多周回（77周）をリードしたが、残り10周でリード中にタイヤがパンクし、残念ながら1周遅れの最下位、33位でフィニッシュした。
• ブレット・ボディンが1周リード。これが、ボディンがカップシリーズでリードした最後のラップとなった。

資格喪失: なし

ペンシルベニア500

ペンシルベニア500は7月28日、ポコノ・レースウェイで開催されました。ビル・エリオットが予選と決勝の両方で優勝しました。レースは日没のため175周に短縮されました。これは、雨天のためと、スティーブ・パーク（複数回の横転）とデイル・アーンハート・ジュニアが1周目にクラッシュした後のフェンス修理のため、2回の長時間にわたる赤旗が提示されたためです。

トップ10の結果

1. 9-ビル・エリオット
2. 97-カート・ブッシュ
3. 40-スターリング・マーリン
4. 88-デイル・ジャレット
5. 12-ライアン・ニューマン
6. 29-ケビン・ハーヴィック
7. 20-トニー・スチュワート
8. 17-マット・ケンゼス
9. 5-テリー・ラボンテ
10. 28-リッキー・ラッド

予選落ち：カール・ロング（79位）

• ビル・エリオットにとって55回目にして最後のポールポジション獲得。ポールポジションからレースに勝利したのも、彼のキャリアで最後の出来事となった。
• この勝利により、ビル・エリオットは当時、ポコノ・レースウェイで史上初の5回優勝を達成しました。 2011年にジェフ・ゴードンがこの偉業を達成するまで、彼はこの記録を達成した唯一のドライバーでした。しかし、ゴードンは1年後の2012年8月、雨で短縮されたレースで優勝し、エリオットとの同点から脱却。ポコノで6回優勝を果たした唯一のドライバーとなりました。しかし、2020年にデニー・ハムリンが第2回ポコノ・レースで優勝し、このサーキットで2人目の6回優勝者となるまで、この記録は続きました。

ブリックヤード400

8月4日、インディアナポリス・モーター・スピードウェイでブリックヤード400が開催され、トニー・スチュワートがポールポジションを獲得しました。このレースは、レース中の事故をより安全にするために、インディアナポリスで初めてSAFER（Steel and Foam Energy Reduction）バリアが設置されたレースでした。

トップ10の結果

1. 9-ビル・エリオット
2. 2-ラスティ・ウォレス
3. 17-マット・ケンゼス
4. 12-ライアン・ニューマン
5. 29-ケビン・ハーヴィック
6. 24-ジェフ・ゴードン
7. 1-スティーブ・パーク
8. 31-ロビー・ゴードン
9. 48-ジミー・ジョンソン
10. 88-デイル・ジャレット

予選落ち：ロン・ホーナデイ・ジュニア（第49位）、デリック・コープ（第37位）、スコット・ウィマー（第27位）、トニー・レインズ（第74位）、ジム・ソーター（第71位）、スチュアート・カービー（第57位）、PJ・ジョーンズ（第50位）

• SAFER バリアは、11 周目にブレット・ボディン、 36 周目にジミー・スペンサーが第 3 ターンでブッシュをスピンさせたときに初めてテストされました。
• トニー・スチュワートはインディアナポリス500とブリックヤード400の両方でポールポジションからスタートした唯一のドライバーです。
• ビル・エリオットは、前週末のペンシルベニア500で優勝し、今シーズン初の連勝を達成したドライバーとなった。これは1992年以来の快挙であり、エリオットにとって2大会連続の優勝はキャリア最後の快挙となった。

ザ・グレンにあるシリウス衛星ラジオ

シリウス・サテライト・ラジオ・アット・ザ・グレンが8月11日にワトキンス・グレン・インターナショナルで開催され、リッキー・ラッド選手がポールポジションを獲得しました。

トップ10の結果

1. 20-トニー・スチュワート
2. 12-ライアン・ニューマン
3. 31-ロビー・ゴードン
4. 14- PJジョーンズ*
5. 28-リッキー・ラッド
6. 41-スコット・プルエット*
7. 99-ジェフ・バートン
8. 26-トッド・ボディン
9. 15-マイケル・ウォルトリップ
10. 6-マーク・マーティン

予選落ち：オースティン・キャメロン（No. 62）、シェーン・ルイス（No. 09）、ジャスティン・ベル（No. 46）、ジミー・スペンサー（No. 42）

• PJジョーンズ初のトップ5入り。
• トニー・スチュワートが34周で最多のリードを獲得した。ロビー・ゴードンはレース序盤を支配し、21周をリードした。最後の再スタートでは、トニー・スチュワートは再スタートが早すぎたように見えたが、それでも勝利を収めた。再スタートをめぐる論争はレースのフィニッシュに影を落とした。ライアン・ニューマンのチームオーナー、ロジャー・ペンスキーは抗議したが、数日後にはスチュワートの勝利が公式に認められた。
• スコット・プルーエットは、チップ・ガナッシの3回目のエントリーで予選落ちしたジミー・スペンサーの代役として、その時点でのキャリア最高の成績を収めた。

ファーマー・ジャック提供ペプシ400

ファーマー・ジャック主催ペプシ400レースが8月18日にミシガン・インターナショナル・スピードウェイで開催され、デイル・アーンハート・ジュニアがポールポジションを獲得した。

トップ10の結果

1. 88-デイル・ジャレット
2. 20-トニー・スチュワート
3. 29-ケビン・ハーヴィック
4. 99-ジェフ・バートン
5. 6-マーク・マーティン
6. 40-スターリング・マーリン
7. 48-ジミー・ジョンソン
8. 10-ジョニー・ベンソン
9. 30-ジェフ・グリーン
10. 8-デイル・アーンハート・ジュニア

予選落ち：グレッグ・ビッフル（16位）

• デイル・ジャレットがシーズン中に複数のレースで優勝したのは、彼のキャリアで最後のことだ。
• これはメリング・レーシングが出場した最後のレースであり、ピットサイクルで実際に3周をリードしたステイシー・コンプトンが26位でフィニッシュした。

