2004年フォーミュラBMWアジアシーズン

2004年 フォーミュラBMWアジアシーズン

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2004年のフォーミュラBMWアジアシーズンは、チーム・メリタス所属の香港出身マーキー・リーが優勝しました。リーは250ポイントでシーズンを終え、24歳のBMWジュニアドライバー、ユー・キョンオクとルーキーカップ優勝者のメディ・ベナーニがそれぞれ124ポイントで続きました。リーは、その並外れた功績を称えられ、チーム・ロズベルグF3チームによる3日間のテスト参加という特別な賞も獲得しました。 ^[1]

予選ラップ中のチャンピオン、マーキー・リー。

ハンス・リンはベルグラビア・モータースポーツで総合4位に終わった。

チームとドライバー

すべての車はBMWエンジンを搭載したMygale FB02シャーシでした。

チーム いいえ ドライバ クラス ラウンド ミナルディ・チーム・アジア 2 ダド・ペナ 全て 3 タイソン・サイ 全て 4 ロバート・ブーギー R 全て 5 モレノ・ソエプラプト G 1～4、6 27 マーク・ゴダード 5 チームE-Rain 6 ハン・ハン R 全て 7 イ・グクヒョン G 7 12 ギャビー・デラ・メルセド R 3～4 33 アオ・チホン G 6 61 ユ・キョンゴク 全て 62 カルシャナ・ディサナヤケ G 1 68 マイケル・ティン G 5 86 6 ベルグレイヴィア・モータースポーツ 21 サルマン・アル・ハリファ 全て 22 モハメッド・アル・バハルナ 全て 23 ハマド・アル・ファルダン R 全て 24 メフディ・ベナニ R 1 88 ハンス・リン・ポー・ヘン 全て チームメリタス 8 チン・ツァー・ジン G 2 11 ニック・イルワン ニック・イザニ R 全て 24 メフディ・ベナニ R 2～7 38 マーシー・リー 全て 15 トビア・キッパー G 6 52 マーク・パターソン G 6 77 クオ・チアミン G 2 チームTECフィリピン 12 ギャビー・デラ・メルセド R 1～2 アルトとオートスポーツ 19 メーカシット ウェラポラス R 1～3 20 實川徹 1～2 サンミゲル MP ターボ 33 マイク・ポテンチャーノ G 3

アイコン クラス R ルーキーカップ G ゲストドライバーはポイントを獲得できません

レース

ラウンド		回路	日付	ポールポジション	最速ラップ	優勝ドライバー	優勝チーム	勝利した新人
1	R1	バーレーン国際サーキット	4月3日	マーシー・リー	マーシー・リー	マーシー・リー	チームメリタス	メフディ・ベナニ
	R2		4月4日	モレノ・ソエプラプト	メーカシット ウェラポラス	マーシー・リー	チームメリタス	メフディ・ベナニ
2	R1	セパン・インターナショナル・サーキット	6月19日	ハンス・リン・ポー・ヘン	データなし	マーシー・リー	チームメリタス	ハマド・アル・ファルダン
	R2			マーシー・リー	データなし	マーシー・リー	チームメリタス	メフディ・ベナニ
3	R1	ビラサーキット	7月10日	マーシー・リー	データなし	マーシー・リー	チームメリタス	メフディ・ベナニ
	R2		7月11日	ハンス・リン・ポー・ヘン	データなし	マーシー・リー	チームメリタス	メフディ・ベナニ
4	R1	ゴールデンポートパークサーキット	8月15日	マーシー・リー	メフディ・ベナニ	マーシー・リー	チームメリタス	メフディ・ベナニ
	R2		8月16日	マーシー・リー	ハンス・リン・ポー・ヘン	ハンス・リン・ポー・ヘン	ベルグレイヴィア・モータースポーツ	メフディ・ベナニ
5	R1	オートポリス	9月4日	マーシー・リー	マーシー・リー	マーシー・リー	チームメリタス	メフディ・ベナニ
	R2		9月5日	マーシー・リー	マーシー・リー	マーシー・リー	チームメリタス	メフディ・ベナニ
6	R1	上海国際サーキット	9月25日	マーシー・リー	タイソン・サイ	マーシー・リー	チームメリタス	ハマド・アル・ファルダン
	R2		9月26日	マーシー・リー	メフディ・ベナニ	モレノ・ソエプラプト	ミナルディ・チーム・アジア	ニック・イルワン ニック・イザニ
7	R1	太白レーシングパーク	10月16日	マーシー・リー	ハマド・アル・ファルダン	マーシー・リー	チームメリタス	ハマド・アル・ファルダン
	R2		10月17日	マーシー・リー	マーシー・リー	マーシー・リー	チームメリタス	メフディ・ベナニ

