2012年オーストラリアGT選手権は、 FIAのGT3競技会で承認されたか、CAMSによってオーストラリアGTとして承認されたGTスタイルのクローズドプロダクションベースのスポーツカーが参加できるCAMS公認の全国モーターレース選手権でした。[1]
これは第 16 回オーストラリア GT 選手権であり、複数イベントの選手権で争われる 12 回目の、そして 2005 年にタイトルが復活して以来争われる 8 回目のものであった。
2012年にはシリーズのオーナーが変わり、2011年シーズンの終わり頃にベテランGTレーサーのトニー・クインがシリーズを引き継ぎました。
チャンピオンシップはポルシェ 911 GT3-Rを駆るクラーク・クインが優勝しました。
部門
2011年に3部門から2部門に統合された後、2012年のシリーズでは車両の適格性と仕様に基づいて4部門に拡大されました。[1]
- GT選手権 – FIA GT3仕様車[2]
- GTトロフィー - 旧仕様のFIA GT3車両向け[2]
- GTチャレンジ - GT選手権とトロフィー部門に該当しなくなった車両向け[2]
- GTスポーツ - GT4仕様車用[2]
チームとドライバー
以下のチームとドライバーが 2012 年オーストラリア GT 選手権に出場しました。
| ドライバ | コ・ドライバー | チーム | いいえ。 | 車両 |
|---|---|---|---|---|
| GT選手権 | ||||
.svg/1280px-Flag_of_Australia_(converted).svg.png) マーク・エディ
|
ウォーレン・ラフ
|
1 | アウディ R8 LMS | |
| ネイサン・ティンクラー
|
ハンターモータースポーツ | 3 | ポルシェ997 GT3-R | |
| ケビン・ウィークス
|
スティーブ・オーウェン
|
スパロックレーシング | 5 | フォードGT |
| ロッドサーモン
|
6 | アウディ R8 LMS | ||
| マーティン・ワッグ
|
エグルストン・モータースポーツ | 7 | アストンマーティン DBRS9 | |
| ピーター・エドワーズ
|
 アラン・シモンセン ジョン・ボウ ジョニー・リード
|
マラネロ・モータースポーツ | 8 88 |
フェラーリ458 GT3 |
| ニック・オハロラン
|
アラン・シモンセン キャメロン・マッコンビル
|
マラネロ・モータースポーツ | 8 | フェラーリ458 GT3 |
| ニール・マストン
|
エクスカリバー・レーシング | 9 | ポルシェ997 GT3-R | |
 トニー・クイン
|
VIPペットフーズレーシング | 11 | フェラーリ 458 GT3 モスラー MT900 GT3 | |
| クラーク・クイン
|
VIPペットフーズレーシング | 12 | ポルシェ997 GT3-R | |
| ピーター・コンロイ
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ジェームズ・ウィンスロー
|
ピーター・コンロイ・モータースポーツ | 14 | アウディ R8 LMS |
| アッシュ・サマディ
|
ディーン・グラント
|
チームASR | 22 | ランボルギーニ ガヤルド モスラー MT900 GT3 |
| ロジャー・ラゴ
|
デビッド・ラッセル
|
JBS | 23 | ランボルギーニ・ガヤルド |
| ジム・マノリオス
|
ロッド・ウィルソン
|
トロフェオモータースポーツ | 29 | シボレー コルベット Z06 GT3R |
| ベン・エグルストン
|
エグルストン・モータースポーツ | 38 | アストンマーティン DBRS9 | |
| トニー・デフェリス[3]
|
レナート・ロベルト[3]
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デフェリチェ・ホームズ | 49 | フェラーリ458 GT3 |
ジェームズ・ブロック マロ・エンゲル トーマス・イェーガー ベルント・シュナイダー
|
エレバス・レーシング | 62 | メルセデス・ベンツ SLS AMG モスラー MT900 GT3 | |
| ピーター・ハケット
|
エレバス・レーシング | 63 | メルセデス・ベンツ SLS AMG | |
| ポール・モリス
|
ポールモリスモータースポーツ | 67 | アストンマーティン DBRS9 | |
| ジョン・ブリッグス
|
ブリッグス・モータースポーツ | 70 | モスラー MT900 GT3 アウディ R8 LMS | |
| グレッグ・クリック
|
75 | ダッジ・バイパー・コンペティション | ||
| GTトロフィー | ||||
| アンドリュー・タプリン
|
スパロックレーシング | 2 | ランボルギーニ・ガヤルド | |
| イアン・パーマー
|
パーマープロモーションズ | 20 | ダッジ・バイパー | |
| ジョーダン・オームズビー
|
61 | ポルシェ997 GT3カップ | ||
| ディーン・クツミディス
|
アンドリュー・マッキネス
|
71 | ランボルギーニ・ガヤルド | |
| GTチャレンジ | ||||
| スティーブン・グローブ
|
4 | ポルシェ997 GT3カップ | ||
 ジャッキー・ヤン
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ULX110 カスタムブレンドオイル | 13 | フェラーリ360チャレンジ | |
| キース・ウォン
|
キアン・クアン・ウォン
|
ULX110 カスタムブレンドオイル | 15 | ポルシェ996 GT3-R |
| ピーター・ボイラン
|
ボイラングループ | 21 | ポルシェ997 GT3カップ | |
| ブレンドン・クック
|
マット・キングスリー
|
マケルリア・レーシング | 25 | ポルシェ997 GT3カップ |
| ジョン・モディスタック
|
26 | ポルシェ997 GT3カップ | ||
| ブレントン・グリゴル
|
キャメロン・ウェアリング
|
69 | フェラーリ360チャレンジ | |
| ジャン・ジナダサ
|
77 | ポルシェ997 GT3カップ | ||
| GTスポーツ | ||||
| グラハム・ラスティ
|
ダレル・ディクソン
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G&Dホイール | 24 | 日産 GT-R R35 |
| ダレン・ベリー
|
ポール・ストーケル キース・カッスルケ