シャーピー500

シャーピー500は8月24日にブリストル・モーター・スピードウェイで開催され、ジェフ・ゴードンがポールポジションを獲得した。

トップ10の結果

1. 24-ジェフ・ゴードン
2. 2-ラスティ・ウォレス
3. 8-デイル・アーンハート・ジュニア
4. 29-ケビン・ハーヴィック
5. 17-マット・ケンゼス
6. 97-カート・ブッシュ
7. 40-スターリング・マーリン
8. 41-ジミー・スペンサー
9. 18-ボビー・ラボンテ
10. 14-マイク・ウォレス

予選落ち：ハーミー・サドラー（No. 02）、カール・ロング（No. 51）、モーガン・シェパード（No. 89）、ティム・ソーター（No. 71）

• このレースは、ジェフ・ゴードンが「バンプ・アンド・ラン」を使ってラスティ・ウォレスの下をくぐり抜け、2001年末から続いた勝利なしの記録を終わらせたことで記憶に残っています。
• レースはコース上での衝突にも見舞われ、 405周目にデイル・アーンハート・ジュニアにクラッシュされたウォード・バートンがヒールパッドを投げつけるなど、波乱含みの展開となった。この結果、バートンはビッグ・レッド・トラックに呼び出された。ロビー・ゴードンも、再スタート時にジミー・ジョンソンをスピンアウトさせたため、2周のペナルティを受けた。

マウンテンデュー サザン 500

マウンテンデュー サザン 500 は9 月 1 日にダーリントン レースウェイで開催されました。予選は雨で中止となったため、ポイントリーダーのスターリング マーリンがポールポジションからスタートしました。

トップ10の結果

1. 24-ジェフ・ゴードン
2. 12-ライアン・ニューマン
3. 9-ビル・エリオット
4. 40-スターリング・マーリン
5. 88-デイル・ジャレット
6. 22-ウォード・バートン
7. 97-カート・ブッシュ
8. 20-トニー・スチュワート
9. 48-ジミー・ジョンソン
10. 99-ジェフ・バートン

予選落ち：カール・ロング（51位）

• この勝利により、ジェフ・ゴードンはケイル・ヤーボローと並んでサザン500の優勝回数5回となり、全ドライバー中最多記録となった。
• ジェフ・ゴードンは、NASCAR 史上 60 回以上の NASCAR レースで優勝した 7 人目のドライバーとなりました。
• 2001年9月のカンザス州でのレース以来、31戦連続未勝利の記録を残していたジェフ・ゴードンだが、前週末のブリストルで勝利を収め、このレースでもその記録を塗り替え、批評家たちに、彼が復活し、再びチャンピオンシップ獲得を目指しているというメッセージを送りました。これは彼にとってキャリア通算17度目の連勝記録となります。
• ジェフ・ゴードンはビル・エリオットに続き、2002 年に連続レース優勝を果たした 2 人目のドライバーとなりました。

シボレー モンテカルロ 400

シボレー・モンテカルロ400レースが9月7日にリッチモンド・インターナショナル・レースウェイで開催され、ジミー・ジョンソンがポールポジションを獲得した。

トップ10の結果

1. 17-マット・ケンゼス
2. 12-ライアン・ニューマン
3. 30-ジェフ・グリーン
4. 8-デイル・アーンハート・ジュニア
5. 26-トッド・ボディン
6. 6-マーク・マーティン
7. 28-リッキー・ラッド
8. 22-ウォード・バートン1周遅れ
9. 77-デイブ・ブレイニー1周遅れ
10. 19-ジェレミー・メイフィールド1ラップダウン

予選落ち：カール・ロング（51位）

• このレースは「ルーニー・テューンズ・リマッチ」と銘打たれ、8人のシボレー・ドライバーがルーニー・テューンズのキャラクターをモチーフにした特別ペイントのマシンでレースに臨みました。ドライバーは、ジェフ・グリーン（ダフィー・ダック）、ボビー・ハミルトン（マービン・ザ・マーシャン）、ジミー・ジョンソン（シルベスター・ザ・キャット＆トゥイーティー・バード）、マイク・スキナー（ヨセミテ・サム）、ジョー・ネメチェク（スピーディー・ゴンザレス）、テリー・ラボンテ（ワイリー・コヨーテ＆ロードランナー）、ケビン・ハーヴィック（タスマニアン・デビル）、ロビー・ゴードン（ペペ・ル・ピュー）でした。ジェフ・ゴードンはバッグス・バニーのペイントで走る予定でしたが、練習走行中にクラッシュしてしまい、ゴードンは予備のマシンで参戦することになりました。
• 後方には24号車ジェフ・ゴードン（バックアップカー）
• グレッグ・ビッフルは、前週木曜日に行われたクラフツマン・トラック・シリーズのレースで負傷したボビー・ハミルトンの代わりに運転した。
• 学生暴力反対運動が主催するチャリティーゴルフカートレースがあり、ドライバーはそれぞれのルーニー・テューンズのキャラクターとチームを組み、ジェフ・グリーンがダフィー・ダックとペアを組んでレースに優勝した。^[3]ジェフ・ゴードンはゴルフカートから落ちて手を打撲したが、それでもレースに参加した。
• レース前のレース中、ペースカーのエンジンが故障し、第3コーナーと第4コーナーにオイルが漏れた。最初の数周で数人のドライバーが滑り、ジェフ・バートン、ジミー・スペンサー、そしてポイントリーダーでノーブルに出場していたスターリング・マーリンは7周目にクラッシュした。マーリンはこのクラッシュで数カ所負傷したが、カンザスまでレースを続け、そこでさらに深刻な負傷を負った。
• 2020年現在、これはNASCAR史上30回目にして最後のレースであり、2組の3兄弟（ウォレス家：ラスティ、マイク、ケニーとボディン家：ジェフ、ブレット、トッド）が互いに競い合い、これら6人のドライバーが全30レースに出場しました。ウォレス家は12位（マイク）、14位（ケニー）、15位（ラスティ）でフィニッシュしました。ボディン家は5位（トッド）、20位（ブレット）、38位（ジェフ）でフィニッシュしました。ジェフ以外のドライバーは全員チェッカーフラッグを見てレースを終えました。トッドだけがリードラップでフィニッシュしました。

