2023 ドレクスラー・オートモーティブ・フォーミュラカップ

2023年のドレクスラー・オートモーティブ・フォーミュラカップは、オーストリア・フォーミュラ3カップの第42シーズンであり、ドレクスラー・オートモーティブがシリーズのタイトルスポンサーを引き継いでから5シーズン目であった。[1]

2023年シーズンは、ヨーロッパ各地で8回のレースウィークエンドにわたって開催されました。[2] 3月にムジェロ・サーキットで開幕し、10月に同サーキットで終了しました。ムジェロ、イモラ、レッドブル・リンク、スパの各ラウンドは、F2000イタリアン・フォーミュラ・トロフィーと共通グリッドとなりました。

フランツ・ヴェス・レーシングのベンジャミン・ベルタがフォーミュラ3カップのタイトルを獲得しました。ジョー・ツェラー・レーシングのマルセル・トブラーがフォーミュラ3トロフィーのタイトルを獲得しました。ASDルオーテ・スコペルテMのファビオ・トゥルチェットがフォーミュラ・ライトカップのタイトルを獲得しました。

チームとドライバー

チームとドライバーはフォーミュラ3またはフォーミュラライトカップに出場した。フォーミュラ3のエントリーはカップクラスとトロフィークラスに分かれていた。[3]

フォーミュラ3カップエントリー

チーム いいえ。 ドライバ エンジン ラウンド
オーストリア フランツ・ヴェス・レーシング 1 ハンガリーベンジャミン・ベルタ ダラーラ F316 メルセデス 全て
19 アイルランド共和国キアン・キャリー ダラーラ F318 メルセデス 6
イタリアピュアスポーツ 8 イタリアディノ・ラセロ ダラーラ 320 メルセデス 1~2、4
12 スイスクリストフ・レーダーマン ダラーラ F309 フォルクスワーゲン 4~5
14 イタリアアンドレア・ベナリ ダラーラ F309 VW シュピース 1~2、4~5、8
日本野田レーシング 10 日本 野田樹樹 ダラーラ 320 スピエス 1~2、4~8
スイス ジョー・ゼラー・レーシング 11 スイスクルト・ベーレン ダラーラ F316 メルセデス 5~6、8
44 スイス サンドロ・ツェラー ダラーラ F316 メルセデス 全て
イタリアワンスポーツパフォーマンス 21 イタリアアレッサンドロ・ブラカレンテ ダラーラ F317 フォルクスワーゲン 1
23 イタリアマルコ・マロッタ ダラーラ F312 フォルクスワーゲン 5
イタリアTVSモータースポーツ 23 イタリアエンツォ・ステンテラ ダラーラ 320 メルセデス 1~2、4、8
ドイツレンシュポルト・ウォッチャー 24 カナダビクター・スミアレク ダラーラ F308 フィアット 5~6、8
イタリアベルスピード 27 イタリアパトリック・ベレッツァ ダラーラF300 フィアット 1~2、5、8
イタリアチーム・ペレゴ 46 イタリアリカルド・ペレーゴ ダラーラ F317 フォルクスワーゲン 1~2、4~5、8
ハンガリーマジャール・レーシング・チーム ハンガリーヤノス・マジャル タトゥースFM ホンダ 3~4、7
イタリアHTパワートレイン 51 イタリアベルナルド・ペレグリーニ ダラーラ 320 メルセデス 1~2、4~5、8
イタリアイタリアでのレース 75 イタリアメイ・シビ ダラーラ F308 フォルクスワーゲン 4~5、8
イタリアGモータースポーツ 131 イタリアフランチェスコ・ガリ ダラーラ 320 メルセデス 1~2、4~5、8
出典: [4] [5] [6] [7] [8]