|
ウィリアムズ・レース・サービス | 50 | ジネッタG50 HC |
| マイケル・ホーヴィー
|
ES オーストラリア | 73 | ジネッタG50 | |
レースカレンダー
チャンピオンシップは7ラウンドのシリーズで争われた。[4]
| 通り | 回路 | 場所 / 州 | 日付 | 勝者 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GT選手権 | GTトロフィー | GTチャレンジ | GTスポーツ | ||||
| 1 | アデレード・ストリート・サーキット[5] | アデレード、南オーストラリア州 | 3月1～4日 | クラーク・クイン | ジョーダン・オームズビー | ジャン・ジナダサ | ダレン・ベリー |
| 2 | フィリップアイランドグランプリサーキット[6] | フィリップ島、ビクトリア州 | 5月25～27日 | グレッグ・クリック | アンドリュー・タプリン | ジャン・ジナダサ | ダレン・ベリー |
| 3 | ウィントン・モーター・レースウェイ | ベナラ、ビクトリア州[7] | 6月22～24日 | ピーター・ハケット | アンドリュー・タプリン | ピーター・ボイラン | エントリーなし |
| 4 | シドニーモータースポーツパーク | シドニー、ニューサウスウェールズ州 | 7月13～15日 | ピーター・ハケット | コウツォミディス学部長 アンドリュー・マキネス |
ジャン・ジナダサ | グラハム・ラスティ |
| 5 | フィリップアイランドグランプリサーキット | フィリップ島、ビクトリア州 | 9月21～23日 | マロ・エンゲル | コウツォミディス学部長 アンドリュー・マキネス |
ロブ・ナイト マーカス・マーシャル |
エントリーなし |
| 6 | サーファーズパラダイスストリートサーキット | サーファーズパラダイス、クイーンズランド州 | 10月19～21日 | クラーク・クイン | コウツォミディス学部長 アンドリュー・マキネス |
マイケル・アーモンド | ダレン・ベリー |
| 7 | ホームブッシュストリートサーキット | シドニー、ニューサウスウェールズ州 | 11月30日～12月2日 | ベルント・シュナイダー | コウツォミディス学部長 アンドリュー・マキネス |
スコット・テイラー | エントリーなし |
ポイントシステム
各予選セッションおよび各ラウンドの各レースにおいて、以下の表に従って各部門のポイントが付与されました。ポイントは、順位ではなく、各部門での順位に基づいて付与されました。[1]
| 位置 | 1位 | 2位 | 3位 | 4番目 | 5番目 | 6番目 | 7日 | 8日 | 9日 | その他の 完走者 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 予選 | 10 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | |
| レース | 16 | 12 | 9 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
選手権の結果
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2012年オーストラリアツーリストトロフィー
2012年のオーストラリアン・ツーリスト・トロフィーは、オーストラリアモータースポーツ連盟によって、オーストラリアGT選手権のフィリップアイランドとシドニー・モータースポーツパークのラウンドで最高ポイントを獲得したドライバーに 授与されました。 [12]第23回オーストラリアン・ツーリスト・トロフィーとなったこのタイトルは、[12]メルセデス・ベンツSLS AMG GT3を駆るピーター・ハケットが獲得しました。[12]
参考文献
- ^ abc 2012 オーストラリア GT 選手権 競技および技術規則、www.camsmanual.com.au、web.archive.org にアーカイブ
- ^ abcd Australian GTについて、www.australiangt.com.au、web.archive.orgにアーカイブされています
- ^ ab オーストラリアGT選手権（フィリップアイランド）：土曜日のレース、2012年9月22日、www.ausmotive.com、web.archive.orgにアーカイブ
- ^ Australian GT Events Archived 15 February 2012 at the Wayback Machine Retrieved from www.australiangt.com.au on 4 March 2012
- ^ 「Adelaide Parklands Circuit 04/03/2012 2012 Clipsal 500 Adelaide」. National Software. 2012年3月4日. 2012年3月4日閲覧。
- ^ 「フィリップアイランドグランプリサーキット 2012年5月27日 2012年シャノンズナショナルズモーターレーシングチャンピオンシップ – ラウンド3」ナショナルソフトウェア、2012年5月27日。 2012年5月31日閲覧。
- ^ 「Winton Motor Raceway 24/06/2012 2012 Shannons Nationals Motor Racing Championship – Round 4」ナショナル・ソフトウェア、2012年6月22日。 2012年7月1日閲覧。
- ^ abc GT Championship、www.australiangt.com.au、web.archive.orgにアーカイブ
- ^ abc GT Trophy、www.australiangt.com.au、web.archive.org にアーカイブ
- ^ abc GT Challenge、www.australiangt.com.au、web.archive.orgにアーカイブ
- ^ abc GT Sports、www.australiangt.com.au、web.archive.orgにアーカイブ
- ^ abc Australian Titles、2015 CAMS Manual of Motor Sport、web.archive.orgにアーカイブ
外部リンク
- www.australiangt.com.au、2013年1月14日現在web.archive.orgにアーカイブ
- ナットソフトレース結果