ニューハンプシャー300

ニューハンプシャー300は9月15日、ニューハンプシャー・インターナショナル・スピードウェイで開催されました。ライアン・ニューマンがポールポジションを獲得しました。レースは雨天のため207周に短縮されました。

トップ10の結果

1. 12-ライアン・ニューマン
2. 97-カート・ブッシュ
3. 20-トニー・スチュワート
4. 10-ジョニー・ベンソン
5. 18-ボビー・ラボンテ
6. 32-リッキー・クレイヴン
7. 88-デイル・ジャレット
8. 15-マイケル・ウォルトリップ
9. 48-ジミー・ジョンソン
10. 17-マット・ケンゼス

予選落ち：カール・ロング（51位）

• レース前のセレモニー中に雨が降り始め、レースのスタートが1時間遅れました。ようやくレースがスタートしましたが、22周を終えた時点で赤旗が掲示されました。再び雨が降り始め、1時間48分も降り続きました。
• これはライアン・ニューマンにとって初のカップシリーズポイント勝利だった。
• 奇妙なことに、ニューマンは、オールスター レースで初優勝を果たしてからポイント レースで初優勝を果たした 2 人目のドライバーです ( 1 人目はマイケル ウォルトリップ)。
• スターリング・マーリンは25週連続でランキング首位に立​​った後、初めてポイントリーダーの座を失うことになった。2020年時点で、彼の25週連続優勝は、NASCARチャンピオンシップで優勝を逃したドライバーとしては史上最長記録となる。

MBNAオールアメリカンヒーローズ400

MBNAオールアメリカンヒーローズ400が9月22日にドーバー・インターナショナル・スピードウェイで開催され、ラスティ・ウォレスがポールポジションを獲得した。

トップ10の結果

1. 48-ジミー・ジョンソン
2. 6-マーク・マーティン
3. 88-デイル・ジャレット
4. 17-マット・ケンゼス
5. 20-トニー・スチュワート
6. 99-ジェフ・バートン
7. 97-カート・ブッシュ
8. 12-ライアン・ニューマン
9. 32-リッキー・クレイヴン1周遅れ
10. 10-ジョニー・ベンソン1周遅れ

予選落ち：スコット・ウィマー（第27位）、ブレット・ボディン（第11位）、モーガン・シェパード（第51位）

• 福山秀夫はこのレースでカップシリーズデビューを果たし、NASCARポイントレースに出場する初の日本人ドライバーとなった。^[4]
• ジミー・ジョンソンがドーバーの両レースで優勝した。
• ジョンソンはこの勝利で、カップシリーズにおける新人選手としてシーズン最多勝利数を記録したトニー・スチュワートの記録に並んだ。
• ラスティ・ウォレスにとって36回目にして最後のポールポジション獲得。

プロテクションワン400

プロテクション・ワン400は9月29日にカンザス・スピードウェイで開催され、デイル・アーンハート・ジュニアがポールポジションを獲得した。

トップ10の結果

1. 24-ジェフ・ゴードン
2. 12-ライアン・ニューマン
3. 2-ラスティ・ウォレス
4. 25-ジョー・ネメチェク
5. 9-ビル・エリオット
6. 8-デイル・アーンハート・ジュニア
7. 17-マット・ケンゼス
8. 20-トニー・スチュワート
9. 19-ジェレミー・メイフィールド
10. 48-ジミー・ジョンソン1周遅れ

• 148周目に、スターリング・マーリンは第2ターン出口で外壁に激しく衝突した。検査を受けてインフィールド・ケアセンターから解放されたものの、マーリンはその後首の負傷と診断され、残りのシーズンを欠場することになった。
• ジミー・ジョンソンがポイント首位に立った。これはNASCAR史上初めて、ルーキードライバーがポイントランキングで首位に立ったことになる。
• これは、 2019年のアトランタまでジェイミー・マクマレーがグリッドにいない最後のレースとなる。

予選落ち：ブレット・ボディン（第11位）、カーク・シェルマーディン（第27位）、カール・ロング（第51位）

EAスポーツ500

EAスポーツ500は10月6日、タラデガ・スーパースピードウェイで開催されました。予選は雨天中止となり、ポイントリーダーのジミー・ジョンソンがポールポジションからスタートしました。決勝レースはタラデガでの5年間で3度目のノーコーションとなりました。

トップ10の結果

1. 8-デイル・アーンハート・ジュニア
2. 20-トニー・スチュワート
3. 28-リッキー・ラッド
4. 97-カート・ブッシュ
5. 30-ジェフ・グリーン
6. 1-スティーブ・パーク
7. 12-ライアン・ニューマン
8. 15-マイケル・ウォルトリップ
9. 88-デイル・ジャレット
10. 22-ウォード・バートン