フォーミュラ3トロフィーエントリー

チーム いいえ。 ドライバ エンジン ラウンド
スイス ジョー・ゼラー・レーシング 2 スイスウルス・リュッティマン ダラーラ F306 フォルクスワーゲン 4~6
3 スイスマルセル・トブラー ダラーラ F308 メルセデス 2、4~6
オーストリア フランツ・ヴェス・レーシング 4 スイストーマス・アムウェグ ダラーラ F309 フォルクスワーゲン 4
5 スイストーマス・アレガー ダラーラ F309 フォルクスワーゲン 5
ドイツマクシミリアン・マリノフスキー 6
9 イタリアルカ・イアンナコーネ ダラーラ F308 メルセデス 1、3~4、7~8
95 チェコ共和国トム・ベックハウザー ダラーラ F309 フォルクスワーゲン 3
98 チェコ共和国ヴァーツラフ・サファル ダラーラ F309 フォルクスワーゲン 7~8
オーストリアチーム・ホフマン・レーシング 4 オーストラリアロバート・ロウ ダラーラ F312 トヨタ 5
ドイツダニー・ルデラー 8
26 ドイツアンドレ・ペトロポロス ダラーラ F316 オペル 6~7
チェコ共和国SAPEモータースポーツ 6 チェコ共和国ヴァーツラフ・ラウスマン ダラーラ F317 トヨタ 4、6~7
イタリアファコンディーニ・レーシング イタリアエンリコ・ミラニ ダラーラ F308 フィアット 2、5
36 イタリアフランチェスコ・ソルファローリ ダラーラ F317 トヨタ 1~2、5、8
ドイツチームスピードセンター 7 ドイツクリスチャン・ツェラー ダラーラ F312 オペル 5
12 ドイツフィリップ・トッテンハウプト ダラーラ F317 トヨタ 5
180 フランスパトリック・ハームス ダラーラ F308 トヨタ 5
199 スイストーマス・ゼルトナー ダラーラ F317 トヨタ 5
イタリアチーム・トラモンティ・コルセ 11 イタリアカルミネ・タンクレディ ダラーラ F308 トヨタ 1~2
イタリアリビングKC 12 イタリアウンベルト・ヴァリオ ダラーラ F308 トヨタ 2、5
イタリアツイスターイタリア 13 イタリアセルジオ・テリーニ ダラーラ F308 フィアット 1~2、4
フランスネリ・オートスポーツ 18 フランスジャン=リュック・ネリ ダラーラ F311 フィアット 8
30 フランスセバスチャン・バンシュロー ダラーラ F308 フィアット 8
イタリアBMGレーシング 28 イタリアジョルジョ・ベルト ダラーラ F308 フィアット 1~2
フランススッド・モータースポーツ 33 イタリアサルヴァトーレ・マリナロ ダラーラ F310 フィアット 1~2、8
85 イタリアダニエレ・シアーノ ダラーラ F308 フィアット 1
イタリアチーム・オートモービル・トリコロール 39 イタリアエドアルド・ボナノミ ダラーラ F312 メルセデス 1~2、5
イタリアナンニーニ・レーシング 42 イタリアダヴィデ・ペデッティ ダラーラ トヨタ 6、8
81 イタリアマルコ・ファルチ ダラーラ F317 トヨタ 1~2
イタリアジャンカルロ・ペデッティ 6、8
チェコ共和国チャブルモータースポーツ 54 チェコ共和国トマーシュ・チャブル ダラーラ F308 無限-ホンダ 8
イタリアイタリアでのレース 75 イスラエルメイ・シビ ダラーラ F314 トヨタ 6
イタリアエモーションモータースポーツ 83 イタリアダニエレ・ラドリッツァーニ ダラーラ F317 トヨタ 1~2
アイルランド共和国VSレーシング 99 アイルランド共和国ティム・バックリー ダラーラ F302 トヨタ 5
出典: [4] [5] [6] [7] [8]