順位表

ポイントは次のように付与されました。

位置	1位	2位	3位	4番目	5番目	6番目	7日	8日	9日	10日
ポイント	20	15	12	10	8	6	4	3	2	1

ドライバーズチャンピオンシップ

ポス ドライバ BHR 9月 BIR ベイ オーストラリア シック テア ポイント 1 マーシー・リー 1 1 1 1 1 1 1 4 1 1 1 レト 1 1 250 2 ユ・キョンゴク 2 3 2 3 2 4 3 10 7 6 10 3 7 レト 124 3 メフディ・ベナニ 5 5 レト 2 3 3 5 2 5 3 レト 4 12 3 124 4 ハンス・リン・ポー・ヘン 3 6 レト 14 4 2 2 1 3 レト 9 レト 3 2 120 5 タイソン・サイ レト 2 3 4 6 11 9 レト 2 2 3 12 4 5 108 6 サルマン・アル・ハリファ 9 9 7 9 5 5 4 3 6 10 レト 5 5 6 84 7 ダド・ペナ 6 4 5 5 8 16 10 5 4 12 5 6 6 レト 83 8 ハマド・アル・ファルダン レト 13 6 6 レト 8 6 レト レト 4 2 7 2 4 80 9 ニック・イルワン ニック・イザニ 11 14 12 11 12 14 7 6 8 11 レト 2 10 7 42 10 ロバート・ブーギー 10 7 11 10 9 10 12 8 12 5 6 DSQ 9 8 39 11 ハン・ハン 7 10 9 レト 14 9 13 9 10 7 7 10 11 9 32 12 モハメッド・アル・バハルナ 12 11 10 8 レト 7 8 レト 9 8 8 8 8 10 32 13 メーカシット ウェラポラス 8 8 14 13 10 12 9 14 實川徹 14 12 8 レト 4 15 ギャビー・デラ・メルセド 13 16 16 15 13 15 14 11 1 ゲストドライバーはポイントを獲得できません – モレノ・ソエプラプト 4 レト 4 7 7 6 11 7 4 1 – – マイク・ポテンチャーノ 11 13 – – マイケル・ティン 11 9 レト 14 – – マーク・パターソン 11 9 – – アオ・チホン 13 11 – – チン・ツァー・ジン 13 12 – – トビア・キッパー 12 13 – – イ・グクヒョン 13 レト – – カルシャナ・ディサナヤケ レト 15 – – クオ・チアミン 15 レト – – マーク・ゴダード レト レト – ポス ドライバ BHR 9月 BIR ベイ オーストラリア シック テア ポイント

色 結果 金 勝者 銀 2位 ブロンズ 3位 緑 ポイント分類 青 非ポイント分類 非分類仕上げ（NC） 紫 退役、非分類（Ret） 赤 資格なし（DNQ） 事前資格を取得できませんでした（DNPQ） 黒 失格（DSQ） 白 開始しませんでした（DNS） 撤退（WD） レース中止（C） 空白 練習しなかった（DNP） 到着しなかった（DNA） 除外（EX） 太字 – ポール 斜体 – 最速ラップ

ルーキーカップ

ポス	ドライバ	BHR		9月		BIR		ベイ		オーストラリア		シック		テア		ポイント
1	メフディ・ベナニ	1	1	レト	1	1	1	1	1	1	1	レト	2	5	1	223
2	ロバート・ブーギー	4	2	3	3	2	4	4	3	4	3	2	DSQ	2	4	168
3	ハマド・アル・ファルダン	レト	5	1	2	レト	2	2	レト	レト	2	1	3	1	2	155
4	ニック・イルワン ニック・イザニ	5	6	4	4	4	6	3	2	2	5	レト	1	3	3	144
5	ハン・ハン	2	4	2	レト	6	3	5	4	3	4	3	4	4	5	138
6	メーカシット ウェラポラス	3	3	5	5	3	5									60
7	ギャビー・デラ・メルセド	6	7	6	6	5	7	6	5							48

参考文献

1. Formula BMW Asia – Round 14 – Taebaek – Race BMW Group Press Archive . 2004年10月17日. 2012年6月28日閲覧。

外部リンク

• BMWグループのフォーミュラBMWアジアに関するプレスリリース
• BMWモータースポーツ.com