予選落ち：モーガン・シェパード（51位）、ジェフ・ボーディン（9位）、ロバート・プレスリー（92位）*、ケリー・アーンハート（83位）

• デイル・アーンハート・ジュニアがシーズンを制覇し、タラデガで3度目の優勝を果たしました。この勝利により、彼はバディ・ベイカーと並び、NASCAR史上タラデガレースで3度連続優勝を果たした唯一の2人のドライバーとなりました。
• 奇妙な出来事が起こりました。ペースラップ中に、マーク・マーティンがステアリングトラブルに見舞われ、ジミー・ジョンソンに衝突したのです。マーティンはレーススタート前にブラックフラッグを受け、NASCARはステアリングが正常に機能していることを確認しました。一方、ジョンソンは最初のグリーンフラッグラップが終了するまでピットインしませんでした。レースはノーコーションで行われたため、どちらのドライバーもこの事故から回復することはできませんでした。
• ジェイミー・マクマレーは、このレースからスターリング・マーリンのドライバーとして活躍し始めました。彼にとってキャリア初出場でした。26位でフィニッシュしました。
• レース中、ヘンドリック・モータースポーツのエンジンがすべて故障した（ジェフ・ゴードン、ジョー・ネメチェク、ジミー・ジョンソン、テリー・ラボンテ、そしてジョニー・ベンソンとケン・シュレーダーのヘンドリック所属車）。
• 2018年時点で、NASCARレースがフラッグ・トゥ・フラッグ・グリーン（またはコーションなし）でレースが進むのはこれが最後となる。2017年、NASCARはシーズン全レースを3ステージ制とし、各ステージ終了時の特定のラップでコーションフラッグが振られるようになったため、レースがフラッグ・トゥ・フラッグ・コーションなしで進むことは不可能となった（ただし、ロードコースではステージブレイクに所定のラップが使用され、そのラップでコーションが振られない場合を除く）。
• プレスリーの予選敗退はメリング・レーシングにとってNASCARでの最後の登場となり、チームは二度とレースに出場することなく、2003年に活動を休止した。
• これは、ウィンストン・ノー・ブル5プログラムの最終レースでした。

UAW-GMクオリティ500

UAW -GMクオリティ500は10月13日、ロウズ・モーター・スピードウェイで開催されました。予選は雨天中止となり、ポイントリーダーのトニー・スチュワートがポールポジションからスタートしました。負傷したスターリング・マーリンの代役を務めたジェイミー・マクマリーは、キャリア2戦目で初優勝を果たしました。

トップ10の結果

1. 40-ジェイミー・マクマリー*
2. 18-ボビー・ラボンテ
3. 20-トニー・スチュワート
4. 24-ジェフ・ゴードン
5. 2-ラスティ・ウォレス
6. 48-ジミー・ジョンソン
7. 99-ジェフ・バートン
8. 12-ライアン・ニューマン
9. 8-デイル・アーンハート・ジュニア
10. 77-デイブ・ブレイニー

予選落ち：カール・ロング（No. 59）、カーク・シェルマーディン（No. 72）、スコット・ウィマー（No. 27）、ジャック・スプレイグ（No. 60）、ケリー・アーンハート（No. 83）、ロン・ホーナデイ・ジュニア（No. 54）

• 雨のため、レースのスタートは3時間以上遅れました。雨が止んだ後、路面が乾き始めたため、NASCARは最初の5周をイエローフラッグでスタートすることを決定しました。
• レースはシャーロット時間午後3時45分（東部時間）にスタートしました。日没は午後6時51分、レースは午後7時17分に終了しました。この遅いフィニッシュは、NBCの視聴率の大幅な上昇に貢献しました。NASCARは、2003年のシャーロットでの秋季レースを日曜日の午後から土曜日の夜に変更することを決定しました。
• このレースは、ドンラヴィー・レーシングにとってカップ・シリーズのポイント・レースにおける最後のスタートとなり、ドライバーのジェイソン・ヘドルスキーは最下位に終わった。

オールドドミニオン 500

オールド・ドミニオン500は10月20日にマーティンズビル・スピードウェイで開催され、ライアン・ニューマンがポールポジションを獲得した。

トップ10の結果

1. 97-カート・ブッシュ
2. 10-ジョニー・ベンソン
3. 28-リッキー・ラッド
4. 8-デイル・アーンハート・ジュニア
5. 22-ウォード・バートン
6. 48-ジミー・ジョンソン
7. 32-リッキー・クレイヴン
8. 88-デイル・ジャレット
9. 2-ラスティ・ウォレス
10. 6-マーク・マーティン

予選落ち：ブライアン・ローズ（51位）、カール・ロング（59位）、モーガン・シェパード（89位）、ライアン・マクグリン（80位）、カーク・シェルマーダイン（27位）

• カート・ブッシュはキャリア2勝目を挙げ、1986年のラスティ・ウォレス以来、ショートトラックでカップシリーズ初勝利を同じ年に2度達成した初のドライバーとなった。皮肉なことに、ウォレスのカップシリーズ初勝利は、春のブリストルレースと秋のマーティンズビルレースだった。
• ウォード・バートンの最後のキャリアトップ5 。

ナパ500

NAPA 500は10月27日、アトランタ・モーター・スピードウェイで開催されました。予選は雨天中止となり、ポイントリーダーのトニー・スチュワートがポールポジションからスタートしました。決勝レースは雨天のため248周に短縮されました。

トップ10の結果

1. 97-カート・ブッシュ
2. 25-ジョー・ネメチェク
3. 88-デイル・ジャレット
4. 20-トニー・スチュワート
5. 8-デイル・アーンハート・ジュニア
6. 24-ジェフ・ゴードン
7. 40-ジェイミー・マクマリー
8. 6-マーク・マーティン
9. 17-マット・ケンゼス
10. 12-ライアン・ニューマン

予選落ち：ジェフ・ボディン（第9位）、フランク・キンメル（第66位）、スコット・ウィマー（第27位）、グレッグ・ビッフル（第16位）、バックショット・ジョーンズ（第00位）、ジャック・スプレイグ（第60位）、ケリー・アーンハート（第83位）、ロン・ホーナデイ・ジュニア（第54位）

• カート・ブッシュのキャリアにおいて、2024年現在、初めて、そして唯一の連勝記録となった。彼はビル・エリオットとジェフ・ゴードンに続き、2002年に3人目、そして最後の連勝記録を達成したドライバーとなった。

ポップシークレット電子レンジ用ポップコーン 400

11月3日、ノースカロライナ・スピードウェイで「ポップ・シークレット・マイクロウェーブ・ポップコーン400」が開催され、ライアン・ニューマンがポールポジションを獲得した。