フォーミュラライトカップエントリー

チーム いいえ。 ドライバ エンジン ラウンド
イタリアヴィオラフォーミュラレーシング 2 イタリアローレンス・バレストリーニ タトゥースFR2.0 ルノー 4
オーストリアチーム・ホフマン・レーシング 4 オーストラリアロバート・ロウ タトゥースFR2.0 ルノー 6
ドイツウォルター・ステディング タトゥースFR2.0 ルノー 7
122 オーストリアノーバート・グロアー博士 タトゥースFR2.0 ルノー 4~8
ドイツチームスピードセンター 8 ドイツデニス・ヒューブル タトゥースFR2.0 ルノー 6
ドイツアンドレアス・スタマン 32 ドイツアンドレアス・スタマン タトゥースFR2.0 ルノー 5
イタリアPLMレーシング 29 イタリアステファノ・パルミエリ タトゥースFR2.0 ルノー 4、8
イタリアASD ルート スコープルテ M. 34 イタリアセルジオ・コンティ タトゥス F4-T014 アバルト 5、8
79 イタリアファビオ・トゥルチェット タトゥースFR2.0 ルノー 1~2、4、8
イタリアパドヴィアーニ・コルセ ASD 89 イタリアシモーネ・パドヴィアーニ タトゥースFR2.0 ルノー 2、8
オーストリア フランツ・ヴェス・レーシング 125 アメリカ合衆国 ロバート・シスカ タトゥースFR2.0 ルノー 2~3、7
ドイツシュヴァルツェ・モータースポーツ 163 ドイツファルク・シュヴァルツェ タトゥースFR2.0 ルノー 7
スイス ジョー・ゼラー・レーシング 717 スイスステファン・グレイザー タトゥースFR2.0 ルノー 7~8
出典: [4] [5] [6] [7] [8]

レースカレンダー

選手権は2022年にサーキットを訪れなかった後、ヴァレルンガではなくスパ・フランコルシャンに戻った。 [9]

R. RN 回路 日付 支持法案 サーキットの位置図
1 1 イタリア ムジェッロ サーキットスカルペリア エ サン ピエーロ 3月25日 F2000 イタリアン・フォーミュラ・トロフィー
24時間シリーズ(ムジェロ12時間レース)
2
2 1 イタリア アウトドローモ エンツォ エ ディーノ フェラーリ(イモラ) 4月22日 TCRイタリアシリーズ
フォーミュラリージョナルヨーロッパ選手権
2 4月23日
3 1 ハンガリー ハンガロリンクモジョロード 4月29日 ESETカップシリーズ
TCR東ヨーロッパ
2 4月30日
4 1 オーストリア レッドブル・リンクシュピールバーグ 5月21日 ESETカップシリーズ
TCR東ヨーロッパ
2
5 1 ベルギー スパ フランコルシャン サーキットスタヴロ 7月8日 スパ サマー クラシックス
スパ 3時間
2 7月9日
6 1 ドイツ ホッケンハイムリンクホッケンハイム 7月29日 ポルシェクラブヒストリックチャレンジ
P9チャレンジ
2
7 1 チェコ共和国 ブルノサーキットブルノ 9月9日 TCR東ヨーロッパ
BOSS GPシリーズ
2 9月10日
8 1 イタリア ムジェッロ サーキットスカルペリア エ サン ピエーロ 10月8日 BOSS GPシリーズ
F2000 イタリアンフォーミュラトロフィー
2

レース結果

R. RN 回路 ポールポジション 最速ラップ F3カップ優勝者 F3トロフィー受賞者 フォーミュラライトカップ優勝者
1 1 イタリア ムジェロサーキット 日本 野田樹樹 イタリアフランチェスコ・ガリ ハンガリーベンジャミン・ベルタ イタリアマルコ・ファルチ イタリアファビオ・トゥルチェット
2 日本 野田樹樹 日本 野田樹樹 日本 野田樹樹 イタリアマルコ・ファルチ イタリアファビオ・トゥルチェット
2 1 イタリア アウトドローモ・エンツォ・エ・ディーノ・フェラーリ ハンガリーベンジャミン・ベルタ ハンガリーベンジャミン・ベルタ ハンガリーベンジャミン・ベルタ イタリアエドアルド・ボナノミ イタリアファビオ・トゥルチェット
2 ハンガリーベンジャミン・ベルタ ハンガリーベンジャミン・ベルタ ハンガリーベンジャミン・ベルタ イタリアエンリコ・ミラニ イタリアファビオ・トゥルチェット
3 1 ハンガリー ハンガロリンク スイス サンドロ・ツェラー スイス サンドロ・ツェラー スイス サンドロ・ツェラー チェコ共和国トム・ベックハウザー アメリカ合衆国 ロバート・シスカ
2 ハンガリーベンジャミン・ベルタ スイス サンドロ・ツェラー スイス サンドロ・ツェラー チェコ共和国トム・ベックハウザー アメリカ合衆国 ロバート・シスカ
4 1 オーストリア レッドブル・リンク ハンガリーベンジャミン・ベルタ ハンガリーベンジャミン・ベルタ ハンガリーベンジャミン・ベルタ スイスマルセル・トブラー オーストリアノーバート・グロアー博士
2 ハンガリーベンジャミン・ベルタ ハンガリーベンジャミン・ベルタ ハンガリーベンジャミン・ベルタ スイスマルセル・トブラー イタリアステファノ・パルミエリ
5 1 ベルギー スパ・フランコルシャン・サーキット 日本 野田樹樹 日本 野田樹樹 日本 野田樹樹 スイスマルセル・トブラー ドイツアンドレアス・スタマン
2 日本 野田樹樹 日本 野田樹樹 日本 野田樹樹 スイスマルセル・トブラー オーストリアノーバート・グロアー博士
6 1 ドイツ ホッケンハイムリンク 日本 野田樹樹 ハンガリーベンジャミン・ベルタ スイスクルト・ベーレン スイスマルセル・トブラー ドイツデニス・ヒューブル
2 日本 野田樹樹 日本 野田樹樹 日本 野田樹樹 スイスマルセル・トブラー オーストラリアロバート・ロウ
7 1 チェコ共和国 ブルノサーキット 日本 野田樹樹 日本 野田樹樹 日本 野田樹樹 チェコ共和国ヴァーツラフ・サファル オーストリアノーバート・グロアー博士
2 日本 野田樹樹 日本 野田樹樹 日本 野田樹樹 チェコ共和国ヴァーツラフ・サファル ドイツウォルター・ステディング
8 1 イタリア ムジェロサーキット イタリアフランチェスコ・ガリ 日本 野田樹樹 イタリアフランチェスコ・ガリ チェコ共和国ヴァーツラフ・サファル イタリアステファノ・パルミエリ
2 イタリアフランチェスコ・ガリ 日本 野田樹樹 日本 野田樹樹 チェコ共和国ヴァーツラフ・サファル イタリアステファノ・パルミエリ

シーズンレポート

前半

シーズンは3月にムジェロ・サーキットで開幕し、 F2000イタリアン・フォーミュラ・トロフィーと合わせて34台のグリッドが組まれたノダ・レーシングジュジュ・ノダは両レースでポールポジションを獲得した。第1レースではハンガリー人のフランツ・ヴェス・レーシングのベンジャミン・ベルタとジョー・ツェラー・レーシングサンドロ・ツェラーに次ぐ3位でフィニッシュし、ベルタに勝利を譲らざるを得なかった。しかし、その日の後半に運が向いてきて、第2レースではHTパワートレインのベルナルド・ペレグリーニとツェラーを抑えて優勝した。F3トロフィーはナニーニ・レーシングのマルコ・ファルチが両レースで優勝し、圧倒的な強さを見せた。フォーミュラ・ライト・カップは1台のみの参戦となり、ASDルオーテ・スコペルテMのファビオ・トゥルチェットが両レースで優勝した。[10]

イモラでの第2ラウンドは、イタリアF2000シリーズと併催された。今回はベルタが予選で2つのポールポジションを獲得し、圧倒的な強さを見せた。彼は2つの圧倒的な勝利でチャンピオンシップリーダーの座を獲得した。第1レースではペレグリーニと野田が表彰台を獲得し、野田は第2レースでグリッド後方から奮闘した。このレースではツェラーがペレグリーニを抑えて再び表彰台に上がった。F3トロフィークラスでは、チーム・オートモービル・トリコローレのエドアルド・ボナノミとファコンディーニ・レーシングのエンリコ・ミラニが優勝を分け合ったが、ランキングリーダーのファルチは両レースとも完走できなかった。フォーミュラ・ライトカップには3台がエントリーしたが、トゥルチェットは無敗を保った。[11]

ハンガロリンクの第3ラウンドにはわずか8台の車が参加した。ツェラーとベルタはポールポジションを分け合ったが、両方のレースでツェラーの方が優れており、レース1ではポールポジションから勝利し、レース2ではベルタをかわして勝利した。マジャール・レーシング・チームのヤノス・マジャールは、唯一の他のF3カップ出場者として両方の表彰台を獲得し、ツェラーはベルタに迫り、欠場したノダを順位で上回った。フランツ・ヴェス・レーシングのトム・ベックホイザーは、チームメイトのルカ・イアンナコーネを抑えてF3トロフィーの両レースで優勝した。フォーミュラ・ライトカップでは、トゥルチェットが欠場したため新しい勝者が生まれ、フランツ・ヴェス・レーシングのロバート・シスカがクラスの唯一の出場者として両レースで優勝した。[12]