トップ10の結果

1. 10-ジョニー・ベンソン*
2. 6-マーク・マーティン
3. 97-カート・ブッシュ
4. 99-ジェフ・バートン
5. 24-ジェフ・ゴードン
6. 4-マイク・スキナー
7. 18-ボビー・ラボンテ
8. 17-マット・ケンゼス
9. 32-リッキー・クレイヴン
10. 30-ジェフ・グリーン

予選落ち：トニー・レインズ（No.74）、ティム・ソーター（No.71）、カール・ロング（No.59）、ロン・ホーナデイ・ジュニア（No.54）、ヒデオ・フクヤマ（No.66）

• これはジョニー・ベンソンにとって唯一のウィンストン・カップ・シリーズの勝利となる。
• マーク・マーティンは、左フロントスプリングの不正が発覚したため、レース後の車検に不合格となった。マーティンはドライバーポイント25ポイント、ジャック・ラウシュはオーナーポイント25ポイントのペナルティを受けた。
• MB2モータースポーツの初勝利。

チェッカーオートパーツ500

チェッカーオートパーツ500が11月10日にフェニックスインターナショナルレースウェイで開催され、ライアン・ニューマンがポールポジションを獲得しました。

トップ10の結果

1. 17-マット・ケンゼス
2. 2-ラスティ・ウォレス
3. 24-ジェフ・ゴードン
4. 6-マーク・マーティン
5. 8-デイル・アーンハート・ジュニア
6. 97-カート・ブッシュ
7. 77-デイブ・ブレイニー
8. 20-トニー・スチュワート
9. 88-デイル・ジャレット
10. 21-エリオット・サドラー

予選落ち：テッド・マスグレイブ（No. 07）、ジャック・スプレイグ（No. 60）、ブレット・ボディン（No. 11）、ジェリー・ロバートソン（No. 51）、モーガン・シェパード（No. 89）、ジェフ・ジェファーソン（No. 37）、ランス・フーパー（No. 47）、マイク・ハーモン（No. 93）

• トニー・スチュワートは8位、マーク・マーティンは4位でフィニッシュしました。翌週ホームステッドでマーク・マーティンが最多ラップをリードして優勝した場合、スチュワートは22位以上でフィニッシュし、初のチャンピオンシップを獲得する必要がありました。
• マーク・マーティンは、ロッキンガムでの左フロントスプリングの違反によるペナルティで25ポイントの取り消しを求めていたが、シーズン最終戦となるホームステッドでの予選で却下された。スチュワートはホームステッドでのレースを公式に89ポイントのリードでスタートすることになる。もしペナルティが取り消されていたら、その差は64ポイントになっていただろう。

フォード400

フォード400は11月17日にホームステッド・マイアミ・スピードウェイで開催され、カート・ブッシュがポールポジションを獲得した。

トップ10の結果

1. 97-カート・ブッシュ
2. 25-ジョー・ネメチェク
3. 99-ジェフ・バートン
4. 6-マーク・マーティン
5. 24-ジェフ・ゴードン
6. 12-ライアン・ニューマン
7. 9-ビル・エリオット
8. 48-ジミー・ジョンソン
9. 21-エリオット・サドラー
10. 55-ボビー・ハミルトン

予選落ち：デビッド・グリーン（No. 54）、ブレット・ボディン（No. 11）、ハーミー・サドラー（No. 02）、トニー・レインズ（No. 74）、ボリス・セイド（No. 67）、カール・ロング（No. 59）、ジェフ・ボディン（No. 09）、マイク・ハーモン（No. 93）

• トニー・スチュワートは18位で2002年のNASCARウィンストンカップ・チャンピオンシップを獲得した。これは、1995年にジェフ・ゴードンが32位で終わって以来、シーズン最終戦でチャンピオンシップを獲得したドライバーとしては最低の順位である。
• トニー・スチュワートはプレーオフ時代以前のシーズン最終戦でチャンピオンシップを獲得した最後のドライバーとなるだろう。
• 2002 年は、NASCAR の歴史上、ドライバーが合計 5,000 ポイント未満でタイトルを獲得した最後の年となりました。また、2002 年は、36 レース時代 (2001 年から現在) において、ドライバーが合計 5,000 ポイント未満でタイトルを獲得した唯一のシーズンとなりました。
• 2021年現在、トニー・スチュワートは、シーズン最初のレース（デイトナ500で43位）で最下位に終わった後にチャンピオンシップを獲得したNASCAR史上唯一のドライバーです。
• トニー・スチュワートは18位でフィニッシュしたが、マーク・マーティンはチャンピオンシップを争う健闘を見せ、4位でフィニッシュした。しかし、マーティンの4位入賞とスチュワートの18位入賞により、マーティンは51ポイントを獲得し、スチュワートの89ポイントリードを上回った。マーティンはキャリア通算4度目のポイントランキング2位となり、これにより、ジェームズ・ヒルトンと並んでチャンピオンシップ優勝経験のないドライバーの最多2位タイ記録から脱却した。マーティンはスチュワートに38ポイント差で敗れた。ロッキンガムでの左フロントスプリングの違反によるペナルティで25ポイントを取り戻すための彼の申し立ては、このレースの金曜日の予選セッション中に却下された。たとえロッキンガムで25ポイントを取り戻せたとしても、タイトル獲得には十分ではなかっただろう。わずか13ポイント差で敗れたことになる。 2021年現在、マーク・マーティンはNASCARカップシリーズのチャンピオンシップを一度も獲得したことのない史上最高のドライバーだと考えられています。
• カート・ブッシュがポールポジションから優勝したのは初めてであり、2020年現在、彼のキャリアで唯一のことだ。
• カート・ブッシュは、NASCAR史上2人目のドライバーとなり、初シーズンで4勝を挙げました。これは、初勝利シーズンに最多勝利数を記録したドライバーです。ビリー・ウェイドは1964年に4連勝を達成し、NASCAR史上唯一の連続優勝ドライバーとなりました。3年後の2005年には、カール・エドワーズがウェイドとブッシュに続き、2連勝を達成しました。
• 1986年から2001年まで16シーズン連続で少なくとも1勝を挙げていたラスティ・ウォレスでしたが、 2002年は連勝記録を維持できませんでした。16シーズン連続で少なくとも1レースに勝利した記録は、通算54勝に留まりました。2002年シーズンの最高成績は、ペプシ400、ブリックヤード400、シャーピー500、チェッカー・オートパーツ500で4回2位を獲得したことです。 16シーズン連続で少なくとも1勝を挙げることは、NASCARモダンエラの記録であり、 1998年にリッキー・ラッドによって開始された記録です。2001年にはウォレスがラッドに加わり、2017年には将来のチャンピオンであるジミー・ジョンソンが3位タイで加わりました。2021年には、別の将来のチャンピオンであるカイル・ブッシュがカンザスで勝利した後、モダンエラの記録保持者となり、17年連続で少なくとも1レースに勝利したことを記念しました。彼は17シーズン連続でモダンエラの記録リーダーであるだけでなく、現在デビッド・ピアソン（1964-1980）と並んで歴代2位タイになっています。18シーズン連続はリチャード・ペティが保持している歴代記録です。ペティは1960年から1977年にかけて185レースで優勝しました。
• ラスティ・ウォレスは10年連続でトップ10ポイントを獲得。
• ボビー・ハミルトンの最後のキャリアトップ10。
• デイル・ジャレットとリッキー・ラッドにとって、キャリア最後のトップ10ポイントフィニッシュ。
• ジミー・ジョンソンがキャリア初のトップ5ポイントを獲得。
• ライアン・ニューマンにとってキャリア初のトップ10ポイントフィニッシュ。
• カイル・ペティは2002年の全レースに出場した。1998年以来初めての出場となる。彼はポイントで22位でシーズンを終えた。