シーズン前半はシュピールベルクで終了した。野田が復帰したが、ベルタが最高の調子で予選を制し、両レースで優勝してチャンピオンシップのリードを広げた。野田はレース1で2位となったが、レース2は完走できなかった。ツェラーも好調で、レース1で表彰台を獲得し、レース2ではGモータースポーツのフランチェスコ・ガリを抑えて2位に入った。ジョー・ツェラー・レーシングのマルセル・トブラーがF3トロフィークラスで週末を制し、フォーミュラ・ライト・カップの栄誉をめぐって4台の車が争った。チーム・ホフマン・レーシングのドクター・ノルベルト・グロアーとPLMRACINGのステファノ・パルミエリが優勝を分け合い、トゥルチェットは2回の表彰台獲得でポイントリーダーの座を固めた。[13]

後半

スパでは30台の車がエントリーし、野田はトップとのポイント差を縮めようとした。彼女は両方のポールポジションを獲得し、自分のクラスで両方のレースで優勝するなど、見事にそれをやり遂げた。ベルタは2回2位を獲得してチャンピオンシップのリードを最小限に食い止め、ツェラーとガリは2回表彰台を獲得した。トブラーはF3トロフィークラスで4レースの勝利記録を伸ばした。グロアーもフォーミュラライトカップのリーダーであるトゥルケットに追いつくために努力を続け、トゥルケットが不在のなか優勝と2位を獲得した。プライベーターとしてエントリーしたアンドレアス・スタマンがもう1勝を挙げたが、レース2には出場しなかったため、グロアーは勝利による半分のポイントに甘んじなければならなかった。[14]

ホッケンハイムリンクでの第6戦もイタリアのF2000は出場せず、わずか16台しかエントリーしなかった。週末はトリッキーなウェットコンディションで始まり、野田が予選をうまく乗り切りダブルポールポジションを獲得したが、チャンピオンシップを争う3人全員がレース1でジョー・ツェラー・レーシングのクルト・ベーレンに勝利を譲った。しかし、レース2ではお馴染みのトリオがトップに立ち、野田がツェラーとベルタを上回った。F3トロフィークラスは依然として勝者が決まらず、トブラーが3度目の週末を制した。グローアはフォーミュラ・ライトカップの追い上げに痛手を負い、スピードセンターのデニス・ヒューブルとチーム・ホフマンのロバート・ロウが優勝した両レースに出場できなかった。[15]

ブルノ・サーキットは最終戦から2番目のラウンドを開催し、F3カップにはわずか4台の車しかエントリーしなかった。ベルタにはチャンピオンシップを獲得するチャンスがあったが、野田は週末を通して無敗で戦い続けた。両レースとも表彰台は同数で、野田がベルタとツェラーを上回った。トブラーは欠場したため、彼のF3トロフィー連勝はフランツ・ヴェス・レーシングのヴァーツラフ・サファーに明け渡され、サファーは両レースで優勝した。グロアーはフォーミュラ・ライトカップで再び優勝したが、第2レースでは5位に終わった。チーム・ホフマン・レーシングのウォルター・ステディングがもう一方のレースで優勝した。リーダーのトゥルチェットはこれで4週連続で欠場することになり、グロアーはタイトル獲得に迫った。[16]

選手権は始まった場所、ムジェロ・サーキットで幕を閉じた。野田とベルタはタイトルをかけて激しい争いを繰り広げたが、第1レースはガリに譲り、ベルタが野田に先行して2位に入った。この3ポイントのアドバンテージはベルタがチャンピオンシップを獲得するのに十分だった。野田は第2レースに勝利したが、ハンガリー人のポイント獲得数を追い抜くことはできなかった。トブラーは不在ながらF3トロフィーのチャンピオンに輝いた。サファーはさらに2レースで勝利したが、トブラーの6レース連続の勝利は覆すにはあまりにも大きすぎた。フォーミュラ・ライト・トロフィーは非常に接戦で終わった。パルミエリは2レースとも優勝したが、リーダーのトゥルケットがタイトル獲得に必要なポイントをわずかに獲得し、グロアーに2.5ポイント差をつけた。[17]