フルドライバーズチャンピオンシップ

（凡例） 太字 – タイムによって獲得したポールポジション。斜体 – オーナーの獲得ポイントによって獲得したポールポジション。* – 最多ラップリード。

ポス	ドライバ	日	車	LVS	アトランタ	ダール	BRI	テックス	3月	タル	カル	RCH	CLT	ドブ	有色人種	母子保健	息子	日	チ	NHA	有色人種	インド	GLN	母子保健	BRI	ダール	RCH	NHA	ドブ	カン	タル	CLT	3月	アトランタ	車	フォー	ホム	ポイント
1	トニー・スチュワート	43	4	5	1*	36	15	5	3*	29	29	1	6	11	7	16	2	39	3	39	7	12	1*	2	24	8	30	3	5	8	2	3	11	4	14	8	18	4800
2	マーク・マーティン	6	21	3	8	29	11	3	8	37	5	4	1	41	2	9	7	5	9	16	13	28	10	5	23	11	6	16	2	25	30	16	10	8	2*	4	4	4762
3	カート・ブッシュ	4	12	20	11	28	1	23	10	3	2*	27	31	12	40	10	4*	31	6	8	2	41	41	39	6	7	19	2	7	31	4	12	1	1*	3	6*	1	4641
4	ジェフ・ゴードン	9	7	17	16	9	31	2	23	4	16	7	5	6	5	5	37	22	2	29	12	6	22	19	1 *	1*	40	14	37	1*	42	4	36	6	5	3	5	4607
5	ジミー・ジョンソン （右）	15	28	6	3	6	7	6	35	7	1	31	7 *	1*	3	14	35	8	4	15	15	9	16	7	34	9	13	9	1*	10	37	6	6	22	37	15	8	4600
6	ライアン・ニューマン （右）	7	14	4	10	5	37	40	41	43	14	2	41	4	32	3	9	27	5 *	5	5	4	2	31	36	2	2*	1 *	8	2	7	8	15	10	23	18	6	4593
7	ラスティ・ウォレス	18	8	11	6	7	9	11	16	8	8	25	10	17	9	7	27	2	25	4	40	2	17	24	2	22	15	19	15	3	13	5	9	17	27	2	14	4574
8	マット・ケンゼス	33	1*	14	4	8	6	1	2	30	20	6	2	40	35	1	39	30	14	33	8	3	33	11	5	37	1	10	4	7	14	34	19	9	8	1	40	4432
9	デイル・ジャレット	14	42	7	13	40	29	24*	4	6	6	38	19	5	1	2 *	15	35	11	3	4	10	37	1	28	5	31	7	3	39	9	14	8	3	12	9	15	4415
10	リッキー・ラッド	38	18	13	20	12	3	4	7	14	3	39	4	19	17	8	1	15	19	17	10	18	5	12	39	30	7	12	14	20	3	39	3	32	20	13	19	4323
11	デイル・アーンハート・ジュニア	29	26	16	2	4	4*	42	5	1*	36	36	35	30	12	22	30	6	10	23	37	22	35	10	3	16	4	11	24	6	1*	9	4	5	34	5	21	4270
12	ジェフ・バートン	12	6	9	21	11	26	39	9	9	19	3	40	3	6	20	29	33	39	12	16	29	7	4	13	10	39	20	6	29	11	7	17	12	4	12	3	4259
13	ビル・エリオット	11	11	8	35	10	21	9	31	19	4	14	9	2	30	11	8	17	7	34	1	1*	21	22	17	3	16	23	18	5	19	35	42	33	39	30	7	4158
14	マイケル・ウォルトリップ	5	40	22	40	15	30	28	13	2	10	24	8	21	8	4	22	1*	42	20	18	16	9	15	22	24	36	8	12	26	8	11	18	11	19	20	41	3985
15	リッキー・クレイヴン	17	5	31	5	41	13	14	30	18	37	9	3	7	14	15	19	23	20	21	17	33	34	17	16	14	21	6	9	38	15	36	7	21	9	34	24	3888
16	ボビー・ラボンテ	34	3	12	37	21	5	30	1	41	34	32	14	16	25	24	13	32	18	13	11	11	23	13	9	15	32	5	41	22	25	2	12	13	7	39	29	3810
17	ジェフ・グリーン	19	17	33	41	25	27	16	22	16	11	13	20	38	34	18	5	21	12	2	26	19	12	9	35	12	3	26	13	17	5	29	32	24	10	35	38	3704
18	スターリング・マーリン	8*	2	1	9	1	19	7	12	5	7	11	11	13	4	21	43	3	16	14	3*	27	30	6	7	4	43	21	21	33								3703
19	デイブ・ブレイニー	25	22	18	17	30	17	15	17	31	9	29	21	29	10	13	20	28	17	35	22	15	18	18	33	29	9	25	11	21	31	10	20	19	17	7	43	3670
20	ロビー・ゴードン	13	24	37	18	34	20	41	34	33	12	37	16	8	19	33	11	29	8	7	25	8	3	21	20	17	28	17	17	13	12	38	23	20	11	27	26	3632
21	ケビン・ハーヴィック	36	19	25	39	3	10	25	QL	28	35	40	34	28	39	27	14	11	1	9	6	5	14	3	4	40	18	33	30	11	27	22	31	40	26	17	20	3501
22	カイル・ペティ	41	37	30	15	14	12	21	20	10	17	23	13	20	13	12	17	19	24	37	27	25	29	27	15	13	17	39	16	15	16	20	37	14	30	32	31	3501
23	エリオット・サドラー	2	31	28	19	2	41	17	28	40	39	21	33	10	15	26	6	12	21	10	21	35	43	27	42	19	34	35	25	18	36	19	34	18	16	10	9	3418
24	テリー・ラボンテ	20	16	38	14	23	16	10	6	20	21	33	12	15	38	31	3	14	13	22	9	13	31	33	30	31	41	30	38	12	38	21	22	25	32	26	28	3417
25	ウォード・バートン	1	13	21	7	31	25	43	14	15	18	30 *	42	37	33	42	40	9	41	1	14	30	20	29	37	6	8	38	43	43	10	33	5*	16	40	19	12	3362
26	ジェレミー・メイフィールド	39	29	2	23	16	14	18	11	36	38	5	39	35	36	36	28	13	34	19	38	39	15	16	25	20	10	24	20	9	20	28	28	27	21	25	33	3309
27	ジミー・スペンサー	DNQ	20	10	26	37	2	8	21	17	27	10	25	23	21	28	36	4	32	11	32	31	DNQ	34	8	18	42	15	35	24	21	32	24	30	31	23	42	3187
28	ジョン・アンドレッティ	37	15	36	36	22	34	22	42	38	24	20	15	32	31	23	10	24	22	25	23	26	11	20	19	42	29	22	29	14	18	23	13	43	18	14	39	3161
29	ジョニー・ベンソン	10	23	32	27	33	39	13	19	39	15				20	6	16	43			30	37	25	8	12	34	35	4	10	23	40	18	2	23	1	16	13	3132
30	ケン・シュレーダー	26	35	26	24	35	22	34	36	24	43	15	18	36	16	25	38	25	40	24	20	14	28	14	14	26	26	13	22	28	41	31	26	42	22	37	27	2954
31	マイク・スキナー	23	36	34	28	20	23	12	25	23	31	28	24	22	37	30	12	37	23	38	29	36	40	28	29	38	22	43	19	32	28	24	33	26	6	24	36	2886
32	ボビー・ハミルトン	32	9	43	29	13	28	31	27	22	30	17	23	9	27	37	31	16	15	26	19	23	19	23	11	23						27	25	35	38	29	10	2832
33	スティーブ・パーク					39	24	20	24	34	22	34	38	39	23	32	23	34	27	32	43	7	39	41	26	36	11	29	26	30	6	15	16	15	24	21	17	2694
34	ジョー・ネメチェク	40	33	19	25	17	43				25	12	30	43	41	29	18	36	33	41	24	20	38	35	27	21	25	32	23	4	39	40	41	2	28	33	2*	2682
35	ケイシー・アトウッド	35	39	41	32	26	18	35	38	26	28	22	17	14	11	39	21	20	28	36	28	38	27	42	18	28	24	34	32	42	34	30	21	38	29		37	2621
36	ブレット・ボディン	16	30	35	38	38	36	38	26	13	23	19	27	34	24	34	24	38	30	27	33	42	32	38	32	39	20	36	DNQ	DNQ	29	26	38	34	36	DNQ	DNQ	2276
37	ジェリー・ナドー	28	25	15	30	18	8	32	39	32	26	41	28	27			34		37	18	36	24	26	32	21	41	27	28	42	27	24	13						2250
38	トッド・ボディン	31	32	29										18	18		26	7	26	6		34	8	26	43	33	5	42	40	34	23	37	30	41	42	22	QL	1987
39	ケニー・ウォレス	30	10	27	22				32	21								42	29			32	36			25	14	18	27	16	33	25		36	13	11	23	1868
40	ハット・ストリックリン	DNQ	27	24	43	32	35	27	15	11	40	16	22	26	22	17	33	26	36	31	31	17		36	38													1781
41	マイク・ウォレス	21	38							42								41	38		39	43		40	10	32	12	31	28	19	35	17	27	31	43	28	11	1551
42	ステイシー・コンプトン	27	43	39	31	27	38	19	18	27	41	26	37	24	28	35	DNQ	18	35	30				30							22	42						1527
43	ジェフ・ボディン	3								12						19		10		43	34	40					38				DNQ		39	DNQ			32	803
44	スティーブ・グリッソム									25	33	8	32	25	26	40			31	28													40					769
45	ハーミー・サドラー	DNQ					32		29		DNQ	18	と	DNQ	29										DNQ		23	37				41	35		41		DNQ	688
46	ジェイミー・マクマリー																														26	1*		7	15	40	22	679
47	リック・マスト	DNQ	34	40	33	24	33	29	37	DNQ	32	35																										576
48	グレッグ・ビッフル	DNQ									13													DNQ			33	27	33	36				DNQ	25		25	570
49	バックショット・ジョーンズ	DNQ	41	23	12	19	40	26	33																									DNQ				559
50	テッド・マスグレイブ																					21				27							29	28		DNQ	16	452
51	トニー・レインズ													31					DNQ			DNQ		43		35			31	41				29	DNQ	43	DNQ	382
52	ショーナ・ロビンソン （右）	24		42	34	42		36		DNQ	42							40																				361
53	デリック・コープ			DNQ									DNQ	DNQ		38					35	DNQ		37	41									37		38	34	361
54	フランク・キンメル							33	40	35		42	26		43																			DNQ				292
55	モーガン・シェパード														と				40	42					DNQ	43		41	DNQ	40	DNQ		DNQ			DNQ		202
56	スコット・ウィマー																		DNQ			DNQ			40				DNQ		17	DNQ		DNQ		42		192
57	ジャック・スプレーグ												と																	35		DNQ		DNQ	35	DNQ	30	189
58	ロン・ホーナデイ・ジュニア				DNQ			DNQ					36						DNQ			DNQ									32	DNQ		DNQ	DNQ	36	と	177
59	ボリス・サイード																41						13														DNQ	164
60	PJジョーンズ																					DNQ	4															160
61	スコット・プルエット																						6															150
62	ケビン・ルページ												43															40	36									132
63	ジェイソン・レフラー																																			31	35	128
64	マイク・ブリス																																14					121
65	ティム・ソーター																								DNQ		37		34						DNQ			113
66	ディック・トリクル		DNQ		42		42			DNQ				42																								111
67	ロバート・プレスリー	22																													DNQ							97
68	トム・ヒューバート																						24															91
69	ロン・フェローズ																25																					88
70	ジェイ・ソーター							37																							43							86
71	スチュアート・カービー																		43			DNQ								37								86
72	福山英夫																												39				43		DNQ			80
73	カーク・シェルマーダイン	DNQ											と						DNQ	42	41									DNQ		DNQ	DNQ		と			77
74	ランス・フーパー																								31											と		70
75	アンディ・ヒレンバーグ					43			43																													68
76	ジム・イングルブライト																32																					67
77	チャド・リトル										DNQ		DNQ	33																								64
78	ハンク・パーカー・ジュニア																																		33			64
79	カール・ロング （右）	DNQ	DNQ		DNQ								DNQ	と	42						DNQ				DNQ	DNQ	DNQ	DNQ		DNQ		DNQ	DNQ	39	DNQ		DNQ	46
80	ジェイソン・スモール															41																						40
81	クリスチャン・フィッティパルディ																																			41		40
82	デイブ・マーシス	42																																				37
83	オースティン・キャメロン																42						DNQ															37
84	ジョー・ヴァーデ																						42															37
85	ランディ・レンフロウ		DNQ						DNQ			43	DNQ	DNQ																								34
86	ゲイリー・ブラッドベリー															43																						34
87	ジェイソン・ヘドルスキー																															43						34
88	ノーム・ベニング	DNQ
89	ドウェイン・レイク	DNQ
90	ボビー・ガーハート	DNQ								DNQ
91	ブレンダン・ゴーガン										DNQ
92	ケビン・グラブ											DNQ
93	ブランドン・アッシュ																DNQ
94	エド・ベリアー																	DNQ
95	ジム・ソーター																					DNQ
96	シェーン・ルイス																						DNQ
97	ジャスティン・ベル																						DNQ
98	ケリー・アーンハート																														DNQ	DNQ		DNQ
99	ブライアン・ローズ																																DNQ
100	ライアン・マクグリン																																DNQ
101	ジェリー・ロバートソン																																			DNQ
102	ジェフ・ジェファーソン																																			DNQ
103	デビッド・グリーン																																				DNQ
104	マイク・ハーモン																																			と	DNQ
105	デニス・セッツァー																			QL
ポス	ドライバ	日	車	LVS	アトランタ	ダール	BRI	テックス	3月	タル	カル	RCH	CLT	ドブ	有色人種	母子保健	息子	日	チ	NHA	有色人種	インド	GLN	母子保健	BRI	ダール	RCH	NHA	ドブ	カン	タル	CLT	3月	アトランタ	車	フォー	ホム	ポイント