エントリーの変動が激しかったため、F3カップだけが真の意味で継続的なチャンピオンシップ争いを繰り広げることができ、他のクラスは全く争いがないか、ドライバーの不在によって勝敗が決まるという状況でした。野田はシーズン後半に最強のドライバーでしたが、ハンガロリンクでのラウンド欠場は彼女のキャンペーンに大きな打撃を与えました。過去7シーズン連続でタイトルを獲得していたツェラーは、ほとんどの場面でトップ2に追いつくだけのペースがありませんでした。

順位表

採点システム

ポイントはクラスごとに付与されます。クラスに3台未満の車両が参加した場合、レースのポイントは半分になります。

位置  1位   2位   3位   4番目   5番目   6番目   7日   8日   9日   10日 
ポイント 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1

ドライバーズチャンピオンシップ

フォーミュラ3カップ順位

ポス ドライバ マグ1
イタリア
私の意見では
イタリア
フン
ハンガリー
RBR
オーストリア
スパ
ベルギー
HOC
ドイツ
BRN
チェコ共和国
マグ2
イタリア
ポイント
R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2
1 ハンガリーベンジャミン・ベルタ 1 5 1 1 2 2 1 1 2 2 3 3 2 2 2 3 306
2 日本 野田樹樹 3 1 3 4 2 レト 1 1 4 1 1 1 3 1 262
3 スイス サンドロ・ツェラー 2 3 4 2 1 1 3 2 4 3 2 2 3 3 5 5 259
4 イタリアベルナルド・ペレグリーニ 9 2 2 3 4 レト 6 4 4 4 109
5 イタリアフランチェスコ・ガリ 11 4 5 9 8 3 5 7 1 2 102
6 ハンガリーヤノス・マジャル 3 3 7 6 4 4 68
7 イタリアリカルド・ペレーゴ 5 8 7 5 レト 4 9 9 7 7 58
8 スイスクルト・ベーレン 8 6 1 4 6 レト 57
9 イタリアアンドレア・ベナリ 7 10 8 6 レト 5 8 4 8 6 51
10 イタリアディノ・ラセロ 6 7 6 レト レト 7 28
11 イタリアエンツォ・ステンテラ 8 9 10 8 6 9 10 8 26
12 アイルランド共和国キアン・キャリー 3 5 25
13 イタリアアレッサンドロ・ブラカレンテ 4 6 20
14 イタリアメイ・シビ 5 レト 11 12 9 10 13
15 カナダビクター・スミアレク 13 14 レト 5 11 9 12
16 イタリアパトリック・ベレッツァ 10 11 9 7 12 11 12 11 9
17 スイスクリストフ・レーダーマン レト 8 14 13 4
18 イタリアマルコ・マロッタ 10 10 2
ポス ドライバ R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 ポイント
マグ1
イタリア
私の意見では
イタリア
フン
ハンガリー
RBR
オーストリア
スパ
ベルギー
HOC
ドイツ
BRN
チェコ共和国
マグ2
イタリア
  • * - レースに参加した車が3台未満だったため、半分のポイントが付与されました