新人王

ジミー・ジョンソンは、より多くの勝利数、ジェフ・ゴードンというチームメイト/指導者、そしてポイントの順位が高かったため、新人王の最有力候補でした。しかし、最終的にはライバルのライアン・ニューマンが勝者に選ばれました。ニューマンの1勝は、ジョンソンの記録タイの3勝と一時はチャンピオンシップの順位をリードしたことに比べれば控えめに思えましたが、ニューマンはポールポジションの記録を更新しました。ルーキーポイントシステムはチャンピオンシップシステムとは別であり、ドライバーのベスト15フィニッシュのみが賞にカウントされました。チャンピオンシップポイントではジョンソンの方が好成績でしたが、ニューマンのベスト15フィニッシュはジョンソンを上回りました。賞に立候補した他のレーサーであるショーナ・ロビンソンとカール・ロングは、資格を維持するのに十分なレースを走れませんでした。

参照

• 2002 NASCAR ブッシュシリーズ
• 2002 NASCAR クラフツマン トラック シリーズ
• 2002 ARCA Re/Maxシリーズ
• 2002 NASCAR グッディーズ・ダッシュ・シリーズ

参考文献

1. 「Standings: 2002 Manufacturer Standings」NASCAR ; Turner Sports and Entertainment Digital Network . 2009年9月22日閲覧。
2. 「エンジンは週末中持ちこたえなければならない」インディアナポリス・スター、2001年10月15日、32ページ。2018年8月22日閲覧– Newspapers.com経由。
3. 「シボレー、SAVEの認知度向上のため、NASCARのイベントにSAVEを招待」。Students Against Violence. 2009年9月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年2月12日閲覧。
4. Jenkins, Chris (2002年9月19日). 「日本人ドライバー、初優勝を目指す」USA Today . 2013年6月5日閲覧。