フォーミュラ3トロフィーの順位

ポス ドライバ マグ1
イタリア
私の意見では
イタリア
フン
ハンガリー
RBR
オーストリア
スパ
ベルギー
HOC
ドイツ
BRN
チェコ共和国
マグ2
イタリア
ポイント
R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2
1 スイスマルセル・トブラー レト レト 1 1 1 1 1 1 150
2 チェコ共和国ヴァーツラフ・サファル 1 1 1 1 100
3 イタリアフランチェスコ・ソルファローリ 9 2 3 4 3 3 6 4 97
4 イタリアルカ・イアンナコーネ 5 8 2* 2* 5 4 3 3 9 8 90
5 イタリアエドアルド・ボナノミ 7 4 1 2 5 レト 69
6 ドイツアンドレ・ペトロポロス 3 5 2 2 61
7 スイスウルス・リュッティマン 3 レト 4 4 6 3 60
8 イタリアマルコ・ファルチ 1 1 レト DNS 50
9 イタリアカルミネ・タンクレディ 3 7 4 3 48
10 チェコ共和国ヴァーツラフ・ラウスマン 4 3 レト 7 レト 4 45
11 イタリアダニエレ・ラドリッツァーニ 8 5 2 5 42
12 イタリアエンリコ・ミラニ レト 1 4 10 38
=13 スイストーマス・アムウェグ 2 2 36
=13 スイストーマス・アレガー 2 2 36
=13 ドイツマクシミリアン・マリノフスキー 2 2 36
16 イタリアサルヴァトーレ・マリナロ 6 9 5 8 4 レト 36
=17 ドイツダニー・ルデラー 2 3 33
=17 イタリアダヴィデ・ペデッティ レト レト 3 2 33
19 イタリアジャンカルロ・ペデッティ 4 6 8 6 32
20 イタリアダニエレ・シアーノ 2 6 26
21 イタリアウンベルト・ヴァリオ 6 6 レト 5 26
22 チェコ共和国トム・ベックハウザー 1* 1* 25
23 イタリアジョルジョ・ベルト 4 10 8 7 23
24 イタリアセルジオ・テリーニ 10 3 7 DNS レト DNS 22
25 イスラエルメイ・シビ 5 4 22
26 フランスセバスチャン・バンシュロー 5 5 20
27 ドイツクリスチャン・ツェラー 7 6 14
28 チェコ共和国トマーシュ・チャブル 7 9 8
=29 スイストーマス・ゼルトナー 10 7 7
=29 フランスジャン=リュック・ネリ 10 7 7
31 フランスパトリック・ハームス 9 8 6
32 アイルランド共和国ティム・バックリー 8 レト 4
33 ドイツフィリップ・トッテンハウプト 11 9 2
34 オーストラリアロバート・ロウ レト 11 0
ポス ドライバ R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 ポイント
マグ1
イタリア
私の意見では
イタリア
フン
ハンガリー
RBR
オーストリア
スパ
ベルギー
HOC
ドイツ
BRN
チェコ共和国
マグ2
イタリア

* - レースに参加した車が3台未満だったため、半分のポイントが付与されました

フォーミュラライトカップの順位

ポス ドライバ マグ1
イタリア
私の意見では
イタリア
フン
ハンガリー
RBR
オーストリア
スパ
ベルギー
HOC
ドイツ
BRN
チェコ共和国
マグ2
イタリア
ポイント
R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2
1 イタリアファビオ・トゥルチェット 1* 1* 1 1 3 2 4 2 138
2 オーストリアノーバート・グロアー博士 1 4 2 1* レト DNS 1 5 2 3 135.5
3 イタリアステファノ・パルミエリ 4 1 1 1 87
4 アメリカ合衆国 ロバート・シスカ 3 3 1* 1* 5 4 77
5 イタリアシモーネ・パドヴィアーニ 2 2 3 4 63
6 ドイツウォルター・ステディング 2 1 43
7 イタリアセルジオ・コンティ 3 2* 5 6 42
8 スイスステファン・グレイザー 4 2 レト 5 40
9 ドイツデニス・ヒューブル 1 2* 34
10 イタリアローレンス・バレストリーニ 2 3 33
11 オーストラリアロバート・ロウ 2 1* 30.5
12 ドイツファルク・シュヴァルツェ 3 3 30
13 ドイツアンドレアス・スタマン 1 WD 25
ポス ドライバ R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 ポイント
マグ1
イタリア
私の意見では
イタリア
フン
ハンガリー
RBR
オーストリア
スパ
ベルギー
HOC
ドイツ
BRN
チェコ共和国
マグ2
イタリア

* - レースに参加した車が3台未満だったため、半分のポイントが付与されました

参考文献

  1. ^ 「Drexler Formel Cup - Drexler Automotive」www.drexler-automotive.com . 2023年1月12日閲覧
  2. ^ Pokale, AFR「Drexler Formel Cup」www.drexler-formel-cup.com(ドイツ語) 。 2023年1月12日閲覧
  3. ^ 「ドレクスラー・オートモーティブ・フォーミュラカップ2022のお知らせ」(PDF) .
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  • AFRカップのウェブサイト[ドイツ語]
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